El Ayuntamiento facilita el trabajo a los repartidores de mercancías digitalizando las zonas de carga y descarga.
Dentro del proyecto, que forma parte de una subvención de fondos Next Generation, también se recogen otras iniciativas como la instalación de una zona de sombra y un punto de carga de vehículos eléctricos en el Huerto de la Rueda; la mejora de equipamientos RSU o la creación de herramientas de dinamización comercial
El Ayuntamiento pondrá en marcha un ambicioso proyecto destinado a impulsar el desarrollo comercial, la sostenibilidad y la accesibilidad en Lorca, así lo han anunciado esta mañana las concejales de Desarrollo Local y Plazas y Mercados, Rosa Mª Medina y Mayte Martínez, respectivamente. Bajo el nombre «Plazas, mercados y mercadillos del municipio de Lorca: sostenibilidad, digitalización y accesibilidad», se pretende transformar y mejorar las plazas de abastos, mercados y mercadillos del municipio
Una de las acciones más innovadoras que se pondrá en marcha es la digitalización de las zonas de estacionamiento de carga y descarga mediante una aplicación móvil, que permitirá a los comerciantes reservar plazas de carga y descarga en las áreas comerciales de Lorca, pero especialmente en el casco histórico y la Avenida Juan Carlos I, con el objetivo de facilitar y agilizar el trabajo de los operarios y mejorar la logística de distribución.
El proyecto comprende un total de 20 actuaciones en diferentes ejes. Entre las principales actuaciones en mercadillos no sedentarios se encuentran la mejora de la instalación eléctrica y la recogida selectiva de RSU (Residuos Sólidos Urbanos) en pedanías mediante la instalación de contenedores de reciclaje. Por otro lado, en el Huerto de la Rueda se procederá a instalar una zona de sombra en el acceso para mejorar la experiencia de compra de los usuarios y la instalación de un punto de carga de vehículos eléctricos para fomentar la movilidad sostenible.
En cuanto a las actuaciones generales que se realizarán tanto en plazas de abastos como en el Huerto de la Rueda y mercadillos en pedanías destacan la mejora de los equipamientos de RSU, la instalación de contenedores grises con pedal y maneta para mejorar la accesibilidad y la implantación del contenedor marrón (biorresiduos) para fomentar la separación de residuos orgánicos. Además, también se pondrá en marcha la creación de una plataforma de comercio electrónico para las Plazas de Abastos, un visor on-line en la Plaza de Abastos de Alameda de Cervantes para fomentar el comercio local, una herramienta de dinamización comercial con la que se pretende conocer el comportamiento de los usuarios para mejorar la calidad a la hora de prestar el servicio y la instalación de una red de aparcabicis en las inmediaciones de las Plazas de Abastos, mercados y mercadillos de pedanías con el objetivo de fomentar el uso de medios de transporte sostenibles.
Además, se llevarán a cabo diversas campañas de sensibilización y formación dirigidas tanto a los comerciantes como a la población en general, para promover el uso correcto del contenedor marrón y la importancia de la separación de residuos, así como para mejorar las habilidades comerciales de los profesionales locales.
Desde el Consistorio lorquino apostamos por el comercio de proximidad y los productos locales como motor de desarrollo económico y sostenible. Estas actuaciones tienen como objetivo no solo mejorar las condiciones de los ciudadanos y comerciantes sino también potenciar el atractivo de nuestros mercados y plazas, ofreciendo un entorno más agradable y amigable, consolidando a Lorca como un referente comercial en la Región de Murcia y provincias limítrofes.
Todas estas actuaciones se van a realizar gracias a la obtención de una subvención de fondos Next Generation por un total de 685.129,79 euros, que van a poder hacer realidad estas iniciativas en beneficio de los placeros, vendedores ambulantes y lorquinos.
LA FUNCIÓN COMERCIAL EN LORCA A FINALES DEL SIGLO XX
Lorca ha sido igualmente, desde los primeros momentos, un núcleo comercial de extraordinaria importancia dentro del ámbito regional. Su propio desarrollo urbano, y su situación en la ruta Levante-Andalucía, explica en parte este desarrollo comercial de la ciudad, sobre la cual gravita además, como veremos, una extensa área de influencia. Pero además esta función fue estimulada por una serie de privilegios concedidos desde el momento mismo de la Reconquista.
