Categoría: Calles y Plazas

COSAS DE LORCA
Calles y plazas de la ciudad a lo largo de la historia hasta hoy.

El Ayuntamiento de Lorca trabaja en el control de plagas durante todo el año e intensifica las labores con nuevos tratamientos y drones de cara al verano
El Ayuntamiento de Lorca trabaja en el control de plagas durante todo el año e intensifica las labores con nuevos tratamientos y drones de cara al verano.
El concejal de Sanidad en funciones del Ayuntamiento de Lorca, José Ángel Ponce, ha informado de las labores de control de plagas que durante todo el año se realizan para el control de plagas en el municipio y que se intensifican con la llegada del verano y las altas temperaturas.
Ponce ha informado de que «durante los últimos meses, el Consistorio está llevando a cabo la revisión y el control de la red de alcantarillado municipal y las actuaciones programadas continúan con trabajos por toda la localidad hasta finalizar las revisiones de la totalidad de la red».
«Asimismo, el servicio de control de plagas continua con los tratamientos contra los mosquitos, que se realizan cada dos semanas. En estas actuaciones se revisan los focos de cría identificados en el término municipal, así como los puntos de agua estancada, para evitar que estos insectos puedan proliferar».
El edil en funciones ha detallado que «además, el personal técnico también está acometiendo la revisión mensual de todos los imbornales situados en los parques y jardines de Lorca para evitar que el mosquito tigre pueda proliferar».
«En este sentido, desde el Ayuntamiento se recuerda la importancia de la colaboración ciudadana para combatir a este tipo de mosquitos, que necesitan muy poca agua para reproducirse. Por eso, es importante retirar las pequeñas acumulaciones de aguas que se dan en el ámbito doméstico y privado: vaciar el líquido de recipientes tales como bebederos, maceteros, cubos, bidones o fuentes ornamentales es de gran ayuda».
El concejal de Sanidad en funciones ha destacado que «se trata de labores de prevención para llevar a cabo una lucha antivectorial de las especies objeto de control tales como ratones y ratas, cucarachas, mosquitos, pulgas, garrapatas o palomas que son realizadas por la empresa Lokímica, especializada en el Servicio Integral D.D.D: desinfección, desinsectación y desratización».
«Este servicio se extiende por todo el municipio de Lorca, considerando de especial relevancia espacios como cursos de agua; los más de 320.000 metros de alcantarillado; las cerca de 2.500 arquetas que componen en sistema de alumbrado; la red semafórica así como solares y las zonas verdes municipales que incluyen plazas, parques y jardines».
«También se lleva a cabo en edificios de dependencia municipal, incluidas guarderías municipales y centros de educación infantil y primaria, la red de albergues municipales, los 23 consultorios médicos del municipio y en todos los locales de asociaciones de vecinos y centros sociales».
Ponce Díaz ha indicado que «el programa de control incluye el tratamiento periódico y continuado de desratización, desratonización y desinsectación, realizando un tratamiento acorde a las necesidades y el grado de infestación y trabajos de control de palomas con once puntos de captura en casco urbano y pedanías».
«Además, se procede a la atención, en cualquier época del año, de las denuncias y demandas ciudadanas respecto a la aparición de plagas urbanas así como la atención de las incidencias relacionadas con las plagas detectadas en viviendas de familias sin recursos económicos u otro tipo de problemas sociales que cuenten con informe municipal al respecto y que puedan constituir un problema de salud comunitaria».
Por último, José Ángel Ponce ha concretado que «para los trabajos de desratización se han empleado cebos rodenticidas de última generación cambiando cada tratamiento los atrayentes y materias activas para asegurar la máxima eficiencia y, en los trabajos de desinsectación, se utilizan insecticidas microencapsulados de alta eficacia y productos piretroides con reguladores del crecimiento del insecto (IGR), actuando sobre larvas, ninfas y ootecas de la especie diana, seleccionados específicamente para las altas condiciones de humedad presente en el subsuelo de la ciudad».
06/06/2023
Fulgencio Gil se marca el reto de aprobar definitivamente el nuevo plan para el casco histórico en el primer pleno de la próxima legislatura
Fulgencio Gil se marca el reto de aprobar definitivamente el nuevo plan para el casco histórico en el primer pleno de la próxima legislatura.
Gil Jódar ha adelantado que el objetivo para el que se está trabajando desde el primer minuto es que pudiera ser presentado en el primer pleno de la legislatura que comenzará el próximo 17 de junio.
La recuperación del casco histórico constituye uno de los retos fundamentales que ha de afrontar Lorca como ciudad. Para ello hemos de dotarnos de instrumentos y herramientas administrativas con carácter versátil y práctico que permitan agilizar la realización de obras de reconstrucción y rehabilitación de inmuebles en la zona vieja de la ciudad. Hemos de ofrecer un impulso definitivo que revierta la situación.
El Ayuntamiento tiene que actuar como locomotora en este sentido, ofreciendo un ejemplo a seguir a empresarios, particulares, emprendedores e inversión privada en su conjunto. De hecho, el Consistorio Municipal cuenta con la obligación moral de servir de modelo al resto de la sociedad. En los próximos años los lorquinos tienen que comprobar que efectivamente su ayuntamiento ofrece muestras tangibles y concretas de que apuesta por su casco histórico. «De forma paralela a la aprobación definitiva del PEPRICH, la planificación con la que contamos contempla un cambio de rumbo en la empresa municipal de suelo y vivienda, Suvilor, para que centre su actividad en la recuperación del casco histórico, desde una nueva perspectiva orientada a la construcción de vivienda joven en varias manzanas de la zona. No confiamos en el modelo de viviendas en régimen de alquiler social, algo que ya venimos manifestando en los últimos años, puesto que consideramos un error repetir experiencias que han resultado negativas, como el antiguo barrio de San Fernando, que lamentablemente se terminaban convirtiendo en focos problemáticos. Se trata de un modelo que, de hecho, se abandonó en toda España.
Fulgencio Gil ha indicado, además, que la recuperación del casco histórico también requiere de una mejora de la seguridad ciudadana en sus calles, dotando a los vecinos de mayor vigilancia, así como de intensificar las tareas de limpieza y recogida de residuos. Estamos hablando de un reto ambicioso, que requerirá de tiempo, pero que debemos afrontar todos juntos como sociedad, un objetivo de municipio, que desde el Ayuntamiento estamos dispuestos a afrontar.
01/06/2023
Un herido por accidente entre un coche y un patinete en la N-340 A
Un herido por accidente entre un coche y un patinete en la N-340 A
Servicios de emergencia atienden y trasladan a un herido por una colisión entre un coche y un patinete en la N-340A.
