COSAS DE LORCA

Categoría: Calles y Plazas

COSAS DE LORCA
Calles y plazas de la ciudad a lo largo de la historia hasta hoy.

  • Los trabajos para la construcción del vial de los Barrios Altos avanzan a buen ritmo habiéndose completado hasta el momento el 32 por ciento de la actuación

    Los trabajos para la construcción del vial de los Barrios Altos avanzan a buen ritmo habiéndose completado hasta el momento el 32 por ciento de la actuación

    Los trabajos para la construcción del vial de los Barrios Altos avanzan a buen ritmo habiéndose completado hasta el momento el 32 por ciento de la actuación.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha supervisado, esta mañana, junto al vicealcalde, Francisco Morales, la concejala de Desarrollo Local, Isabel Casalduero, la directora general de Carreteras de la CARM, María Casajús, y responsables de las obras el avance de la ejecución de la construcción del vial de los Barrios Altos.

    El alcalde de Lorca ha señalado que “la construcción de esta nueva infraestructura comenzó este pasado mes de enero, en la zona sur del vial junto a Ramblilla San Lázaro, y actualmente se ha ejecutado el 32 por ciento del total de la obra, desarrollándose los trabajos a buen ritmo”.

    Diego José Mateos ha destacado “la importancia de la ejecución de esta obra que facilitará las conexiones desde esta zona del municipio y que, entre otros, también incorpora la actuación de mejora del acceso desde la RM-701, Carretera de la Parroquia, al barrio de San Juan dando continuidad al vial».

    Mateos Molina ha resaltado que “supone una obra primordial ya que permitirá mejorar la movilidad vial de los barrios altos, facilitando las conexiones a calles adyacentes, así como incorporando la actuación de mejora del acceso desde la RM-701 (Carretera de la Parroquia) a San Juan dando continuidad al vial”.

    “Este nuevo vial de Barrios Altos tendrá una longitud total de 1.600 metros y contará con tres zonas diferenciadas, comenzará en la parte alta de la calle de San Lázaro, transcurrirá por la ladera sur del Castillo hasta la Rotonda junto a la iglesia de Santa María, y continuará hasta la Carretera de la Parroquia, la RM-701”.

    El Primer edil ha detallado que “el primer tramo, que corresponde a la nueva ejecución y transcurre desde la calle de San Lázaro hasta la Rotonda de Santa María, el segundo tramo corresponde al trazado ya existente desde la rotonda de Santa María hasta conectar con la Carretera de la Parroquia, la RM-701 donde se va a proceder a la limpieza, consolidación de firme y remarcado de señalización, con aproximadamente 750 metros de longitud”.

    El tercer tramo constará de la mejora del acceso desde la RM-701 al inicio del vial (subida a San Juan), donde se realiza la adaptación y creación de nuevos carriles de incorporación para las entrada y salida de este cruce.

    El alcalde de Lorca ha añadido que “también se contemple la reforestación de 8.000 m2 de monte con la incorporación de arbolado y especies autóctonas, además de la colocación de mobiliario urbano en las zonas más amplias, a la vez que otras mejoras en las zonas deportivas de los barrios de Santa María y San Pedro con la propuesta de árboles de sombra y colocación de juegos de Calistenia, contribuyendo también a la recuperación de nuestro casco histórico” y ha apuntado que “una vez finalizada esta actuación se podrán ejecutar otras intervenciones en nuestro casco histórico, una vez esté asegurada la evacuación de esta zona, de manera que algunas de las calles, que ahora son imprescindibles para acceder a esta zona, como calle Álamo y adyacentes, podamos plantearnos su peatonalización o semi peatonalización, una vez garantizada la accesibilidad a los barrios altos”.

    El presupuesto asciende a 3,4 millones de euros financiado por la CARM, a través de los fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI), y tiene un plazo de ejecución de 12 meses, siendo una empresa lorquina la encargada de los trabajos”.

    Por su parte, la directora general de Carreteras de la CARM, María Casajús, ha destacado “la estrecha colaboración existente entre la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y el Ayuntamiento de Lorca para la ejecución de obras como estas que están contribuyendo a hacer de Lorca una ciudad moderna”.

