COSAS DE LORCA

Etiqueta: camino

  • Las últimas actuaciones de urgencia en Marchena, puestas en marcha por el Ayuntamiento, en su recta final

    Las últimas actuaciones de urgencia en Marchena, puestas en marcha por el Ayuntamiento, en su recta final

    Las últimas actuaciones de urgencia en Marchena, puestas en marcha por el Ayuntamiento, en su recta final

    El presupuestado de las obras ha sido de 67.000 €, financiados en un 50% por el Ayuntamiento, y habrán finalizado a mediados de la próxima semana, para continuar las tareas de urgencia necesarias en el camino Venta de los Higos en la diputación de Hinojar, por 243.343 €

    Ángel Meca, concejal de Infraestructuras y Pedanías: «A las zonas que estaban mal por la DANA del año pasado, se suman las últimas lluvias, que han empeorado y aumentado el riesgo en distintos puntos del municipio. De ahí, que hayamos activado de manera urgente estas tareas con el objetivo de garantizar que la seguridad de los vecinos»

    El concejal de Infraestructuras y Pedanías del Ayuntamiento de Lorca, Ángel Meca, ha anunciado que la actuación de urgencia llevada a cabo por el Consistorio, tras las últimas lluvias, en el camino Venta de la Depuradora de Marchena, finalizarán a mediados de la próxima semana, para continuar con las tareas de rehabilitación del camino Venta de los Higos en la diputación de Hinojar.

    «Unas tareas ya previstas tras el temporal de marzo del año pasado, pero que pasaron a ser primordiales debido a los acontecimientos meteorológicos de este mes de enero, con abundantes lluvias y alertas naranjas por fuertes rachas de viento en todo el municipio. Ambas actuaciones, fueron llevadas para su aprobación de manera urgente en sendas mociones a Junta de Gobierno, con el objetivo de que las tareas de rehabilitación comenzasen inmediatamente. A mediados de la próxima semana, ya habrán terminado las tareas de rehabilitación en Marchena, y los operarios continuarán inmediatamente con la reparación del camino de Venta de los Higos en la diputación de Hinojar».

    En el camino Venta de la Depuradora de Marchena, que comunica las carreteras regionales RM-D3 y RM-D7, presenta una alta IMDp también debido a la intensa actividad agrícola y ganadera, además del uso de residentes, y su rehabilitación es esencial. Se ha demolido y saneado el terraplén y la obra de drenaje existente, que se han reconstruido; además de actuar para la defensa del talud mediante la colocación de escollera y hormigón, para garantizar la estabilidad del mismo. También se ha repuesto la pavimentación. De este modo, el camino volverá a su uso público en condiciones de seguridad. Un expediente de trabajo presupuestado en 67.000 € que ha finalizado en menos de dos semanas.

    En el caso del camino Venta de los Higos, que comunica la carretera regional RM-D1 con la carretera nacional N-340 y la autovía A-7, también cuenta con una alta intensidad de tráfico pesado debido a la extensa actividad agrícola y ganadera de esta pedanía, además de que también es muy utilizado por el tráfico ligero para el desplazamiento de los residentes entre diferentes parajes y pedanías.

    Las tareas, que comenzarán, como digo a mediados de la próxima semana, comprenden la eliminación del riesgo existente mediante la reparación y protección del terraplén y el pavimento del camino, además de la mejora del drenaje del cauce lateral que desemboca en el río Guadalentín.

    Dada la importante afección sobre la infraestructura viaria, se contempla la reconstrucción de los taludes dañados, la defensa del pie del talud mediante colocación de escolleras de gran tamaño (800-1200 kg) para garantizar la estabilidad del mismo, y la reposición de los tramos en los que la pavimentación está gravemente dañada, para que el camino pueda servir de nuevo al uso público».

    El montante económico de estas tareas asciende a 243.343 €.

    Dentro de los equipos necesarios para las dos actuaciones, destaca la maquinaria pesada, para facilitar el relleno y la colocación de piedras de escollera, además de las tareas transversales con hormigón, etc.

