COSAS DE LORCA

Categoría: Calles y Plazas

COSAS DE LORCA
Calles y plazas de la ciudad a lo largo de la historia hasta hoy.

  • El ayuntamiento inicia la revisión y limpieza de las 69 fuentes de Lorca

    El ayuntamiento inicia la revisión y limpieza de las 69 fuentes de Lorca

    El ayuntamiento inicia la revisión y limpieza de las 69 fuentes de Lorca.

    La fuente de la Plaza del Óvalo, presidida por el monumento ‘Apoteosis’ de la lorquina Lola Fernández Arcas, está siendo sometida estos días a distintas actuaciones de limpieza para prevenir focos de suciedad e infección, como manifestaba el concejal de Servicios Industriales y Parques y Jardines, Antonio David Sánchez Alcaraz.

    Las operaciones, explicaba, se iniciaban con el vaciado de los distintos vasos de la fuente monumental de la Plaza del Óvalo. «Se retiraba el agua por parte de los equipos técnicos de la Concejalía de Parques y Jardines y se procedía a la eliminación de hojas, bolsas de plástico y otros restos. El barrido en profundidad del suelo y las paredes realizaba con cepillos capaces de arrastrar la suciedad más incrustada».

    La limpieza se ejecutaba con «chorros a presión y productos específicos. Conjuntamente con estas labores se efectuaba un análisis pormenorizado de los sistemas de tuberías internas para la correcta circulación de agua». Los trabajos se desarrollaban de forma cómoda al carecer la zona ajardinada exterior de plantación.

    La revisión periódica, mantenimiento y limpieza de las fuentes municipalesse lleva a cabo cada tres meses; y, en función de la calificación de las mismas (grado superior, medio y pequeño), se establece la periodicidad de dichos trabajos. En las fuentes más proclives, los controles de cloro y PH son diarios, las revisiones mensuales y las limpiezas y los análisis trimestrales. Entrelos trabajos habituales, destaca el control de cloro y PH, la revisión integral, la limpieza y desinfección y el análisis de muestras en laboratorio, aportaba el edil de Servicios Industriales y Parques y Jardines.

    Sánchez Alcaraz destacaba que «es fundamental un mantenimiento adecuado de las instalaciones y fuentes de nuestra ciudad, y este trabajo de vaciado del agua y limpieza profunda, es vital, y debe de realizarse de manera previa para las posteriores labores de prevención y control de aparición de legionelosis en las todas las fuentes ornamentales del término municipal, con el objetivo de cumplir con los requisitos sanitarios para su prevención y control».

    Este sábado continuarán las tareas de llenado de la fuente del Óvalo que se inauguraba en abril de 1999, por lo que está a punto de cumplir un cuarto de siglo. Años después, a finales de marzo de 2004, acogía la escultura ‘Apoteosis’ convirtiéndose en el monumento al procesionista, un homenaje a la Semana Santa Lorquina.

    Esta fuente, la de mayores dimensiones del municipio, arroja 800 litros de agua por segundo. Cuenta con un circuito cerrado a través de 80 chorros y una cortina de agua. Tres bombas de 25 caballos de potencia cada una y más de 130 focos completan el monumento.

    Al listado de revisión y limpieza de fuentes se sumaba a comienzos de abril la recuperada de San Antonio, en una de las principales entradas a la ciudad. La fuente de San Antonio, en la Plaza Marisa Padilla García, es la que cuenta con la última tecnología aplicada no solo a la iluminación, sino también a la incursión de agua.

    Tiene un vaso único realizado con hormigón armado, seis anillos con diversos chorros y una cascada central, además de 196 focos sumergibles y una instalación hidráulica compuesta por 19 bombas de impulsión.

    Las labores de limpieza, prevención y control de aparición de legionelosis se realizan en un total de 66 fuentes ornamentales, 38 centros escolares, ocho instalaciones deportivas y cuatro albergues municipales.

    Entre las fuentes que serán sometidas a estos tratamientos están las principales del centro de la ciudad, Óvalo, San Antonio, Plaza de Colón, Alameda de la Constitución y Plaza del Ibreño, a las que se sumarán las de la Plaza de la Estrella, en el barrio de San Cristóbal, y la de la Plaza del Rey Sabio, a las puertas del Santuario Patronal de la Virgen de las Huertas.

  • Sosa lleva a Pleno un plan de intervención urgente para las viviendas afectadas por las obras del vial de los Barrios Altos

    Sosa lleva a Pleno un plan de intervención urgente para las viviendas afectadas por las obras del vial de los Barrios Altos

    Sosa lleva a Pleno un plan de intervención urgente para las viviendas afectadas por las obras del vial de los Barrios Altos.

    Pedro Sosa, concejal de la coalición Izquierda Unida+Podemos+Alianza Verde, acompañado de un nutrido grupo de vecinos, ha presentado esta mañana ante los medios una de las mociones que su grupo llevará al Pleno del mes de julio, concerniente a la búsqueda de una solución urgente para los vecinos de San Pedro cuyas casas están sufriendo graves daños estructurales a raíz de las obras del vial de los Barrios Altos.

    En concreto, catorce viviendas de las calles Tejeros, Niño y Molina del barrio de San Pedro están afectadas por problemas de filtraciones, grietas y daños en los pilares desde que comenzaron las obras de esta nueva infraestructura vial, ha afirmado el edil de izquierdas, y que le llevó a dar parte ya en junio del pasado año a los técnicos de obras municipales para que buscasen una solución junto los responsables de la empresa Lario que ejecutan la obra, como atestiguan los mensajes que Sosa conserva de aquel entonces.

    Por este motivo, uno de los puntos esenciales del acuerdo presupuestario firmado en julio del pasado año con el equipo de gobierno del PSOE fue la dotación de una partida de 300.000 euros para el arreglo de los daños que se estaban produciendo en las casas de San Pedro y Santa María, y para la estabilización de laderas de sus cabezos, por tanto, no aceptamos que digan ahora que no eran conscientes. Además, se instaba en ese acuerdo a que la empresa pública de Suvilor elaborase un Plan Integral de Rehabilitación de los cabezos de Lorca que supusiese la regeneración urbana de los mismos; un Plan que nunca llegó a materializarse.

    «Ahora queremos que el actual equipo de Gobierno se ponga en la piel de estos vecinos al ver como sus casas se vienen poco a poco abajo y que no paguen ellos el mal hacer de esta administración», afirma Sosa, por lo que instará a todos los grupos municipales del ayuntamiento a que aprueben de forma unánime los siguientes acuerdos incluidos en la moción:

    1.- El Ayuntamiento de Lorca atenderá, con carácter de urgencia y con la mayor de las diligencias posibles habida cuenta la importancia de los derechos fundamentales en juego, todo el conjunto de problemas habitacionales que están surgiendo en el barrio de San Pedro y en otros barrios altos como consecuencia de las obras públicas que en ellos se desarrollan o de cualesquiera otros factores más evidentes o más subyacentes.

    2.- Todas las concejalías del Ayuntamiento de Lorca, con relación directa con los problemas integrales de la vivienda contenidos y comentados en las dos mociones reseñadas en el cuerpo de la presente iniciativa, elaborarán, presupuestarán e implementarán un PLAN DE INTERVENCIÓN URGENTE EN LOS BARRIOS ALTOS DE LA CIUDAD DE LORCA Y EN LOS CABEZOS QUE CORONAN EL BARRIO DE SAN CRISTÓBAL.

