COSAS DE LORCA

Categoría: Calles y Plazas

COSAS DE LORCA
Calles y plazas de la ciudad a lo largo de la historia hasta hoy.

  • La Policía Local de Lorca emplea drones para comprobar el nivel de cumplimiento del estado de alarma

    La Policía Local de Lorca emplea drones para comprobar el nivel de cumplimiento del estado de alarma

    La Policía Local de Lorca emplea drones para comprobar el nivel de cumplimiento del estado de alarma.

    El concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén ha informado que desde la plantilla de Policía Local se va a utilizar el dron del que se dispone con el objetivo de comprobar que se sigan cumpliendo las normas establecidas con motivo del decreto del estado de alarma.

    El concejal de Seguridad Ciudadana ha destacado que “el objetivo es que mediante este dispositivo se puedan obtener imágenes de las zonas donde más afluencia de gente se está produciendo, a pesar de la prohibición de salir a la calle, si no es por causas justificadas, tales como acudir al trabajo, ir a comprar, al médico o a asistir a algún familiar mayor o dependiente”.

    De esta manera, ha explicado, el edil, una vez recibidas esas imágenes, que se hace en tiempo real, las patrullas de Policía se desplazarán hasta esas localizaciones para comprobar si esas personas tienen justificación para estar en la calle, o para proceder a las pertinentes sanciones.

    José Luis Ruiz Guillén ha señalado que “dentro de la plantilla disponemos de varios agentes especializados en el manejo de estos dispositivos que hemos decidido sumar ahora a los operativos que ya tenemos puestos en marcha desde el primer momento en el que se decretó el confinamiento”.

    El edil de Seguridad Ciudadana ha recordado que “la Policía Local de Lorca incorporó en noviembre del año pasado, un segundo dron ‘a sus filas’, que, entre otros, está permitiendo la mejora de las vigilancias, la búsqueda de desaparecidos, y la prevención de robos o la localización de posibles autores de incendios, entre otros”.

    Ruiz Guillén ha reiterado el buen resultado obtenido en otras ocasiones en las que se ha empleado este dispositivo, entre las que ha destacado las imágenes obtenidas tras las inundaciones de septiembre, que afectaron sobre todo a las pedanías de Campillo y Purias, vídeos y fotográficas de los campos anegados, que “nos sirvieron para recoger datos de la cantidad de agua que descargó la DANA durante ese fin de semana en nuestro municipio”.

    Cabe destacar que son otros los Cuerpos que están empleando estos para la lucha contra el coronavirus, es el caso de Unidad Militar de Emergencias (UME), que los están empleando para la desinfección de calles, lugares públicos y espacios cerrados como residencias.

    Por último, el concejal de Seguridad Ciudadana ha destacado que “aunque el nivel de cumplimiento de las normas establecidas con motivo del estado de alarma por la población lorquina es alto, no podemos bajar la guardia en este sentido para seguir evitando la propagación de este virus que se ha cobrado ya la vida de muchas personas”.

  • Limusa organiza la desinfección del casco urbano con tractoristas voluntarios

    Limusa organiza la desinfección del casco urbano con tractoristas voluntarios

    Limusa organiza la desinfección del casco urbano con tractoristas voluntarios.

    El Ayuntamiento de Lorca comienza hoy, bajo la coordinación de la empresa municipal Limusa, las tareas de desinfección de la vía pública como medida de contención para evitar el avance del COVID-19. Las irrigaciones se realizarán los martes y jueves a partir de las 11 de la noche hasta la madrugada de los miércoles y viernes respectivamente durante el tiempo que se mantenga la alerta sanitaria.

    Desde la empresa municipal de limpieza han explicado que “se ha llegado a un acuerdo con el empresariado agrario local tras el ofrecimiento realizado a los ayuntamientos para que utilicen sus tractores en dichas tareas y, los agricultores, que trabajarán voluntaria y altruistamente, cederán también sus cubas de fumigación empleadas en el combate de las plagas remolcadas por dichos vehículos”.

    Será el personal de Limusa el encargado de la logística y el llenado de las cubas que llevarán una mezcla de agua y lejía en la proporción marcada por las autoridades sanitarias como medida de seguridad. Además, los tractores irán dotados de cañones lanzaderas que se encargarán de irrigar las vías públicas de la ciudad en una ruta que partiría del barrio Apolonia hasta La Viña pasando por San Cristóbal, Puente Viejo, Lope Gisbert y Carretera de Granada para volver por Jerónimo Santa Fe, Juan Carlos I y Avenida Europa.

    En pedanías ya existe otro dispositivo coordinado con los alcaldes pedáneos

    Debido a la amplitud del territorio municipal, las tareas de desinfección de calles y espacios públicos en pedanías está siendo coordinada a través de los alcaldes pedáneos.

    Desde la Concejalía de Sanidad se mantendrá puntualmente informada a la población de esta acción para que se tomen las medidas de seguridad necesarias similares a las adoptadas en los tratamientos fitosanitarios urbanos, debiendo cerrar puertas y ventanas durante el horario establecido para dichas tareas y evitar la presencia de mascotas en el exterior de la vivienda.

  • YA VA TOMANDO FORMA EL NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO GUADALENTIN

    YA VA TOMANDO FORMA EL NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO GUADALENTIN

    YA VA TOMANDO FORMA EL NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO GUADALENTIN.

    Las obras del tramo dos de la Ronda Central avanzan con la construcción del nuevo puente sobre el río Guadalentín cuya estructura comienza a levantarse con la colocación de las vigas.