    El director facultativo de la obra, José Martínez ha apuntado que “el vial contará con un carril de circulación de 3,5 metros en ambos sentidos y aceras en ambos laterales, que alcanzará un ancho total de aproximadamente 10 metros, con una longitud aproximada de 790 metros. Este tramo se dotará con las infraestructuras de instalaciones de reparto de agua potable, preinstalación de conducciones de baja tensión y telecomunicaciones, además de instalación de alumbrado público con farolas led”.

    Por último, el alcalde ha reiterado que “la importancia de la recuperación de este proyecto, a cargo de los créditos del Banco Europeo de Inversiones siempre ha sido un empeño de este equipo de Gobierno, siendo conscientes, sobre todo, de la necesidad de poner solución a un problema tan complicado y que no era otro que la estrechez actual de las calles, para el paso vehículos, por ejemplo, de emergencias, como ya pudimos comprobar en los terremotos de mayo de 2011.

  • El Ayuntamiento de Lorca ejecutará la renovación urbana de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas

    El Ayuntamiento de Lorca ejecutará la renovación urbana de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas

    El Ayuntamiento de Lorca ejecutará la renovación urbana de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, y los concejales de Fomento y Contratación, Isabel Casalduero e Isidro Abellán, han anunciado la renovación urbana de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas.

    Mateos ha explicado que «seguimos trabajando en completar la renovación urbana de Lorca y, para ello, el próximo mes de septiembre darán comienzo los trabajos de remodelación y adecuación de las calles Juan XXIII, Hernando de Burgos y Párroco Antonio Llamas, vías adyacentes a la Calle Jerónimo Santa Fe y que no fueron incluidas en el anterior proyecto de renovación urbana».

    «La actuación incluye una superficie total de 2.700 metros cuadrados en donde se va a proceder a la repavimentación de las calles, la creación de aceras de adoquín sobre mortero y calzada con mezcla de bituminosa caliente en formato de plataforma única para seguir trabajando en garantizar la accesibilidad en nuestro municipio».

    El Primer edil ha detallado que «durante estos trabajos, que tienen un plazo de ejecución previsto en seis meses y un presupuesto de licitación con inversión íntegramente municipal de 513.018,99 euros, se va a proceder a la construcción de una nueva red de pluviales, inexistente en la actualidad, y que solucionará el problema de acumulación de agua de lluvia en la zona».

    «Además, se va a llevar a cabo la renovación integral las redes de saneamiento, telecomunicaciones y de baja tensión y en la red de alumbrado público se va a actuar sustituyendo las luminarias existentes por unidades tipo LED de alta eficiencia energética».

    Mateos Molina ha indicado que «asimismo se ha incluido también en estas obras la pavimentación de dos aparcamientos disuasorios en las calles Juan XXIII y Párroco Antonio Llamas, en solares cedidos al Ayuntamiento de Lorca, de donde se obtendrán 36 nuevas plazas de aparcamiento que los vecinos y vecinas de estas calles podrán usar».

    El alcalde de Lorca ha adelantado que «durante el transcurso de estos trabajos de renovación urbana, se irá informando y avisando en tiempo y forma a los residentes y comerciantes del avance de las obras de forma que se consiga disminuir al máximo las molestias en cuanto a accesos peatonales y entrada garajes».

    Por último, Diego José Mateos ha puesto de manifiesto que «desde este equipo de Gobierno seguimos trabajando en la culminación de la renovación urbana de Lorca, ejecutando los trabajos de remodelación de aquellas calles y espacios que quedaron fuera de los proyectos de renovación urbana puestos en marcha tras los terremotos de 2011».

  • El PP exige que el Ministerio de Fomento asuma el pago del gasto que le supone al Ayuntamiento la limpieza, desbroce y fumigación de las vías del tren

    El PP exige que el Ministerio de Fomento asuma el pago del gasto que le supone al Ayuntamiento la limpieza, desbroce y fumigación de las vías del tren

    El PP exige que el Ministerio de Fomento asuma el pago del gasto que le supone al Ayuntamiento la limpieza, desbroce y fumigación de las vías del tren.