    Por último, Francisco Martínez y su hijo Adrián, han relatado la dramática situación que están viviendo tras haber tenido que salir con lo puesto de su vivienda al colapsar definitivamente los pilares de la misma y ver cómo ahora todos se lavan las manos. «Nos sentimos abandonados, ni el alcalde ni ninguno de los concejales de gobierno ni de la oposición han venido a preocuparse por nosotros, excepto Pedro Sosa», han relatado.

  • El PSOE solicita a Fulgencio Gil un dispositivo especial para controlar las viviendas en la ciudad ante la oleada de robos sufrida en el barrio de San José

    El PSOE solicita a Fulgencio Gil un dispositivo especial para controlar las viviendas en la ciudad ante la oleada de robos sufrida en el barrio de San José

    El PSOE solicita a Fulgencio Gil un dispositivo especial para controlar las viviendas en la ciudad ante la oleada de robos sufrida en el barrio de San José.

    El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Lorca, Diego José Mateos, ha solicita hoy al nuevo equipo de Gobierno de Fulgencio Gil que ponga en marcha un dispositivo especial para controlar las viviendas de la ciudad ante la oleada de robos sufrida en el barrio de San José durante los últimos días».

    Mateos Molina ha detallado que «por el momento, tenemos constancia del asalto a tres viviendas en el entorno del parque Pepe Plazas y María Carrillo del barrio de San José durante el pasado fin de semana, durante la noche del 9 al 10 de julio. Los asaltantes aprovechan que los vecinos y vecinas no están en sus domicilios porque se desplazan a otros lugares para disfrutar de sus vacaciones».

    El portavoz socialista ha destacado que «está muy bien que se vigilen los cultivos de nuestros agricultores, como ha anunciado Gil Jódar», pero exige también que se lleve a cabo una vigilancia especial en las zonas urbanas para que los lorquinos y lorquinas puedan disfrutar de sus vacaciones con tranquilidad.

    «Desde el Grupo Socialista exigimos que, durante las fechas de verano, ante el gran desplazamiento de vecinos y vecinas a otras ciudades para disfrutar de sus vacaciones y la ola de asaltos acaecida en Lorca, el nuevo alcalde, Fulgencio Gil, de respuesta cuanto antes a esta situación y ponga en marcha un refuerzo especial de seguridad para intentar frenar estos robos y que los lorquinos y lorquinas puedan disfrutar de sus vacaciones con tranquilidad», ha subrayado.

    «Nuestro objetivo es ayudar a intentar frenar estos asaltos cuanto antes y contribuir a dar una solución a los vecinos y vecinas de Lorca, especialmente a los del barrio de San José donde se han sucedido los hechos y los que personalmente, nos han hecho llegar su preocupación. Por ello, apelamos al principio de responsabilidad que tiene que guiar la acción del ayuntamiento, solicitando que se constituya cuanto antes este refuerzo de seguridad», ha concluido.

  • Sosa denuncia la mala ejecución de la obra pública en Lorca y sus efectos perversos en propiedades y derechos de los vecinos

    Sosa denuncia la mala ejecución de la obra pública en Lorca y sus efectos perversos en propiedades y derechos de los vecinos

    Sosa denuncia la mala ejecución de la obra pública en Lorca y sus efectos perversos en propiedades y derechos de los vecinos.

    Llevamos mucho tiempo advirtiendo que las obras del vial de los barrios altos, por las peculiaridades geológicas del suelo en el que se ejecutan y por la tipología de la edificación que allí existe, podrían ocasionar daños en las viviendas de los barrios de Lorca donde se está realizando el este vial. Unos daños que, habida cuenta la renta económica de las familias que allí se asientan, podría afectar a la única opción habitacional con la que cuentan estos vecinos, dejándolos literalmente en la calle.

    Pero no ha sido hasta ahora, al colapsar una vivienda en la calle Tejeros de San Pedro y siendo más que posible que otras edificaciones resulten asimismo afectadas, cuando todo son prisas por visitar la zona y buscar explicaciones.

    Sosa afirma que desde hace años viene denunciando muchos episodios de ejecución deficiente de obra pública en Lorca. En la última década, afirma, nuestro municipio ha sido objeto de multitud de obras públicas vinculadas a los daños del terremoto de 2011, y sólo IU ha estado pendiente de llamar la atención por la mala ejecución en muchas de ellas. Una circunstancia que, recuerda Sosa, nos ha llevado hasta los tribunales a defendernos de las querellas que nos ponían empresarios y políticos.

    Para el edil de la coalición de izquierdas “hemos hecho lo que teníamos que hacer en defensa de los vecinos afectados”; sea de quienes residen en los cabezos de San Cristóbal afectados por la deficiente terminación de calles y a los que se les han venido las casas literalmente abajo, o sea de aquellos vecinos de calles a las que la obra ni siquiera ha llegado 12 años después del terremoto, como sucede en la calle Portijico, o sea de los comerciantes cansados de obras interminables en La Viña, Jerónimo Santa Fe, o Alameda Cervantes, o sea de los vecinos de San Antonio hartos de ver durante años como, en una obra pública de gran magnitud, pasaban los meses y apenas había uno o dos trabajadores en ella.

    Lo último que hemos tenido que aguantar en este ámbito ha sido la ejecución de la carretera que comunica Lorca con Campo López, Morata y el tramo litoral lorquino. Una obra que, contraviniendo las leyes y los derechos de los vecinos, se está ejecutando con un corte ilegal de la vía afectada y la incomunicación de centenares de ciudadanos afectados con las consecuencias que de ello se derivan. Una circunstancia frente a la que el Ayuntamiento de Lorca, con la excepción del grupo municipal de IU, ha estado de brazos cruzados.

    Para Sosa muchas de estas deficiencias nos las podríamos ahorrar si los gobiernos de turno, local y regional, del PSOE y del PP, hubieran hecho sus deberes de supervisión, control, sometimiento a las empresas a sus responsabilidades sociales, exigencia de responsabilidades civiles en los casos en las que cabía exigirlas, y defensa de los vecinos y del interés general siempre.

  • El PSOE denuncia la preocupante degradación del entorno de la Pasarela Miguel Navarro en tan solo un mes de Gobierno de Fulgencio Gil

    El PSOE denuncia la preocupante degradación del entorno de la Pasarela Miguel Navarro en tan solo un mes de Gobierno de Fulgencio Gil

    El PSOE denuncia la preocupante degradación del entorno de la Pasarela Miguel Navarro en tan solo un mes de Gobierno de Fulgencio Gil.

    La viceportavoz del Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casaluduero, ha denunciado hoy denuncia la preocupante degradación del entorno de la Pasarela Miguel Navarro en tan solo un mes de Gobierno de Fulgencio Gil y ha pedido más presencia policial en la zona.

    Casalduero ha destacado que en la actualidad este paseo ofrece un «panorama desolador», el mismo que durante los doce años de Gobierno del Partido Popular, nada comparable a los cuatro años de Gobierno de Diego José Mateos.

    La edil ha recordado que «estamos hablando de una zona emblemática de nuestra ciudad, una conexión imprescindible del casco urbano con el barrio de San Cristóbal, una puesta firme y decidida por el Partido Socialista cuando gobernaba en tiempos del alcalde Miguel Navarro. Tras ese esplendor, durante los 12 años de Gobierno del Partido Popular hicieron que se convirtiera en una zona absolutamente degradada sin iluminación, sin vegetación, sin vida, sin poder ser disfrutada por los lorquinos y las lorquinas».