    Las dos intervenciones, que suman más de 310.000 euros, están financiadas en un 50 % por el Gobierno de España, tras haber sido Lorca declarada como ‘zona gravemente afectada por una emergencia de protección civil’ por el temporal de marzo del año pasado, y en un 50 % por el Ayuntamiento de Lorca, una aportación sin la cual sería imposible la ejecución de las tareas.

    «La seguridad de los ciudadanos y de los vecinos es lo primero para nosotros, de ahí que hayamos activado de manera urgente estas obras. Recordemos que tras la declaración de Lorca, en abril del año pasado, como ‘zona gravemente afectada por una emergencia de protección civil’, los daños en bienes, infraestructuras y servicios municipales estaban presupuestados en cerca de tres millones de euros, después de presentar más de un centenar de memorias justificativas de los desperfectos, mientras que el Gobierno estatal anunció el pasado enero una subvención de menos de un millón, «teniendo el Ayuntamiento que hacer frente a parte de la financiación, sobre todo por la urgencia ya de muchas de las reparaciones y rehabilitaciones a realizar después de casi un año tras el temporal y las siguientes inclemencias meteorológicas en el municipio».

  • El alcalde de Lorca visita la nueva carretera de acceso al Colegio Público de El Consejero que evitará que los niños y niñas sigan atravesando una rambla para acudir a clase

    El alcalde de Lorca visita la nueva carretera de acceso al Colegio Público de El Consejero que evitará que los niños y niñas sigan atravesando una rambla para acudir a clase

    El alcalde de Lorca visita la nueva carretera de acceso al Colegio Público de El Consejero que evitará que los niños y niñas sigan atravesando una rambla para acudir a clase.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, junto a los concejales de Educación y Pedanías, Antonia Pérez y Antonio Navarro, han visitado la nueva carretera de acceso al Colegio Público de El Consejero.

    Mateos ha explicado que «esta mañana visitamos el nuevo acceso al Colegio Público ‘San José’ de El Consejero, una actuación que desde el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Lorca hemos realizado siendo plenamente conscientes de la importancia de asegurar la entrada y salida de vehículos del centro educativo de la pedanía».

    «La creación de este nuevo vial de acceso al Colegio de El Consejero supone un gran paso en la seguridad de los niños y niñas, madres y padres, y la comunidad educativa que, a diario, acude al centro puesto que el acceso hasta ahora debía realizarse por una rambla, con el consiguiente peligro de avenidas y los múltiples cortes e inundaciones que se producen cada vez que llueve».

    El Primer edil ha detallado que «para acabar con esta histórica problemática en el acceso al Colegio de El Consejero, hemos procedido a la expropiación de una parcela de aproximadamente 425 metros cuadrados para la realización de una entrada desde un camino cercano existente para crear la conexión directa con el centro».

    Mateos Molina ha indicado que «los trabajos han consistido en el acondicionamiento de dicha parcela y aledaños del colegio para que el acceso tanto peatonal como rodado no se haga la conocida como ‘rambla de los 17 arcos’, un camino que en episodios de lluvias torrenciales complica la entrada y salida de alumnos, padres y profesores, llegando incluso a dejarlos aislados y, por ello, hemos puesto en marcha los trabajos de construcción para evitar el paso por una zona con riesgo de avenidas».

    El alcalde de Lorca ha destacado que «desde el Ayuntamiento de Lorca hemos llevado a cabo esta actuación que consideramos indispensable para garantizar la seguridad de niños y niñas, padres y madres y profesores del Colegio ‘San José’ de El Consejero siendo, además, una reclamación histórica por parte de la comunidad educativa del centro que recogemos y atendemos».

    Por último, Diego José Mateos ha manifestado que «se trata de una importante actuación en una de nuestras pedanías que, poco a poco, y gracias a la dedicación y el trabajo de este equipo de Gobierno vuelven a recuperar la calidad de las infraestructuras y servicios que durante tantos años se les fueron negadas a nuestros vecinos y vecinas de las pedanías».