    La inversión de la CARM asciende a los 3,6 millones de euros. La nueva infraestructura mejorará la seguridad vial y el tráfico de la ciudad porque absorberá 7.000 vehículos diarios para descongestionar las principales avenidas Juan Carlos I y Europa, donde frecuentemente se producen importantes retenciones de tráfico y se supera su capacidad viaria.

    El nuevo puente tendrá 116 metros de largo por 11 de alto, que unirá el barrio de San Diego y la avenida de Santa Clara. Para la construcción del nuevo puente, se instalarán cuatro vigas de 33,5 metros de longitud y un peso de 180 toneladas cada una, además de otras cuatro de 22,5 metros y 160 toneladas de peso cada una de ellas, con un ancho de 5 metros.

    Se trata de un puente viga / pórtico en el que el elemento más destacado es la pila, formada por una célula triangular invertida de ancho variable, conectada rígidamente al tablero. El puente, formado por dos tableros independientes, tiene una longitud de 116.22 metros que se encajan con tres vanos de luces: 48.11+20.00+48.11 m. El ancho del tablero es constante e igual a 10.90 m.

  • Aplazadas las fiestas patronales del barrio de San José

    Aplazadas las fiestas patronales del barrio de San José

    Aplazadas las fiestas patronales del barrio de San José.

    El Ayuntamiento de Lorca y la Asociación de Vecinos agradecen a todas las personas y entidades que colaboran con esta celebración, así como la comprensión de los ciudadanos, tras haber tenido que adoptar esta decisión.

    Siguiendo las recomendaciones establecidas por la Consejería y el Ministerio de Sanidad con el fin de evitar la propagación del coronavirus, la Asociación de Vecinos del Barrio de San José, junto al Ayuntamiento de Lorca, han decidido aplazar la celebración de las fiestas patronales que tenían previsto celebrarse entre el 14 y el 22 de marzo.

    Así lo ha decidido la Asociación de Vecinos tras una reunión mantenida en la tarde de este miércoles, 11 de marzo, en la que estuvo presente el alcalde de la ciudad, Diego José Mateos y el concejal de Festejos y Sanidad, José Ángel Ponce.

    Esta decisión, adoptada por unanimidad de los presentes, tiene el principal objetivo de evitar las aglomeraciones de personas que puedan favorecer la propagación de esta enfermedad, puesto que, entre otras actividades, estaban previstas exhibiciones de baile, instalaciones de atracciones feriales y conciertos, en los que, como cada año, se esperaba la asistencia de miles de personas.

    El Ayuntamiento de Lorca y la Asociación de Vecinos han agradecido a todas las personas y entidades que colaboran con la celebración de estas fiestas y, de igual modo, la comprensión de los ciudadanos, tras haber tenido que adoptar esta decisión en la línea de las directrices que las autoridades sanitarias nacionales e internacionales marcan para prevenir la propagación del coronavirus.

    Por su parte, el presidente de la AAVV San José, Antonio Mota, ha agradecido a todos los vecinos «su comprensión tras tomar esta media, a la que nos hemos visto obligados, porque la salud debe estar por encima del ocio y la diversión».

  • El Foro Pro Casco Histórico propone un aparcamiento con 300 plazas en el corazón del casco histórico.

    El Foro Pro Casco Histórico propone un aparcamiento con 300 plazas en el corazón del casco histórico.

    El Foro Pro Casco Histórico propone un aparcamiento con 300 plazas en el corazón del casco histórico.

    El Foro Pro Casco Histórico prone crear un aparcamiento con 300 plazas para vehículos en el corazón del casco histórico. Se ubicaría en las antiguas instalaciones de la Mancomunidad de Canales del Taibilla que, según los impulsores de esta iniciaitva, vuelven a ser de titularidad municipal tras su reversión al Ayuntamiento.

    Esta propuesta se ha enviado este mismo lunes al Ayuntamiento, coincidiendo con la celebración de la reunión de la mesa de seguimiento para la recuperación del casco histórico.

    El aparcamiento contaría con una superficie de 3.000 metros cuadrados y se construiría en superificie. De esta forma, se agilizaría su ejecución y, además, al hacerlo de forma aterrazada, permitiría obtener una superficie para aprovechamiento y equipamiento urbano en la cubierta.

     

  • Este viernes y sábado se producirán cortes de tráfico en Juan Carlos I por el »IX Rallye Tierras Altas de Lorca»

    Este viernes y sábado se producirán cortes de tráfico en Juan Carlos I por el »IX Rallye Tierras Altas de Lorca»

    Este viernes y sábado se producirán cortes de tráfico en Juan Carlos I por el »IX Rallye Tierras Altas de Lorca».

    El concejal de Seguridad Ciudadana y Tráfico del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado que con motivo de la celebración del “IX Rallye Tierras Altas de Lorca”, este próximo viernes y sábado, 6 y 7 de marzo, estará cortado el tráfico en la Avenida Juan Carlos I, entre Óvalo y Musso Valiente.

    El edil de Seguridad Ciudadana ha detallado que “esta prohibición para la que se establecerán normas especiales de circulación estará vigente entre las 19 y las 22:30 horas del viernes y las 17 y las 21:30 horas del sábado”.

    José Luis Ruiz ha señalado que “se procederá al corte de tráfico rodado en la Avda. Juan Carlos I, desde Óvalo a C/ Musso Valiente, quedando el resto de Juan Carlos I disponible en ambos sentidos sólo para los usuarios de garajes y los vehículos destinados a carga-descarga de mercancías”.