    PASARELA«Frente a ese estado de olvido total, en los años de Diego José Mateos como alcalde, hicimos un esfuerzo muy importante por recuperar esta zona especialmente para los vecinos y las vecinas del Barrio de San Cristóbal, como, por ejemplo, varios programas mixtos de empleo y formación y dinero de los lorquinos y lorquinas para embellecer esta zona y para que volviera a ser una zona emblemática de nuestra ciudad», ha recordado la concejal.

    Isabel Casalduero ha subrayado que «es triste comprobar como en tan solo un mes de gobierno del Partido Popular nos encontramos con una zona que está empezando a adoptar otra vez ese aspecto de degradación importante, con suciedad, con pintadas, con numerosísimos cristales rotos que no solamente afean la Pasarela sino que, además, suponen un peligro evidente para los ciudadanos y ciudadanas que por aquí pueden pasear».

    «Desde el Grupo Municipal Socialista exigimos que se incremente la limpieza en la zona, que se incremente la vigilancia y que se usen las cámaras de seguridad que instaló el Gobierno de Diego José Mateos ya que ha sido mucho esfuerzo, mucho dinero invertido en recuperar esta zona como para que en tan solo en unas semanas el Partido Popular tire de nuevo todo ese esfuerzo por la borda», ha concluido Casalduero.

  • El PSOE de Lorca exige al equipo de Fulgencio Gil proceda urgentemente a la limpieza y reparación de los daños producidos en el tramo de Muralla Medieval anexa al Porche de San Antonio

    El PSOE de Lorca exige al equipo de Fulgencio Gil proceda urgentemente a la limpieza y reparación de los daños producidos en el tramo de Muralla Medieval anexa al Porche de San Antonio

    El PSOE de Lorca exige al equipo de Fulgencio Gil proceda urgentemente a la limpieza y reparación de los daños producidos en el tramo de Muralla Medieval anexa al Porche de San Antonio.

    La concejala de Patrimonio Histórico del PSOE en el Ayuntamiento de Lorca, Nines Mazuecos, ha presentado hoy un escrito al Consistorio lorquino exigiendo a que proceda urgentemente a la limpieza y reparación de los daños producidos en el tramo de Muralla Medieval anexa al Porche de San Antonio.

    Mazuecos ha recordado que el porche de San Antonio es la única puerta medieval de acceso a la ciudad que se conserva en toda la Región de Murcia, por eso pedimos que «se limpien y eliminen las pinturas aparecidas en estos últimos días cuanto antes».

    Desde el Grupo Socialista hemos solicitado concretamente:

    Que el Ayuntamiento de Lorca proceda urgentemente a la limpieza y reparación de los daños producidos en el tramo de Muralla Medieval anexa al Porche de San Antonio.

    Que dicha reparación y limpieza sea asesorada en todo momento por restauradores especialistas en conservación de patrimonio histórico.

    Que antes de proceder a su limpieza se dé cuenta del proyecto de restauración a la Dirección General De Patrimonio Cultural de la CARM.

    Que se dé traslado al Grupo Municipal Socialista, el proyecto de restauración junto a la memoria valorada , así como la contestación de la Dirección General De Patrimonio Cultural.

    Desde el Grupo Municipal Socialista condenamos los mencionados actos vandálicos que atentan contra el patrimonio histórico y cultural de Lorca. «Lo primero es perseguir este tipo de actos delictivos para que no se vuelvan a repetir e incrementar la vigilancia en todos los puntos sensibles de la ciudad».

    Por eso, «solicitamos también que se ponga en marcha urgentemente la segunda fase de cámaras de videovigilancia que estaba prevista por el equipo de Gobierno de Diego José Mateos y que varias de esas cámaras se sitúen en el entorno de nuestros monumentos históricos para salvaguardar nuestro patrimonio».

  • El ayuntamiento acelera todos los trámites pendientes para que las obras de construcción del Vial de los Barrios Altos puedan estar concluidas durante el verano

    El ayuntamiento acelera todos los trámites pendientes para que las obras de construcción del Vial de los Barrios Altos puedan estar concluidas durante el verano

    El ayuntamiento acelera todos los trámites pendientes para que las obras de construcción del Vial de los Barrios Altos puedan estar concluidas durante el verano.

    El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, ha visitado esta mañana las obras de construcción del Vial de los Barrios Altos de Lorca para supervisar el estado actual, la ejecución y la evolución de las obras, con el objetivo fundamental de buscar una solución inminente para culminar la obra en dentro del plazo convenido. Hasta la fecha, se han podido subsanar todos los contratiempos que existían, incluyendo las necesarias adaptaciones del trazado y los cambios en el diseño de varios muros. El reto es que la obra pueda estar al servicio de los lorquinos a finales de este verano.

    Fulgencio Gil ha señalado durante su visita que «para ello, lo más importante es acelerar las gestiones para desbloquear la finalización de la obra, que ahora mismo se centran en una vivienda, coincidente con la calle Rincón Bautista, cuya familia ya tendría que haber sido realojada para poder proceder al derribo de la casa en el barrio de San Pedro, trámites que confiamos que queden resueltos cuanto antes. No vamos a entrar en los motivos que tuvieron anteriores responsables de gobierno para no emprender estos trámites, pero la realidad es que nos hemos encontrado con que ni tan siquiera se habían iniciado. En cualquier caso, estamos urgiendo a los servicios municipales para que esta situación quede resuelta a la mayor brevedad posible».

    La construcción del muro de contención en el barrio de San Pedro, en el tramo de 100 metros paralelo a con la Plaza de la Coronela, otra de las incidencias que retrasaba la conclusión del vial, se ha acelerado tras la finalización del desvío por parte de la empresa suministradora Iberdrola de la línea soterrada de media tensión que existía en la zona.

    En este tiempo, además, se han logrado subsanar al completo otras incidencias que impedían terminar las obras en el plazo convenido y que iban desde un ajuste del trazado, las rasantes y la tipología de muros, debido al desnivel y elevada pendiente; el diseño de acceso desde la RM-701 al inicio del Vial (subida a San Juan), que estaba proyectado y se retrasó a la espera de aprobación por la Dirección General de Carreteras, o las importantes lluvias acaecidas durante el mes de mayo.

    Cabe recordar que la inversión de este proyecto asciende a 3,4 millones de euros, financiado íntegramente por el gobierno regional del Partido Popular.

    Trabajos realizados

    La obra Vial de evacuación de los Barrios Altos de Lorca contempla:

    El 1° tramo, de nueva ejecución, que transcurre desde la calle de San Lázaro hasta la Rotonda de Santa María, estando formado por un carril de circulación de 3.5 m en ambos sentidos y aceras longitudinal en los dos laterales, siendo el ancho total del conjunto (dos carriles de circulación y dos aceras) de aproximadamente 10 metros, con una longitud aproximada de 790 metros. Este tramo se dota con las infraestructuras de instalaciones de reparto de agua potable (tubo de fundición dúctil de 200), preinstalación de conducciones de Baja Tensión y telecomunicaciones, además de instalación de alumbrado público con farolas led.

    En este trayecto, el tramo de 350 metros que discurre desde la calle de Ramblilla de San Lázaro hasta llegar a los primeros dúplex de san Pedro, en la calle Alfonsina, se encuentra ya finalizado, con todos los servicios alumbrado, barandas, aceras y primer capa base de rodadura de asfalto, solo a falta de pequeños acabados, mobiliario y la capa final de asfalto.

    El siguiente tramo de 100 metros, que llega hasta la conexión con la Plaza de la Coronela, actualmente está ya en ejecución con la construcción de los últimos muros de contención, tras la finalización del desvío de la línea que tenía que realizar Iberdrola. Una vez se finalicen los muros se continuará con la plataforma del Vial y la posterior realización del resto de instalaciones.