  • El PP lorquino denuncia que el Ayuntamiento sigue sin arreglar los daños en el edificio de las antiguas escuelas de Felí y varios caminos destrozados tras la DANA.

    El PP lorquino denuncia que el Ayuntamiento sigue sin arreglar los daños en el edificio de las antiguas escuelas de Felí y varios caminos destrozados tras la DANA.

    El PP lorquino denuncia que el Ayuntamiento sigue sin arreglar los daños en el edificio de las antiguas escuelas de Felí y varios caminos destrozados tras la DANA.

    Los concejales de Desarrollo Rural y Participación Ciudadana en el Ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca y Mari Huertas García, han informado que trascurridos ya más de 130 días del episodio de la DANA y 90 días desde que denunciáramos públicamente esta cuestión, siguen siendo numerosos los vecinos que se ponen en contacto con nuestro grupo para trasladarnos el malestar por el estado de los caminos, ya que el actual gobierno local continúa sin atender las peticiones de arreglo o limpieza de estas vías.

    La realidad es que ya han pasado más de 4 meses desde que los lorquinos, especialmente en las pedanías de Campillo, Purias y Torrecilla, sufrieran los efectos dañinos de la DANA, y los caminos siguen sin repararse. Hemos de recordar que tras las lluvias de mediados del mes septiembre varias carreteras y caminos municipales se vieron dañados por las lluvias, bien por rotura o por arrastre de tierras sobre calzadas y arcenes.

     

     

     

     

     

    Tal es el caso de varios caminos ubicados en Ramonete, Purias, Campillo, Torrecilla, Almendricos y La Campana que siguen sin limpiarse no sólo desde el mencionado episodio de lluvias torrenciales de septiembre, sino incluso desde las lluvias que se registraron a finales del pasado mes de agosto. Estamos hablando de vías de comunicación interior entre estas diputaciones que desde mediados de septiembre siguen igual y, en algunos casos constituyen un riesgo para el tráfico rodado, por carecer de señalización o balizamiento de las roturas.

    Ángel Meca ha subrayado que tanto los propios vecinos como nuestro grupo municipal consideramos que el actual equipo de gobierno ha tenido tiempo más que suficiente para atender todas estas incidencias. Es por ello que en el próximo pleno del Consistorio Municipal volveremos a incidir en esta cuestión frente al actual alcalde, para conocer si tiene previsto 130 días después proceder a reparar y limpiar las carreteras y caminos municipales afectadas por la DANA, y también queremos saber cuándo tienen previsto llevar a cabo las actuaciones necesarias.

    Para los lorquinos afectados por la DANA de septiembre a día de hoy el gobierno socialista de Pedro Sánchez, tan aplaudido y celebrado por el actual gobierno local del PSOE, ha desembolsado la generosa cantidad de «CERO EUROS» en ayudas para los vecinos que resultaron afectados tanto por las intensas lluvias como por la granizada que asoló Purias y Campillo. Queremos que todos los lorquinos sepan que a diferencia de lo que ha pasado con estos damnificados, el gobierno del PSOE sí ha aprobado y concedido baterías de ayudas para los afectados de otras regiones, lo que constituye un trato discriminatorio y una marginación contra Lorca.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Desde el PP han denunciado, además, que a consecuencia de la mencionada DANA del pasado septiembre el edificio de las Escuelas Viejas de Felí sufrió graves daños en su cubierta, provocando, entre otras cuestiones, filtraciones de agua. Pasados cuatro meses sin actuación municipal alguna, los usuarios de estas instalaciones siguen sufriendo los estragos provocados por la DANA, que se concretan en persianas rotas, cubiertas totalmente llenas de humedad, pintura en muy mal estado, además de humedades y múltiples afecciones en tabiquería y solado a causa de las filtraciones que se siguen produciendo, haciendo imposible la realización de las actividades que se venían llevando a cabo, tanto por seguridad como por salubridad.