19:06 horas, una llamada al Centro Coordinador de Emergencias 1-1-2 Región de Murcia, alertaba del accidente, en el que el conductor del patinete, un varón cuya edad no ha trascendido, se encontraba en el suelo con gran dolor en el costado.
Al lugar se han desplazado Protección Civil, Policía Local y una ambulancia con personal sanitario de la Gerencia de Urgencias y Emergencias 061 que tras atenderlo en el lugar lo ha trasladado al Hospital General Universitario “Rafael Méndez” de Lorca con trauma en el tronco.
29/05/2023
El Ayuntamiento aprobará, este viernes, el último trámite para poner a disposición de la CARM el solar para la construcción del futuro centro de salud de San Cristóbal
El Ayuntamiento aprobará, este viernes, el último trámite para poner a disposición de la CARM el solar para la construcción del futuro centro de salud de San Cristóbal.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha informado, esta mañana, junto al concejal de Urbanismo, José Luis Ruiz Guillén, del último trámite administrativo para la obtención de los terrenos necesarios para la cesión a la Comunidad Autónoma y la construcción del centro de salud de San Cristóbal.
El alcalde de Lorca ha indicado que «este próximo viernes la Junta de Gobierno tiene previsto aprobar inicialmente, en su sesión ordinaria, el Proyecto de reparcelación de la Unidad de Acción 23 (UA23), lo que permitirá reordenar definitivamente todas las parcelas en las que han sido derribados los inmuebles necesarios para la obtención del solar final».
Diego José Mateos ha recordado que «desde el Ayuntamiento hemos actuado por dos vías, por un lado, la vía administrativa con la tramitación de todo el expediente administrativo, cuyo último trámite se completará este próximo viernes, con la aprobación de la reparcelación con lo que determinará cuáles son finalmente las fincas resultantes, sobre plano».
Mateos Molina ha apuntado que «tras dicha aprobación se someterá a un trámite de información pública a todos los propietarios afectados, y tras dicho periodo se aprobará de manera definitivamente».
El Primer edil se ha referido «a la vía de la ejecución material, que también hemos seguido, con el inicio de las obras, tras la cesión anticipada de los propietarios para el comienzo de los trabajos para el derribo de estas edificaciones donde se ubicará el nuevo centro de salud y el aparcamiento provisional con el que se va a contar».
El alcalde ha apuntado que «ya estamos en los últimos trámites tanto administrativos como físicos para poner a disposición de la Comunidad Autónoma los terrenos necesarios para centro de salud de San Cristóbal».
Mateos Molina ha detallado que «una vez que se ultime el derribo solo quedarán por obtener de los 1.070 m2 que solicitó la CARM, como parcela necesaria para la ubicación de esta nueva infraestructura, solo quedarían por obtener 47 m2, que estarán también a disposición una vez aprobado este proyecto de reparcelación».
Por último, el alcalde ha destacado que «esperamos que en muy pocas semanas finalicen las actuaciones para el derribo de estas instalaciones y que pueda finalizare el expediente de reparcelación y que la Comunidad Autónoma pueda disponer, tanto física como jurídicamente de los terrenos, e iniciar, así, sus expedientes para la construcción de dicho centro de salud».
24/05/2023
El Gobierno central informa de la creación de 862 viviendas a precios asequibles en Carraclaca en terrenos propiedad del Ministerio de Defensa
El Gobierno central informa de la creación de 862 viviendas a precios asequibles en Carraclaca en terrenos propiedad del Ministerio de Defensa.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha informado de la inclusión de Lorca en el proyecto del Gobierno central para la creación de 862 viviendas a precios asequibles en el municipio.
Mateos ha asegurado que «hemos recibido una buena noticia en Lorca a través de la decisión del Gobierno central de poner a disposición para la creación de viviendas a precios asequibles para jóvenes los terrenos militares ubicados en toda España».
El Primer edil ha detallado que «el Gobierno central ha previsto crear 862 viviendas a precios asequibles en Lorca, se trata del 68 por ciento de las previstas para la Región de Murcia, con un total de 1.274 viviendas proyectadas».
Mateos Molina ha indicado que «Lorca se posiciona como la quinta localidad española y la primera de la Región de Murcia donde se prevé construir más viviendas a precios asequibles, viviendas que irán destinadas a facilitar que nuestros jóvenes puedan independizarse y el acceso a una vivienda digna».
El alcalde de Lorca ha especificado que «los terrenos del Ejército donde el Gobierno de España ha previsto la construcción de estas viviendas en, concretamente, en Carraclaca con cerca de 500.000 metros cuadrados y unos terrenos ubicados en el barrio de Apolonia, en la UA35, con más de 2.300 metros cuadrados, propiedad ambos del Ministerio de Defensa».
«Una buena noticia porque, a la espera de los próximos detalles, esos terrenos van a ser urbanizados a través de la SEPES, la Sociedad Estatal de Promoción y Empleo del Suelo, y por ello, la construcción de estas viviendas irá acompañada de las zonas dotacionales, los espacios verdes, zonas viarias y equipamientos como los sanitarios, educativos o de otra índole».
Por último, Diego José Mateos ha vuelto a insistir «en que estamos ante una buena noticia para aumentar el número de viviendas a precio asequible en Lorca, especialmente para los más jóvenes pues esto permitirá impulsar la emancipación de muchos de nuestros jóvenes y estamos a la espera de los detalles para prestar toda la colaboración desde el Ayuntamiento de Lorca para sacar adelante este importante proyecto».
09/05/2023
Bomberos extinguen un incendio en una vivienda en Lorca
Bomberos extinguen un incendio en una vivienda en Lorca.
El Centro de Coordinación de Emergencias 112 Región de Murcia recibía llamadas a las 10.36 horas informando del incendio. el incendio se situa en un cuarto piso en una habitación junto al baño.
Hasta el lugar se desplazan los siguientes medios :
Patrulla de la Policía Local
Bomberos del Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Región de Murcia con 6 efectivos y 3 vehículos.
El Incendio se da por extinguido a las 12.05 horas, una vez han refrescado y ventilado regresan a base.
01/05/2023
Lorca obtiene 3,25 millones de euros procedentes de los fondos Next Generation para la mejora de la movilidad
Lorca obtiene 3,25 millones de euros procedentes de los fondos Next Generation para la mejora de la movilidad.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha informado, esta mañana, junto a los concejales de Casco Histórico y Contratación, María Ángeles Mazuecos e Isidro Abellán, de “la publicación, este jueves, en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la concesión, por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España, de una subvención de 3.243.329,10 euros dentro de la convocatoria de implantación de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano”.
El alcalde de Lorca ha indicado que “se trata de una convocatoria muy compleja y competitiva, con un carácter transformador, que incluye múltiples actuaciones que servirán para cambiar el paradigma de movilidad de Lorca, con espacios más habitables y respetuosos con el medio ambiente”.