    Ruiz Guillén ha añadido que “las paradas de autobuses urbanos que hay en la Avenida Juan Carlos I, tanto sentido Barrio Apolonia como hospital Rafael Méndez permanecerán fueran de servicio, por lo que se facilitará un itinerario alternativo desviándose por Óvalo, Alameda Cervantes, Avda. Alcalde José Antonio Gallego, calle Poeta Para Vico, Avda. Santa Clara, Avda. Europa y ya el recorrido habitual.

    El edil ha explicado que “los usuarios de garajes y resto de vehículos con destino a carga y descarga y aparcamientos públicos que circulen por Avenida Santa Clara, sentido Centro Ciudad Óvalo, serán desviados por Avenida Europa, Barrio San Cristóbal – Puente la Alberca, calle Santo Domingo, Lope Gisbert hasta Óvalo, incluidos los autobuses urbanos que se dirijan al hospital”.

    Ruiz ha destacado que “además de estos desvíos, los agentes de la Policía Local vigilarán los itinerarios, para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad”. Y para obtener una información más ampliada se puede ver la página web www.lorca.es en el apartado incidencias del tráfico.

  • Refuerzan la seguridad vial en la carretera de La Parroquia por la que se accede al Castillo de Lorca

    Refuerzan la seguridad vial en la carretera de La Parroquia por la que se accede al Castillo de Lorca

    Refuerzan la seguridad vial en la carretera de La Parroquia por la que se accede al Castillo de Lorca.

    La Consejería de Fomento e Infraestructuras refuerza la seguridad vial de más de 1.200 usuarios que utilizan diariamente la carretera de La Parroquia (RM-701) por la que se accede al Castillo y Parador de Lorca, al proceder a reparar el tramo de muralla desprendida tras las lluvias de enero. Los trabajos, que se iniciaron la semana pasada, consisten en la consolidación, estabilización y recalce de la cimentación de la muralla afectada.

    El director general de Carreteras, José Antonio Fernández Lladó, supervisó las obras que evitarán riesgos a las personas y bienes que se encuentran en las inmediaciones del lienzo de la muralla que se desprendió, asegurando la integridad del monumento y evitando nuevos desprendimientos.

    La actuación cuenta con el informe de la Dirección General de Bienes Culturales, ya que la muralla tiene consideración Bien de Interés Cultural (BIC), y en esta actuación la Comunidad invertirá 121.800 euros.

  • El Ayuntamiento de Lorca abre al tráfico el nuevo vial que conecta la Alameda de Cervantes con el Camino Marín

    El Ayuntamiento de Lorca abre al tráfico el nuevo vial que conecta la Alameda de Cervantes con el Camino Marín

    El Ayuntamiento de Lorca abre al tráfico el nuevo vial que conecta la Alameda de Cervantes con el Camino Marín.

    La Concejala de Fomento del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha anunciado la apertura al tráfico del nuevo vial que conecta la Alameda de Cervantes con el Camino Marín.

    Casalduero ha explicado que «en poco más de un mes, el carácter urgente que el Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Lorca otorgó a la travesía que conectaría la Alameda de Cervantes con el Camino Marín ha hecho que los trabajos hayan concluido y desde hoy mismo se pueda hacer uso de esta conexión».

    La Edil ha detallado que «una obra realizada en tiempo récord pues hemos trabajado para hacer posible, cuanto antes, una de las principales necesidades de los lorquinos y lorquinas que, a diario, hacen uso tanto del Camino Marín como de una de las calles con mayor flujo de tráfico de vehículos de nuestro municipio, la Alameda de Cervantes, la creación de una conexión tanto para vehículos como para peatones de una travesía de unión entre ambas calles».

    Casalduero Jódar ha recordado que «esta nueva vía tiene una longitud total de 240 metros y permite la circulación de vehículos, a una velocidad máxima de 30 km/h, y también cuenta con 1200 m2 de acera peatonal de adoquín. Todo ello estará separado de la vía férrea que discurre paralela mediante un muro de 20 centímetros de alto sobre la que se colocará una valla de 2 metros de altura».

    La Concejal de Fomento ha destacado que «se han instalado ocho postes con señalización vertical de tráfico así como la demarcación de señalización horizontal y pasos de peatones en la calzada. Además, se ha adecuado el espacio para albergar 85 plazas de aparcamiento para vehículos con reserva para personas con discapacidad».

    «También se han plantado una veintena de árboles, distribuidos a los largo de la acera y dotados con sistema de riego programado; se han colocado varias papeleras y se ha ejecutado la instalación de ocho luminarias así como la renovación y mejora de la red de pluviales y el soterramiento de las redes de baja tensión y telecomunicaciones».

    Isabel Calsaduero ha puesto de manifiesto que «los trabajos comenzaban el pasado 17 de enero y en apenas un mes se ha materializado una necesidad apremiante que estaba completamente paralizada a nuestra llegada al gobierno municipal. Nuestro empeño por mejorar las infraestructuras de nuestros vecinos y vecinas hizo que nos pusiéramos manos a la obra desde el primer momento y, ahora, estamos a la espera de que las empresas de energía y telefonía, Iberdrola y Telefónica, cumplan con el requerimiento enviado desde el Ayuntamiento de Lorca para la retirada de los postes de suministro en el plazo establecido, es decir, en un periodo máximo de dos meses».

  • Aguas de Lorca retira un colchón que obstruía la red de aguas pluviales.