Tanto Alfonso X como los reyes que le sucedieron, concedieron a la ciudad una serie de inmunidades y privilegios que la convirtieron en el centro comercial más importante de una extensa área del Sureste español.
El censo comercial ha experimentado un amplio crecimiento en los cuatro últimos decenios, hasta alcanzar la cifra de 854 establecimientos comerciales en ¡la actualidad (cifras de todo el municipio).
En este crecimiento ha influido, sin duda, la mejora general del nivel de vida y el aumento paralelo del número de necesidades. Pero también, en parte, y paradójicamente, la misma condición de subdesarrollo de la economía de la comarca ha dado lugar a una hipertrofia del sector comercial al canalizar hacia esta actividad personas y pequeños capitales que no han encontrado otra forma de inversión más productiva.
La deficiente estructura del sector comercial queda de manifiesto si analizamos su fuerza laboral y los capitales invertidos.
Como puede observarse, tanto la inversión media como el número de obreros por empresa es muy bajo. La segunda cifra era de 2,3 en 1962. La primera de 294.000 pesetas por empresa.
En conjunto, puede decirse que predomina el pequeño comercio, de tipo familiar, en el que los empleados son los mismos miembros de la familia, y con unas inversiones muy bajas.
Esta deficiente estructura, propia de las áreas subdesarrolladas, queda igualmente de manifiesto al examinar la clasificación de las empresas comerciales por ramas de actividad.
La gran fluctuación del número de comercios en pocos años en alguna rama, indica claramente que se trata de empresas montadas sobre una base financiera insuficiente.
El predominio de las pequeñas empresas de tipo familiar es sobre todo acusado en la rama de alimentación, como pone de manifiesto el cuadro siguiente:
Sin embargo, dentro del segundo grupo hay que señalar la existencia de cuatro empresas que son grandes almacenes y que absorben un número de empleados muy superior al promedio señalado.
Antiguo mercado semanal en la calle del Alamo de Lorca.
Más del 90 por ciento de estos establecimientos comerciales están concentrados en la ciudad de Lorca. Sólo en las ramas de la alimentación y textil la dispersión es un poco mayor.
El núcleo urbano se convierte así en la capital comercial del extenso municipio lorquino, extendiendo, además, su influencia, como veremos, hasta los municipios cercanos.
EL MERCADO SEMANAL DE LOS JUEVES.
El origen del mercado semanal se remonta a 1465, fecha en que Enrique IV concedió a Lorca un mercado franco los jueves, siendo confirmado el privilegio por los Reyes Católicos en 1495 y por Carlos II en 1685. El aumento de la afluencia y de las transacciones hizo aconsejable la segregación del mercado de ganados, que pasó a celebrarse los miércoles en las afueras de la población, quedando el de los jueves limitado a las aves, huevos y los artículos de consumo doméstico.
Mercado de los jueves en la Placica Nueva.
El lugar de celebración de este mercado fue variando paralelamente al descenso de la ciudad desde su emplazamiento medieval en las faldas del castillo. Primeramente se celebrarían en las calles cercanas a la iglesia mayor de Santa María; en el siglo XVI lo era ya junto a la iglesia de San Patricio plaza de las Barandillas, calle de la Zapatería y plaza del Caño); más tarde se centró en la plaza del Ayuntamiento, desde donde desbordó primero hacia las calles de Selgas y de la Cava, después hacia la calle del Álamo, la Placica Nueva y aledaños, y ya en la década de los noventa fué trasladado al Huerto de la Rueda donde se celebra en la actualidad.
La multiplicación del número de comercios en la ciudad y en el campo ha ido restando importancia relativa al mercado semanal, pese a lo cual éste sigue representando un elemento destacado de la vida económica de la ciudad, desde el punto de vista comercial. El mercado ha atravesado fases de franca decadencia (por ejemplo, hacia 1950, debido a las epidemias avícolas, la política de abastos y el comienzo de la instalación de granjas), pero hoy se asiste a una clara renovación, transformándose casi en un auténtico «zoco», al que acuden con sus abigarrados tenderetes comerciantes de la ciudad y de toda la región.