Este proyecto se articula a través de seis programas diferentes que incluyen distintas actuaciones.
El Programa 1 se denomina “Implementación y puesta en funcionamiento de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Lorca”, está dotado con 354.718,44 euros e incluye las siguientes actuaciones: redacción del proyecto de ZBE, redacción de la Ordenanza, adquisición de elementos y equipos necesarios (cámaras, parquímetros, controles de acceso) y una aplicación informática para la para regulación de la Carga y Descarga.
El Programa 2 lo componen las Actuaciones complementarias a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), medidores de calidad del aire, sonómetros y aforadores y está dotado con 98.862,66 euros.
El tercer programa se denomina “Calmado de tráfico, mejora de accesibilidad y creación de itinerarios peatonales en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE)” y tiene un presupuesto de 567.081,00 euros. Se compone de la remodelación y adaptación para plataforma única de varias calles del Casco Histórico, para permitir la coexistencia entre peatones y vehículos con prioridad peatonal, así como mejora de la accesibilidad. Estas calles son: Álamo, Selgas, General Eytier, Fernando el Santo, Alfonso X el Sabio, Cuesta San Francisco, Vicente Ruiz Llamas, Núñez de Arce y Alburquerque. Mateos Molina ha indicado que “con estas actuaciones se siguen implantado más acciones contempladas dentro del Plan director para la Recuperación del Casco Histórico”.
El Programa 4 es el denominado “Calmado de tráfico y mejora de la seguridad en el entorno de tres colegios (Alameda Rafael Méndez)”, tiene un presupuesto de 278.613,00 euros e incluye la remodelación y ordenación de esta Avenida, con creación de carril bici.
El quinto y penúltimo programa se denomina “Creación de nuevos carriles bici para la mejora de la infraestructura ciclista”, que incluye la creación de nuevos carriles bici segregados del tráfico rodado y del peatonal en las siguientes ubicaciones: Avenida Adolfo Suárez, Avenida Fuerzas Armadas, Avenida de Europa y Puente Nuevo. La dotación presupuestaria para esta actuación es de 141.534,00 euros.
Por último, el Programa 6 se denomina “Aparcamiento disuasorio en la periferia de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), calle Periodista Angela Ruiz”, es el de mayor dotación, con 1.802.520,00 euros creará un aparcamiento subterráneo y gratuito con capacidad para unos 130 vehículos en aquella zona del Camino Marín.
El alcalde ha indicado que “esta subvención ha sido tramitada desde la Oficina de Captación de Fondos Europeos y Gestión de Subvenciones en su totalidad, siendo una de las mayores convocatorias de fondos Next Generation a las que optaba el consistorio, por lo que felicitamos a los técnicos municipales por su trabajo” y ha añadido que “todas estas actuaciones están contempladas dentro del Plan de Acción de la Agenda Urbana de Lorca, que se aprobó hace escasos días por el Pleno”.
28/04/2023
Incendio en la inmediaciones de una fabrica de esencias en Lorca
Incendio en la inmediaciones de una fabrica de esencias en Lorca.
Varias llamadas al Centro de Coordinación de Emergencias 1-1-2 Región de Murcia alertaban del incendio, indicando que veían llamas muy alta, que se extendían cada vez más cerca de la fabrica de esencias. Hasta el lugar se han desplazado:
Bomberos del Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Región de Murcia (CEIS)
Policía Local de Lorca
Bomberos han informado que se trata del palets y maderas viejas acumuladas en el exterior de la fabrica de esencias, utilizadas para los hornos. En el lugar se encuentra el propietario de la empresa, y una pala excavadora ayuda a remover los restos calcinados, facilitando así la extinción
Imágenes facilitada por bomberos CEIS
25/04/2023
Instaladas cuatro nuevas marquesinas destinadas a uso vecinal y a la espera de los niños y niñas usuarios del transporte escolar
Instaladas cuatro nuevas marquesinas destinadas a uso vecinal y a la espera de los niños y niñas usuarios del transporte escolar.
La concejala de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de Lorca, Irene Jódar, ha informado de la instalación de nuevas marquesinas en diversos puntos del municipio.
Se ha procedido a instalar cuatro nuevas marquesinas en diversos puntos de nuestro municipio, así como la renovación de otra, concretamente en la pedanía de La Paca, donde se ha llevado a cabo la renovación de la cristalería y el techado.
Las nuevas marquesinas han sido instaladas en Torrecilla; en Tercia, junto a la conocida como Urbanización Villatercia, y también una de grandes dimensiones en el barrio de San Antonio junto al Instituto de Educación Secundaria San Juan Bosco y el Complejo Deportivo de San Antonio, debido a la gran afluencia tanto de alumnos y alumnas del centro como de deportistas que acuden al recinto.
Estas marquesinas han sido colocadas para facilitar el uso vecinal y acomodar la estancia de los niños y niñas que, a diario, esperan el autobús escolar en estas zonas.
24/04/2023
El Pleno aprobará denominar el tramo de la ronda norte entre la Ramblilla de San Lázaro y la bajada del atrio de San Pedro ‘Avenida Arquitecto José Luis Fernández Romero’
El Pleno aprobará denominar el tramo de la ronda norte entre la Ramblilla de San Lázaro y la bajada del atrio de San Pedro ‘Avenida Arquitecto José Luis Fernández Romero’.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, y el concejal de Estadística, Isidro Abellán, han informado, esta mañana, que «este próximo lunes, en el Pleno municipal del mes de abril se aprobará la denominación de un tramo de la ronda norte de la ciudad con el nombre de ‘Avenida Arquitecto José Luis Fernández Romero’.
El alcalde de Lorca ha recordado que «toda Sociedad está obligada a hacer público reconocimiento de la participación y dedicación de aquellas personas que de manera desinteresada y continua han venido mostrando su compromiso con su ciudad, su cultura y costumbres».
Diego José Mateos ha concretado que «el Pleno del Ayuntamiento de Lorca aprobará denominar como ‘Avenida Arquitecto José Luis Fernández Romero’ el tramo de la ronda norte comprendido entre la Ramblilla de San Lázaro y la bajada del atrio de San Pedro».
Mateos Molina ha señalado que «en esta ocasión no hemos podido más que apoyar y hacer nuestra la solicitud que nos hicieron llegar desde el Colegio Oficial de Arquitectos de Murcia para que se dedicase la ronda norte de Lorca al arquitecto José Luis Fernández Romero por su especial incidencia en el urbanismo de la ciudad».