    Habida cuenta de la necesidad de que el Ayuntamiento, tras más de 4 meses desde que se registrara esta granizada, actúe de forma urgente para corregir estos problemas, y de que debe contar con la indemnización del seguro que da cobertura económica para ejecutar las obras de corrección de estos daños, queremos saber qué actuaciones tienen previsto realizar, si es que tienen alguna, en dicho local y cuándo, ya que los usuarios de esta infraestructura, entre ellos la cuadrilla de Purias, siguen sin poder desarrollar sus actividades con normalidad.

  • El alcalde supervisa las obras de repavimentado en la Torrecilla

    El alcalde supervisa las obras de repavimentado en la Torrecilla

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha visitado las tareas de asfaltado del conocido como camino Azagahor, en la diputación de Torrecilla. Una labor que destaca por la tipología de asfalto ya que supone una apuesta por el medio ambiente así como la seguridad laboral de los trabajadores.

    Mateos ha explicado que «los trabajos de repavimentación que se están realizando en el camino Azagahor suponen una ejecución novedosa ya que se trata de un tipo de asfalto que permite trabajarlo a 20-40 grados centígrados menos de la temperatura habitual con lo que se apuesta por una amplia mejora medioambiental gracias a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono, así como el incremento de la seguridad laboral de los trabajadores sobre todo en verano que durante los trabajos de asfaltado soportan temperaturas muy elevadas que pueden provocar incluso golpes de calor».

    El Primer Edil detallaba que «el camino se está pavimentando con mezcla asfáltica semicaliente espumada que tiene como característica la fabricación de la mezcla con una temperatura inferior a la convencional de 170°C a 130°C, disminuyendo entre 20 y 40°C la temperatura habitual de fabricación y, además, para los trabajos se ha tenido en cuenta los fresados de los accesos a las viviendas de los vecinos».

    Mateos Molina ha hecho balance de la actuación y es que «supone una de reducción de las emisiones de CO2 por la reducción en la temperatura de fabricación, lo que implica un importante ahorro de mejora de combustible de un kilo por tonelada fabricada de mezcla. Y con la que también se mejora sus características técnicas en cuanto a la optimización de la manipulación y extendido ya que disminuye el tiempo necesario para la apertura al tráfico y se reduce la oxidación y consiguientemente envejecimiento del betún, lo que mejora sus características a lo largo del tiempo y durabilidad del asfalto».

    El Alcalde ha anunciado que «se inicia, así, un plan de trabajo para la conservación de la multitud de caminos rurales que discurren por amplio término municipal de Lorca con el reto de la mejora medioambiental, de calidad y condiciones laborales de los trabajadores. Una iniciativa que desde el Ayuntamiento de Lorca apoyamos y seguiremos apostando por proyectos de este tipo por que el cuidado del medio ambiente es una máxima de este Equipo de Gobierno así como la seguridad de nuestros trabajadores».

  • El Pleno vota por unanimidad para pedir que se anule la licitación de las obras del AVE y se atiendan las alegaciones vecinales.

    El Pleno vota por unanimidad para pedir que se anule la licitación de las obras del AVE y se atiendan las alegaciones vecinales.

    El Pleno vota por unanimidad para pedir que se anule la licitación de las obras del AVE y se atiendan las alegaciones vecinales.

    Lorca va reclamar que el gobierno central conteste urgentemente las alegaciones que se puedan presentar, antes de la aprobación del proyecto y su posterior licitación, y que remita información del estado del «Estudio informativo del proyecto de integración urbana y adaptación a altas prestaciones de la Red Ferroviaria de Lorca», así como la realización urgente de una visita de los técnicos responsables para estudiar junto a los vecinos y Ayuntamiento sobre el terreno las alegaciones propuestas y poder trabajar conjuntamente en la búsqueda de soluciones

    El Alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, ha logrado esta mañana la unanimidad del Pleno Municipal para pedir al Ministerio de Fomento que anule la licitación de las obras del AVE para incorporar al proyecto definitivo de las obras las alegaciones del Ayuntamiento y de los afectados, además de la realización urgente de una visita de los técnicos responsables para estudiar junto a los vecinos y Ayuntamiento sobre el terreno las alegaciones propuestas y poder trabajar conjuntamente en la búsqueda de soluciones.

