El alcalde Fulgencio Gil expone al Consejo Social la oportunidad histórica de la Nueva Alameda Central tras el soterramiento del ferrocarril.
El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, trasladó ayer por la tarde al Consejo Social de la Ciudad la extraordinaria oportunidad que supone para el municipio la creación de una Nueva Alameda Central sobre el espacio liberado tras el soterramiento de las vías del ferrocarril y de la estación de Sutullena. El regidor presentó este proyecto como “un nuevo cinturón natural destinado a vertebrar la ciudad de un extremo a otro”.
“Vamos a cambiar vías, hierros y piedras por amplios espacios con árboles, vegetación, carril bici, áreas deportivas y zonas abiertas al uso cultural y recreativo de las familias lorquinas”, aseguró. El alcalde subrayó que el diseño de este espacio se abrirá a las aportaciones de colectivos y vecinos, “porque queremos contar con la opinión de todos”.
Gil detalló que la intención municipal es crear un paseo peatonal continuo y un carril bici sobre la franja liberada, dotado de iluminación para su uso diurno y nocturno. Además, destacó que infraestructuras que antes “daban la espalda” a las vías —como el Centro de Desarrollo Local, los institutos Ros Giner, Ramón Arcas y Príncipe de Asturias, así como los monasterios de clarisas y San Diego— “abrazarán” la nueva alameda, que actuará como pulmón natural y eje articulador del entorno.
El alcalde recordó que otras ciudades españolas e internacionales, como Hospitalet de Llobregat, Logroño, Alicante, Zúrich, Boston o Tokio, ya vivieron procesos similares, transformando antiguos corredores ferroviarios o viales en espacios verdes de referencia.
Exigencias sobre Cercanías y la Rambla de Biznaga
En la sesión también se insistió en la necesidad de que las administraciones implicadas cumplan el compromiso de recuperar el servicio de trenes de Cercanías la próxima primavera, utilizando la estación de San Diego como punto provisional de llegada y salida, y como terminal transitoria del AVE mientras continúan las obras del soterramiento.
Asimismo, el alcalde reclamó al Ministerio para la Transición Ecológica la ejecución urgente del proyecto de encauzamiento de la Rambla de Biznaga, incluyendo presas de laminación, diques, canalizaciones y limpieza de cauces. “Necesitamos herramientas para evitar que las tragedias históricas vuelvan a repetirse”, advirtió.
Preocupación por las Zonas de Flujo Preferente
Gil Jódar volvió a denunciar la situación generada por las Zonas de Flujo Preferente, que calificó como “expropiación encubierta” para numerosas viviendas y pequeños negocios. Criticó que estos trazados se rehagan para evitar obras necesarias mientras, en otros lugares, se anuncian proyectos para caudales punta muy inferiores.
Revisión de la agenda ‘Vive Lorca Viva’
También se repasó la agenda municipal ‘Vive Lorca Viva’, que según el alcalde reúne cada vez más actividades de todas las concejalías y se centraliza en la plataforma Visit Lorca para facilitar la planificación a vecinos y visitantes.
Participación Ciudadana destaca el aumento de actividad en el Consejo Social
La edil de Participación Ciudadana, María Teresa Ortega, subrayó la importancia del Consejo Social y de sus mesas de trabajo, recordando que este año se han celebrado dos sesiones —tres en total en la actual legislatura— frente a las dos de la anterior. Además, se informó sobre grandes infraestructuras, agua, despoblación en pedanías, actividad de las comisiones de trabajo (Modelo de Ciudad, Casco Histórico y Equilibrio Territorial) y el Plan Director de Transformación Digital y Ciudad Inteligente.