    A continuación, discurren esos 60 metros hasta el acceso con la calle Rincón de Bautista, donde se encuentra la vivienda que aún no ha sido desalojada. Y que precisa ultimar su gestión para la finalización de las obras en septiembre.

    Los últimos 280 metros restantes del 1° tramo para llegar a la rotonda de Santa María, se encuentra finalizado con todos los servicios alumbrado, barandas, aceras y primer capa base de rodadura de asfalto, a falta de pequeños acabados, mobiliario y la capa final de asfalto.

    El 2° tramo con una longitud aproximada de 750 metros, es el trazado existente desde la Rotonda de Santa María hasta conectar con la RM-701 (Carretera de La Parroquia) donde se ha procedido a la limpieza, consolidación de firme y remarcado de señalización.

    Finalmente, el 3° tramo, que corresponde a las obras de acceso desde la RM-701 al inicio del Vial (subida a San Juan) ya cuenta con los nuevos carriles de incorporación para las entrada y salida de este cruce.

  • Nuevo atentando contra el patrimonio arbóreo de Lorca

    Nuevo atentando contra el patrimonio arbóreo de Lorca

    Nuevo atentando contra el patrimonio arbóreo de Lorca.

    «Lo que importa es la pasta, no los árboles», es la frase que ha tenido que escuchar Pedro Sosa esta mañana cuando se personaba en los terrenos de la antigua subestación de La Viña, en el momento en el que se cortaban por su base buena parte de los ejemplares de eucalipto de gran porte de la zona. Unos árboles que durante décadas han venido dando sombra, frescura, cobijo a las aves y paisaje al barrio, en ese entorno hoy ya convertido en un solar en el que pronto habrá otra nueva gran superficie.

    PATRIMONIO,ARBOREOSosa ha recordado que justo antes del traspaso de poderes en el Ayuntamiento de Lorca, puso de relieve la oportunidad y conveniencia de integrar estos árboles en las obras que se pretenden llevar a cabo allí y recordó que no muy lejos de ese lugar, hace apenas unos años, y con la sola oposición de IU, en otro de los solares situados en la parte baja de La Viña, al otro lado de la avenida Adolfo Suárez, un magnífico ejemplar de pino piñonero centenario fue eliminado sin contemplaciones para construir un centro comercial, el ALDI que ahora hay en la zona. Una práctica esa, la de despreciar árboles de gran porte, que es especialmente nefasta en ciudades tan necesitadas de árboles como Lorca.

    Insiste el edil de la coalición de izquierdas en que si es posible que en otras ciudades los árboles se conserven, nosotros no deberíamos ser menos. Cuando comparas Lorca con las ciudades de Murcia y Cartagena, afirma Sosa, se observa sin mucho detenimiento que aquí no hemos sabido ni conservar, ni integrar los árboles de gran porte, sacrificándolos siempre para hacer más fácil y barata la obra pública o privada.

    Por último, Sosa ha informado de que Lorca sigue ajena a los planes de mejora y conservación de los árboles catalogados como «monumentales» en la Ley de Patrimonio Arbóreo Monumental, de los que sí se están beneficiando diversos municipios de la Región, y eso a pesar de que Lorca es el segundo municipio de los 45 de la Región (después de Moratalla) que más árboles aporta al catálogo de árboles protegidos por la citada Ley.

  • Ultiman las obras del tramo I de Lorca colocando las vigas sobre el paso inferior

    Ultiman las obras del tramo I de Lorca colocando las vigas sobre el paso inferior

    Ultiman las obras del tramo I de Lorca colocando las vigas sobre el paso inferior.

    La Comunidad ultima los trabajos del paso inferior del tramo I de Lorca con la colocación de las vigas y la construcción del último segmento de los muros laterales de las rampas de acceso. Una actuación que continuará con el hormigonado del tablero y, tras la comprobación de su resistencia, con la correspondiente prueba de carga.

    El consejero en funciones de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, junto con el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, supervisó hoy el estado de las obras y detalló que, una vez concluya el tablero del puente, «se construirá una acera peatonal y un carril destinado al tránsito de ciclistas en el margen derecho del paso inferior».

    «Este eje fundamental para la vertebración de Lorca cuenta con una inversión de 5,6 millones de euros, e incluye nueva señalización para agilizar la circulación de vehículos y reforzar la seguridad vial», indicó Diez de Revenga, quien recordó que la Ronda Central, con un coste de 25 millones de euros, es la mayor inversión en carreteras realizada en Lorca que servirá para unir, aún más, a los ciudadanos y contribuir al crecimiento y desarrollo de la ciudad».

    El nuevo vial de conexión con los barrios lorquinos de San Diego y de Apolonia, que permitirá descargar el tráfico de las principales arterias de la ciudad, se encuentra en su fase final de ejecución ya que ha concluido la construcción de cuatro de las cinco glorietas previstas, dos de ellas partidas y semaforizadas, y la instalación de las nuevas luminarias en la mediana de la ronda.

    También se ha ejecutado el firme del vial de doble calzada a lo largo de 1,5 kilómetros de recorrido, y «en estos momentos, se está procediendo a la segunda capa de mezclas asfálticas y a la colocación de la correspondiente señalización vertical», precisó el consejero en funciones.

    Los trabajos se completan con las obras ya finalizadas del soterramiento y reposición de servicios de telefonía, luz y drenaje y con las actuaciones de urbanización correspondientes a la colocación de bordillos en aceras y medianas a lo largo de todo el vial.

    Carretera Campo López

    El titular en funciones de Fomento informó que las obras de la carretera de Campo López (RM-D8) también están próximas a finalizar y recordó que la obra ha requerido realizar unos trabajos muy minuciosos, dada la singularidad del entorno y la protección de la zona.

    Ya se encuentra abierto al tráfico el primer tramo de 1,5 kilómetro de longitud, y en los 2,5 kilómetros restantes se está a la espera de recibir una barrera de protección especial, diseñada para su integración paisajística, pero también para la contención y seguridad de los vehículos. Se trata de una bionda fabricada, principalmente, en madera que se utiliza en las carreteras que discurren dentro de los parques naturales, que en cuanto se recepcione, se procederá instalar y se abrirá al tráfico este último tramo.

  • Tratamientos para controlar las poblaciones de mosquitos en Lorca

    Tratamientos para controlar las poblaciones de mosquitos en Lorca

    Tratamientos para controlar las poblaciones de mosquitos en Lorca.

    La concejal de Sanidad del Ayuntamiento de Lorca, Belén Díaz, ha anunciado que mañana, 23 de junio, se procederá, por parte de los operarios, a seguir con los tratamientos para controlar las poblaciones de mosquitos en Lorca.

    Belén Díaz ha apuntado que «de 7 a 8 de la mañana se realizará un tratamiento con adulticidas en el barrio de Alfonso X, mientras que de 8 a 9 de la mañana se llevará a cabo en el área del Complejo Deportivo de La Torrecilla, por lo que pedimos a la población que no utilice dicha zona hasta las 10 de la mañana».

    La concejal de Sanidad ha explicado que «las operaciones previstas serán realizadas por operarios especializados sobre estas zonas de la ciudad, incluyendo lugares con vegetación, donde estos insectos también conviven».

    «Recomendamos a los vecinos residentes en ambas zonas que procedan al cierre de las ventanas de sus viviendas a partir de dicha hora y a la retirada de animales en el exterior, como jaulas de pájaros, a la retirada de comederos y bebederos de animales, a no dejar ropa tendida y también a evitar el paseo de animales domésticos, impidiendo su acceso al interior de las zonas verdes», ha añadido Díaz Arcas.

