Categoría: Calles y Plazas

COSAS DE LORCA
Calles y plazas de la ciudad a lo largo de la historia hasta hoy.

El Ayuntamiento de Lorca fumigará el jueves 3 las calles del barrio de la viña para evitar mosquitos.
El Ayuntamiento de Lorca fumigará el jueves 3 las calles del barrio de la viña para evitar mosquitos.
El Concejal de Sanidad del Ayuntamiento de Lorca, José Ángel Ponce, ha informado de la puesta en marcha de los trabajos de fumigación en el barrio de La Viña como método preventivo para evitar la proliferación de mosquitos. Ponce ha anunciado que «el próximo jueves día 3, a las 7 de la mañana, para disminuir la proliferación de mosquitos en el parque de la Viña y en la plaza Antonio Navarro (barrio Alfonso X), se va a realizar un tratamiento mediante adulticidas. Una actuación que persigue el objetivo de disminuir la proliferación de mosquitos y que incluye, también, un tratamiento de imbornales mediante productos larvicidas».
El Concejal de Sanidad ha explicado que «el tratamiento que los operarios especializados en la materia están aplicando sobre esta zona de la ciudad, incluye zonas ajardinadas, árboles y setos, ya que son precisamente estos los elementos en los que suelen encontrarse los insectos, así como sus lugares de reproducción». Ponce Díaz recordaba que una vez aplicado sobre los elementos descritos se establece como plazo de seguridad un intervalo horario de entre 1 y 2 horas, durante el que solicitamos que se evite el acceso de personas y mascotas al interior de las zonas verdes, pudiendo transitar por el resto de los parques sin problema».
El Edil ha detallado que «desde la Concejalía de Sanidad recomendamos a los vecinos residentes en la zona que procedan al cierre de las ventanas de sus viviendas a partir de dicha hora y a la retirada de animales domésticos del exterior, no dejar ropa tendida, evitar el paseo de animales domésticos, así como otras medidas habituales en estos casos».
02/10/2019
El presidente Fernando López Miras se compromete a terminar las obras pendientes del terremoto ampliando el plazo de ejecución hasta diciembre 2020
El presidente regional, Fernando López Miras, se ha comprometido con el alcalde, Diego José Mateos, a concluir las obras de regeneración de la ciudad tras los terremotos de 2011 que, con financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI), aún están pendientes de ejecutar. Fue en la primera reunión institucional que ambos mantuvieron ayer en el palacio de San Esteban.
El jefe del Ejecutivo autonómico confirmó al alcalde que se ampliará hasta diciembre de 2020 el plazo de ejecución de las obras de renovación de los barrios de San Antonio y Santa Clara, de la calle Jerónimo Santa Fe y del primer tramo de la Ronda Central, que aún no se han iniciado. En estos casos está previsto que se adjudiquen los proyectos y comiencen los trabajos antes de que acabe el año.
Más complicada está la situación en el tramo tres de la Ronda Central, ya que este proyecto está menos avanzado y no se prevé que las obras comiencen en lo que queda de 2019. Para este caso en concreto el BEI debería conceder un nuevo aplazamiento. López Miras se comprometió a que «no se va a quedar sin terminar ningún tramo de la ronda de circunvalación; su voluntad es que se prorrogue el plazo porque no se puede quedar el proyecto incompleto»
01/10/2019
El Ayuntamiento de Lorca pone en marcha un plan de revisión de inmuebles en situación de abandono para evitar derrumbes
El Ayuntamiento de Lorca pone en marcha un plan de revisión de inmuebles en situación de abandono para evitar derrumbes.
El Concejal de Seguridad Ciudadana y Urbanismo del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado de la puesta en marcha de un plan de revisión de inmuebles en situación de abandono por todo el término municipal.
Ruiz Guillén ha explicado “se trata de un trabajo imprescindible y que hemos solicitado en muchísimas ocasiones sin haber obtenido respuesta alguna. Son innumerables las veces que, afortunadamente no hemos tenido que lamentar daños personales producidos por la caída de cornisas o muros en múltiples edificios abandonados de nuestra ciudad. El último, sin ir más lejos, se producía el jueves en un inmueble situado en la calle Alta”.
El Edil detallaba que “durante la madrugada del jueves, se escuchaba un fuerte estruendo en los alrededores de la calle Alta y fueron los propios vecinos quienes avisaban a la Policía Local para informar del derrumbe del inmueble situado al final de la calle”.
José Luis Ruiz Guillén ha anunciado que “los agentes de Policía acordonaron la zona y el viernes por la mañana era el propio alcalde, Diego José Mateos, quien pedía visitar el lugar del derrumbe. Tras comprobar de primera mano el pésimo estado del lugar, hemos enviado un requerimiento al propietario de la casa para que, si procede, tras la valoración por parte de los servicios técnicos del Ayuntamiento, se efectúe una orden de ejecución de derribo del inmueble con carácter urgente e inmediato”.
El Concejal ha remarcado que “garantizar la seguridad de nuestros vecinos y vecinas es una máxima para este Equipo de Gobierno y no podemos tolerar que se mantenga el abandono de inmuebles y solares que se viene produciendo durante los últimos años, tanto en el casco urbano de la ciudad como en barrios y pedanías y, por ello, estamos ya exigiendo, a través de requerimientos, a los dueños que realicen las labores de mantenimiento pertinentes en sus propiedades”.
30/09/2019
El Ayuntamiento revisa edificios y cornisas del casco viejo de Lorca para evitar la caída de cascotes en fiestas
Revisan edificios y cornisas del casco viejo de Lorca para evitar la caída de cascotes en fiestas.
El Ayuntamiento de Lorca está llevando a cabo trabajos de supervisión de los edificios del casco histórico para revisar el estado en el que se encuentran las cornisas de los mismos, y garantizar así la seguridad de lorquinos y visitantes durante los días de feria y fiestas que se desarrollarán entre el 20 y el 29 de septiembre, según anunció el concejal de Urbanismo, José Luis Ruiz. En esta zona de la ciudad se encuentran buena parte de los locales de hostelería que abrirán sus puertas durante estos días, con motivo de la Feria de Día.
Se trata de una intervención conjunta de las concejalías de Urbanismo, Emergencias y Casco Histórico para garantizar la seguridad de los edificios que se encuentran dentro de dicha área, muchos de ellos en estado de deterioro y abandono, durante una época del año como es la de feria y fiestas, en la que las principales calles y plazas de la ciudad están repletas de gente que transita de un lugar a otro durante el tiempo que permanece abierta la feria de día. La revisión se está llevando a cabo también en edificios en los que, sin haber establecimientos hosteleros, existe mucho tránsito de vecinos y visitantes.
19/09/2019
El Ayuntamiento de Lorca realiza labores de fumigación para evitar la proliferación de mosquitos en el barrio de La Viña
El Ayuntamiento de Lorca realiza labores de fumigación para evitar la proliferación de mosquitos en el barrio de La Viña.