«Solicitud a la que se han ido adhiriendo diferentes entidades entre las que destacan la Asociación Deportiva Eliocroca, la Asociación de Ayuda al Discapacitado (ASPRODES), IES Bartolomé Pérez Casas, la Asociación de Jóvenes Empresarios, la Federación San Clemente Patrón de Lorca, el Paso Blanco, el hospital Virgen del Alcázar, el Colegio Madres Mercedarias, Hostelor y Ceclor, la Unión Comarcal de Empresarios de la Construcción, el Grupo Scouts Ciudad del Sol, el Colegio de Abogados de Lorca, o la Fundación Santo Domingo, entre otros».
El Primer edil ha destacado «el papel desempeñado por José Luis Fernández Romero en la configuración urbana de nuestra ciudad. Fernández Romero nació en Lorca en 1939, donde falleció en 2022. Tras estudiar arquitectura en la Universidad Politécnica de Madrid, fue profesor de urbanismo en la Escuela de Arquitectura, a la vez que trabajaba en su estudio de Madrid con importantes proyectos. En 1970 regresó a su ciudad natal donde montó un estudio y entró de arquitecto municipal como interino, ganando el concurso para la plaza de arquitecto municipal en 1973 y ese mismo año ya tuvo que coordinar y organizar los trabajos desde el Ayuntamiento tras la gran riada de octubre.
Estuvo de técnico municipal hasta 1976, participando en todo tipo proyectos municipales, desde remodelaciones de calles a actualizaciones de normativas y actividades divulgativas sobre la arquitectura y urbanismo, participación en conferencias o la redacción de artículos para periódicos o revistas especializadas. También fue arquitecto municipal de las localidades vecinas de Puerto Lumbreras y de Águilas.
Entre 1976 y 1993 ejerció la profesión libre, llevando su firma edificios emblemáticos de Lorca que le procuraron el respeto y el cariño de los lorquinos y los compañeros de profesión. Trajo la modernidad a Lorca, cambiando hábitos, diseños y formas de construir, haciendo de Lorca un referente regional de diseño arquitectónico. Algunas de sus obras aún hoy siguen siendo un ejemplo, como el Edificio de los Maestros (Torre Lorca), por su diseño integrado en una situación tan sensible como el Palacio de Guevara; el edificio Goya, el único con fachada de hormigón visto en la zona de levante en su época; el edificio Sol con un aplacado a medida, o el Gaudí (premiado a la calidad de la edificación). La Residencia de Domingo Sastre se sigue poniendo de ejemplo de diseño actual en la UCAM.
Volvió al Ayuntamiento en 1993 y fue subdirector de la Gerencia de Urbanismo desde su fundación hasta 2006, participó activamente en la redacción del Plan General y de multitud de representaciones municipales. El edificio de la Gerencia Municipal de Urbanismo fue diseñado por él. En 1999 recibió el Premio Especial a la labor profesional en favor de la Arquitectura y el Urbanismo en los Premios Regionales de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.
El alcalde de Lorca ha destacado que «entre su amplio historial de trabajo hay un detalle que es realmente ilustrador de cómo era José Luis Fernández Romero, quien fue el primer arquitecto que se presentó en el Ayuntamiento para ofrecer, de manera desinteresada sus servicios en el primero de los terremotos de 2011, tras el segundo participó como cabeza visible del GRUPO 0».
En 2017 cumplió 50 años de profesión, y en esa fecha recibió el Ladrillo de Oro del Colegio de Arquitectos; del Paso Blanco, fue directivo de la Cofradía en la época de Luis Mora, trabajando siempre de manera desinteresada, sobre todo con el presidente José María Fernández Pallarés. Fue cabeza de lista y concejal del Ayuntamiento de Lorca de 1983 a 1987 por Alianza Popular. Formó parte de la organización el primer año de la celebración de Moros y Cristianos en San Clemente con la cabila Tuareg. Trabajó con ASPRODES, de manera desinteresada; con el grupo Scout al que le proyectó su local; con Cruz Roja, y otras ONG’s.
En definitiva, el alcalde ha resaltado que «José Luis Fernández Romero fue un arquitecto adelantado a su tiempo, que acompañó a Lorca a la modernidad y la situó en el mapa urbanístico del Levante español, siendo galardonado con varios premios y reconocimientos a su labor, un reconocimiento que también le brindó el pueblo de Lorca y que seguimos brindándole ahora poniendo su nombre a un tramo de esta nueva infraestructura, ejemplo de modernidad y avance de nuestro municipio».
23/04/2023
El plan «Escudo Verde» permitirá salvar más de un centenar de árboles de gran porte afectados por las obras de integración urbana del ferrocarril
El plan «Escudo Verde» permitirá salvar más de un centenar de árboles de gran porte afectados por las obras de integración urbana del ferrocarril.
Fulgencio Gil: «tenemos que esforzarnos para que no se pierda ni un solo árbol. Estos proyectos son los que nos pueden acercar a las dinámicas de naturalización de las ciudades sobre las que se está trabajando en los países más avanzados, junto a los 40 kilómetros de Nuevas Alamedas y la nueva batería de jardines verticales».
El Partido Popular en el Ayuntamiento de Lorca ha informado que activará un plan denominado «Escudo Verde» con el objetivo de preservar los ejemplares de árboles que se ven afectados por las obras previstas para la integración urbana y el soterramiento del ferrocarril a su paso por el casco urbano de nuestra ciudad
Es evidente que las obras de soterramiento llegan tarde, de hecho, ya deberían haber comenzado tal y como estaba previsto por el Ministerio mientras gobernaba España el Partido Popular, y es lamentable que aún a día de hoy no haya siquiera una fecha para el inicio de estos trabajos, ni tampoco para la recuperación del servicio de trenes de cercanías. En cualquier caso, nuestro objetivo hoy es dar a conocer el proyecto que hemos preparado y vamos a llevar a cabo de forma paralela a estos trabajos para proteger los árboles que existen en el entorno del parque pediatra Diego Pallarés, así como en los aledaños de la puerta de la plaza de toros de Sutullena.
Hemos de señalar que, de acuerdo con la planificación de obras planteada por parte del Ministerio de Fomento, se tendrían que eliminar aproximadamente un centenar de árboles de gran porte, entre los que destacan ejemplares que cuentan con alturas superiores a los 20 metros. Estamos hablando de árboles entre los que se encuentran Palmeras Whasingtonias, Arces Blancos (también conocidos como falsa platanera) y Brachichitos, Chopos, Pino Carrasco e incluso algún ejemplar en perfecto estado de desarrollo de Drago Canario.