    Aguas de Lorca retira un colchón que obstruía la red de aguas pluviales.

    Aguas de Lorca retira un colchón que obstruía la red de aguas pluviales.

    El descubrimiento ha tenido lugar durante una inspección en un tramo de colector ubicado en un callejón de la Alameda de Cervantes y ha precisado una grúa para poder extraerlo.

    Los operarios que estaban realizando la inspección en un pozo de registro de alcantarillado en la zona de la Alameda Cervantes se encontraron con un enorme tapón en el colector de pluviales. En esta ocasión no se trataba de una masa de toallitas, ya que el inusual objeto que estaba obstruyendo el paso de agua era un colchón que, por sus dimensiones y la complejidad que presentaba para sacarlo, tuvo que ser retirado con un camión grúa.

    El colchón se localizó dentro de una arqueta a la que llega un canal de aguas pluviales. Se trata de un conducto rectangular de hormigón con unas medidas de 1,5 m. de ancho por 1,5 m. de alto y hacía unos meses que se había limpiado y rehabilitado.

    Si complicado debió ser introducirlo en el canal, nada fácil lo tuvieron los operarios de Aguas de Lorca para retirarlo de allí, ya que el colchón no se podía manipular, ni doblar, por lo que fue necesario engancharlo por una de las puntas y utilizar un camión pluma para extraerlo.

    Hacer uso de la red de alcantarillado como vertedero tiene consecuencias nefastas para el medio ambiente y en este caso el enorme tapón podía haber causado daños a las viviendas adyacentes, ya que al no tener salida el agua de lluvia hubiera rebosado y anegado toda la zona, afectando a la Alameda de Cervantes en las viviendas conocidas como Casas del Banco.

    Pese a que no es algo que suceda habitualmente, el Gerente de Aguas de Lorca, Antonio Franco, recuerda a los ciudadanos que existen puntos verdes donde depositar este tipo de residuos y un servicio municipal de recogida de enseres.

    Aguas de Lorca ha tenido que recurrir a una grúa para extraer de la red de alcantarillado un colchón que obstruía el paso del agua en el colector de la alameda de Cervantes en una arqueta a la que llega un canal de pluviales. El personal de la empresa no podía manipular el colchón ni doblarlo, por lo que hubo que tirar de él hacia afuera con ayuda mecánica.

    El gerente de la empresa, Antonio Franco, ha advertido de los peligros de utilizar la red de alcantarillado como vertedero y de que este enorme tapón podía haber causado daños importantes a las viviendas del tramo Casas del Banco.

  • La CARM inicia en marzo el montaje de las vigas del nuevo puente sobre el Guadalentín en Lorca.

    La CARM inicia en marzo el montaje de las vigas del nuevo puente sobre el Guadalentín en Lorca.

    La CARM inicia en marzo el montaje de las vigas del nuevo puente sobre el Guadalentín en Lorca. 

    La Comunidad Autónoma iniciará en marzo el montaje de las vías del puente sobre el Guadalentín en Lorca, que forman parte de las obras del segundo tramo de la Ronda Central. La actuación, que mejorará la movilidad de la ciudad al establecer un nuevo paso en el río, cuenta con una inversión regional total de 3,6 millones de euros de los que 2,9 están contemplados en los presupuestos de este departamento para 2020.

    Así lo anunció hoy el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, al presidente de la Cámara de Comercio de Lorca, Juan Francisco Gómez, con el que mantuvo un encuentro para conocer la situación de los distintos proyectos viarios que lleva a cabo la Comunidad Autónoma en la ciudad de Lorca.

    Díez de Revenga explicó que la inversión regional que llevará a cabo la Consejería actuará sobre tres ejes fundamentales: la renovación urbana de los barrios, la conservación y reparación de sus carreteras y la construcción de nuevos viales que mejoren su comunicación y movilidad.

    «Durante el ejercicio 2020 se invertirá un total de 13.003.750 euros en las obras de construcción de nuevos viales, a los que se añaden otros 13 millones para la conservación de la red regional de carreteras en la ciudad de Lorca», informó el consejero de Fomento e Infraestructuras.

    El nuevo puente que se construirá sobre el río Guadalentín, de 116 metros de longitud y 11 de altura, entre el complejo deportivo Europa y la Avenida de Santa Clara, será prefabricado.

    Las mejoras que incorporan consisten principalmente en la utilización de elementos prefabricados en la construcción de la estructura del puente de 116 metros de longitud y una anchura de 21’5 metros. Según el consejero, «ello aporta diversas ventajas y la principal es que agiliza la duración de los trabajos y reduce el tiempo de ocupación y el volumen del cauce ocupado, y a la vez aumenta la seguridad y la calidad de las estructuras».

    El nuevo puente contará con un solo apoyo central y será más flexible para reducir los efectos en caso de un movimiento sísmico. El tramo de apenas 422 metros, es el más importante y complejo en ejecución porque supone la construcción de un nuevo puente sobre el río y aumentar la capacidad de drenaje en época de lluvias fuertes. También servirá para mejorar «de manera notable» la seguridad vial y el tráfico de la ciudad al absorber 7.000 vehículos diarios.

    CONSERVACION DE VARIAS CARRETERAS

    En lo relativo a la conservación de carreteras, el consejero señaló que las inversiones se destinarán a cinco actuaciones que mejorarán la circulación de los usuarios de las carreteras de Puerto Lumbreras a Almendricos (RM-D17): la que une Lorca con El Campico López (RM-D8); la vía de Zarzadilla de Totana (RM-C9); y la travesía urbana en Lorca de la carretera de Caravaca de la Cruz (RM-711).