El Concejal de Festejos del Ayuntamiento de Lorca, José Ángel Ponce, ha informado esta mañana de la puesta en marcha de los trabajos de fumigación en el barrio de La Viña como método preventivo para evitar la proliferación de mosquitos.
Ponce ha anunciado que “desde las 7 de la mañana, y durante toda la jornada, se está llevando a cabo la fumigación de la zona situada entre la calle Tejedores y la antigua Subestación eléctrica, en el barrio de La Viña. Se trata de una actuación que persigue el objetivo de disminuir la proliferación de mosquitos a través de un tratamiento mediante adulticidas, así como un tratamiento de imbornales mediante productos larvicidas”.
El Concejal de Sanidad ha explicado que “el tratamiento que los operarios especializados en la materia están aplicando sobre esta zona de la ciudad, incluye zonas ajardinadas, árboles y setos, ya que son precisamente estos los elementos en los que suelen encontrarse los insectos, así como sus lugares de reproducción”.
Ponce Díaz recordaba que una vez aplicado sobre los elementos descritos se establece como plazo de seguridad un intervalo horario de entre 1 y 2 horas, durante el que solicitamos que se evite el acceso de personas y mascotas al interior de las zonas verdes, pudiendo transitar por el resto de los parques sin problema”.
El Edil ha detallado que “desde la Concejalía de Sanidad recomendamos a los vecinos residentes en la zona que procedan al cierre de las ventanas de sus viviendas a partir de dicha hora y a la retirada de animales domésticos del exterior, no dejar ropa tendida, evitar el paseo de animales domésticos, así como otras medidas habituales en estos casos”.
06/09/2019
Hoy sábado habrá cortes de tráfico con motivo de la Procesión de la Virgen de Urkupiña
Hoy sábado habrá cortes de tráfico con motivo de la Procesión de la Virgen de Urkupiña.
El concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén ha informado que hoy sábado 31 de agosto, con motivo de la Procesión de la Virgen de Urkupiña, desde 18 horas, estarán cortados al tráfico rodado los accesos al centro urbano por Plaza España, calle Álamo, Lope Gisbert, Príncipe Alfonso, Cuesta San Francisco, Plaza La Concordia, Nogalte y parte de la calle Pérez Casas con adyacentes, con motivo de este evento.
El edil de Seguridad Ciudadana ha añadido que “también estará prohibido el estacionamiento, desde 15 horas de mañana en el recorrido de la procesión”.
Se establecerán itinerarios alternativos para todos aquellos vehículos que tengan que transitar por la ciudad: aquellos de hasta 6 metros de longitud, excepto los autobuses urbanos, vehículos autorizados, los destinados a carga-descarga, usuarios de vados y vehículos que se dirijan al aparcamiento público de la Plaza Colón, y al centro de la ciudad se les permitirá su entrada por Óvalo – Avenida Juan Carlos I o viceversa.
Los recorridos a seguir por los vehículos de una longitud mayor a 6 metros que tengan que transitar por la ciudad, mañana sábado, excepto autobuses urbanos, serán dirección Águilas, procedentes de Murcia, salida por el Barrio de San Antonio desde la autovía A-7 hacia Ronda Sur y Autovía de Águilas, ó Rotonda Barrio de Apolonia, Avda. Fuerzas Armadas, Avda. Paso Encarnado, Avda. Santa Clara, calle Poeta Para Vico hasta Alameda Cervantes.
Aquellos vehículos que desde Águilas y el centro urbano tengan que dirigirse a Murcia lo harán por Alameda Cervantes – Ronda Sur – Barrio de San Antonio hasta la autovía A-7. Los que dirijan a Granada/Almería/Murcia procedentes o con destino al centro urbano sentido Hospital o Bº Apolonia lo tendrán que hacer obligatoriamente por rotonda Apolonia, Avda. Fuerzas Armadas, Avda. Paso Encarnado (dos sentidos) Avda. Europa, Juan Carlos I, calle Jerónimo Santa Fe, Ctra. Granada.
La Policía Local vigilará y señalizará estos itinerarios alternativos de tránsito de vehículos, para un mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad. Para una información más ampliada pueden consultar la página web: www.lorca.es, en el apartado incidencias del tráfico.
31/08/2019
La Junta de Gobierno decidirá esta semana si los 59 pisos del barrio propiedad del Ayuntamiento se venden o alquilan
Los plazos se echan encima y el alcalde, Diego José Mateos, tiene que decidir esta misma semana qué destino dará a las 59 viviendas del nuevo barrio de San Fernando, que son de propiedad municipal. Sobre la mesa, varias opciones, como la venta de los pisos, que están sin estrenar, el alquiler social o su catalogación como vivienda protegida.
La intención del equipo de Gobierno (PSOE-Cs) es que la fórmula a adoptar cuente con el consenso de todos los grupos municipales. «Es una decisión importante, queremos analizar los pros y contras de las distintas opciones» y, por ello, la cuestión será sometida a consulta a lo largo de los próximos días con PP, IU-Verdes y Vox.
La intención es que en la Junta de Gobierno Local, que se celebrará el viernes se resuelva definitivamente la cuestión, para remitir los informes pertinentes a la Comunidad Autónoma y que se tramite la calificación de las viviendas. Si la decisión municipal no se alcanza esta semana, habrá que esperar a septiembre, por lo que los plazos podrían retrasarse, advirtió la edil.
El Ayuntamiento tuvo que asumir mediante expropiaciones la propiedad de los 59 pisos con el fin de garantizar que el proyecto de reconstrucción del barrio de San Fernando, que fue demolido por los daños de los terremotos de 2011, saliera adelante.
Muchos de 238 propietarios del barrio original abandonaron la reedificación por diversas razones y solo se han incorporado a los nuevos bloques de pisos 148 familias. La Comunidad Autónoma es propietaria de otros 18 pisos del complejo que, según la concejal, está previsto que se destinen a alquiler social.
29/07/2019
Historia de las columnas de la fábrica del salitre.
Historia de las columnas de la fábrica del salitre.
Algo parecido ocurre cuando los fieles suben hasta el Calvario y observan desde hace años que la empinada cuesta está flanqueada por trozos de columnas de piedra. Ambos lugares tienen en común la procedencia de las columnas que los adornan.
Todas ellas proceden de la desaparecida Real Fábrica del Afino del Salitre, una industria que jugó un importante papel en la vida económica de Lorca desde bien avanzado el siglo XVIII hasta mediados del XIX en que se cerró.
