Confusión y debate político en Lorca por las sanciones de la futura Zona de Bajas Emisiones.
La futura implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Lorca ha desatado un cruce de acusaciones entre el equipo de gobierno municipal (PP y Vox) y el Partido Socialista (PSOE), en medio de una creciente confusión ciudadana sobre la posible imposición de sanciones económicas por circular en determinadas calles del municipio.
El conflicto político se centra en el contenido del borrador de la ordenanza que regulará la ZBE, actualmente en fase de exposición pública. Mientras el PSOE acusa al alcalde Fulgencio Gil de mantener en el texto sanciones de hasta 200 euros por infracción, el equipo de gobierno asegura que no se impondrá ningún tipo de multa hasta al menos el año 2030.
🔹 ¿Qué dice el borrador?
Según fuentes municipales, la ordenanza establecerá restricciones de circulación para vehículos altamente contaminantes —diésel anteriores a 2006 y gasolina anteriores a 2001 sin distintivo ambiental— en una veintena de calles del casco histórico, el centro urbano y Las Alamedas.
No obstante, la normativa no contempla aún régimen sancionador alguno. Así lo ha confirmado el propio equipo de gobierno, que sostiene que se tratará de una ordenanza “pedagógica y de concienciación” en sus primeros años de vigencia.
“Queremos que la ciudadanía se adapte gradualmente. Las sanciones no llegarán antes de 2030”, señaló esta semana un portavoz del Ayuntamiento.
🔹 El PSOE denuncia contradicciones
Desde el grupo socialista, sin embargo, se mantiene que el texto sí incluye referencias a sanciones de 200 euros, conforme al marco legal nacional, y acusan al gobierno local de «hipocresía política», recordando que PP y Vox votaron en contra de la ZBE en anteriores legislaturas.
“Han cambiado de criterio. Antes decían que era una imposición y ahora no solo la mantienen, sino que preparan multas sin informar claramente a la ciudadanía”, declaró el concejal socialista José Luis Ruiz.
🔹 ¿Qué dice la normativa nacional?
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética (2021) obliga a municipios de más de 50.000 habitantes a establecer Zonas de Bajas Emisiones, como parte de los compromisos europeos en sostenibilidad y reducción de emisiones.
Por su parte, la Ley de Tráfico considera una infracción grave no respetar las restricciones establecidas por una ZBE, con multas de hasta 200 euros. Sin embargo, la aplicación efectiva de estas sanciones depende de que cada ayuntamiento las incorpore expresamente en su ordenanza local, algo que, según el gobierno de Lorca, no se hará en esta primera fase.
🔹 Exposición pública y alegaciones
El borrador de la ordenanza ha sido publicado en el tablón de anuncios oficial del Ayuntamiento y se encuentra en periodo de exposición pública, durante el cual se pueden presentar alegaciones. No será hasta que se apruebe definitivamente cuando se confirme el texto final y sus posibles modificaciones.
Desde colectivos vecinales y asociaciones empresariales se han solicitado campañas informativas claras, para evitar sanciones “sorpresa” y garantizar que todos los ciudadanos comprendan las futuras restricciones.
📝 En resumen
No hay sanciones activas actualmente por circular en la futura ZBE de Lorca.
El borrador de la ordenanza no contempla sanciones inmediatas, según el gobierno local.
El PSOE denuncia que el texto permite aplicar multas de hasta 200 €, aunque se pospongan, a sabiendas que las incluyeron ellos en el proyecto de ordenanza.
La ordenanza aún no está aprobada definitivamente y puede modificarse tras las alegaciones.
- 📌 Próximos pasos
- La aprobación definitiva de la ordenanza está prevista para los próximos meses. Hasta entonces, continuará el debate político y ciudadano sobre su contenido y aplicación. El Ayuntamiento ha asegurado que mantendrá informada a la población conforme avance el proceso.