     

  • El Ayuntamiento de Lorca concede la licencia de soterramiento para la antigua subestación eléctrica del barrio La Viña

    El Ayuntamiento de Lorca concede la licencia de soterramiento para la antigua subestación eléctrica del barrio La Viña

    El Ayuntamiento de Lorca concede la licencia de soterramiento para la antigua subestación eléctrica del barrio La Viña.

    El concejal de Urbanismo y Servicio Eléctrico del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha anunciado, esta mañana, junto al Director de la Oficina de Urbanismo del Consistorio lorquino, Vicente Blasco, la licencia de soterramiento que se ha concedido a la antigua subestación eléctrica del barrio de La Viña.

    El edil ha señalado que «el Ayuntamiento de Lorca, a través de la Concejalía de Urbanismo ha concedido licencia para la ejecución del proyecto de soterramiento de la línea eléctrica Hípica-Hinojar, de 132 Kv de potencia, situada en el barrio de La Viña».

    José Luis Ruiz Guillén ha explicado que «lo que se concede ahora es el soterramiento de un amplio espacio de más de medio kilómetro, 603 metros de longitud concretamente, desde las inmediaciones del supermercado ALDI hasta el otro lado de la autovía, sobrepasado el ramal de salida en dirección Murcia de la autovía. Unos trabajos cuyo desmontaje afecta a un total de 4 apoyos y el plazo de ejecución previsto es de 6 meses, aunque se imprimirá la mayor velocidad para no interrumpir los trabajos del paso inferior del Barrio de San Antonio».

    Ruiz Guillén ha detallado que «las obras serán ejecutadas para compatibilizar este soterramiento con el de las obras de reurbanización del Barrio de San Antonio, y adyacentes, y que contemplan el paso inferior bajo la glorieta del barrio, adecuándose la plena compatibilización constructiva de ambos proyectos entre Ibredrola y la Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia.

    El cruce con la carretera se realizará a cielo abierto, ya que esta carretera estará en fase de construcción y no será necesario, por tanto, otro tipo de actuación y los trabajos cuentan ya con los informes favorables del Ministerio de Obra, necesarios por la especificidad del soterramiento», ha destacado Ruiz Guillén, quien ha añadido que «esta inversión por parte de Iberdrola asciende a 646.800 euros».

  • LA IMPORTANCIA DE LA RETIRADA DEL ANDAMIO FRENTE A LA CAPILLA DEL ROSARIO.

    LA IMPORTANCIA DE LA RETIRADA DEL ANDAMIO FRENTE A LA CAPILLA DEL ROSARIO.

    LA IMPORTANCIA DE LA RETIRADA DEL ANDAMIO FRENTE A LA CAPILLA DEL ROSARIO.
    El pequeño trozo de la calle de Santo Domingo, donde abren sus puertas la preciosa capilla del Rosario y el Museo de Bordados del Paso Blanco (Mubbla), ha recuperado la fisonomía que desde hace más de 130 años han podido mirar varias generaciones de lorquinos, especialmente los Blancos. Ha desaparecido el macizo y potente andamio que durante nueve años ocupaba la acera sujetando la fachada de un edificio de la década entre 1860-1870, dejando ver de nuevo el alto zócalo de piedra formando un almohadillado, que recuerda algunos hermosos edificios renacentistas, y el alzado de ladrillo de color rojo almagra donde se abren los amplios ventanales precedidos de los típicos balcones lorquinos colocados en dos plantas.

    Balcones que siempre fueron muy solicitados durante la Semana Santa, para ver salir las imágenes del Paso Blanco. Pronto se habrá recuperado desde estos balcones las emocionadas miradas que se dirigen a la bella y querida Virgen de la Amargura saliendo de su capilla, y se hará un hondo silencio para que los privilegiados portapasos puedan pasar por debajo del arco de la puerta, sin rozar la bella crestería que corona el hermoso palio maravillosamente bordado. Será un alivio para los portapasos maniobrar sin la estrechez que producía el bloque de cemento que soportaba el andamio de enfrente y escuchar los aplausos, los sentidos vivas a la “Virgen Guapa”, a la “Reina de los Claveles”, a la “que sale y se luce”, y mirar como se agitan los numerosos pañuelos blancos y sentir como cae la lluvia de pétalos.
    El desarrollo de estos momentos tan intensos y sentidos que solo se dan una vez al año, necesita de su lugar de siempre y de su espacio, y ha vuelto la normalidad con la eliminación del potente andamio. Todos estamos de enhorabuena, especialmente los Blancos, cuando la luz y el aire de este avanzado invierno nos va anunciando que llega nuestra querida Semana Santa.

  • El Ayuntamiento sustituirá cuatro árboles que se encuentran en malas condiciones por nuevos ejemplares

    El Ayuntamiento sustituirá cuatro árboles que se encuentran en malas condiciones por nuevos ejemplares

    El Ayuntamiento sustituirá cuatro árboles que se encuentran en malas condiciones por nuevos ejemplares.

    El concejal de Parques y Jardines de Lorca, Antonio Navarro, ha informado que “durante los próximos días se van a llevar a cabo diversos trabajos en varios ejemplares de árbol del municipio por motivos de seguridad y por la peligrosidad que entrañan estos árboles y el riesgo de caída sobre el espacio público que ocupan”.