    Fulgencio Gil ha explicado que «en ningún caso vamos a permitir que se siga ninguneando a Lorca de esta forma. Vamos a seguir al lado de los damnificados por este despropósito, como hemos estado desde el primer momento, porque aquí sí quieren condenarnos a sufrir muros, pero de 16 metros de altura, «emparedando» casas y para toda la vida. El gobierno de España ha parado y modificado totalmente lo previsto en otros sitios, aquí, con más razón aún, tendrán que corregir sus errores, puesto que los perjuicios serían irreparables. Este Ayuntamiento no va a permanecer cruzada de brazos ante la marginación que el actual gobierno central nos está dispensando, ya que sus consecuencias las pagaríamos de por vida».

    El Primer Edil ha incidido en que «las propuestas de Lorca, a diferencia de otras, no se salen en ningún caso del trazado aprobado, ni supondrían un incremento de la inversión, ni conllevaban retraso alguno. Estamos a tiempo de corregir un error histórico, comparable al que perpetraron a principios de los años 80 cerrando las líneas de tren que nos comunicaban con Granada y Almería».

    Gil ha indicado que «además, Lorca va reclamar que el gobierno central conteste urgentemente las alegaciones que se puedan presentar, antes de la aprobación del proyecto y su posterior licitación, y que remita información del estado del «Estudio informativo del proyecto de integración urbana y adaptación a altas prestaciones de la Red Ferroviaria de Lorca», teniendo en cuenta las incidencias técnicas que se han detectado tanto en la rambla de Las Señoritas como en la alternativa de paso bajo el lecho del río Guadalentín».

    El Alcalde de Lorca ha ratificado que «el planteamiento de las obras del ferrocarril es inasumible para los lorquinos y nos ha generado una enorme frustración, por no hablar de cómo les ha caído este golpe a los propios vecinos. Lorca rechaza este plan, porque ni respeta a los vecinos ni ha respetado al Ayuntamiento. Por este motivo, a tenor de las circunstancias, insistimos en que se tengan en cuenta las alegaciones trasladadas el pasado mes de junio al Ministerio de Fomento, que recogen una cadena de mejoras y alegaciones para que fueran incluidas en el proyecto de Construcción de la Plataforma del AVE solicitando que habida cuenta del elevado tránsito que registran los caminos Villaespesa y de En medio los pasos no sean elevados sino soterrados, además de la reposición de los caminos Molino de la Sierra, Puente Churra y Vereda de La Palma. Estas peticiones incluyen la concreción de una alternativa menos invasiva para las edificaciones privadas afectadas, así como la incorporación de más obras de drenaje y la ampliación de las existentes de 2,2 m, para evitar afecciones en caso de lluvias torrenciales.

    También se pidió que se intentara ajustar las rasantes al terreno existente y a las obras de drenaje transversal proyectadas, ya que se observan cotas rojas muy elevadas a lo largo de todo el tramo de plataforma por ejecutar. Con la reducción de la cota de la rasante obtendríamos una menor alteración del paisaje, mejorando el impacto visual; una menor ocupación superficial de las propiedades afectadas y, por lo tanto, una menor pérdida de suelo y de productividad agraria; un menor volumen de rellenos.».

    Lorca pedía que los pasos superiores de la D-3 (pk 243+500), del Camino de Villaespesa (pk 245+000) y del Camino de Enmedio (pk 245+680) se proyectaran de tipo inferior, aprovechando la traza existente en la actualidad, con el objeto de reducir las afecciones y mejorar el trazado de los cruces. Se reclamaba, además, la reposición de los caminos Molino de la Sierra, Puente Churra y Vereda de La Palma para que puedan seguir dando servicio, ya que se trata de vías que unen el centro de la ciudad con las pedanías circundantes y reciben un tráfico diario elevado de vehículos.

    El Ayuntamiento solicitaba también que se repusiera el paso superior que existía en el límite del término municipal de Lorca (pk 235+650), que fue demolido cuando se ejecutó la construcción de la plataforma del tramo entre Totana y Lorca de la Línea Alcantarilla-Lorca del Proyecto Constructivo Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad.