Vamos a solicitar de forma oficial desde el Ayuntamiento que se incluya dentro de las partidas económicas contempladas en el proyecto constructivo del soterramiento del ferrocarril el importe necesario para financiar nuestro plan «Escudo Verde». Estas labores permitirían el tratamiento previo para preparar los árboles con la finalidad de posibilitar su trasplante bajo las mejores condiciones posibles, evitando que los lorquinos perdamos un recurso de nuestro patrimonio natural urbano. Estos ejemplares, tras su debida protección, podrían ser trasladados a otros enclaves de la ciudad, de tal forma que se impediría su tala, seguirían vivos y serían reubicados en parques y zonas verdes.
Fulgencio Gil, candidato a la alcaldía por el Partido Popular, ha manifestado que «ya que las obras de soterramiento llegan tarde, reclamamos que al menos se tenga la deferencia de incluir nuestra propuesta dentro de los trabajos. En el contexto que nos encontramos, los lorquinos no podemos permitir que se corten todos estos árboles, más aún cuando existen alternativas modernas y de contrastada eficacia para poder trasplantar estos ejemplares. Nuestro compromiso al respecto queda recogido en esta y otras iniciativas que iremos presentando a lo largo de los próximos días, y que se enlazan con la generación de una batería de jardines verticales, así como nuevos bosques urbanos y periurbanos en Lorca, incluyendo, por ejemplo, la creación de un corredor verde entre el barrio de San Fernando y la pedanía de Campillo, aprovechando el cauce de la antigua rambla de Tiata.
Los ejemplares podrán utilizarse también para poblar las Nuevas Alamedas que prevemos crear en nuestra ciudad, una nueva arteria natural de 40 kilómetros con jardines, arbolado, zonas verdes, parques y espacios recreativos que se articula a través de siete nuevos tramos de carriles bici y vías verdes entre Campillo-San Fernando, San Diego-Autovía de Águilas, Las Clarisas-La Peñica, San Cristóbal-El Consejero, La Peñica-Carraclaca-Totana y Apolonia-La Hoya.
13/04/2023
Más urinarios portátiles en Semana Santa
Más urinarios portátiles en Semana Santa.
Pedro Sosa, concejal portavoz de Izquierda Unida Verdes en el ayuntamiento de Lorca y candidato a la alcaldía por la coalición IU-podemos-Alianza-Verde para las próximas elecciones municipales del día 28 de mayo ha denunciado esta mañana la insalubridad en las calles del casco histórico por la gran cantidad de orines en las calles y las quejas de los vecinos de las vías afectadas, debido a la falta de baños portátiles para la gran cantidad de personas que hay en la ciudad durante estas fiestas.
El edil de IU ha recordado que esto es algo que se repite año tras año cada vez que se celebra la Semana Santa y también la feria de septiembre, incluso se tuvo que trasladar la feria de día a Santa Quiteria para evitar tales molestias a los vecinos del casco histórico, los cuales tienen que sufrir que los orines se metan hasta dentro de sus portales. Y los hosteleros del centro también se quejan de las largas colas que hay en sus establecimientos de gente que necesita usar sus servicios, por lo que no entiende cómo a día de hoy no se ha buscado una solución a esta problemática.
Para Sosa, una solución efectiva sería poner más urinarios portátiles en los solares vacíos que hay en el centro de la ciudad, al estilo de lo que se hace en los festivales de música. Algunos de estos solares son incluso de titularidad municipal, como el que hay en la parte trasera del ayuntamiento, por lo que no se necesitaría del permiso de los propietarios, y en los privados se les compensaría dejando sus solares totalmente limpios y desbrozados, ahorrándoles a ellos los gastos que supone tenerlos en las debidas condiciones de ornato público. Una vez habilitados más baños públicos, no habría excusa para quienes hiciesen sus necesidades en la vía pública, por lo que se debería vigilar y sancionar a quienes lo hagan para que sirva de ejemplo.
En relación al incidente entre un grupo de jóvenes y unos porteros en la plaza Arco Iris, Sosa no entiende cómo en un sitio tan concurrido no hubiese ninguna patrulla de Policía Local, por lo que solicita que en futuras ediciones haya en esta zona y en la aledaña corredera una patrulla permanente que sirva de disuasión o pueda intervenir de forma inminente de producirse algún altercado similar. “Lorca no puede brillar si en sus días más grandes huele a orín, o haciéndose notoria por un vídeo viral de una pelea”, ha concluido el edil.
12/04/2023
La CARM culmina la renovación del paso subterráneo de San Antonio con la inauguración de la nueva fuente
La CARM culmina la renovación del paso subterráneo de San Antonio con la inauguración de la nueva fuente.
El Gobierno regional destaca que Lorca “es el ejemplo mundial único de regeneración urbana de una ciudad” por seísmos que ha contado con una inversión regional para su reconstrucción de más de 250 millones de euros. Así lo manifestó hoy el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, durante el acto inaugural de la nueva fuente del barrio de San Antonio.
“Hoy inauguramos un icono de la ciudad de Lorca que da muestra de la fortaleza y capacidad de resiliencia de los lorquinos, y es el broche de oro a muchos años de trabajo conjunto para construir la nueva Lorca, más accesible, más amable y mejor conectada”, declaró el consejero.
El barrio de San Antonio de Lorca ha recuperado su emblemática fuente tras la subvención de 350.000 euros que el Ejecutivo regional concedió de manera directa al consistorio. Esta actuación se enmarca en las obras de renovación urbana que la Comunidad ha llevado a cabo en el barrio lorquino en la que se ha invertido más de 4,6 millones de euros, y en el que se incluye un nuevo túnel a la vía rápida Lorca-Águilas y de tres rotondas para mejorar la fluidez del tráfico y favorecer la movilidad en uno de los principales accesos de Lorca desde la A-7.
“Afrontamos los últimos días de la total reconstrucción de Lorca”, dijo el titular de Fomento, quien recordó se han reconstruido 20 barrios, de los que se han reconstruido totalmente 15, entre ellos, los más devastados por los temblores de tierra como La Viña, San Fernando, Alfonso X o San Diego. Al igual que cinco de las principales arterias de acceso a la ciudad como las avenidas Juan Carlos I y de Europa, Alameda de Cervantes y las calles Jerónimo Santa Fé, Eulogio Periago y adyacentes.
La renovación de la ciudad ha continuado con la apertura del recinto ferial ‘Ifelor’, los nuevos jardines sobre la Rambla de las Chatas, del Paso Blanco y de Santa Clara, y la regeneración urbana de los barrios Cristo Rey- La Salud y San Cristóbal, así como las calles Santa Clara y Abellaneda.
Mejor comunicación y nuevos ejes de vertebración
La reconstrucción de Lorca ha supuesto también mejorar las comunicaciones con la ciudad y crear nuevos viales de vertebración como la Ronda Central, con una longitud de 4,35 kilómetros que supone una inversión de más de 25 millones de euros.