    El edil de Parques y Jardines ha detallado que “se trata de dos ejemplares de Populus alba piramidalis situados en el Parque de La Viña, otro de Ligustrum japónica del Huerto del Palacio de Guevara y un cuarto, un ejemplar de Platanus hispánica situado en la Plaza Juan Moreno en La Alberca”.

    Navarro Pérez ha recordado que la brigada de arboristas de la empresa encargada del Servicio de Mantenimiento y Conservación de las zonas verdes del municipio lleva a cabo revisiones periódicas de todo el arbolado ornamental de la ciudad y en concreto, este pasado lunes, 10 de febrero, “se realizó una inspección en cuyo informe se constataba la necesidad urgente de cortar estos cuatro árboles y que con la mayor urgencia se proceda a la eliminación de dichos ejemplares, y a su sustitución por otros nuevos”.

    Por último, el edil de Parques y Jardines ha reiterado “la intención de este equipo de Gobierno por mantener en las mejores condiciones los parques y jardines del municipio, así como sustituir todos aquellos ejemplares de árboles que se encuentren en malas condiciones por otros nuevos, “con el objetivo de hacer de Lorca una ciudad más saludable y sobre todo, más sostenible”.

  • Jóvenes artistas lorquinos decorarán con grafitis el parque de Renfe de San Diego.

    Jóvenes artistas lorquinos decorarán con grafitis el parque de Renfe de San Diego.

    Jóvenes artistas lorquinos decorarán con grafitis el parque de Renfe de San Diego.

    El concejal de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Lorca, Antonio Navarro, ha presentado el programa de embellecimiento de espacios verdes municipales que se pone en marcha con la colaboración del Consejo de la Juventud.

    Navarro ha explicado que “este programa va a consistir en la realización de grafitis en las paredes colindantes a parques, que actualmente están diáfanas y, en muchos casos, con pintadas que afean la belleza natural de los espacios al tiempo que apostamos por los jóvenes artistas de Lorca para que tengan la oportunidad de mostrar su arte”.

    El Edil ha detallado que “desde el Consejo de la Juventud se contactará con los jóvenes grafiteros y proponga a los aspirantes una temática, relacionada siempre con elementos característicos e identificativos de cada uno de los parques o jardines, recogeremos varias propuestas y se elegirá la que se considere más adecuada”.

    Navarro Pérez ha indicado que “esta iniciativa va a dar comienzo en el denominado ‘Parque de Renfe’ situado junto al apeadero de San Diego” y, además, ha adelantado que “los jóvenes aspirantes a decorar estos espacios ya han sido informados y me consta que han acogido la idea con tanta ilusión como la que se tiene desde esta Concejalía y ya están trabajando en el borrador de sus propuestas”.

    El concejal ha destacado que “la realidad actual es que, en nuestro municipio, existen multitud de espacios vacíos o sucios que empobrecen la imagen de nuestros maravillosos parques y el objetivo de este Equipo de Gobierno es recuperar estos espacios apostando a la vez por las capacidades artísticas de muchísimos jóvenes de Lorca”.

    Antonio Navarro ha asegurado que “este parque de San Diego va a ser el primero de muchos y queremos conseguir que la gente se desplace a nuestros parques para ver las obras de arte que nuestros jóvenes artistas van a plasmar allí”.

  • EN POCAS SEMANAS ARRANCARÁN LAS OBRAS DE RENOVACIÓN URBANA DEL BARRIO SAN ANTONIO INCLUYENDO EL PASO BAJO LA FUENTE.

    EN POCAS SEMANAS ARRANCARÁN LAS OBRAS DE RENOVACIÓN URBANA DEL BARRIO SAN ANTONIO INCLUYENDO EL PASO BAJO LA FUENTE.

    EN POCAS SEMANAS ARRANCARÁN LAS OBRAS DE RENOVACIÓN URBANA DEL BARRIO SAN ANTONIO INCLUYENDO EL PASO BAJO LA FUENTE.

    IBARRA LORCA S.L. ha sido adjudicataria en UTE junto a MARCO INFRAESTRUCTURAS Y MEDIO AMBIENTE S.A y ASCH INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS S.A. de la licitación “CONTRATO MIXTO DEL OBRAS: REDACCIÓN DE PROYECTO Y EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE RENOVACIÓN URBANA BARRIO SAN ANTONIO Y ESPACIOS URBANOS ADYACENTES EN LA CIUDAD DE LORCA (SISMO 2011)”.

    Este Proyecto forma parte de una serie de actuaciones realizadas por la Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia en la ciudad de Lorca, como consecuencia de los terremotos acaecidos el día 11 de mayo de 2011.

    La actuación se centra en la construcción de un Paso inferior bajo la glorieta de San Antonio en Lorca (Murcia), renovación de servicios y viales adyacentes, y mejora de la conexión peatonal y viaria del barrio con la ciudad de Lorca.

    El paso subterráneo bajo la glorieta de San Antonio es la actividad más importante de este proyecto, su objetivo es descongestionar la circulación del tráfico actualmente existente generado por los movimientos de entrada y salida de la autovía A7, el inicio de la RM-11 autovía de Águilas, la Ronda Sur de Lorca y la Ctra. de Granada antigua N-340, que colapsan el barrio e impiden la accesibilidad de éste y las conexiones con la ciudad.

    La construcción del paso subterráneo también implica la construcción de una fuente sobre el tablero del puente donde se va a ubicar la rotonda, unas pasarelas peatonales para conectar el barrio con la ciudad y viales adyacentes al paso subterráneo que permitirán la conexión del barrio San Antonio con la ciudad y viceversa.