  • Cortada desde el lunes 3 de diciembre la carretera que une Los Pilones y el Barrio de San José por el avance de las obras para mejorar y adecuar esta vía de comunicación.

    Cortada desde el lunes 3 de diciembre la carretera que une Los Pilones y el Barrio de San José por el avance de las obras para mejorar y adecuar esta vía de comunicación.

    Cortada desde el lunes 3 de diciembre la carretera que une Los Pilones y el Barrio de San José por el avance de las obras para mejorar y adecuar esta vía de comunicación.

    La concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Lorca, Belén Pérez Martínez, ha anunciado un corte al tráfico rodado en el camino que conecta Los Pilones y San José con motivo del avance de las obras que se están acometiendo para mejorar y adecuar la citada vía.

    La edil ha destacado que «el avance de las obras para su ampliación y asfaltado obliga a cortarla entre el 3 de diciembre de 2018 y hasta el 28 de febrero de 2019. Se cortará el trazado completo que abarca desde las inmediaciones del tanatorio Lázaro Soto, en la subida hacia el Club Hípico, hasta Los Pilones, junto al Castillo de Lorca. Se señalizarán los correspondientes itinerarios alternativos para que el corte suponga las menores molestias posibles a los usuarios».

    En cuanto al acceso al Castillo, Parador de Turismo y Sierra de la Peñarrubia, se realizará por la Carretera de La Parroquia, RM-701, o por la Calle Mayor de Santa María (altura limitada hasta 2´5 metros) y Circunvalación Norte del Castillo.

    La bajada desde el Castillo, Parador y la Peñarrubia se realizará a través de la Circunvalación Sur del Castillo, Carretera de La Parroquia, RM-701 o por Calle Mayor de Santa María (altura limitada hasta 2´5 metros).

    La Policía Local vigilará itinerarios para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad.

  • Inician las obras de renovación del camino de Vera que une Lorca con Puerto Lumbreras y contará con asfalto de última generación.

    Inician las obras de renovación del camino de Vera que une Lorca con Puerto Lumbreras y contará con asfalto de última generación.

    Inician las obras de renovación del camino de Vera que une Lorca con Puerto Lumbreras y contará con asfalto de última generación.

    Los trabajos, que cuentan con un presupuesto de 127.857 euros a cargo de la Comunidad, se centrarán en el reciclado del firme, que será de última generación, previo desbroce de los márgenes y limpieza de cunetas, demoliendo la estructura del mismo, su reciclado con cemento por vía húmeda y la posterior aplicación de una capa de rodadura asfáltica.

    Por otra parte, en el proyecto también se ha contemplado la aplicación de riego de curado para permitir el correcto fraguado del firme reciclado, la aplicación localizada de herbicida en las márgenes, la instalación de nuevos pasos salvacunetas y drenaje transversales, la sustitución o refuerzo de señalización vertical y la habilitación de nueva señalización horizontal, con líneas continuas y discontinuas, con pintura reflexiva de color blanco, ejecutada con pintura acrílica en base acuosa.

    Relacionadas: Recogida de firmas para arreglar el Camino de Vera en Puerto Lumbreras.

  • La mejora integral del Camino de los Carrasco supone una inversión de 213.000 euros para mejorar la comunicación entre Marchena, La Hoya y el casco urbano.

    La mejora integral del Camino de los Carrasco supone una inversión de 213.000 euros para mejorar la comunicación entre Marchena, La Hoya y el casco urbano.

    La mejora integral del Camino de los Carrascos supone una inversión de 213.000 euros para mejorar la comunicación entre Marchena, La Hoya y el casco urbano.

    El Alcalde de Lorca, Francisco Jódar, junto al Consejero de Fomento e Infraestructuras de la CARM, Pedro Rivera, y la Concejal de Obras y Desarrollo Local en el Consistorio Municipal, Lali Ibarra, han supervisado esta mañana las obras de mejora integral del denominado Camino de los Carrasco, que comunica las pedanías de Marchena y La Hoya.