    El concejal de Limusa en el ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Juan Miguel Bayonas, ha exigido que sea el Ministerio de Fomento el que abone todos los gastos que le van a acarrear al Consistorio Municipal los trabajos que se han tenido que encargar para frenar el desbocado nivel de degradación que ofrece el tramo urbano de las vías del ferrocarril.

    VIASNo es justo que sean los lorquinos los que tengan que pagar de su bolsillo la factura de las tareas de limpieza que están siendo necesarias para retirar las toneladas de basura y maleza que se han acumulado desde el pasado mes de septiembre, cuando el Ministerio ordenó que dejaran de pasar los trenes, y el gobierno de Pedro Sánchez se desentendió por completo de lo que pudiera pasar en la superficie del recorrido ferroviario urbano.

    El pasado 10 de noviembre de 2021, el Grupo Municipal Popular propuso que el Consistorio Municipal reclamara al Gobierno de España el acondicionamiento de la superficie correspondiente a las vías del tren en el casco urbano, así como los pasos a nivel existentes en el municipio, especialmente los que afectan a calles concurridas tanto por el paso de peatones como de tráfico rodado.

    En dicha fecha, exigimos que fueran objeto de una intervención inmediata, procediendo a la sustitución de la plataforma que actualmente existe, que incluye las propias vías de hierro, el balasto (piedras), y otros elementos como las traviesas de hormigón o madera, por una nueva base que permitiera dar continuidad tanto a las aceras para los peatones como a los diferentes carriles de circulación que están afectados. Ya en aquel momento advertíamos que estos enclaves se terminan convirtiendo en focos de degradación y acumulación de suciedad si no cuentan con las tareas de mantenimiento adecuadas.

    Insistimos en ese asunto el 14 de diciembre de 2021, el 20 de abril de 2022 y el 2 de junio de este año, puesto que arreciaban los problemas provocados por las nubes de mosquitos, presencia de ratas y acumulación de basura.

    Estamos hablando de un tramo de 3 kilómetros y medio de longitud, con una superficie aproximada de 27.000 metros cuadrados en pleno casco urbano de la ciudad, que no sólo afea estéticamente Lorca, sino que ha pasado a convertirse en un problema de higiene y salubridad.

    Gracias a la insistencia de este Grupo Municipal, finalmente el pasado 17 de junio conseguíamos que el actual gobierno local moviera ficha, encargando la limpieza y desbroce que exigíamos. Hemos tenido conocimiento de que estas labores han sido encargadas desde el Consistorio Municipal, y esperamos que el tratamiento que reciba el propietario de estos terrenos, sea exactamente el mismo que el ayuntamiento tendría con cualquier lorquino, es decir, que se le gire la factura de los gastos, al tratarse de una ejecución subsidiaria que ha obligado a  la administración local a emplear el dinero de los impuestos de los lorquinos en realizar unas tareas que realmente le corresponderían al mencionado Ministerio.

    Bayonas López ha subrayado que no puede haber trato de favor, porque el Ayuntamiento está en la obligación de aplicar el mismo rasero al Ministerio de Fomento que a cualquier otro ciudadano o empresa.

    Reclamamos, además, que las tareas de acondicionamiento general se extiendan a todo el tramo urbano del ferrocarril, así como a las pedanías afectadas, desde donde ya se nos han trasladado numerosas quejas que se hacen eco del pésimo estado que presentan debido a la degradación, acumulación de maleza, basura y plagas de insectos.

    No queremos pensar que el gobierno sociocomunista de Diego José Mateos haya alcanzado algún tipo de acuerdo con sus compañeros de partido que ahora gestionan el Ministerio de Fomento para que sea el Ayuntamiento el que asuma los costes de estos trabajos de mantenimiento, algo ante lo que el actual alcalde tendría que rendir las oportunas explicaciones.

    Hemos de subrayar que estos pasos constituyen una vía de acceso especialmente concurrida por niños, que pasan a diario por ahí camino de los colegios José Robles, San Fernando y San José, en periodo lectivo, mientras que por las tardes, fines de semana y periodos de vacaciones, también lo hacen para disfrutar de los jardines del área de Las Alamedas y el parque pediatra Diego Pallarés.