Lorca-Murcia.1951.Vendedoras de huevos en el mercado. Ftf.Jean Dieuzaide
El campesino sobre todo el de la huerta, pero también el del resto del municipio, y en mucha menor escala el de municipios cercanos, acude a él a vender las aves, huevos y conejos de sus modestas explotaciones agrarias y aprovecha el viaje para establecer un contacto con la ciudad, y para abastecerse en el mercado de un gran número de artículos de uso doméstico que necesita, acompañado en esto por los mismos habitantes de la ciudad. La afluencia es muy elevada, pudiéndose calcular entre dos y cinco mil personas las que acuden a él, según las épocas. Todo ello da lugar a una extraordinaria afluencia de comerciantes, que con sus tenderetes multicolores ofrecen una variada mercancía.
Existe una verdadera especialización de sectores dentro del área de celebración del mercado. Dentro de la calle del Álamo, el tramo comprendido entre las calles José Antonio y Núñez de Arce, es el lugar de las transacciones de aves y conejos; entre Núñez de Arce y Ruvira se realiza la compraventa de huevos; más arriba comienzan a aparecer los puestos de tenderetes, que alcanzan su máxima densidad en la vecina plaza de España, a la sombra del Ayuntamiento y de la bella iglesia de San Patricio.
La recova era una actividad esencial dentro del mercado de los jueves.
Las aves, conejos, y huevos traídos por los campesinos lorquinos, utilizando los más variados medios de transporte (bestias, bicicletas, motos, carros, ferrocarril, automóvil), son comprados tras largos regateos por las amas de casa de la ciudad y por almacenistas o «recoveros» que posteriormente envían la mercancía hacia las grandes ciudades, fundamentalmente Barcelona, Madrid, etc.
Mercado de ganados, recova.
En este sentido, el mercado de Lorca es una pieza más del sistema de abastecimiento de la gran metrópoli catalana. Los almacenistas que actúan en el mercado son, no sólo de Lorca (en número de ocho o diez), sino también de otros puntos de la región.
Junto a la compraventa de aves y productos de corral, se desarrolla una viva actividad mercantil, consistente sobre todo en la venta de una diversidad de artículos de baja y mediana calidad, los cuales son ofrecidos a precios inferiores a los habituales. Los puestos son instalados por comerciantes locales y por otros procedentes de toda la región: Murcia (3), Espinardo, Javalí Nuevo, La Alberca, Torre Pacheco, Balsicas, Muía (1), Rincón de Seca, Águilas, Nonduermas, Cartagena (2), Cieza, Puerto Lumbreras, Callosa de Segura, Redován, Alicante, Huércal Overa (3, de encajes) y Matará.
El número de puestos ambulantes que se instalan en los años de 1965 a 1970 se incrementaron, como se indica en el cuadro siguiente:
A pesar de esta gran afluencia de puestos ambulantes, el mercado de los jueves repercute favorablemente en el comercio local. En una encuesta que realizamos, con ocasión del V centenario de los mercados semanales, se preguntó a los comercios locales sobre las repercusiones del mercado en sus respectivos negocios. Un 44 % de las respuestas afirman que la influencia del mercado es vital para su negocio. El mayor número de respuestas en este sentido se tuvo en el ramo de comestibles, mientras que en droguerías perfumerías, tejidos y confecciones las respuestas estaban equilibradas.
Por su parte, el 72 % de las respuestas afirman que las ventas se incrementan los jueves en más de un 10 %, y de ellos la mitad firman que se incrementan más del 50%; para algunos, incluso el incremento de las ventas es superior al 300 por cien.
Puede concluirse afirmando que la venta ambulante de los jueves hace una fuerte competencia a algún ramo del comercio local, pero ofrece artículos de baja y mediana calidad. El comercio local que antes veía en el mercado de los jueves un medio de incremento de sus ventas, y que, como demostró la encuesta que realizamos en 1965, lo consideraba ampliamente favorable a su negocio, reclama hoy su limitación a la vista del gran número de vendedores forasteros que visitan la ciudad, y entiende que es objeto de una competencia desleal.
EL MERCADO DE GANADOS Y LAS FERIAS.
El mercado de ganados se celebra los miércoles, tras la división del primitivo mercado de la ciudad. En cuanto a las ferias, tuvieron privilegios antes incluso que el mercado. En 1270 Alfonso X concede una feria desde ocho días antes de San Martín a ocho días después; en 1313, Alfonso XI da un privilegio para trasladarla a noviembre, con el fin de que no coincida con la de Orihuela y «no se menoscabe la una a la otra». Tres años más tarde, el mismo monarca concedió otra feria de dos semanas desde el día de San Juan Bautista.