    La Edil de Sanidad ha recordado que «el servicio de control de plagas está abierto a que cualquier ciudadano que haya detectado un foco de mosquitos, o de cualquier otra plaga, lo ponga en conocimiento de la concejalía de Sanidad a través del 968 466 542».

  • El Grupo Municipal Socialista entrega un documento a Fulgencio Gil con todas las actuaciones en marcha para que ninguno de los proyectos sufra ningún retraso

    El Grupo Municipal Socialista entrega un documento a Fulgencio Gil con todas las actuaciones en marcha para que ninguno de los proyectos sufra ningún retraso

    El Grupo Municipal Socialista entrega un documento a Fulgencio Gil con todas las actuaciones en marcha para que ninguno de los proyectos sufra ningún retraso.

    La concejala del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha informada hoy de que, «dentro del proceso de traspaso de gobierno ordenado y con total transparencia que estamos llevando a cabo, hemos entregado al portavoz del Grupo Municipal Popular, Fulgencio Gil, un documento que recoge los asuntos pendientes y actuaciones en curso en las distintas concejalías».

    En total hay cerca de 70 actuaciones en curso o proyectadas, subvenciones tramitadas o convenios en trámite. Entre las actuaciones de Urbanismo más importantes y de interés a resolver de manera inmediata están, por ejemplo, culminar el proceso de regularización de granjas porcinas, terminar los procesos de Reparcelación de la UA 23 para poner a disposición de la Consejería de Sanidad los terrenos para albergar un nuevo Centro de Salud para San Cristóbal, concluir los procesos reparcelatorios y de urbanización del PERI 5 de la subestación eléctrica, aprobación Definitiva del PEPRICH o la licencia de obras y de actividad a la planta solar X-ELIO ahora iniciada su tramitación.

    Entre las obras dependientes de Patrimonio e Infraestructuras destacan el final de las obras de la plaza de toros, la musealización del Palacio de Guevara, la reposición del Claustro de Santo Domingo, la recuperación de la fachada del Teatro Guerra, Porche de San Antonio, el proyecto para la recuperación de la estación de ferrocarril de Almendricos para la instalación de un museo minero, mejora de la carretera RM-C9, Vial de los Barrios Altos o la ronda Sur-Central Tramo III o las obras de ampliación del consultorio médico de La Hoya. Asimismo, están proyectadas la construcción de mejora en Parque de La Verdad, construcción Parque del Espejico en la Virgen de las Huertas o la mejora estética Plaza de la Concordia en cruce Corredera.

    Además, de los 20 millones de euros de fondos europeos preparados para ejecutar actuaciones como la remodelación de muchas calles del casco histórico, la remodelación integral del centro cultural o la recuperación del emblemático edificio de la cárcel por nombrar tan solo algunas actuaciones o proyectos que dejamos pendientes.

    «Nuestro objetivo es hacer una transición responsable y tranquila previa al próximo pleno extraordinario en el que se constituirá la nueva corporación municipal; nuestros concejales se han puesto también a disposición de los nuevos ediles para darles la información que necesiten para que todos los proyectos e iniciativas de cada una de las áreas de gestión puedan seguir su curso con normalidad», ha subrayado Casalduero

    «Tenemos un Ayuntamiento saneado y a pleno rendimiento y una ciudad en marcha, con multitud de proyectos en ejecución que no se deben poner en riesgo y con la mejor situación económica de los últimos años. Hemos sido un gobierno serio, responsable y estable durante todos estos años y con esa misma actitud afrontamos este periodo de transición derivado de las últimas elecciones municipales. Siempre poniendo el interés general y a los lorquinos y lorquinas por delante de todo».

    De otro lado, Casalduero, ha señalado que ya están «manos a la obra para continuar haciendo de Lorca la ciudad que queremos». «Tenemos la misma ilusión y las mismas ganas de trabajar por nuestros vecinos y vecinas que las que teníamos cuando estábamos al frente de Ayuntamiento», ha manifestado.

    «Nuestros concejales y concejalas están ya trabajando de manera propositiva, haciendo una oposición constructiva en beneficio de la ciudadanía y en la que estaremos muy vigilantes para que el equipo del Gobierno del PP cumpla sus promesas y no haga a nuestra ciudad retroceder ni apague el brillo que ha conseguido en estos cuatro años de mandato socialista», ha reflejado la edil.

    La concejal socialista, que ha reivindicado «el papel de la oposición para construir una Lorca más fuerte», ha destacado que aportarán sus ideas, pues quieren desarrollar su programa electoral, y lo harán «desde la experiencia en la gestión y con la confianza en que es posible hacer todavía muchas más cosas para que nuestra ciudad se consolide como cabecera de comarca y subcapital regional».

  • Fulgencio Gil informa que la parcela para el Centro de Salud de San Cristóbal se podrá ceder en septiembre a la Comunidad Autónoma

    Fulgencio Gil informa que la parcela para el Centro de Salud de San Cristóbal se podrá ceder en septiembre a la Comunidad Autónoma

    Fulgencio Gil informa que la parcela para el Centro de Salud de San Cristóbal se podrá ceder en septiembre a la Comunidad Autónoma.

    El Alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, ha visitado esta mañana la UA23 en el Barrio de San Cristóbal, para conocer de primera mano el estado de ejecución de los trabajos que se están desarrollando en estos terrenos en los que se construirá el Centro de Salud del barrio de San Cristóbal

    El Alcalde de Lorca, durante su visita, ha anunciado que “durante el mes de septiembre se cederá a la Comunidad Autónoma la parcela necesaria para la construcción del nuevo centro médico de San Cristóbal. A partir de ese momento, comenzará a ejecutarse el proyecto de reparcelación y urbanización durante el cual se obtendrán los dos viales que van a delimitar la unidad de actuación y la parcela. Además, una vez que el Gobierno Regional tenga cedida la parcela, se podrá empezar a elaborar el proyecto técnico correspondiente para que se pueda realizar el trámite de licitación de las obras”.

    Fulgencio Gil ha añadido que “hasta el momento se ha aprobado inicialmente el proyecto de reparcelación, que se encuentra en exposición pública, y durante los meses de julio y agosto se resolverán las alegaciones que puedan formular los propietarios y los afectados. Cabe destacar que durante su ejecución se debe resolver la demolición de las dos viviendas que quedan en pie, una de ellas habitada”.

    El Primer Edil ha destacado que “la ubicación del Centro de Salud de San Cristóbal, en el corazón del barrio, es definitiva y está llamada a cambiar totalmente la fisonomía del mismo. Se trata de una iniciativa personal, por la que aposté y con la que me comprometí con los vecinos, respaldando desde el principio su demanda de un nuevo centro médico esta zona de Lorca con el que mejorar la atención sanitaria de los lorquinos. Además, mi principal objetivo es acelerar al máximo todos los trámites necesarios para que los vecinos de San Cristóbal cuenten con ese servicio cuanto antes.

    Por último, Gil Jódar ha anunciado que “a partir de mañana, solicitaremos toda la información para que se inicien de manera inmediata los trámites para poner a disposición de la Consejería de Salud el espacio necesario para la ampliación del Centro de Salud de San Diego. Se trata de otra nueva medida muy importante que mejorará las infraestructuras y la prestación de los servicios sanitarios en nuestro municipio”.

  • El alcalde de Lorca en funciones supervisa el final de las obras de remodelación de la calle Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas

    El alcalde de Lorca en funciones supervisa el final de las obras de remodelación de la calle Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas

    El alcalde de Lorca en funciones supervisa el final de las obras de remodelación de la calle Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas.