    El Primer Edil ha explicado que esta actuación contempla la ampliación de la anchura de la calzada, y permitirá mejorar la movilidad de los 1.500 vecinos de la pedanía de Marchena. Estas obras forman parte del proyecto para la renovación de caminos de núcleos rurales del municipio, que se vieron afectados por los terremotos de 2011. En concreto, se han ejecutado ya 14 obras de mejora en caminos rurales y viales de más de 10 pedanías y se continúa trabajando en la ejecución, adjudicación y redacción de otros 7 proyectos más.

    Estas actuaciones suponen una inversión global de 2 millones de euros, financiados con cargo a los fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI). Las obras son licitadas, adjudicadas y ejecutadas por el Ayuntamiento de Lorca.

    El Alcalde ha afirmado que las inversiones en materia de arreglo de los caminos y carreteras que integran la extensa red municipal está cumpliendo con los objetivos planteados por parte de la Administración Local para lograr que nuestro municipio cuente con unas pedanías bien comunicadas y con vías en óptimas condiciones. Se trata de unas infraestructuras de servicio que son utilizadas diariamente por miles de lorquinos.

    El Consejero de Fomento, Pedro Rivera, ha destacado “que estas acciones son un ejemplo más de la firme apuesta del Gobierno regional por la recuperación de Lorca y su reconstrucción tras los terremotos”.

    Los trabajos en el camino de Carrasco prevén la ampliación de 2 metros en un tramo de calzada de 1.750 metros, que pasará de tener 5 metros de ancho a 7 metros útiles. El Consejero explicó que “estas obras aumentan de forma considerable la seguridad vial en una carretera que da servicio al colegio de la localidad, a núcleos residenciales y a numerosas fincas agrícolas y ganaderas de la zona”.

    Para la adecuación de la calzada se ha proyectado la ampliación del ancho útil mediante la ejecución de cuñas a ambos lados del trazado actual, para lograr el ancho de 7 metros útiles. Los trabajos previstos prevén habilitar dos metros de ancho a ambos lados de la calzada, y su relleno mediante zahorra natural. Así mismo, se incluye el desplazamiento de los elementos actuales de fábrica, vallados, servicios y alumbrado público que quedan dentro de la zona de actuación prevista, hasta los nuevos márgenes del camino. Una vez obtenida la anchura prevista se pavimentará y se sustituirá la señalización vial horizontal y vertical.

    Las actuaciones en el Camino de los Carrasco tienen un plazo de ejecución de 9 meses y un presupuesto de adjudicación de 213.000 euros.

  • Amplian el ancho de la calzada en la conexión de la rotonda de San Fernando con el Camino del Quijero.

    Amplian el ancho de la calzada en la conexión de la rotonda de San Fernando con el Camino del Quijero.

    Amplian el ancho de la calzada en la conexión de la rotonda de San Fernando con el Camino del Quijero.

    El portavoz de IU-Verdes Lorca, Pedro Sosa, ha mostrado su satisfacción por el próximo inicio de las obras encaminadas a solucionar los problemas de circulación que presenta la rotonda de San Fernando en su conexión con el Camino del Quijero, en la pedanía de Campillo, tal y como esta formación exigió en una moción presentada en el Pleno Municipal del mes de septiembre.

    Sosa recordó que la estrechez de la calzada impide el paso simultáneo de vehículos de grandes dimensiones en una pedanía con explotaciones ganaderas y agrícolas que necesita de una comunicación adecuada, tal y como denunciaban los vecinos de la zona a los que la concejala de Obras, Eulalia Ibarra, tachó de «cuatro iluminados».

    El portavoz de IU-Verdes se congratula del éxito de las gestiones llevadas a cabo por su formación y de que «el sentido común» de los afectados haya prevalecido «a pesar de las descalificaciones que tuvieron que sufrir por parte de Ibarra».

  • Otro robo en una vivienda de la Hoya alerta a la población.

    Otro robo en una vivienda de la Hoya alerta a la población.

    Otro robo en una vivienda de la Hoya alerta a la población.