La feria, al igual que luego el mercado de ganados, se celebraba en las afueras de la ciudad, aprovechando el cauce del río Guadalentín, y con el tiempo quedó emplazada junto a la iglesia y convento de la Virgen de las Huertas, donde ya se celebraba en el siglo XVIII. En la actualidad, ambos se celebran en el mercado construido en Santa Quiteria para este fin. La fecha de celebración de la feria es mayo y septiembre.
Puede afirmarse que tanto los mercados de ganados como las ferias atraviesan en la actualidad una crisis. Diversos factores han contribuido a ello. Unos son generales, como la decadencia del ganado de labor, a consecuencia de la mecanización de las labores agrícolas, o las epidemias que han afectado al ganado porcino y han motivo la no celebración de transacciones de este ganado. Otras son puramente locales: la construcción del recinto de ferias y mercados, a pesar de las ventajas que ofrece, ha desviado a muchos tratantes hacia las ferias cercanas, debido a los impuestos de entrada que se perciben.
Las transacciones han evolucionado de forma distinta, según las especies. En general han disminuido en el ganado de labor y por el contrario presentan una tendencia ascendente en el ganado porcino, paralelamente a la especialización que en este sentido se da en la huerta de Lorca.
LORCA CIUDAD DE MERCADOS Y FERIAS – LA ACCION PRODUCE REACCION !!!
En los últimos años el comercio del centro de Lorca se ha visto muy deteriorado por la crisis, por los terremotos y por diferentes motivos, hace ya muchos años que el mercado semanal se trasladó al Huerto de la Rueda, sin duda es una muy buena ubicación pero existe un problema, y es que para la mayoría de lorquinos el mercado queda muy lejos, no existe un buen transporte público y el que hay no se utiliza por lo cual, los comerciantes del mercadillo no ganan lo que necesitan y tampoco hay negocios alrededor que se beneficien de la poca gente que asiste cada jueves.
Hace unas semanas que se está celebrando el mercado en los alrededores de la Plaza de Toros y Alamedas dando un encanto especial similar al de antaño en la placica nueva, como los típicos mercados de pueblo que siguen atrayendo visitantes en las zonas costeras.
Mercado en Plaza España sobre 1975
Pensamos que sería interesante hacer un estudio de las dimensiones de la Plaza de la Constitución y sus aledaños, la zona de las alamedas, el parking de la plaza de toros, e incluso hasta la Corredera pasando por las plazas de Calderón y Colón y porqué no en su ubicación original de Plaza de España y aledaños, para que pudiera configurarse un importante mercado semanal o como mínimo uno más grande que fuera temático y de celebración mensual durante un fin de semana en dichas ubicaciones, con la idea de crear una imagen corporativa y unificada de LORCA como CIUDAD DE MERCADOS Y COMERCIO ABIERTO y así relanzar nuestro comercialmente malogrado Casco Histórico.
Mercado en Calle Alamo sobre 1960
El mercado debería estar organizado y muy bien publicitado, por calles y sectores para que los clientes memorizaran fácilmente las zonas de forma similar a la idea de los antiguos «barrios artesanos» que se ven en otras ciudades, y además dotarlo de eventos artísticos y culturales diferentes para cada celebración, con esto se podría animar a los lorquinos y los visitantes de otras poblaciones que puedan acudir con mayor asiduidad, posiblemente esta propuesta con sus posibles mejoras una vez probado, mejoraría la economía de muchos de los comercios del centro y los alrededores.
Debemos tener en cuenta que hasta esa zona se llega muy fácilmente desde otras poblaciones bien por autobús, por tren e incluso por coche pues existen varios parkings alrededor, e incluso porque no plantear la construcción de un gran parking céntrico pero en altura con precios asequibles como existen en las ciudades más modernas, hay varias ubicaciones aptas para eso en el casco histórico, una de ellas el solar justo detrás de Santa Rosa de Lima.
Otra opción para incrementar el aparcamiento sería habilitar por normativa, los solares abandonados de toda la zona centro como zonas de aparcamientos públicos mientras no sean desarrollados por sus dueños, como ya hemos indicado en otras propuestas.
LA ACCION PRODUCE REACCION !!!
J.Pelegrín
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