    Recordamos que junto a estas vías abandonadas y repletas de basura existen viviendas, un parque infantil, una guardería, negocios, y son lugar de paso obligado para disfrutar de la zona verde más popular de Lorca: Las Alamedas.

  • El Ayuntamiento de Lorca llevará a cabo actuaciones de emergencia en los cabezos de San Cristóbal y de los barrios de San Pedro, San Juan y Santa María

    El Ayuntamiento de Lorca llevará a cabo actuaciones de emergencia en los cabezos de San Cristóbal y de los barrios de San Pedro, San Juan y Santa María

    El Ayuntamiento de Lorca llevará a cabo actuaciones de emergencia en los cabezos de San Cristóbal y de los barrios de San Pedro, San Juan y Santa María.

    El concejal de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Lorca, José LuisRuiz Guillén, y el concejal de IU-Verdes, Pedro Sosa, han informado, esta mañana, de los trabajos de emergencia que se van a ejecutar en los barrios altos de la ciudad y del barrio de San Cristóbal para paliar problemas tales como deslizamientos de laderas, desprendimientos de rocas y filtraciones de agua».

    El concejal de Urbanismo y Medio Ambiente ha celebrado «el acuerdo alcanzado entre el equipo de Gobierno e Izquierda Unida que permitirá materializar aquellos acuerdos de Pleno, mociones que se llevan con muy buena intención pero que no se pueden llevar a la práctica porque hay que acompañarlas de partidas presupuestaria para poderlas ejecutar».

    José Luis Ruiz Guillén ha señalado que «en las zonas de los cabezos se han llevado a cabo actuaciones puntuales en los cabezos Las Palas, en Calvario Viejo, Piñero, Marines y Casas Blancas, pero ahora es necesario hacer una consolidación de los deslizamientos de laderas, desprendimientos de rocas y algunas filtraciones existentes».

    Ruiz Guillén ha indicado que «se destinarán a 300.000 euros para obras de emergencia y consolidación, y posteriormente los servicios técnicos tendrán que hacer un estudio pormenorizado para tenerlo en cuenta en los presupuestos posteriores que incluyan ya una remodelación más expensa de estos barrios altos de la ciudad con los de San Cristóbal en lo que será ese Plan Integral de ‘Rehabilitación Cabezos de Lorca’ incluido en el proyecto de presupuesto municipal».

    El edil ha destacado que «se trata de un buen acuerdo para los lorquinos y lorquinas, y especialmente para los vecinos y vecinas que viven en estas zonas, ya que suponía una asignatura pendiente que teníamos todos, lo que viene a poner de manifiesto la necesidad de llegar a acuerdos».

    El concejal ha insistido en que «es fundamental para este equipo de Gobierno poder contar con las herramientas necesarias para dar cumplimiento a esta iniciativa llevada a Pleno por el propio Grupo Municipal de Izquierda Unida y que se aprobó por unanimidad pero que no podíamos materializar ya que no contábamos con el dinero necesario».

    Ruiz Guillén ha explicado que «nada más aprobarse la modificación presupuestaria número 9 se llevarán a cabo las contrataciones necesarias siguiendo los procesos establecidos para que antes del 31 de diciembre estas obras de emergencia estén finalizadas y podamos paliar el peligro que algunos vecinos están sufriendo, sobre todo, en situaciones de lluvias torrenciales».

    Por su parte, el portavoz del Grupo Municipal Izquierda Unida, Pedro Sosa ha apuntado que «había acuerdos importantes y cuestiones de emergencia que atender en toda la ciudad y en concreto en los barrios altos de San Cristóbal, San Pedro, San Juan, Santa María, el Calvario y todo lo que tiene que ver con la parte alta de la ciudad».

