PROPUESTA: Pasos de peatones 3D e inteligentes iluminados en Santa Quiteria y Calle Horno
Tras el trágico atropello de un vecino en Santa Quiteria, los residentes de la Calle Horno solicitan al Ayuntamiento un estudio de seguridad en la zona y la posible instalación urgente de pasos de peatones 3D con iluminación LED inteligente y panel luminoso con radar. Esta propuesta busca frenar la velocidad temeraria de los vehículos sin generar la contaminación acústica asociada a los resaltos convencionales.
PROPUESTA: Pasos de peatones 3D e inteligentes iluminados en Santa Quiteria y Calle Horno
Los vecinos de la zona de Santa Quiteria y la Calle Horno llevan años advirtiendo del peligro latente debido a la velocidad a la que circulan muchos vehículos por este tramo. Desgraciadamente, las advertencias se han convertido en una trágica realidad esta semana tras el atropello mortal de un vecino de 91 años por parte de un conductor que circulaba bajo los efectos del alcohol y a gran velocidad.
Por ese paso cruzan a diario muchas personas tanto niños como mayores y los vehículos circulan a gran velocidad sin respetar los limites de 30 km/h. Los pasos de peatones no son muy visibles.
Sabemos que los resaltos plásticos tradicionales (bandas reductoras) generan ruidos molestos, vibraciones en las viviendas colindantes y un fuerte impacto en la amortiguación de los vehículos. Por ello, se hace indispensable aplicar medidas tecnológicas e innovadoras que fuercen la reducción de velocidad sin perturbar el descanso vecinal, como ya propusimos en una propuesta de 2018, existen pasos de peatones más modernos que recordamos podrían servir de ayuda para evitar futuros accidentes en otras calles con peligro de nuestra ciudad.
Detalles de la propuesta tecnológica 3d para las calles Santa Quiteria y Horno.1. Pintura tridimensional (3D) por termofusión
Efecto óptico: Consiste en pintar las bandas peatonales creando un efecto tridimensional que simula bloques elevados sobre el asfalto. El conductor percibe un obstáculo visual y frena de manera instintiva.
Alta durabilidad: Se propone el uso de tecnología de termofusión, la cual es doce veces más duradera que la pintura convencional, reduciendo los costes de mantenimiento a largo plazo.
2. y por la noche Sistema de iluminación inteligente y activa (Pasos LED)
Sensores de presencia: Instalación de placas LED viales integradas en el propio asfalto y conectadas a sensores de movimiento perimetrales.
Activación dinámica: Cuando un peatón se aproxima a la acera para cruzar, las balizas del suelo y las señales verticales luminosas se encienden instantáneamente, alertando de forma masiva a los conductores, especialmente en horas nocturnas o de baja visibilidad.
3. Refuerzo de seguridad complementaria
Señalización de velocidad luminosa: Incorporación de un panel informativo digital que indique a los conductores la velocidad real a la que se aproximan, parpadeando en rojo si superan el límite de la vía.
Beneficios para el barrio de Santa Quiteria
Cero contaminación acústica: Al no ser un obstáculo físico (resalto), se eliminan por completo los ruidos de frenazos bruscos y golpes de chasis que molestan a las casas cercanas.
Protección activa: Prioriza de manera real al peatón en un entorno residencial crítico.
Disuasión efectiva: Obliga a los conductores temerarios o distraídos a fijar la atención en la calzada.
Solicitamos a las concejalías de Seguridad Ciudadana y Urbanismo del Ayuntamiento de Lorca que evalúen de manera prioritaria esta intervención para que esas calles y otras tan transitadas no vuelvan a registrar siniestros fatales.
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Sabemos que los resaltos plásticos tradicionales (bandas reductoras) generan ruidos molestos, vibraciones en las viviendas colindantes y un fuerte impacto en la amortiguación de los vehículos. Por ello, se hace indispensable aplicar medidas tecnológicas e innovadoras que fuercen la reducción de velocidad sin perturbar el descanso vecinal, como ya propusimos en una propuesta de 2018, existen pasos de peatones más modernos que recordamos podrían servir de ayuda para evitar futuros accidentes en otras calles con peligro de nuestra ciudad.
Señalización de velocidad luminosa: Incorporación de un panel informativo digital que indique a los conductores la velocidad real a la que se aproximan, parpadeando en rojo si superan el límite de la vía.