Las obras del tramo 1 de la Ronda que ejecuta la Comunidad están próximas a su finalización. Este nuevo eje de vertebración servirá para unir, aún más, a los ciudadanos y contribuir al crecimiento y desarrollo de la ciudad.
Las actuaciones de mejora se han centrado en la rehabilitación de 40 carreteras sobre una longitud de 160 kilómetros, manteniéndose en ejecución el vial de los Barrios Altos y las carreteras Lorca- Campo López (RM-D8) y de Zarzadilla de Totana (RM-C9) que ejecuta el Ayuntamiento mediante una subvención regional.
Además, se han creado 18 nuevas infraestructuras para dar mayor fluidez al tráfico como un nuevo puente sobre el río Guadalentín, 16 nuevas rotondas y un nuevo túnel en la vía rápida Lorca-Águilas).
03/04/2023
El Ayuntamiento de Lorca creará una zona con 77 nuevos aparcamientos entre los barrios de San Lázaro y el Calvario
El Ayuntamiento de Lorca creará una zona con 77 nuevos aparcamientos entre los barrios de San Lázaro y el Calvario.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, y la concejala de Desarrollo Local, Isabel Casalduero, han informado, esta mañana, de una nueva actuación prevista desde el Consistorio habilitar una nueva zona de aparcamiento incluida dentro de ‘Plan Aparca’.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha detallado que «esta nueva zona de aparcamiento que se va a habilitar está situada entre el barrio de San Lázaro y la zona del Calvario, en las antiguas instalaciones de las naves de una fábrica de cocinas, con una superficie de 1.800 m2, que han sido cedidas al Ayuntamiento para dos acciones de mucha importancia para ambos barrios y que cuentan con una inversión cercana a los 40.000 euros».
Diego José Mateos se ha referido «por un lado a la apertura de una vía de comunicación entre estas dos zonas, uniendo las calles Almazara y Alonso de Vargas, así como obtener 77 nuevas plazas de aparcamiento tras la limpieza y la demolición de lo las edificaciones existentes y el acondicionamiento del firme».
El Primer edil ha añadido que «a estos trabajos se sumará el tratamiento del solado y su pavimentación mediante solera de hormigón, la iluminación y la señalización vial de la zona, para la creación de esos nuevos 77 aparcamientos provisionales y disuasorios, que serán gratuitos, con los que seguimos desarrollando el ‘Plan Aparca’ en Lorca con el que, desde este equipo de Gobierno llevamos más de 2.000 nuevas plazas de aparcamiento habilitadas».
El alcalde se ha referido a «las nuevas zonas de aparcamiento creadas desde el Consistorio en los últimos años con la adaptación de solares en nuestro casco urbano en espacios cercanos a ‘El Gato’, las avenidas Juan Carlos I, Santa Clara y Avenida Portugal, en la parte alta de Ramblilla de San Lázaro o en las calles Juan XXIII y Portijico».
Por último, Diego José Mateos ha insistido en que «desde el Ayuntamiento, como en los últimos tres años, estamos en contacto directo con los vecinos y vecinas de todos los barrios para atender sus necesidades como es el caso de los aparcamientos y más aún al tratarse de barrios en los que por su disposición las viviendas no cuentan con garajes».
03/04/2023
El Ayuntamiento de Lorca habilita un nuevo aparcamiento gratuito con capacidad para 200 vehículos entre el Camino Marín y la calle Martín Morata
El Ayuntamiento de Lorca habilita un nuevo aparcamiento gratuito con capacidad para 200 vehículos entre el Camino Marín y la calle Martín Morata.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, y los concejales de Desarrollo Local y Patrimonio, Isabel Casalduero e Isidro Abellán, han visitado los trabajos de adecuación de un nuevo aparcamiento junto al Camino Marín.
Diego José Mateos ha explicado que «desde el Ayuntamiento de Lorca seguimos trabajando en la recuperación de la multitud de plazas de aparcamiento que debido a la falta de planificación desaparecieron tras los proyectos de renovación urbana tras los seísmos de 2011 y, por ello, y como venimos haciendo desde 2019 seguimos trabajando para ofrecer a nuestros vecinos y vecinas espacios para el estacionamiento de sus vehículos».
El Primer edil ha detallado que «hoy, visitamos los trabajos que estamos realizando en un solar de 5.400 metros cuadrados situado entre el Camino Marín y la Calle Martín Morata donde se van a poner a disposición de los lorquinos y lorquinas 200 nuevas plazas de aparcamiento».
Mateos Molina ha indicado que «los trabajos para su acondicionamiento consisten en el desbroce del terreno, el rasanteo y nivelación con aportación material seleccionado, el extendido de gravín y la instalación de iluminación».
El alcalde de Lorca ha especificado que «este solar era el que se estaba utilizando con espacio de acopio de materiales para las obras de Jerónimo Santa Fe y otras cercanas y, ahora, lo recuperamos como un nuevo aparcamiento disuasorio en nuestro municipio».
Por último, el alcalde de Lorca ha puesto de manifiesto que «desde este equipo de Gobierno seguimos trabajando por mejorar las infraestructuras para nuestros vecinos y vecinas, seguimos trabajando en el exitoso ‘Plan Aparca’ que pusimos en marcha y con el que hemos conseguido, en apenas cuatro años, crear cerca de 2.000 nuevas plazas de aparcamiento en nuestro municipio con la adaptación de solares a lo largo y ancho de nuestro casco urbano como en los espacios cercanos a ‘El Gato’, las avenidas Juan Carlos I, Santa Clara y Portugal, la Ramblilla de San Lázaro o las calles Juan XXIII y Portijico».
02/04/2023
El Ayuntamiento de Lorca presenta el proyecto de renovación urbana de las calles Juan de Toledo, Villaescusa y Santiago
El Ayuntamiento de Lorca presenta el proyecto de renovación urbana de las calles Juan de Toledo, Villaescusa y Santiago.
Las concejalas de Fomento y Casco Histórico del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero y María Ángeles Mazuecos, han presentado el proyecto de renovación urbana de las calles Santiago, Juan de Toledo y Villaescusa.
Casalduero ha explicado que «esta mañana presentamos el proyecto de renovación urbana de las calles Santiago, Juan de Toledo y Villaescusa, una zona que necesita de esta intervención y que redundará en la accesibilidad, la habitabilidad y la eficiencia energética en las principales calles de nuestro casco histórico».
La edil ha detallado que «la actuación, que se realizará en una superficie de unos 1.600 metros cuadrados con un plazo de ejecución de cuatro meses y un presupuesto de licitación de 425.000 euros, prevé la renovación integral del vial que une la Plaza de España con Lope Gisbert, compuesto por las calles contiguas Santiago, Villaescusa y Juan de Toledo, incluyendo tanto infraestructuras soterradas como pavimentos».