    La Guardia Civil de Lorca investiga el robo cometido la víspera de Nochebuena en un domicilio particular de La Hoya, donde los ladrones se llevaron hasta el coche de la familia, que aún no ha aparecido.

    Al parecer, los ladrones observaron cómo los propietarios salían de su domicilio. Después de forzar las rejas de una ventana, entraron en el interior, y consiguieron hacerse con los objetos de más valor, así como con las llaves de uno de los dos vehículos.

    El suceso tuvo lugar en una vivienda próxima al Camino de Caracoleros, zona muy castigada últimamente por los robos en viviendas al tratarse de un lugar apartado del centro de la población, con varias vías de comunicación por medio que facilitan la escapada de los ladrones en el caso de ser perseguidos. La Policía Local ha intensificado la vigilancia en la zona ante la posibilidad de que se puedan cometer nuevos robos en estas fechas navideñas.

    Fuente Francisco Gómez – laopiniondemurcia.es

  • Bomberos apagan incendio de palets provocado por unos niños en Lorca

    Bomberos apagan incendio de palets provocado por unos niños en Lorca

    Bomberos apagan incendio de palets provocado por unos niños en Lorca.

    Bomberos del parque de Lorca trabajan desde las cinco de la tarde en la extinción de un incendio de una pila de palets de madera, al parecer originado por niños, junto a una casa y a una nave en la zona de Camino de Enmedio.

    BOMBEROS APAGAN INCENDIO DE PALETS

    El Centro de Coordinación de Emergencias 112 Región de Murcia ha recibido varias llamadas alertando del fuego en la que los testigos han informado de que en la zona había llamas altas y peligro de extensión a una nave y una vivienda próxima.

    INCENDIO PALETS VIEJOS EN CAMINO DE ENMEDIO LA HOYA

    El lugar del siniestro está ubicado en el camino de Enmedio por el camino de La Hoya junto a las Casas de Rubio, en una zona próxima a las vías del tren.

    Hasta el lugar del suceso se han desplazado ocho bomberos a bordo de dos camiones nodrizas, un camión rural pesado, un camión autobomba.

    En la zona también hay efectivos de la policía y se ha requerido una ambulancia para que el personal médico asista a una mujer que sufre una crisis de ansiedad.

  • PROBLEMAS AL TRANSITAR POR CAMINO MARIN

    PROBLEMAS AL TRANSITAR POR CAMINO MARIN

    Una propuesta de Fran Gilberte en PROPUESTAS PARA LORCA.

    Otra pequeña aportación para ver si nuestros responsables políticos pueden darle solución a este problema de una transitada calle.
    Se trata del Camino Marín, una calle en una zona en plena expansión urbanística que da acceso al Centro de Salud Sutullena, el Centro de Salud Mental, la Escuela Municipal de Artes Plásticas, Guardería Municipal y la próxima Comisaría de la Policía Nacional.

    Esta zona también sufrió el frenazo del estallido de la burbuja inmobiliaria y han quedado paralizado numerosas promociones inmobiliarias con los consiguientes perjuicios para el desarrollo urbanístico de la zona y causando numerosos problemas de los que nadie ahora se quiere hacer cargo.

    Ya hace unos meses el Ayto. puso una «solución» temporal a un problema con el tránsito de peatones creando una zona separada del tráfico rodado, que, aunque es una solución mediocre, al menos cumple su función.

    Pues bien, en el Camino Marín con el Camino del Gato existe un solar en el que hace años se iban a construir viviendas y se puso una valla en el perímetro ocupando parte de la acera (como tantas obras y necesario para la realización de las mismas) el problema es que eso lleva paralizado años (y los que aún queda) y los peatones no pueden pasar por la acera y si vas con silleta es totalmente imposible.

    Creo que el Ayuntamiento debería solicitar al propietario del solar su retirada y adecuación de la acera mientras no tengan pensado construir. Solo espero que pronto se soluciones y los peatones puedan pasar cómodos y seguros por allí sin tener que bajarse a la calzada.

    Fran Gilberte