El investigador lorquino Manuel Pérez Rojas ha sido el que con más detalle ha estudiado la procedencia de estas columnas y, su amplio trabajo lo plasmó en un artículo publicado en la revista ‘Alberca’, con el título La columnata neoclásica de la Real Fábrica del Afino del Salitre de Lorca. Gracias a él se pueden conocer muchos aspectos de esta importante industria dedicada a purificar el salitre que llegaba de la propia Lorca y de otras poblaciones sobre todo andaluzas, con el objetivo de la fabricación de pólvora. El edificio de esta fábrica, que se construyó en el reinado de Carlos III y que permaneció activa a lo largo de unos cien años, se extendía sobre una parcela de algo más de 13.000 metros cuadrados, limitada entonces por lo que hoy son las calles Musso Valiente, Floridablanca y Avenida de Juan Carlos I, a la que daba la fachada principal.
Lo curioso, y así lo destaca Pérez Rojas, es que en los documentos y planos que se han podido estudiar no aparecen aludidas ni ubicadas. Sin embargo, en una foto aérea realizada entre 1950 y 1960 sí se puede ver esa columnata casi íntegra. Su misión parece que era sostener la techumbre del gran cobertizo en el que se depositaban las tierras para protegerlas de las lluvias.
Una vez desaparecida la fábrica partir de 1865, el solar fue pasando paulatinamente a manos privadas y, sobre las ruinas, se levantaron edificaciones modestas a excepción del cuartel de la Guardia Civil en la calle Musso Valiente. Junto al mismo, como aún recuerdan algunos de cierta edad, hubo una posada hasta mediados los 50. La columnata, sin embargo, no podía verse porque quedaba aislada en el interior.
Fue a mediados del siglo XX cuando el propietario del solar en que estaban las columnas, Diego Pallares Cachá, las donó al Ayuntamiento. Y ese gesto propició que se hiciera realidad el pórtico al principio de la Alameda de la Constitución al que aludíamos, que ha sido, y es aún, lugar de encuentro de muchas pandillas juveniles.
Este proyecto fue obra del arquitecto Eugenio Bañón Saura que, haciendo gala de la cultura clásica, diseñó un pórtico de doce columnas con pedestales rústicos con piedras del mismo color, a las que añadió sobre los capiteles unas cornisas simples acordes con la sobriedad del orden dórico. Las obras de la columnata fueron realizadas en 1954, siendo alcalde Antonio Campoy García.
Las restantes columnas fueron llevadas al Calvario y, según el estudio de Pérez Rojas, estaban formadas por cuatro pedestales completos con basa y dos tercios de fuste, nueve sillares de pedestales sin basa, seis trozos de la parte superior de columnas, y otros fragmentos de fuste. En un chalet apunta que hay dos pedestales con basa y dos tercios de fuste, un fuste fragmentado y tres pedestales con basa sin columna. Alude también a dos restos irrecuperables: un trozo fragmentado de columna que se utilizaba como tope en la puerta de un garaje de la calle Floridablanca y que desapareció al abrir la calle Donantes de Sangre, y un trozo de fuste que se colocó en la rampa de acceso a la iglesia de Santiago para sostener una cruz de hierro.
27/07/2019
El ensanche de la calle Periodistas permitirá conectar el barrio de La Viña con el de Cristo Rey y La Salud
El ensanche de la calle Periodistas permitirá conectar el barrio de La Viña con el de Cristo Rey y La Salud.
La concejal de Fomento e Infraestructuras de Lorca, Isabel Casalduero, ha informado esta mañana de la demolición del muro y la retirada de la peana de hormigón de la Calle Periodistas situada en La Viña, junto a la parte de arriba del Parque de esta barriada.
La edil de Fomento ha detallado que “el objetivo de estos trabajos es el ensanche de esta vía, para ellos se ha demolido el hormigón armado de la base una torre eléctrica instalada en la zona, además del muro a través de medios mecánicos con la posterior retirada de los escombros al vertedero”.
Casalduero ha resaltado que “de esta manera habrá una mejora de la movilidad, la accesibilidad y la conexión definitiva con el barrio de La Viña gracias a la continuidad que se producirá del tráfico rodado entre las calles Periodistas y Rubén Darío”.
Para ello se transformará la rasante de la calzada actual y se realizará un muro de hormigón que posibilite la entrada al parking de los dúplex de la calle Periodistas.
Además, Casalduero ha explicado que también se ha llevado a cabo una excavación de desmonte, así como el desbroce previo y el talud de la calle hasta la torre eléctrica existente.
Esta actuación, que se incluye en el Plan de Pedanías, diputaciones y barrios periféricos y/o deprimidos 2018-2019, cuenta con un presupuesto de adjudicación de 10.321 euros.
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20/07/2019
El Ayuntamiento acondicionará en torno a 1.000 plazas de aparcamiento gratuito en las zonas de los caminos Marín y del Gato
El Ayuntamiento acondicionará en torno a 1.000 plazas de aparcamiento gratuito en las zonas de los caminos Marín y del Gato.
El Alcalde de Lorca, Diego José Mateos, acompañado por la Concejala de Fomento e Infraestructuras, Isabel Casalduero, han anunciado esta mañana los trabajos de adecuación y ampliación que se van a realizar en el aparcamiento situado en el camino Marín, así como otros dos solares cercanos existentes en el Camino del Gato, frente a la Comisaría de Policía Nacional.
Mateos ha destacado que “con estas actuaciones se conseguirá adecuar en torno a 1.000 plazas de aparcamiento, que teniendo en cuenta el déficit de zonas de estacionamiento para vehículos con el que contamos en nuestra ciudad, es sin duda una buena noticia. Nos comprometimos a llevar a cabo un plan de choque y es lo que estamos haciendo. Poco a poco iremos poniendo en marcha más iniciativas con el objetivo de ir recuperando las plazas de aparcamiento que se han ido destruyendo en los últimos años con unas obras de renovación urbana que se han hecho sin contar con los vecinos y que, sin duda, son los principales afectados e interesados”.
Para ello, el Ayuntamiento de Lorca ha llegado a un acuerdo de cesión temporal con los propietarios de los terrenos para su uso mientras no se desarrolle este sector urbano. Un gesto que el Alcalde ha agradecido y ha recordado que “en la actualidad, se están utilizando dos solares privados que se encuentran los caminos Marín y el Gato, solares que solucionan en gran parte el problema de falta de aparcamiento, pero que no están adecuados, por lo que originan problemas de polvo e inseguridad por las noches al no estar iluminados y ahora se acondicionarán”.
En concreto, en el aparcamiento del Camino Marín, de 16.000 m2, se va a realizar una nivelación del terreno con un aporte de zahorra artificial y se extenderá gravilla en toda la superficie. Además, se iluminará la superficie con seis proyectores. Se estima que el resultado sea de unas 700 plazas de aparcamiento y el presupuesto de unos 5.500 € (IVA incluido).
Por otro lado, los dos solares en el Camino del Gato, frente a la Comisaría de Policía Nacional, que sirven también de aparcamiento. Uno de ellos, de 4.000 m2, se acondicionará realizando la nivelación del terreno con aporte de zahorra artificial y gravilla en toda la superficie y se iluminará con cuatro proyectores, estimando que resulten unas 150 plazas de aparcamiento y con una inversión prevista que asciende a los 3.700€. Y, en caso de ser necesario, se acondicionará el segundo solar, de unos 3.000 m2, y donde resultarían otras 130 plazas de aparcamiento.