«Se plantea un vial en plataforma única, con calzada mediante mezcla bituminosa en caliente y tratamiento superficial impreso, y aceras mediante adoquín tipo ‘Páramo’, excepto el tramo final de la calle Juan de Toledo, en su confluencia con la calle Corredera, que será pavimentada con losa de piedra natural, similar a la existente en esta zona».
Casalduero Jódar ha indicado que «además, se llevará a cabo la sustitución de 16 luminarias por iluminación tipo LED, en concreto luminaria con farol tipo clásico sobre brazo de fundición, excepto en el último tramo, que serán de tipo princesa suspendida con brazo de fundición, manteniendo la posición actual de las luminarias existentes».
«Las actuaciones en infraestructuras soterradas incluyen la demolición de aceras y calzada; la restitución de redes de abastecimiento, la renovación de la red de saneamiento, la ejecución de 190 metros lineales de colector de pluviales, que no existe actualmente y que era una reivindicación histórica de los vecinos y vecinas, y la canalización de las redes de electricidad, telecomunicaciones y gas natural».
La concejala de Fomento ha especificado que «esta actuación está más que justificada puesto que se trata de unas calles con bastante flujo peatonal por parte de turistas y visitantes y que, al mismo tiempo, constituye la evacuación del tráfico del centro histórico a través de la Plaza de España. Además, como es habitual, durante las obras se avisará con tiempo a vecinos y comerciantes sobre el avance de las obras para disminuir las molestias en cuanto a accesos peatonales y entradas de vehículos a garaje».
«Con esta actuación, cofinanciada con Fondos de Recuperación Next Generation EU del Gobierno de España así como con una parte de financiación municipal, las calles del casco histórico ganarán en accesibilidad, la habitabilidad y la eficiencia energética».
Isabel Casalduero ha puesto de manifiesto que «desde el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Lorca hemos iniciado la tramitación administrativa para comenzar, en breves fechas, contratar estas obras y se vean materializadas a lo largo del presente año y ayudar, así, a que redunde en una mayor accesibilidad y la mejora del tránsito peatonal en el entorno de la Plaza de España, mejorando a su vez la conectividad entre el Centro de visitantes y zona de museos y potenciando este itinerario como preferente peatonal para acceso al casco histórico».
29/03/2023
El alcalde de Lorca supervisa el avance de las obras de recuperación del antiguo Claustro de Santo Domingo y la recolocación de sus tradicionales arcos
El alcalde de Lorca supervisa el avance de las obras de recuperación del antiguo Claustro de Santo Domingo y la recolocación de sus tradicionales arcos.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, y la concejala de Patrimonio Histórico, María Ángeles Mazuecos, han visitado las obras de recuperación del antiguo Claustro de Santo Domingo.
Mateos ha explicado que «estamos supervisando el avance de las obras de recuperación del Claustro de Santo Domingo, una obra que comenzó hace meses pero que hubo que hacer una modificación del proyecto para adaptarlo a las circunstancias».
El Primer edil ha detallado que «quiero, en primer lugar, agradecer a la comunidad propietarios del edificio colindante pues han cedido parte de los balcones para poder ejecutar la obra lo más fielmente posible a como era el claustro de Santo Domingo originalmente».
Mateos Molina ha indicado que «para ello ha sido necesario retranquear parte de los balcones para poner el claustro en su posición original, se va bajar el nivel del suelo de la plaza para alcanzar el emplazamiento original y el nivel original de los arcos».
El alcalde de Lorca ha especificado que «todo ello ha sido con un objetivo claro, recuperar una histórica plaza, que quede plenamente visitable y utilizable en un entorno monumental, cercano al conjunto monumental de Santo Domingo y de la Capilla del Rosario y en el que lo que se hace es recuperar, de la forma más fiel posible, los elementos arquitectónicos de ese antiguo Convento de Santo Domingo».
Diego José Mateos ha puesto de manifiesto que «se trata de una obra de en torno a los 370.000 euros que va a terminar el plazo de ejecución allá por el mes de junio y que estará en perfectas condiciones para ser usada y disfrutada por todos los lorquinos y lorquinas y también por los visitantes porque sin duda se va a convertir también en un foco de atracción turística de carácter patrimonial».
28/03/2023
El Ayuntamiento de Lorca conmemora el Día Mundial del Teatro con la lectura del Manifiesto y una performance en la plaza de Calderón
El Ayuntamiento de Lorca conmemora el Día Mundial del Teatro con la lectura del Manifiesto y una performance en la plaza de Calderón.
La concejala de Cultura del Ayuntamiento de Lorca, María Ángeles Mazuecos, ha informado de la celebración del Día Mundial del Teatro.
Mazuecos ha explicado que «mañana, 27 de marzo, se conmemora el Día Mundial del Teatro y desde la Concejalía de Cultura hemos organizado diversas actividades para poner de manifiesto la importancia de este arte para la sociedad».
La edil ha indicado que «con los alumnos y alumnas de los talleres de teatro, tanto infantiles como de adultos, de la Escuela Municipal de Artes Plásticas llevaremos a cabo diversas actividades para poner de manifiesto la importancia del Teatro».
Mazuecos Moreno ha detallado que «a las 19:00 horas se realizará una clase práctica con los alumnos y alumnas de la Escuela Municipal de Artes Plásticas; a las 19:30 horas la performance ‘El Clow: El Navegante de las Emociones’ y a las 20:00 horas la lectura del Manifiesto del Día Mundial del Teatro por los grupos de teatro infantil, todo ello en la Plaza Calderón».
La concejala de Cultura ha puesto de manifiesto que «realizamos estas actividades con el objetivo de dar a conocer y reivindicar lo que ha supuesto y supone el Teatro para la cultura universal».
María Ángeles Mazuecos ha destacado que «este género artístico ha estado presente a lo largo de toda la historia cultural de la humanidad. Con el teatro el espectador es capaz de disfrutar, género y disfrutar y, hoy, queremos dar visibilidad a este género tan querido por todos y todas».
26/03/2023
La Comunidad presenta en Lorca las ayudas de rehabilitación y accesibilidad para la recuperación del casco histórico
La Comunidad presenta en Lorca las ayudas de rehabilitación y accesibilidad para la recuperación del casco histórico.
La Comunidad presentó hoy en Lorca las ayudas de rehabilitación energética y accesibilidad que ya se pueden solicitar para la recuperación del casco histórico de la ciudad. Estas subvenciones están enmarcadas en el eje ‘Re-habilita’ del Plan director para la recuperación del casco histórico de Lorca y forman parte de la estrategia ‘Haciendo Hogar’.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, acompañado por el presidente de Ceclor, Juan Jódar, expuso las distintas líneas de subvenciones durante una sesión informativa celebrada en la sede de la institución empresarial.