    El alcalde de Lorca en funciones, Diego José Mateos, y la concejala de Desarrollo Local en funciones, Isabel Casalduero, supervisan el final de las obras de remodelación de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas.

    Mateos ha explicado que “esta mañana estamos supervisando el final de las obras de renovación urbana de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas, unas calles que, recordamos, quedaron fuera del proyecto de remodelación de la Avenida Jerónimo Santa Fe y que ha sido un empeño de este equipo de Gobierno mejorar”.

    El Primer edil en funciones ha detallado que “los trabajos, que se realizan con una inversión íntegramente municipal de 450.000 euros, han consistido en la repavimentación de las calles con la colocación de aceras de adoquín y calzada con mezcla de bituminosa caliente, todo ello en forma de plataforma única para seguir apostando, así, por la accesibilidad en nuestras calles”.

    “Además, se ha procedido a la construcción de una red de pluviales para solucionar la problemática de la acumulación de agua en la zona y la renovación de las redes de saneamiento, telecomunicaciones, baja tensión y alumbrado, con la sustitución de las antiguas luminarias y la colocación de tipología LED de alta eficiencia energética”.

    El alcalde de Lorca en funciones ha especificado que “asimismo se ha procedido a la pavimentación de dos solares, situados en las calles Juan XXIII y Párroco Antonio Llamas, cedidos al Ayuntamiento para su conversión en aparcamientos disuasorios y de donde se han obtenido 36 aparcamientos”.

    “Durante el transcurso de las obras se ha ido comunicando a los vecinos y vecinas y los comerciantes de la zona el avance de los trabajos y disminuir, así, las molestias en cuanto a accesos peatonales y entradas de vehículos a garajes”.

    Por último, Diego José Mateos ha insistido en que “la remodelación de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas era un compromiso de este equipo de Gobierno con la mejora de las infraestructuras y servicios de nuestro municipio y así lo hemos cumplido”.

  • El alcalde de Lorca en funciones visita los trabajos de derribo de una antigua fábrica que permitirán conectar los barrios de San Lázaro y El Calvario

    El alcalde de Lorca en funciones visita los trabajos de derribo de una antigua fábrica que permitirán conectar los barrios de San Lázaro y El Calvario

    El alcalde de Lorca en funciones visita los trabajos de derribo de una antigua fábrica que permitirán conectar los barrios de San Lázaro y El Calvario.

    El alcalde de Lorca en funciones, Diego José Mateos, y la concejala de Desarrollo Local, Isabel Casalduero, han visitado los trabajos de derribo que se están realizando para habilitar una nueva zona de aparcamiento incluida dentro de ‘Plan Aparca’ entre los barrios de San Lázaro y El Calvario.

    Mateos ha explicado que «visitamos las labores de derribo que se están llevando a cabo en este gran espacio que unirá la Ramblilla de San Lázaro con El Calvario gracias a la actuación puesta en marcha por el Ayuntamiento de Lorca».

    «Uno de nuestros firmes objetivos ha sido la recuperación de nuestros barrios, que nuestros vecinos y vecinas, independientemente de donde vivan, disponga de los mejores servicios y, para ello, hemos trabajado, en este caso, en la creación de una nueva zona de aparcamiento que se va a habilitar entre los barrios de San Lázaro y la zona del Calvario, en las antiguas instalaciones de las naves de una fábrica de cocinas».

    El Primer edil en funciones ha detallado que «este lugar tiene una superficie de 1.800 metros cuadrados y ha sido cedido al Ayuntamiento para materializar dos grandes reivindicaciones de los vecinos y vecinas de la zona».

    «Primero se va a llevar a cabo la apertura de una vía de comunicación entre estas dos zonas, uniendo las calles Almazara y Alonso de Vargas y, además, se van a obtener 77 nuevas plazas de aparcamiento tras la limpieza y la demolición de las edificaciones existentes».

    Mateos Molina ha detallado que «en este espacio se va a proceder también al acondicionamiento del firme y a su iluminación y señalización vial como aparcamientos provisionales, disuasorios y gratuitos que se sumarán a las más de 2.000 plazas creadas en los últimos 4 años por este equipo de Gobierno dentro del ‘Plan Aparca’».

    El alcalde de Lorca en funciones ha reiterado su «agradecimiento a los propietarios de estas instalaciones por la predisposición mostrada desde un inicio para la cesión de los terrenos que ayudará a mejorar la vida de los residentes en estos barrios».

    Por último, Diego José Mateos se puesto de manifiesto que «se trata de dos acciones de mucha importancia para ambos barrios y que cuentan con una inversión municipal cercana a los 40.000 euros que persigue el objetivo de atender las reivindicaciones de nuestros vecinas y vecinas y atender sus necesidades como es el caso de los aparcamientos y más aún al tratarse de barrios en los que por su disposición las viviendas no cuentan con garajes».

  • IU pide la conservación del arbolado en la subestación La Viña

    IU pide la conservación del arbolado en la subestación La Viña

    IU pide la conservación del arbolado en la subestación La Viña.

    En ese gran solar hay proyectados un supermercado y varios edificios de viviendas con zonas verdes

    Pedro Sosa, concejal portavoz de la coalición Izquierda Unida Verdes, Podemos, Alianza Verde, ha propuesto esta mañana que se conserve el arbolado de gran porte existente en los antiguos terrenos de la subestación eléctrica de La Viña, que cuenta con más de una decena de eucaliptos muy desarrollados que desde hace décadas caracterizan y enriquecen el paisaje de la zona.

    Sosa ha recordado que hace apenas unos años, y con la sola oposición de IU, en otro de los solares cercanos situados en la parte baja de La Viña, al otro lado de la avenida Adolfo Suárez, un magnífico ejemplar de pino piñonero centenario fue eliminado sin contemplaciones para construir un centro comercial, el LIDL que ahora hay en la zona. Una práctica ésta, la de despreciar árboles de gran porte, que es especialmente nefasta en ciudades tan necesitadas de árboles como Lorca.

    Sosa exige que en la futura urbanización de la zona no se cometa el mismo arboricidio y se busque la manera de integrar esos eucaliptos en el proyecto. Estos árboles de gran porte son imprescindibles para la avifauna de la zona, tanto como lugar de descanso y refugio, como de nidificación, de ahí lo esencial de su conservación, sostiene Sosa.

    Si otras ciudades lo hacen, nosotros no debemos ser menos. Cuando comparas Lorca con las ciudades de Murcia y Cartagena, abunda el edil de izquierdas, se observa sin mucho detenimiento que aquí no hemos sabido conservar árboles de gran porte, sacrificándolos siempre para hacer más fácil y barata la obra pública o privada. Una práctica que, para desgracia de Lorca, ha sido común y compartida por los gobiernos locales de PP y PSOE.

  • El Ayuntamiento de Lorca informa de un tratamiento contra el pulgón, previsto para este miércoles, en el arbolado de las calles de la urbanización Alameda de Los Tristes

    El Ayuntamiento de Lorca informa de un tratamiento contra el pulgón, previsto para este miércoles, en el arbolado de las calles de la urbanización Alameda de Los Tristes

    El Ayuntamiento de Lorca informa de un tratamiento contra el pulgón, previsto para este miércoles, en el arbolado de las calles de la urbanización Alameda de Los Tristes.

    El concejal de Parques y Jardines en funciones del Ayuntamiento de Lorca, Antonio Navarro, ha informado de nuevo trabajos que se van a llevar a cabo durante los próximos días desde esta área de gestión municipal.