Diego José Mateos explicaba que “durante los próximos meses se llevarán a cabo estos trabajos para que estén en marcha cuanto antes, a ser posible el próximo mes de septiembre, con la vuelta a la normalidad de todos estos servicios”.
Se trata de una decisión tomada dando respuesta a las peticiones de vecinos y usuarios de esta zona del Camino Marín y Camino del Gato, “en la que, recordamos, se ubican en la actualidad gran cantidad de servicios, tales como la Comisaria, una guardería, el Centro Médico de Sutullena o la Escuela de Música se hace necesario ampliar y adecuar las plazas de aparcamiento existentes”, afirmaba Mateos.
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18/07/2019
El PP propone que se agilice el proyecto de mejora integral de la calle Portijico y se acelere su ejecución para dotar al Barrio de una nueva zona verde ajardinada
El PP propone que se agilice el proyecto de mejora integral de la calle Portijico y se acelere su ejecución para dotar al Barrio de una nueva zona verde ajardinada.
– El Portavoz del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Lorca, Fulgencio Gil, ha propuesto esta mañana que el Ayuntamiento agilice el proyecto de mejora integral que ya dejó adjudicado el Partido Popular, y que contemplaba los trabajos de consolidación del muro de contención existente, habiéndose iniciado también los trámites para la expropiación del solar.
Estamos hablando de una intervención integral de mejora urbana en el entorno de la calle Portijico que permitirá la consolidación del muro de contención existente, la creación de una nueva zona verde en el actual solar y la renovación de la calle Gregorio García. Desde el PP conseguir sacar adelante el inicio de la tramitación del expediente de contratación relativo a las obras de estabilización del muro ubicado en solar entre las calles Gregorio García y Portijico, ubicadas en el Barrio de San Cristóbal, una actuación a la que se sumábamos la expropiación del solar existente para dotar al Barrio de una nueva zona verde con jardín vertical, siguiendo el modelo que tan buen resultado ha dado en la Plaza de la Hermandad de la Curia.
Fulgencio Gil ha manifestado que con la consolidación del muro y del talud de la calle Gregorio García cumplimos nuestro compromiso con los vecinos, pues se trata de una actuación prioritaria que era importante poner en marcha cuanto antes para que las familias que residen fueran de sus casas puedan iniciar la rehabilitación de las viviendas y puedan volver a ellas cuanto antes. Esta operación constituía un verdadero reto, habida cuenta de la compleja tramitación que ha exigido, en la que han participado diferentes áreas municipales, y de la extrema complejidad de la solución técnica que ha habido que articular, requiriendo también la supervisión de expertos externos.
Las obras que proponemos que se agilicen consisten en la estabilización del muro de hormigón armado existente, mediante la ejecución de anclajes al terreno, y su continuación hasta finalizar en otro muro de hormigón armado de menor altura para asegurar las viviendas, y en el que se ha previsto el recrecido del mismo hasta el nivel de la calle Gregorio García. Cabe destacar que el periodo de ejecución de las obras es de dos meses y medio, y reclamamos que se acelere todo lo posible en beneficio de todos los vecinos de la zona.
De forma paralela, desde el PP también iniciábamos el procedimiento de expropiación de este solar para construir una zona verde en pleno corazón del Barrio de San Cristóbal. Esta actuación contempla la construcción de un parque público y un jardín colgante con el objetivo de decorar el muro. Además, se incluye, dentro del proyecto de remodelación de la calle Portijico, una partida para consolidar la calle Gregorio García.
Estas actuaciones constituyen un nuevo ejemplo de la apuesta del Ayuntamiento por mejorar la calidad de vida y el entorno urbano de los residentes en San Cristóbal es firme y contundente. Dentro de esta línea de trabajo, como ejemplo más cercano, desde el Partido Popular se ejecutó el derribo de una manzana destinada a poner a disposición de los vecinos de una gran zona verde con parque infantil y aparcamiento gracias a la obtención de una parcela de 1.034 m² ubicada entre las calles Eulogio Periago, Juan Mínguez y Beato Fray Pedro Soler.
Durante los últimos años más de un centenar de calles del Barrio de San Cristóbal, han sido objeto de inversiones, de las que cabe destacar la mejora integral de las Calle Mayor y Ortega Melgares (715.000 euros), así como Eulogio Periago (712.000 €) incluida esta última en una inyección de 7,5 millones para el arreglo integral de una batería de 58 calles. Además de lo señalado, otras obras municipales han permitido la mejora de otras 46 calles en el mismo barrio. Cabe reseñar que también en San Cristóbal se han finalizado las obras de la calle Charco, respondiendo al compromiso que expresamos a los vecinos, conllevando una inversión de 358.333,70 euros.
Otro ejemplo reciente ha sido la renovación urbana de la calle Charco y Adyacentes, así como la mejora de accesibilidad entre las calles Ingeniero Agustín Betancourt y Alcalde Pelegrín Rodríguez. En cuanto a la Calle Charco se invierten 457.517,59 €. Los trabajos permiten dotar a los vecinos de un colector de pluviales que da continuidad a los existentes en las zonas altas del Barrio de San Cristóbal y calle Mayor, y los conecta directamente al cauce del río Guadalentín gracias a la habilitación de una calle de nueva apertura. Hay que tener en cuenta en la calle Charco se encuentra 80 cm más baja que las calles paralelas adyacentes (calle Mayor y calle Ingeniero Betancourt) y casi 2 metros de la calle San Fernando, por lo que ante cualquier lluvia venía registrando acumulaciones de pluviales.
Por otra parte, también se conectan las redes de residuales con un colector de discurre por el río hasta la EDAR de Lorca. Hasta ahora, se utilizaba un viejo canal de riego, sin pendiente y parcialmente anegado, para evacuación de pluviales, yendo también por su interior colectores de residuales que carecían de la sección y pendiente adecuadas. Para ello se han tenido que hacer 2 microtúneles, a una profundidad de 3,5 metros, que cruza la calle San Fernando y conectan dichos colectores con el río Guadalentín
La construcción de nuevo acceso a la calle Ingeniero Betancourt ha conseguido unir de forma accesible toda la zona de San Diego con la calle Alcalde Pelegrín. La obra se compone de escaleras y rampa accesible a personas con movilidad reducida, salvando el desnivel entre ambas calles con una rampa accesible.
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18/07/2019
Ecologistas en Acción denuncian grave episodio de contaminación por ozono en Lorca.
Ecologistas en Acción denuncian grave episodio de contaminación por ozono en Lorca.