    Además de la construcción del Paso Subterráneo está prevista la renovación de infraestructuras y servicios dañados como consecuencia de los terremotos de 2011, adecuación de viales existentes, construcción de accesos que permitan conectar de forma más eficiente y ágil la actividad diaria de los vecinos de este barrio con el resto de la ciudad de Lorca.

  • La inoperancia del actual gobierno local provoca un nuevo retraso de 6 meses en las obras de construcción del vial entre Camino Marín y Alameda de Cervantes

    La inoperancia del actual gobierno local provoca un nuevo retraso de 6 meses en las obras de construcción del vial entre Camino Marín y Alameda de Cervantes

    La inoperancia del actual gobierno local provoca un nuevo retraso de 6 meses en las obras de construcción del vial entre Camino Marín y Alameda de Cervantes.

    El concejal de Obras y Servicios en el Ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca, ha reclamado al actual gobierno local que acelere la ejecución de las obras que siguen pendientes en el Camino Marín. Estamos hablando de un proyecto ligado a la ejecución de los trabajos de renovación urbana en Alameda de Cervantes, que incluían como principal novedad y aportación urbanística para la ciudad la apertura de un nuevo vial. Se trata de una vía que tenía que estar ya ejecutada y prestando servicio a los ciudadanos, y cuyo trazado transcurría paralelo a la vía del tren en el tramo comprendido entre el Centro de Desarrollo Local y el paso a nivel de Camino Marín.

    Ángel Meca ha manifestado que los lorquinos, tras denunciarlo desde el PP en repetidas ocasiones, tuvimos que esperar casi dos años a que Adif se dignara a remitir al Ayuntamiento el permiso necesario para completar las obras. Pero ese permiso llegó el pasado 22 de julio de 2019, un dato que se ha ocultado por parte del actual gobierno local, sin que sepamos por qué motivo han actuado así. También han ocultado que el permiso que Adif remitió al Ayuntamiento incluía una serie de cambios que obligaban a la rescisión del contrato con la empresa adjudicataria. Así, el actual gobierno local sabía desde julio que tenía que resolver el contrato, algo que se ha retrasado 6 meses, y no hicieron hasta la semana pasada.

    Desde el PP ha explicado que el PSOE en vez de agilizar los proyectos, los está retrasando por no cumplir con su trabajo. Todos los lorquinos han sido testigos de cómo los que ahora tienen la responsabilidad de gestionar, desarrollaron una campaña de acoso y derribo contra todas y cada una de las obras que se hacían en Lorca con el PP, pero cuando les toca a ellos, demuestran su torpeza. Esta es la consecuencia de no estar pendiente de las cosas importantes. Tienen que trabajar más y no cometer estos fallos, que perjudican gravemente a los lorquinos

    Desde el PP han explicado que el desbloqueo supondría que los vecinos pudieran contar con casi 90 nuevas plazas de aparcamiento, además de posibilitar la apertura de una nueva vía de comunicación interna de esta área de la ciudad, que unirá Alameda de Cervantes con Camino Marín. Lo que los vecinos están esperando es que el Gobierno de España desbloquee cuanto antes las obras. Estamos hablando de una actuación por la que hemos venido trabajando durante años, hasta que logramos encontrar la financiación que requería, el proyecto que más beneficiaba a la gente y la consecución de todos los permisos de las diferentes entidades que eran precisos.

    Consideramos que se ha superado ampliamente lo que en principio se planteó como una suspensión temporal, que observamos cómo sigue siendo un serio obstáculo para completar la transformación integral de la zona. Se trata de un vial de nueva creación ampliamente demandado por los residentes de la zona y que contribuiría de forma notable a la fluidez del tráfico. De acuerdo con los cálculos trasladados por parte de los técnicos responsables de la obra, este bloqueo afecta a la ordenación y mejora de más de 4.000 m2.

    Lo que desde el Ayuntamiento reclamamos es que se pongan de acuerdo y arbitren una solución que nos permita retomar las obras y concluirlas en el plazo de tiempo más breve posible. Se trata de una cuestión de mero sentido común, puesto que a estas alturas, sabemos que la intervención en marcha no afecta al estudio informativo para la integración urbana del AVE.

  • Las obras de regeneración del barrio de San Antonio arrancarán en marzo

    Las obras de regeneración del barrio de San Antonio arrancarán en marzo

    Las obras de regeneración del barrio de San Antonio arrancarán en marzo.

    Las obras de regeneración urbana integral del barrio de San Antonio tras los terremotos de 2011 comenzarán durante el primer trimestre del año con un presupuesto autonómico de 3,6 millones de euros.

    Lo adelantó ayer el secretario general de la consejería de Fomento, Enrique Ujaldón, durante una visita a la ciudad para supervisar varias de las obras que tiene en ejecución su departamento. La actuación de San Antonio, que afectará a una superficie de casi 62.000 metros cuadrados, es una de las más ambiciosas que tiene proyectadas la consejería en Lorca este año y dará comienzo en marzo, con un plazo de ejecución de diez meses.

    Durante las obras se liberará espacio público, se peatonalizarán vías para fomentar la accesibilidad, se renovarán infraestructuras urbanas y se mejorará la eficiencia energética. La parte más compleja de la actuación es la construcción de un subterráneo bajo la actual rotonda de San Antonio, un importante nudo de carreteras en el que se generan atascos a diario. Esa fase de las obras, que incluye el corte de la carretera desde la salida de la A-7 hasta la conexión con la RM-11 Lorca-Águilas, se retrasa a septiembre para no coincidir con el verano.