    Sosa ha recordado que «hemos insistido durante mucho tiempo en la necesidad de elaborar planes los cuales unos han dado más resultado y otros menos» y se ha referido «al Plan PIBAL que mejoraban la accesibilidad a los cabezos y las partes altas del barrio, pero que no se llegó a concretar en su totalidad en cuestiones importantes como todo lo referente a los desprendimientos que se han producido como consecuencia de la últimas lluvias y derrumbes de rocas grandes que incluso han caído sobre las viviendas. Aún está pendiente el soterramiento del cableado por parte de las empresas suministradoras y también actuaciones para el arreglo de las fachadas».

    El concejal de IU-V ha insistido en que «hemos coincidido en abordar este asunto de manera urgente que hasta día de hoy no había sido posible porque no se contaba con presupuesto, pero había que ser mucho más ambiciosos y precisos, después de haberse abordado cuestiones concretas. Las actuaciones más urgentes se abordarán de una manera clara y decisiva lo ante posible porque los vecinos están con esa urgencia de tener que resolver los daños en sus viviendas».

    Éste es uno de los primeros puntos que se anuncia de este acuerdo alcanzado y en los próximos días se irán anunciando el resto de prioridades.

  • Retiran 12 paneles de abeja, alrededor de 2.000 ejemplares, de un balcón mirador situado en la calle Selgas de Lorca

    Retiran 12 paneles de abeja, alrededor de 2.000 ejemplares, de un balcón mirador situado en la calle Selgas de Lorca

    Retiran 12 paneles de abeja, alrededor de 2.000 ejemplares, de un balcón mirador situado en la calle Selgas de Lorca.

    El concejal de Seguridad Ciudadana, José Luis Ruiz Guillén, ha informado, esta mañana, de la retirada de 12 panales de abeja, alrededor de 2.000 ejemplares, de un balcón mirador situado en la calle Selgas.

    El concejal de Seguridad Ciudadana ha explicado que “en los últimos días se ha realizado un servicio para la retirada de multitud de abejas de un balcón de un inmueble de la calle Selgas, gracias a la inestimable colaboración de un apicultor que colaboró en la retirada, así como en la de la cera existente, de la miel y de la multitud de huevos”.

    José Luis Ruiz Guillén ha apuntado que “la existencia de estos panales había causado un gran perjuicio para los vecinos de esta céntrica zona, ya que durante varios días no han podido abrir sus balcones y ventanas hasta que no se solucionara este problema”.

    Además, desde la concejalía de Sanidad recuerdan las recomendaciones básicas en caso de detectar la aparición de enjambres de abejas en lugares públicos y privados de nuestro municipio para que puedan ser retirados por profesionales, como en este caso, debido a la peligrosidad de sus picaduras y la protección de la especie.

    Recuerdan que, en los últimos meses, con las condiciones meteorológicas propicias que se dan en nuestro municipio se están dando casos de aparición de enjambres en el casco urbano de Lorca, por lo que es necesario recordar cómo actuar en caso de avistar enjambres o colmenas.

    Hace unas semanas también se procedió a la retirada de varios enjambres de abejas que han aparecido en lugares públicos y también en viviendas tales como en el Colegio Ana Caicedo Richard, en un olivo en la Virgen de las Huertas y en la fachada de un edificio del barrio de la Viña.

    La retirada de enjambres es una labor que debe ser realizada por especialistas debido tanto al riesgo de picaduras como por ser una especie protegida, según la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, por lo que ante avistamientos de este tipo es imprescindible avisar a la concejalía de Sanidad.

    En caso de que se detecte la presencia de un enjambre en la vía pública puede ponerse en contacto con la concejalía de Sanidad, en horario de 8 a 15 horas, a través del teléfono 968 46 65 42 y, gracias a la colaboración de una red de apicultores voluntarios, a quienes desde el Ayuntamiento de Lorca agradecemos enormemente su labor, acudirán a recoger altruistamente el enjambre.

    El principio de recolección de un enjambre se basa en recoger junto con éste a la reina que le acompaña, ya que ello asegurará que las abejas no quieran volver a ubicarse en el sitio original. Tras la recogida, los enjambres, se colocan en colmenas o núcleos en su lugar definitivo, se les acompaña de cera estampada y alimento y, en poco tiempo, estos se transforman en colmenas sanas y productivas.