Ecologistas en Acción ha denunciado ante el Ayuntamiento de Lorca y la Dirección General de Medio Ambiente y Mar Menor el grave episodio de contaminación por ozono troposférico en Lorca, encadenando tres días seguidos de superaciones del valor objetivo octohorario para la protección de la salud humana (120 microgramos de ozono por metro cúbico de aire (μg/m3)), los días 10, 11 y 12 de julio:
10 de julio                       133 μg/m3
11 de julio                       173 μg/m3
12 de julio                       170 μg/m3
Además, por primera vez desde hace varios años en Lorca, el mismo día 11 se ha superado el Umbral de Información cuyo valor límite horario es de 180 microgramos por metro cúbico.
Ecologistas en Acción crítica que, a pesar de estos días encadenando superaciones del valor objetivo de protección de la salud y del Umbral de Información, la Dirección General de Medio Ambiente y Mar Menor se ha limitado a reflejarlo en su página web de calidad del aire, y el Ayuntamiento de Lorca no ha activado el protocolo marco anticontaminación en el municipio.
Por ello la organización ambiental denuncia la escasa preocupación y diligencia de la administración local y regional a la hora de abordar este problema significativo de deterioro de calidad del aire.
La normativa sobre ozono Real Decreto 102/2001, establece umbrales de información de 180 microgramos por metro cúbico, un umbral de alerta 240 µg/m3 y un valor objetivo para la protección de la salud humana de 120 microgramos por metro cúbico para la máxima de las medias octohorarias[1] del día, que no debe superarse más de 25 días por año civil.
Este límite legal se ha quedado obsoleto, ya que la Organización Mundial de la Salud (OMS) desde 2005, ha rebajado el valor objetivo de protección de la salud humana de 120 a 100 microgramos por metro cúbico basándose en el peso de nuevas evidencias científicas disponibles sobre la incidencia de este contaminante sobre la salud.
El efecto del ozono troposférico
El ozono troposférico, también conocido como ozono “malo” por contraposición al ozono en los niveles altos de la atmosfera (estratosfera), es un contaminante secundario producido por la reacción entre la luz solar y el dióxido de nitrógeno y los hidrocarburos emitidos por los automóviles y algunas industrias. La OMS estima en 1.800 los fallecimientos prematuros anuales en España producidos como consecuencia de la exposición a altos niveles de ozono. Provoca un incremento del riesgo de enfermedades respiratorias agudas y reducción de la función pulmonar, así como el agravamiento de patologías cardiovasculares. Determinados grupos de personas son especialmente sensibles al ozono cuando realizan actividades al aire libre: niños, adultos haciendo ejercicios físicos intensos, personas con enfermedades respiratorias y cardiovasculares preexistentes y personas mayores. La contaminación por ozono también a afecta a vegetación y cultivos, daña los bosques y parques urbanos y reduce la productividad de los cultivos
Es necesario un cambio de rumbo de la administración regional y local para la aplicación de medidas efectivas que dé una solución a este grave problema medioambiental y de salud pública. Necesitamos aumentar el número de estaciones fijas de mediciones de calidad del aire para un mejor diagnóstico de la dinámica regional de comportamiento del ozono, un mayor control de las emisiones industriales y del tráfico, y sobre todo medidas urgentes para la reducción de las emisiones de los contaminantes precursores del ozono producidos por las actividades industriales y el tráfico rodado.
Además Ecologistas en Acción reclama que en las Nuevas Estrategias de Calidad del Aire, que se ha planteado la Dirección General de Medio Ambiente y Mar Menor para los próximos años, se desarrolle un Plan Específico para el Control y la minimización de las emisiones de Ozono troposférico.
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17/07/2019
Las obras del tramo 2 de la ronda central serán reiniciadas la próxima semana.
Las obras del tramo 2 de la ronda central serán reiniciadas la próxima semana.
Esta próxima semana se reanudarán las obras del tramo 2 de la ronda central de Evacuación que tuvieron que ser paralizadas en noviembre de 2018.
Los motivos de esta suspensión y de la modificación del proyecto consistían en la necesidad de cambiar el sistema constructivo de la cimbra de nuevo puente, que en el proyecto estaba previsto ejecutar in situ invadiendo el cauce durante más de 6 meses lo que podía comprometer la seguridad de la obra si ocurría un episodio de lluvias fuerte.
El proyecto incluye la construcción de un puente sobre el río Guadalentín, a la altura del Convento de Las Clarisas, de 116 metros de largo y 11 de altura, y que une el Complejo Deportivo Felipe VI con la Avenida de Santa Clara.
El tramo 2 el más corto de los cuatro que forman la ronda central, ya que tiene poco más de 400 metros de trazado. Pero es uno de los más difíciles de ejecutar por el hecho de tener que salvar el obstáculo del río. Se creará un vial urbano con dos calzadas separadas y dos carriles en cada una de ellas, que unirá el complejo deportivo Felipe VI con la avenida de Santa Clara.
Las obras se adjudicaron en junio de 2018 por más de tres millones y medio de euros (3.620.824 €), un mes después, se firmó el contrato de estos trabajos entre la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y la empresa adjudicataria, de estas obras financiadas por el préstamo del Banco Europeo de Inversiones.
Desde el Ayuntamiento también esperan que pronto se puedan reanudar las obras del tramo 1, que empezó a licitarse en 2016 y que cuando iban a empezar los trabajos fue paralizado por una modificación del proyecto, que en la actualidad también lo mantiene paralizado.

13/07/2019
Urbanismo ordena el derribo urgente de tres viviendas en ruina del Calvario de San Cristóbal que acumulaban basura.
Urbanismo ordena el derribo urgente de tres viviendas en ruina del Calvario de San Cristóbal que acumulaban basura.
La Concejalía de Urbanismo ha ordenado, con carácter de urgencia, el derribo de tres viviendas abandonadas y en estado de ruina en la zona del Calvario Viejo del barrio de San Cristóbal.
El concejal de Urbanismo, Medio Ambiente, Vivienda y Seguridad Ciudadana, José Luis Ruiz Guillén, dijo a ‘La Verdad’ que los técnicos han estudiado la situación de nueve inmuebles afectados por problemas de seguridad, debido a la inestabilidad del terreno donde se asientan, y se ha decidido actuar de forma inmediata en tres de ellos, los que peor estado presentan, y que ya han sido sometidos a un proceso de expropiación.
En el resto, que también serán derribados en una segunda fase de intervención con cargo a los presupuestos del próximo ejercicio, se llevará a cabo una limpieza de choque para retirar las toneladas de basura que convierten la zona en un foco permanente de insalubridad.
El concejal puso de manifiesto que esta actuación es «una prioridad para el equipo de gobierno; no vamos a mirar para otro lado».
Multas por arrojar basura
Ruiz Guillén aseguró que se ha reforzado la presencia policial en la zona para evitar «actos incívicos» de algunos vecinos, y añadió que la Concejalía de Seguridad Ciudadana será estricta en la aplicación de la ordenanza municipal de convivencia y limpieza viaria para sancionar a quien arroje basura fuera de los contenedores.