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    El gobierno de Fernando López Miras da luz verde a la contratación de las obras del barrio de San Antonio y el paso subterráneo.

  • El Ayuntamiento de Lorca trabaja junto a los gobiernos nacional y regional para buscar una solución definitiva a la justificación de las ayudas concedidas tras los terremotos

    El Ayuntamiento de Lorca trabaja junto a los gobiernos nacional y regional para buscar una solución definitiva a la justificación de las ayudas concedidas tras los terremotos

    El Ayuntamiento de Lorca trabaja junto a los gobiernos nacional y regional para buscar una solución definitiva a la justificación de las ayudas concedidas tras los terremotos.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, junto al Secretario General de la Consejería Fomento, Enrique Ujaldón, ha visitado esta mañana las obras de renovación urbana que se están realizando en la calle Paso Blanco.

    Mateos ha explicado que “el pasado lunes comenzaban las obras en la calle Paso Blanco, una actuación que se enmarca dentro de las obras de regeneración urbana de la avenida Santa Clara y que suponen una inversión regional de más de 1,8 millones de euros”.

    El Primer Edil ha manifestado que “esta es una parte muy importante porque también tiene un gran simbolismo para nuestra Semana Santa ya que va a ser un elemento también esencial en el Paso Blanco para la organización de sus procesiones y el embellecimiento del entorno”.

    Mateos Molina ha asegurado que “el Ayuntamiento de Lorca trabaja de forma coordinada con la Comunidad Autónoma para ir terminando todas las cuestiones pendientes que quedan aún del terremoto. Estamos hablando de las obras de regeneración de los barrios, financiadas a través del Banco Europeo de Inversiones (BEI), que se llevan a cabo así como el cierre de la otra cara de la moneda, la justificación de las ayudas concedidas tras los seísmos”.

    El alcalde ha explicado “este Equipo de Gobierno trabaja junto a la Consejería de Fomento de Gobierno Regional y el Ministerio de Fomento para entre todos buscar una solución definitiva que permita ir cerrando expedientes, heridas y, por supuesto, acabar con el sufrimiento y la incertidumbre de tantos vecinos y vecinas de Lorca que están todavía pendientes de estas cuestiones después de casi nueve años”.

    Diego José Mateos ha recordado que “estamos actuando de forma coordinada en todas las obras pendientes. Las de la avenida Santa Clara y avenida Europa que se encuentran iniciadas y, ahora, durante este primer trimestre del año, se iniciarán las obras del barrio de San Antonio por valor de 3.684.450 euros”.

    Diego José Mateos ha querido destacar la “predisposición desde la Consejería para trabajar de forma conjunta con el Ayuntamiento de Lorca para terminar en plazo y tiempo las obras financiadas por el BEI y poder comunicar a todos los lorquinos y lorquinas que se han hecho todos los deberes y se han cumplido todos los objetivos”.

  • Vecinos de la viña sur reclaman la renovación de sus calles

    Vecinos de la viña sur reclaman la renovación de sus calles

    Vecinos de la viña sur reclaman la renovación de sus calles.

    Las obras de regeneración urbana financiadas por la Comunidad Autónoma con cargo al Banco Europeo de Inversiones (BEI) han beneficiado ya a la parte norte con una inversión de casi dos millones y están ultimando las obras del barrio de la salud pero nunca han contemplado la intervención en esta zona del barrio que abarca desde la avenida Adolfo Suárez hasta el camino viejo del Puerto, aunque los vecinos han estado convencidos hasta ahora de que sí.

    Es por eso que los vecinos van a organizar desde esta semana una campaña informativa con reparto de pasquines y puerta a puerta con todos los vecinos para aunar fuerzas para en una próxima asamblea reclamar al Ayuntamiento y Fomento que se estudien formas de financiación para renovar una zona que fue urbanizada hace treinta años y tiene muchas carencias en iluminación, estado del asfalto, desagüe de pluviales, etc., porque según el Ayuntamiento serían necesarios casi dos millones de euros y no hay fondos disponibles con las bajas de otros proyectos porque ya están comprometidos en otras obras.

     

  • La contaminación en Lorca alcanzó en verano su valor más alto desde 2012 sin que la población fuese advertida del riesgo.

    La contaminación en Lorca alcanzó en verano su valor más alto desde 2012 sin que la población fuese advertida del riesgo.

    La contaminación en Lorca alcanzó en verano su valor más alto desde 2012 sin que la población fuese advertida del riesgo.

    Se trata de una de las conclusiones del informe anual sobre la calidad de aire que ha presentado esta mañana Ecologistas en Acción. Pedro Belmonte, responsable del área de calidad del aire en esta organización, ha apuntado que por primera vez, desde 2012, se superaron lo valores que marca la legislación en Lorca, el 11 de Julio, al alcanzar los 186 microgramos/ m3, frente a los 180.

    «Y ni el Gobierno regional ni el local cumplió con su obligación legal de avisar a la población especialmente sensible para que se protegiera», apunta.

    Ecologistas en Acción denuncia también el estado obsoleto de la red de medición de la calidad del aire regional, «cuyos analizadores ya han cumplido su vida útil de 7 años en su gran mayoría», y reclaman un plan «escalonado» para su modernización.

    Asimismo, los ecologistas consideran necesario una ‘pacificacion’ del tráfico rodado en las ciudades que reduzca su uso privado, potenciando paralelamente el transporte público.