  • El Ayuntamiento aprueba el Avance del Plan Parcial del Sector 3I de Serrata del P.G.M.O. de Lorca que permitirá implantar nuevas actividades de industria cárnica y alimentaria

    El Ayuntamiento aprueba el Avance del Plan Parcial del Sector 3I de Serrata del P.G.M.O. de Lorca que permitirá implantar nuevas actividades de industria cárnica y alimentaria

    El Ayuntamiento aprueba el Avance del Plan Parcial del Sector 3I de Serrata del P.G.M.O. de Lorca que permitirá implantar nuevas actividades de industria cárnica y alimentaria.

    El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado de la aprobación en la reunión de la Junta de Gobierno de este pasado viernes, 3 de junio, del Avance del Plan Parcial del Sector 3I de Serrata del P.G.M.O. de Lorca situado en esta diputación.

    El concejal de Urbanismo ha explicado que “el objetivo principal de este Plan Parcial es el desarrollo del ámbito delimitado con la finalidad de ordenar y distribuir el aprovechamiento total asignado en manzanas edificables; esto es, de su ejecución integrada y completa; todo ello, de conformidad con el Plan General Municipal de Ordenación de Lorca”.

    José Luis Ruiz Guillén ha señalado que “este Plan Parcial está promovido por la mercantil Grupo Alimentario de Lorca, S.L. con una estimación económica superior a los 13,4 millones de euros, y permitirá impulsar el desarrollo de la zona Industrial de Serrata, así como la consolidación, por un lado, de la industria cárnica del matadero con nuevas instalaciones y, por otro, la implantación de nuevas actividades relacionadas directamente con la industria cárnica y también de otras actividades industriales, como pueden ser alimentarias”.

    Ruiz Guillén ha añadido que “en el desarrollo de este sector se recoge también el desdoblamiento de la carretera de Caravaca y la ejecución de una nueva redonda para el acceso al propio sector y al sector 2I que está aprobado definitivamente”.

    El Plan General de Lorca clasifica en ámbito del presente Plan Parcial como Suelo Urbanizable Sectorizado en un total de 1.028.749,95 m² con una edificabilidad máxima de 462.937,48 m²t.

    Además, se contemplan las reservas mínimas de dotaciones para planes parciales residenciales exigidas por la LOTURM y que incluye un 10 por ciento para zonas verdes, hasta un total de 86.624,45 m2s; y también para equipamientos 23.146,87 m², con la plantación de más de 1.350 árboles. También incluye una previsión de aparcamientos públicos de 2.315 plazas ubicadas en la red viaria, así como la cesión al Ayuntamiento de los terrenos en los que se localice el 10 % del aprovechamiento total del sector, cuantificado en 46.293,75 m2.T.

    El edil de Urbanismo ha indicado que “este sector se recoge en la Directrices del Suelo Industrial de la Región de Murcia, como un ámbito estratégico para el desarrollo industrial del término municipal de Lorca. Ahora tras la aprobación del avance por la Junta de Gobierno, se abre el plazo de un mes de exposición a los propietarios del ámbito para que presenten alternativas o sugerencias a la ordenación”.

    José Luis Ruiz Guillén ha insistido en que “desde el equipo de Gobierno consideramos el desarrollo de este suelo industrial como vital para el futuro de nuestro municipio, pues no solo consolida la situación de la actual sala de despiece si no que permitirá la instalación del matadero completo de La Comarca, lo que supondrá, a su vez, el levantamiento total de las actuales instalaciones muy cercanas al casco”.

    “Además, este suelo será en el futuro una fuente de atracción para ubicar otras empresas que tengan una relación directa con el sector cárnico y alimentario, aprovechando el tirón de la fuerte inversión que llevará a cabo el grupo local de La Comarca. Teniendo en cuenta que de acuerdo con el art. 100 de la LOTURM desde la aprobación inicial se podrán conceder licencias para instalar empresas”.

    Por último, el concejal de Urbanismo ha reiterado que “se trata de una actuación necesaria para aumentar la oferta de suelo industrial en Lorca que suponga la posibilidad de acoger nuevas inversiones que vengan a crear puestos de trabajo y a generar empleo”.