El PSOE denunció en numerosas ocasiones la situación de insalubridad en las calles de la zona alta del barrio de San Cristóbal, durante su etapa en la oposición, y la semana pasada el grupo municipal de IU volvió a recordar la falta de limpieza de solares y viviendas vacías, así como el olor insoportable que tienen que soportar. Sobre todo, en esta época del año, los vecinos de las calles Meca y Tizón, entre otras, ante la «inacción tradicional» de los equipos de gobierno municipales.
El portavoz de IU, Pedro Sosa, exigió la eliminación de toneladas de basura acumuladas, nidos habituales de mosquitos y roedores, y una intervención policial para identificar a las personas que tiran residuos e imponerles la correspondiente multa.
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11/07/2019
Fulgencio Gil se muestra satisfecho tras la apertura del nuevo vial del Murviedro que comunica el barrio de San José con el Castillo y el Barrio de San Cristobal.
Fulgencio Gil se muestra satisfecho tras la apertura del nuevo vial del Murviedro que comunica el barrio de San José con el Castillo y el Barrio de San Cristobal.
El Portavoz del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Lorca, Fulgencio Gil, se ha congratulado por la apertura al tráfico rodado de forma definitiva de la carretera de acceso al castillo de nuestra ciudad a través de la zona de Murviedro, que conecta el área de la fortaleza del sol con el barrio de San José.
El objetivo de esta actuación, financiada íntegramente por el Gobierno Regional del lorquino Fernando López Miras, es posibilitar una óptima conducción y mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad a esta zona turística y cultural tan importante para el municipio, por lo que se ha conseguido una ampliación del vial y se ha estabilizado el macizo rocoso de la ladera del castillo en su vertiente hacia la carretera de La Parroquia.
Fulgencio Gil, que ha supervisado in situ esta mañana la intervención ejecutada, ha afirmado que «la importancia de esta actuación es especialmente relevante y de máxima utilidad, puesto que, entre otras mejoras, se ha asfaltado y ensanchado el acceso alternativo de subida y bajada al castillo a través de Murviedro y hacia el barrio de San José, y que también refuerza la seguridad en caso de emergencia. En concreto, se ha logrado la ampliación del actual vial de acceso sur, que tiene una longitud de 1,3 kilómetros y que alcanza una anchura máxima de seis metros».
El Alcalde de Lorca ha señalado que «en paralelo a esta actuación, se ha ejecutado la estabilización del macizo rocoso. Además, se ha concluido la fijación del deslizamiento de la zona norte, mediante la construcción de un muro de roca hormigonada de contención de 30 metros de longitud y el encauzado del arroyo en la parte este del deslizamiento. Estamos hablando de disponer de una comunicación segura y en condiciones al recinto del máximo exponente monumental de nuestro patrimonio histórico, como es el castillo de Lorca, así como a sus barrios altos».
Gil ha subrayado que gracias al compromiso de Fernando López Miras y del Partido Popular estamos consiguiendo mejorar la red de comunicaciones que vertebra nuestro municipio. Una Lorca fuerte, moderna y de futuro pasa por disponer de carreteras y caminos en las mejores condiciones, y para ello estamos destinando más de 60 millones de euros en los últimos tiempos, una batería de intervenciones que contribuye al crecimiento de nuestro municipio y en la que vamos a seguir profundizando en adelante. Vamos a seguir avanzando en el proyecto ambicioso, ilusionante, serio y del que todos somos protagonistas, y ahora no vamos a permitir que nadie lo pare.
Este nuevo vial de 1,3 kilómetros facilita la llegada de turistas a la fortaleza y al Parador Nacional que enlaza con el barrio de San José a través de la zona de Murviedro, a la vez que se ha reparado la carretera actual.
También se han asegurado los taludes de la carretera en su vertiente hacia la vía que enlaza con La Parroquia, que están formados por macizos rocosos que en ocasiones provocan desprendimientos sobre la calzada e impiden el acceso al castillo. La Consejería de Presidencia y Fomento ha invertido en estas obras más de 1,2 millones de euros, abarcando la remodelación de la carretera de acceso y circunvalación al castillo de Lorca
Esta intervención ha incluido la instalación de señales verticales y horizontales a lo largo de todo el vial, barreras biondas de protección para los conductores y pantallas antideslumbramiento en el tramo paralelo a la A-7.
Las obras han contemplado el acondicionamiento de la vía existente para reparar los deterioros y deformaciones que dificultan el paso de los vehículos y la ampliación de la plataforma, con el fin de adecuarlo al nivel de tráfico que soporta en la actualidad. También se ha reasfaltado el vial actual de acceso al castillo en un tramo de 1,61 kilómetros y se ha mejorado su señalización y drenaje.

10/07/2019
La Policía Local de Lorca advierte de los cortes de tráfico previstos para este fin de semana en el municipio 28/06/2019
La Policía Local de Lorca advierte de los cortes de tráfico previstos para este fin de semana en el municipio.
El primero de ellos se producirá el sábado, 29 de junio, con motivo del Campeonato de España de Ciclismo en Ruta y que afectará, entre las 13 y 14 y las 19 y 20 horas, a la circunvalación norte del Castillo, Carretera de Los Pilones, C/ Bordador Alonso Cerezo, C/ Rambla Alta, parte C/ Pérez Casas del Barrio San José, C/ Jerónimo Santa Fe y Avda. Juan Carlos I, donde se ubicará la meta y que permanecerá cerrada al tráfico rodado el tiempo necesario para montaje y desmontaje zona de meta y paso de la prueba ciclista entre las 19 y 21 horas, aproximadamente, incluido usuarios de garajes.
Estará prohibido el estacionamiento de 0 a 21 horas, y cortado el tráfico rodado en horario de 13 a 14 horas y de 19 a 20 horas, en parte de Ctra. Caravaca, C/. Eulogio Periago, Puente Viejo Barrio San Cristóbal, Ctra. La Fuensanta, RM-701, Ctra. de acceso y Circunvalación Norte del Castillo, Ctra. Los Pilones, C/. Bordador Alonso Cerezo, C/. Rambla Alta, parte c/. Pérez Casas, entre esta C/. Rambla Alta y Rotonda- incluida C/. Jerónimo Santa Fe y Avda. Juan Carlos I, zona de Meta altura Alameda Constitución.