    El concejal de Parques y Jardines en funciones ha detallado que “estos trabajos se ejecutarán, en concreto, este próximo miércoles, 14 de junio, por parte de la empresa Acciona Medio Ambiente para una aplicación contra el pulgón en las alineaciones de arbolado de las calles de la urbanización Alameda de Los Tristes”.

    Antonio Navarro ha añadido que “estos trabajos, que se desarrollarán entre las 5 y las 7 horas en las calles Océano Pacífico, Glaciar Ártico, Atlántico e Indico, se realizarán mediante un equipo mecanizado de alta presión con productos biológicos”.

    Navarro Pérez ha recordado a todos los vecinos residentes en estas zonas que no abran las ventanas durante las dos horas de aplicación de dichos tratamientos y que no dejen a sus mascotas en el exterior de las viviendas.

    Por último, el edil de Parques y Jardines en funciones del Ayuntamiento de Lorca ha destacado “el trabajo continuo que se desarrolla desde esta área de gestión, a través de las distintas empresas concesionarias, para el correcto mantenimiento de nuestras zonas verdes, de nuestros parque y jardines, para lo que seguimos apelando a la colaboración ciudadana para que se puedan seguir manteniendo en óptimas condiciones”.

  • El Ayuntamiento de Lorca culmina los trabajos de iluminación del camino de servicio que conecta la ronda sur con el Centro Comercial

    El Ayuntamiento de Lorca culmina los trabajos de iluminación del camino de servicio que conecta la ronda sur con el Centro Comercial

    El Ayuntamiento de Lorca culmina los trabajos de iluminación del camino de servicio que conecta la ronda sur con el Centro Comercial.

    El concejal de Pedanías y Desarrollo Rural del Ayuntamiento de Lorca en funciones, Antonio Navarro, ha informado de la terminación de los trabajos para la instalación de la iluminación del camino de la vía de servicio RM-11, en el tramo de la rotonda de Ronda Sur hasta el Centro Comercial Parque Almenara».

    El concejal de Pedanías en funciones ha señalado que «se han instalado un total de 52 farolas en esta vía, un tramo de 1,9 kilómetros de longitud, para lo cual desde el Ayuntamiento de Lorca se ha realizado una inversión de 95.033 euros con cargo al Plan de Pedanías».

    Antonio Navarro ha detallado que «se trata de la instalación de la iluminación del popular carril que multitud de vecinos y vecinas utilizan a diario para andar, pasear o practicar deportes, desde la rotonda situada al inicio de la autovía hasta la entrada a la explanada del Centro Comercial junto a la gasolinera».

    Navarro Pérez ha explicado que «la iluminación de este camino tan utilizado para la práctica deportiva por los lorquinos y lorquinas era una histórica petición que desde el equipo de Gobierno queríamos materializar a la mayor brevedad posible con el objetivo de mejorar este popular espacio de ocio y dotarlo de iluminación para asegurar la convivencia entre conductores, peatones y ciclistas».

  • Lorca solicitará una moratoria sobre la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en el municipio para revisar el proyecto y consensuar su aplicación

    Lorca solicitará una moratoria sobre la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en el municipio para revisar el proyecto y consensuar su aplicación

    Lorca solicitará una moratoria sobre la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en el municipio para revisar el proyecto y consensuar su aplicación.

    El portavoz adjunto del Partido Popular en el ayuntamiento de Lorca, Ángel Meca, ha manifestado que llevamos mucho tiempo intentado averiguar cuál es el contenido del proyecto que el gobierno saliente de nuestro ayuntamiento presentó para la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en nuestro municipio. Todos nuestros intentos han resultado infructuosos, y nos consta que otras instituciones lorquinas tampoco son conocedoras del mencionado documento. La falta de transparencia en este sentido está siendo total, tanto que a día de hoy prácticamente nadie sabe en Lorca qué calles son las que se han incluido, a qué conductores afectará y qué alternativas de circulación, tránsito o aparcamiento se han contemplado supuestamente en este texto municipal. Hace unos días anunciaron que se habilitaría un aparcamiento en la zona del camino Marín, pero poco más se ha comentado.

                Nuestro planteamiento al respecto ha sido el mismo desde el primer momento, por lo que una de las primeras medidas que adoptaremos durante el inicio del próximo mandato corporativo será trasladar a los organismos competentes el establecimiento de una moratoria para revisar detenidamente qué es lo que se ha previsto, cómo afecta a los lorquinos y qué grado de respaldo real de los vecinos, comerciantes, colectivos y ciudadanos en general existe entorno al proyecto.

                No nos han hecho partícipes del proyecto. No se nos ha dado la oportunidad de realizar nuestras aportaciones, ni sugerencias, no ha habido siquiera reuniones de trabajo en las que tuviéramos la oportunidad de establecer el diálogo necesario entre todos para alcanzar un acuerdo consensuado. Este cúmulo de oscurantismo trae como consecuencia que no nos sintamos en ningún caso obligados a nada respecto a lo que hayan querido diseñar de forma unilateral. Ese documento, por tanto, no nos representa y no estamos atados por compromisos ajenos. Somos conscientes de que presentaron un proyecto que obtuvo una financiación económica, pero se tendrá que cambiar para adaptarse a los lorquinos porque no vamos a cargar con el peso de herencias impropias.

                Nos inspira muy poca confianza el hecho de que el gobierno saliente, a pesar de que contaba con la financiación para este tema, haya postergado su presentación y desarrollo hasta que pasaran las elecciones municipales. Si no hubieran tenido nada que ocultar, es evidente que no se hubieran registrado estos retrasos.

                Nuestra postura va a ser clara: lo que se tenga que hacer se deberá hacer, pero una vez que se alcance el consenso social necesario y respetando siempre la idiosincrasia de nuestro casco urbano y las necesidades reales de los ciudadanos. No queremos que aquí sucedan problemas que nos arrastren a una conflictividad social como la que estamos viendo por ejemplo en la ciudad de Murcia.

                Hemos de tener en cuenta que los lorquinos vamos a ser los más perjudicados de toda la Región de Murcia por esta medida del gobierno de España. En nuestro municipio tendrán que sacarse de la circulación de las calles afectadas por la denominación de ZBE un total de 17.233 vehículos. No se ha valorado con seriedad el impacto económico que conlleva esta medida. Tampoco se han analizado las consecuencias para conductores, comerciantes y vecinos.

                Es una Ley profundamente injusta y discriminatoria, que penaliza a quienes no cuentan con capacidad económica suficiente para poder renovar sus automóviles. Además, no se ha establecido un plan que estimule la modernización de vehículos a través de su sustitución a través de incentivos económicos. Tampoco han tenido en cuenta, en ningún momento, el evidente perjuicio que va a tener esta medida en el comercio y la hostelería de las calles que se hayan elegido.

  • El alcalde en funciones visita el final de las obras del vial de los Barrios Altos que se unirá a la gran mejora de las comunicaciones impulsada por el Ayuntamiento de Lorca

    El alcalde en funciones visita el final de las obras del vial de los Barrios Altos que se unirá a la gran mejora de las comunicaciones impulsada por el Ayuntamiento de Lorca

    El alcalde en funciones visita el final de las obras del vial de los Barrios Altos que se unirá a la gran mejora de las comunicaciones impulsada por el Ayuntamiento de Lorca

    El alcalde de Lorca en funciones, Diego José Mateos, y la concejala de Fomento en funciones, Isabel Casalduero, han visitado el final la última fase de los trabajos de construcción del vial de los Barrios Altos.