«La recuperación del casco histórico es un proyecto estratégico para el Ejecutivo regional y desde los distintos departamentos estamos impulsando los distintos programas que forman parte del plan director», declaró el consejero.
Durante la reunión expuso que la Comunidad dispone de un total de 9,8 millones de euros de ayudas europeas para la rehabilitación energética de edificios y viviendas, a través de la mejora de fachadas y cubiertas, y otros 7,2 destinados a la mejora de la accesibilidad como la instalación de ascensores, salvaescaleras, grúas eléctricas, domótica, videoporteros visuales y auditivos o, incluso, la ampliación de espacios y la adecuación de baños y cocinas.
El responsable regional animó al consistorio lorquino a sumarse al convenio de rehabilitación de barrios enmarcado en los fondos Next Generation, al que ya están adheridos 20 municipios de la Región de Murcia y 15 de ellos ya han iniciado el proceso para dinamizar sus centros, «porque estos acuerdos posibilitan la revitalización de los cascos históricos».
«Los citados acuerdos delimitan los barrios en los que se quiere actuar de forma prioritaria, y justamente lo que precisa el casco histórico de Lorca», declaró el consejero que señaló que además, permite al consistorio la creación de oficinas de rehabilitación que ayuden con la gestión de las subvenciones, y también obtiene un tanto por ciento de las ayudas para aplicar en los espacios públicos.
Cuantías de las ayudas
Las ayudas destinadas a la mejora de las envolventes térmicas de los edificios con el fin de convertir los hogares en espacios más ecoeficientes y confortables contempla cuantías desde los 6.300 a los 18.000 euros por vivienda, en función del ahorro energético conseguido, alcanzando los 26.750 euros en el caso de familias con menos recursos para financiar el cien por cien de las obras.
Además, dentro de las ayudas de eficiencia energética, existe otra línea de subvenciones para la sustitución de elementos de carpintería, equipos de calefacción, refrigeración, iluminación, domótica e instalación de energía fotovoltaica oscilan entre los 400 y los 3.000 euros por vivienda y dependerá de la inversión realizada (entre 1.000 y 7.000 euros).
También se contemplan ayudas para la evaluación del diagnóstico energético de las viviendas y la posterior redacción del proyecto. En este caso, la subvención puede ascender a un máximo de 30.000 euros en aquellos edificios cuyo número de viviendas supere la veintena.
La línea de subvenciones destinada a la mejora de la accesibilidad contempla ayudas de hasta un máximo de 12.500 euros para casas unifamiliares o de 6.000 para aquellas ubicadas en edificios residenciales. En el caso de que el solicitante posea un grado de discapacidad igual o superior al 33 por ciento, la cuantía se verá ampliada hasta 18.000 euros.
Los beneficiarios podrán ser comunidades de vecinos o propietarios de viviendas unifamiliares o residenciales. Esta línea de ayudas, a la que se ha destinado un total de 7,2 millones de euros hasta 2024, y tiene un límite del 60 por ciento del coste de la obra o del 80 por ciento cuando en la vivienda resida, al menos, una persona con discapacidad o mayor de 65 años.
23/03/2023
El Gobierno regional afronta la recta final de las obras del paso inferior del Tramo I de Lorca
El Gobierno regional afronta la recta final de las obras del paso inferior del Tramo I de Lorca.
El Gobierno regional afronta la recta final de las obras del paso inferior del ferrocarril en el Tramo I de Lorca que cuenta con una longitud de 16 metros y está prevista su finalización el próximo mes de abril. Esta fase de la actuación forma parte de una de las infraestructuras más demandadas por los ciudadanos de Lorca para mejorar la fluidez del tráfico y reforzar la seguridad vial en la ciudad.
Así lo anunció hoy el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, que declaró que estos trabajos están enmarcados en el nuevo vial de conexión de Ronda Sur que comunica los barrios de San Diego y Apolonia, «que se convertirá en un eje vertebrador de la ciudad». La obra cuenta con una inversión regional de 5,6 millones de euros, y estará completada en el mes de junio.
«Este proyecto forma parte del compromiso del Ejecutivo regional con la reconstrucción de Lorca y de crear una nueva ciudad con mejores infraestructuras, más segura y accesible para todos», destacó el consejero que indicó que la nueva infraestructura «sacará vehículos del centro de la ciudad» ya que permitirá descongestionar el tráfico de la principal arteria de la ciudad, entre las avenidas Juan Carlos y Europa, desplazando a más de 7.000 vehículos del centro urbano.
Informó que se están realizando distintos trabajos de forma simultánea «para agilizar la ejecución del proyecto» por lo que, junto con las obras de cimentación de los muros de contención y el alzado de muros del paso inferior, se ha concluido la construcción de la mitad de la glorieta de conexión con la N-340. Una vez terminada la obra del paso inferior, se procederá a la colocación de las vigas y a la realización del tablero sobre el que irá la plataforma del ferrocarril. Posteriormente, se realizará una prueba de carga.
Las actuaciones continúan, actualmente, con la reposición de servicios de agua, electricidad y telefonía y con la rehabilitación de firmes, aceras y bordillos, así como, con la extensión de las mezclas asfálticas en el tramo paralelo a la línea del ferrocarril.
Acceso para peatones y ciclistas
El paso inferior bajo la línea del ferrocarril supone una inversión de más de 2,1 millones de euros del total de la obra del Tramo 1 de la Ronda, y cuenta con un ancho de 17 metros y una altura para el tráfico de 5,5 metros. Se compone de unas rampas de acceso de 60 metros de longitud y de una estructura formada por unos estribos de hormigón armado y de un tablero dispuesto por 13 vigas prefabricadas de un metro de canto.
Por el margen derecho, en dirección a la N-340, se proyecta una acera con carril bici, ubicada a distinto nivel del pavimento, para facilitar el paso de peatones y ciclistas. Por su parte, la calzada de la Ronda Sur, a lo largo del paso inferior, dispondrá de dos calzadas separadas formadas por dos carriles de más de 3 metros de anchura y una mediana central.
La actuación del tramo I de la Ronda Central de Lorca tiene una longitud de 1,5 kilómetros e incluye un total de cinco glorietas distribuidas en un vial de doble calzada, dos de ellas partidas y semaforizadas. Además, cuenta con dos subtramos claramente diferenciados. El primero de ellos, une las glorietas primera y segunda, cruzando a distinto nivel la línea de ferrocarril Murcia Águilas y el segundo, enlaza el resto de glorietas hasta llegar al barrio de San Diego. Las obras incluyen además la mejora de la iluminación en todo el tramo con 37 puntos de luz y nueva señalética.
23/03/2023