La Policía Local vigilará y señalización de itinerarios alternativos de tránsito de vehículos, para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad, siendo estos itinerarios alternativos por las siguientes vías públicas de 13 a 14 y de 19 a 20 horas, aproximadamente, excepto autobuses urbano y resto de vehículos, que tendrá prohibido su paso solamente el tiempo necesario para montaje meta y paso prueba ciclista por Avda. Juan Carlos I entre las 7 a 21 horas. – Fuerzas Armadas- Avda. Paso Encarnado, parte de Avda. Europa-por obras- Avda. Santa Clara C/. Poeta Para Vico-Ronda Sur, o Autobuses Urbanos y Sentido Centro Ciudad por Parte Puente Alberca- C/. Santo Domingo-Lope Gisbert- Ovalo-cruce, Alameda Cervantes- Ronda Sur, rotonda -Bº San Antonio a todas direcciones, INCLUIDO AUTOBUSES URBANOS SENTIDO HOSPITAL. – Rotonda Bº San Antonio- Ronda Sur, Avda. Alcalde José López Fuentes-Avda. Alcalde José Antonio Gallego López, C/. Poeta Para Vico, Avda. Santa Clara, Avda. Europa a todas direcciones INCLUIDO AUTOBUSES URBANOS, SENTIDO APOLONIA. – Autovía A-7.
El recorrido previsto para ambas pruebas discurrirá por la Carretera de Caravaca por donde entrarán los ciclistas, La Peñica, Plaza de la Estrella, Puente Viejo, Carretera de la Parroquia, subida al Castillo, bajada por la nueva carretera de Los Pilones, tanatorio Lázaro Soto, La Quinta, Rambla Alta, Pérez Casas, Rotonda de San José, Carretera de Granada, Óvalo de Santa Paula y Avenida Juan Carlos I, donde está ubicada la meta.
Además, este domingo, 30 de junio, con motivo de la Procesión del Corpus a partir de las 20 horas se llevará a cabo un corte al tráfico rodado en el barrio de San Cristóbal para lo que desde la Policía Local se establecerán especiales normas de circulación para el tráfico de vehículos, a partir de las 15 horas estará prohibido el estacionamiento en el itinerario de la citada procesión que será el siguiente: Atrio de San Cristóbal, Caño de la Cruz, tramo C/. Portijíco, C/. Escalante, C/. Abellaneda, C/. Mayor, Plaza la Estrella, Plaza La Hortaliza y C/. Presbítero José Macho del Barrio San Cristóbal de esta ciudad.
El tráfico estará cortado en estas calles y adyacentes, y habrá otros itinerarios alternativos debidamente señalizados, por lo tanto, el citado día los vehículos que tenga que transitar por el Barrio San Cristóbal de la ciudad serán: sentido centro ciudad, Águilas, Murcia y Andalucía, procedentes de Ctra. Caravaca por C/. San Fernando, Avda. Rafael Maroto, Rotonda Avda. Europa, San Diego, Avda. Santa Clara, y Ronda Central-Sur. Sentido centro ciudad, Águilas, Murcia y Andalucía, procedentes de Ctra. Murcia, N-340 a (Cruce Bº. Apolonia) por Avda. Fuerzas Armadas, Avda. Paso Encarnado, parte de Avda. Europa-por obras, Puente Nuevo de San Diego y Avda. Santa Clara a todas direcciones.
La Policía Local señalizará y vigilará los citados itinerarios para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad. Para una información más ampliada se puede ver la página web: www.lorca.es (incidencias del tráfico).
28/06/2019
El gobierno de Fernando López Miras da luz verde a la contratación de las obras del barrio de San Antonio y el paso subterráneo.
El gobierno de Fernando López Miras da luz verde a la contratación de las obras del barrio de San Antonio y el paso subterráneo.
Las obras para la renovación urbana del barrio de San Antonio han recibido luz verde del Consejo de Gobierno de la Región de Murcia, que aprobó ayer la contratación del proyecto y la ejecución de los trabajos con un presupuesto de casi 3,7 millones de euros. El presidente regional en funciones, Fernando López Miras, informó ayer de que el proyecto incluye obras de reparación y acondicionamiento de los espacios públicos dañados en este barrio por los terremotos de 2011.
Además, se mejorarán los servicios urbanos que se prestan a los vecinos mediante la renovación de las redes de saneamiento, agua potable, pluviales, electricidad y telecomunicaciones. La intervención más reseñable será la construcción de un paso inferior bajo la rotonda existente en la carretera RM-11 Lorca-Águilas, que cumplirá el doble objetivo de eliminar los atascos en la salida de la autovía A-7 y de mejorar la movilidad peatonal entre los barrios de San Antonio y La Viña.
En la glorieta actual se concentran todos los movimientos de entrada y salida desde la autovía del Mediterráneo A-7, el inicio de la carretera RM-11, la carretera de Granada (antigua N-340) y el acceso al Instituto de Educación Secundaria San Juan Bosco. Por el nudo de San Antonio pasan a diario 19.000 vehículos. Ese flujo de vehículos se realizará de forma directa sin pasar por la glorieta y a distinto nivel que el resto.
Préstamo del BEI
Las obras se van a prolongar durante diez meses y serán financiadas por la Comunidad con cargo al préstamo contraído con el Banco Europeo de Infraestructuras (BEI) para la reconstrucción de Lorca tras el terremoto de hace ocho años.
Durante 2019 se invertirán 659.000 euros en la renovación de San Antonio y los tres millones restantes en el ejercicio 2020. El proyecto fue presentado por López Miras en julio del año pasado con una inversión inicialmente prevista de 4,7 millones de euros, un millón por encima del precio final en el que se han adjudicado las obras.
Los trabajos también servirán para la mejora del paso peatonal del puente de la carretera de Granada, que cruza la rambla de La Viña. Actualmente tiene una disminución importante de su sección en ese tramo, lo que afecta al paso peatonal y causa problemas de discontinuidad de la trama urbana.

20/06/2019
Finaliza el asfaltado de la vía alternativa de acceso al Castillo de Lorca
Finaliza el asfaltado de la vía alternativa de acceso al Castillo de Lorca.
Las obras de la vía alternativa de acceso al Castillo de Lorca finalizarán este mes de junio con la mejora de la señalización, el drenaje, la estabilización de varias zonas de las laderas para impedir desprendimientos y, a lo largo del día de hoy, quedará ya concluido el asfaltado de la vía.
Se trata de la última fase de la remodelación de la carretera de acceso al castillo, de 1.560 metros, que incluye la conexión con la zona sur de Lorca. La actuación supone una inversión regional de 1,2 millones de euros y permite la ampliación de esta carretera para que se adecúe al tráfico que soporta en la actualidad y el refuerzo de la seguridad.
El director general de Carreteras, José Antonio Fernández Lladó realizó hoy una visita de inspección a las obras que «mejoran las condiciones de la circulación, accesibilidad y seguridad a esta zona turística y cultural tan importante para el municipio». Recordó que la remodelación ha incluido la estabilización de varias zonas de las laderas con mallas ancladas a la roca que impiden los desprendimientos.
«Hemos reforzado la seguridad mediante la consolidación de los taludes de la carretera y la construcción de un nuevo vial de conexión del castillo con la zona sur de la ciudad de más de 1,3 kilómetros de longitud y 6 metros de ancho de calzada», destacó José Antonio Fernández Lladó.
17/06/2019
La Feria del Sol termina hoy con cuatro conciertos en plazas de Lorca
La Feria del Sol termina hoy con cuatro conciertos en plazas de Lorca.