    Mateos ha explicado que «visitamos la fase final de la construcción del vial de los Barrios Altos, que se encuentra ya al 97 por ciento de ejecución. Un proyecto histórico por el que apostamos desde el Ayuntamiento de Lorca con el firme objetivo de mejorar las conexiones y el transporte para nuestros vecinos y vecinas de los barrios altos y, en definitiva, para todos los lorquinos y lorquinas. Un proyecto que ha sido financiado a través del BEI, en el que se han invertido 3,27 millones de euros y que se divide en tres tramos».

    «El primer tramo, de nueva ejecución y unos 800 metros de longitud, transcurre desde la calle de San Lázaro hasta la Rotonda de Santa María, estando formado por un carril de circulación de 3,5 metros en ambos sentidos y aceras longitudinales en los dos laterales, constituyendo un ancho total del conjunto de 10 metros y habiéndose dotado, además con las infraestructuras de instalaciones de reparto de agua potable, preinstalación de conducciones de baja tensión y telecomunicaciones, e instalación de alumbrado público con farolas led».

    El Primer edil en funciones ha detallado que «dentro de este tramo encontramos la zona que discurre desde las calles Ramblilla de San Lázaro a Alfonsina que se encuentra en fase de ejecución, habiéndose finalizado con todos los servicios alumbrado, barandas, aceras y primer capa base de rodadura de asfalto, a falta de pequeños acabados, mobiliario y la capa final de asfalto».

    «Asimismo, se encuentra en ejecución la conexión con la Plaza de la Coronela donde actualmente se están realizando los últimos muros de contención, tras el retraso por parte de Iberdrola en el desvío de la línea soterrada de media tensión que existía. Una vez se finalicen los muros se continuará con la plataforma del Vial y la posterior realización del resto de instalaciones».

    Mateos Molina ha indicado que «en el acceso a la calle Rincón de Bautista, continúan las labores relativas a la expropiación de una de las tres viviendas allí situadas para continuar los trabajos en esa zona y el acceso a la rotonda de Santa María se encuentra finalizado con todos los servicios alumbrado, barandas, aceras y primer capa base de rodadura de asfalto, a falta de pequeños acabados, mobiliario y la capa final de asfalto».

    El alcalde de Lorca en funciones ha especificado que «el segundo tramo del vial, con una longitud aproximada de 750 metros, es el trazado existente desde la Rotonda de Santa María hasta conectar con la RM-701 (Carretera de la Parroquia) donde se ha procedido a la limpieza, consolidación de firme y remarcado de señalización y el tercer tramo que corresponde a las obras de acceso desde la RM-701 al inicio del Vial (subida a San Juan) t se encuentra finalizados los nuevos carriles de incorporación para la entrada y salida de este cruce».

    Diego José Mateos ha puesto de manifiesto que «la construcción del vial de los barrios altos era un compromiso de este equipo de Gobierno por la mejora de las comunicaciones de los barrios de Santa María, San Pedro, San Juan y Ramblilla de San Lázaro que muy próximamente llegará a su fin y de lo que nos sentimos muy satisfechos puesto que fue un proyecto desechado por la anterior corporación y que nosotros recuperamos en pro de nuestros vecinos y vecinas de los barrios altos y de toda Lorca».

  • Entra en vigor la Ordenanza Municipal para regular la circulación de los vehículos de movilidad personal, patines, patinetes y monopatines de Lorca

    Entra en vigor la Ordenanza Municipal para regular la circulación de los vehículos de movilidad personal, patines, patinetes y monopatines de Lorca

    Entra en vigor la Ordenanza Municipal para regular la circulación de los vehículos de movilidad personal, patines, patinetes y monopatines de Lorca.

    El alcalde de Lorca en funciones, Diego José Mateos, y el concejal de Seguridad Ciudadana en funciones, José Luis Ruiz Guillén, han anunciado la entrada en vigor de la Ordenanza Municipal de regulación de la circulación de los vehículos de movilidad personal, patines, patinetes y monopatines.

    Mateos ha informado de que «ya está en vigor la Ordenanza Municipal de regulación de la circulación de los vehículos de movilidad personal, patines, patinetes y monopatines, una normativa realizada con el objetivo de regular el uso de estos vehículos para garantizar la seguridad de peatones y conductores y apostar por un medio de transporte más sostenible que redunde en un modelo de ciudad con movilidad sostenible donde se prioricen los desplazamientos a pie, en bicicleta, en transporte público y en vehículos eléctricos, menos ruidosos».

    «Esta nueva ordenanza permitirá transitar a los VMP, conocidos como ‘patinetes eléctricos’, por vías urbanas y en el sentido autorizado quedando prohibido circular en dirección prohibida; no podrán circular por calles peatonales o aceras, travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías y túneles urbanos del municipio, así como por las calzadas de las vías urbanas de dos o más carriles por sentido de circulación donde no exista carril bici o vía señalizada de uso compartido o mixto; tampoco lo podrán hacer por las aceras y por zonas peatonales; respetando siempre las Normas de Circulación establecidas en la Ordenanza».

    El Primer edil en funciones ha detallado que «se incluyen algunas novedades tales como que la edad mínima permitida para circular con un VMP es de 15 años, la velocidad máxima permitida nunca podrá superar los 25 kilómetros por hora y no se exigirá el seguro mientras que no la normativa nacional no lo considere obligatorio; solo podrá viajar una persona, que deberá ir ataviado con un reflectante en el tronco para facilitar se visionado, y además será obligatorio el uso del casco de protección homologado, debidamente abrochado y provisto de dispositivos luminosos».

    «Esta normativa reconoce dos tipos dos grupos de vehículos de movilidad personal. Por un lado, los conocidos como patinetes eléctricos y, por otro, los considerados como juguetes: patines, monopatines o patinetes. Todo ello con el objetivo de garantizar un uso adecuado de los espacios públicos por toda la ciudadanía, promoviendo, para ello, a través de esta ordenanza una regulación del uso de estos vehículos en nuestra ciudad».

    Mateos Molina ha indicado que «la ordenanza incorpora sanciones de tres tipos: leves, graves y muy graves. Las infracciones que se considerarán leves, sancionadas con 100 euros, serán transportar más personas de las autorizadas en un VMP; no llevar el casco homologado con los dispositivos luminosos; circular sin mantener un metro de distancia mínima respecto de los peatones o conducir descalzo o usando calzado inadecuado».

    «Las infracciones serán graves, sancionadas con 200 euros, si se circula incumpliendo las normas establecidas sobre limitaciones de velocidad, de forma negligente, siendo menor de 15 años, con vehículos sin los requisitos técnicos o circulando por vías o zonas prohibidas. También utilizando auriculares o altavoces, así como smartphones o navegadores que no sean los legalmente establecidos».

    El alcalde de Lorca ha apuntado que «las infracciones muy graves, sancionadas con 600 euros, serán circular excediendo en más de un 50 por ciento la velocidad máxima autorizada, de forma temeraria, con tasas de alcohol superior a las establecidas reglamentariamente o con presencia de drogas o carecer del seguro de responsabilidad civil cuando sea obligatorio».

    Por último, Diego José Mateos ha manifestado que «esta normativa tiene como fin actualizar nuestro municipio a los nuevos sistemas de desplazamiento no considerándolos como una amenaza, si no como una oportunidad para apostar por un medio de transporte más sostenible y dotándonos de una normativa jurídica para garantizar, por encima de todo, que se circule con ellos en condiciones de seguridad y sin afectar a las personas que transitan por las vías».