Hoy concluye la Feria del Sol ‘De tapeo, tardeo’, promovida por la Asociación de Hosteleros de Lorca en colaboración con el Ayuntamiento. Los establecimientos hosteleros que se han sumado a la iniciativa han sido 21, los cuales han ofrecido a sus clientes una tapa y un quinto de cerveza por dos euros y medio.
Los locales han ofrecido tapas elaboradas con productos de la Región de Murcia, mientras que en varias plazas del centro de la ciudad y alrededores han acogido distintas actuaciones musicales.
Hoy tocarán Walkman a las 15 horas en la Plaza del Pueblo Saharaui, a las 16 horas las canciones de Jukebox sonarán en el Parque de San José, a las 17 horas será el turno de Banda Juarez en Lorca Plaza y a las 18 horas se realizará un tributo a Manolo García en el Pasaje del Convento.
Para el presidente de Hostelor, Jesús Abellaneda, «no se trata de la feria de la tapa, que tendrá sus días el próximo mes de septiembre coincidiendo con la feria y fiestas, sino de una feria para disfrutar de la primavera en las calles, plazas y terrazas de la ciudad y barrios».
Otro de los objetivos que se persiguen es el de dinamizar los días de buen tiempo y a la vez disfrutar de la gastronomía y el ocio. Las tapas que se ofertan incluyen productos de la Región de Murcia, fomentando así la gastronomía regional dentro del marco ‘1.001 sabores Región de Murcia’.
La Feria del Sol se ha celebrado este año bajo el eslogan ‘De tapeo, tardeo’ para promover el tapeo por distintas zonas de la ciudad. El evento incluye un concurso fotográfico para mostrar las tapas en las redes sociales, fomentando que los clientes compartan las fotografías y las den a conocer.

02/06/2019
Lorca ganará más de 1000 plazas de aparcamiento gratuito en solares sin uso.
Lorca ganará más de 1000 plazas de aparcamiento gratuito en solares sin uso.
El Alcalde de Lorca y candidato por el Partido Popular a la Alcaldía, Fulgencio Gil, ha presentado el Plan Municipal de Aparcamiento en el que el PP ha estado trabajando durante los últimos meses y con el que se pretende habilitar y unificar casi 2.000 plazas de aparcamiento alternativo en el casco urbano, de las que más de 1.000 serán gratuitas.
Gil ha destacado que “este ambicioso plan es el resultado de mucho tiempo de trabajo y conversaciones entre concejalías y también con particulares para poner en marcha un proyecto que permita a los lorquinos, especialmente los de pedanías, y también a los visitantes contar con plazas alternativas en las que aparcar y que, en apenas unos minutos caminando, puedan llegar hasta su destino en el casco urbano. Para ello esta estrategia unificará aquellos solares en los que ya se venía aparcando con nuevos solares tanto municipales como privados, adecuando las distintas zonas para que no molesten a los vecinos y estableciendo un gran mapa que facilite la conexión rodada”.
Se basa en una propuesta de Cosas de Lorca del 15-10-2015 por lo que agradecemos al Alcalde Fulgencio Gil su interés en hacer realidad algunas de nuestras ideas.
http://cosasdelorca.com/propuestas_para_lorca/propuesta-para-dar-uso-de-parking-a-solares-abandonados-id.11236.html
En este sentido, Gil ha anunciado que “con el traslado de Limusa a sus nuevas dependencias vamos a abrir el aparcamiento ubicado en las inmediaciones del Huerto de la Rueda: 446 plazas que serán de libre acceso para aparcar y poder llegar al centro en apenas unos minutos por las Alamedas. Otras 47 plazas serán habilitadas en las inmediaciones del Campus Universitario para ofrecer una alternativa de aparcamiento a San Diego, Fuerzas Armadas y San Cristóbal, se ampliará la zona de aparcamiento de La Viña en la Calle Rubén Darío y mejoraremos los accesos y superficies en aquellos solares de la zona del Gato cuyos propietarios han cedido el uso o lo quieran ceder, para dar servicio a la Alameda de Cervantes e inmediaciones. En cuanto al Barrio de Alfonso X, el pasado viernes la Junta de Gobierno Local aceptó la cesión para este fin de un solar en el que se habilitarán, tras su acondicionamiento, otras 25 plazas totalmente gratuitas, gracias a la generosidad de sus propietarios”.
Por otro lado, el Alcalde ha anunciado que “de estacionamiento regulado se han habilitado en las últimas semanas 43 plazas nuevas en Poeta Para Vico, mientras que en los próximos meses se pondrán en marcha más de una veintena en el Barrio de San Cristóbal gracias a la transformación que estamos realizando en virtud de la Unidad de Actuación 23 junto a la Plaza de las Hortalizas y en las inmediaciones de la Calle Charco”.
“Durante los últimos meses hemos realizado un diagnóstico y hemos emprendido negociaciones con propietarios de solares en desuso en barrios y zonas anexas al centro urbano para su cesión temporal como aparcamientos alternativos tanto para gestión municipal, haciéndose cargo el Consistorio de su conservación, mantenimiento, responsabilidad civil y analizando posibles ventajas fiscales, como para que sean los propios dueños quienes los exploten, comprometiéndonos a facilitarles los accesos y su identificación, junto al resto de espacios en marcha y los que se van a sumar. En cuanto a esta modalidad, se han identificado más de 600 plazas en las que estamos en conversaciones con los propietarios para consensuar la mejor fórmula”.
“Además, de cara a eventos festivos, culturales y de ocio que se celebren en el centro de la ciudad, incluyendo las nuevas propuestas como “Sabadeando”, al aparcamiento anexo al Centro de Congresos se le sumará el propio Huerto de la Rueda, multiplicando la capacidad, y poniendo en marcha un bus lanzadera entre este espacio y Las Columnas para facilitar que los vecinos de las diputaciones lorquinas puedan sumarse y disfrutar”.
“Este Plan Municipal de Aparcamiento llegará también hasta las pedanías que así lo soliciten. En ellas realizaremos un estudio y buscaremos los solares, públicos o privados, que puedan convertirse en aparcamientos alternativos; en el caso de que sean privados, negociaremos con sus propietarios la cesión del uso a cambio de ventajas para ellos, pudiendo recuperar el uso pasados los plazos establecidos para destinarlo a lo que quieran”.
El Alcalde ha destacado que “como podemos ver se trata de un plan ambicioso y transversal enfocado a mejorar las conexiones y facilitar aparcamiento gratuito o económico, pero también a descargar de tráfico rodado el centro urbano y los barrios lorquinos. Gracias a las renovaciones urbanas contamos con una Lorca más amable para el peatón, también para el ciclista, y esa es la movilidad que queremos fomentar, dando facilidades a quienes sí tienen que coger el coche para trabajar, pero también para ir de compras o disfrutar de su ocio”.
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