  • El proyecto de Nuevas Alamedas prevé crear una arteria natural de 40 kilómetros con jardines, arbolado, zonas verdes, parques y espacios recreativos

    El proyecto de Nuevas Alamedas prevé crear una arteria natural de 40 kilómetros con jardines, arbolado, zonas verdes, parques y espacios recreativos

    El proyecto de Nuevas Alamedas prevé crear una arteria natural de 40 kilómetros con jardines, arbolado, zonas verdes, parques y espacios recreativos.

    El presidente del Partido Popular de Lorca, Fulgencio Gil, ha presentado esta mañana el proyecto “Nuevas Alamedas” que prevé el acondicionamiento de una amplia red de vías verdes y carriles bici con una longitud total que supera los 40 kilómetros. Se trata de uno de los pilares de nuestra apuesta por la potenciación del perfil medioambiental de nuestro municipio, incluida en el Compromiso Lorca 2023/2033, que se marca el reto fundamental de establecer mecanismos de impulso que mejoren Lorca y reviertan la dinámica de ciudad dormitorio que los vecinos vienen denunciando últimamente.

    Gil Jódar ha manifestado que estos son los proyectos que de verdad necesita Lorca para ser una ciudad mejor. Queremos que Lorca sea conocida en todo el levante por su apuesta decidida por la naturaleza, implantando un modelo que sabemos que es ambicioso, pero factible y con una rentabilidad social extraordinaria. Este tipo de proyectos son los que nos pueden acercar a las dinámicas de naturalización de las ciudades sobre las que se está trabajando en los países más avanzados.

    Estamos hablando de menos contaminación, ahorro de combustibles fósiles, reducción de ruidos, desplazamientos más cómodos y supresión de atascos. La estructura urbanística de nuestro término municipal permite que podamos aprovechar diferentes espacios que van perdiendo sus funciones anteriores, como es el caso de las zonas que anteriormente ocupaban canalizaciones del sistema de regadío que han sido soterradas, así como la superficie que va a quedar diáfana y libre por el soterramiento de las vías del tren. Desde las administraciones públicas, en nuestro caso desde el ayuntamiento, tenemos la oportunidad de aprovechar esta ocasión que se nos presenta.

    Fulgencio Gil ha subrayado que es el momento idóneo para hacer realidad la ciudad que queremos para nuestros hijos y nietos. Todos los lorquinos estamos orgullosos de nuestras Alamedas y ahora se trata de extender este modelo de éxito a otras partes de la ciudad, incluyendo carriles bici, parques, zonas verdes, espacios de recreo y esparcimiento para los ciudadanos y arbolado.

    Desde el Partido Popular ya habilitamos una amplia batería de carriles bici y vías verdes, como el existente en el eje Avenida Adolfo Suárez- carretera de Granada-polígono Saprelorca, así como las vías verdes entre Santa Quiteria, Virgen de las Huertas y Cazalla, carretera de Águilas, Tramo 4 de la ronda, Almendricos-Huércal Overa, Vía Augusta, avenida de Europa-canal del trasvase, entre otros.

    Ahora consideramos que ha llegado el momento de seguir adelante y en tal sentido nuestra propuesta plantea la creación de estas Nuevas Alamedas, con una longitud total que supera los 40 kilómetros de extensión a través de siete nuevos tramos interconectados entre sí, de forma que los ciudadanos puedan realizar el recorrido completo sin necesidad de abandonar estas vías naturales. Se han diseñado también teniendo en cuenta su conexión con las vías verdes y carriles bici que ya implantamos durante nuestra etapa de gobierno, para terminar de completar un circuito general de casi 70 kilómetros. Los siete nuevos tramos que hemos planificado se distribuyen de la siguiente forma:

    • Tramo 1: Campillo – barrio de San Fernando: aprovechando el cauce de la antigua rambla de Tiata, ya en desuso, contando con una distancia que alcanza los 4,5 kilómetros.
    • Tramo 2: Barrio de San Diego-rotonda autovía de Águilas, utilizando el espacio que queda libre en superficie con el soterramiento del ferrocarril. Contaría con una distancia total de 3,4 kilómetros de longitud.
    • Tramo 3: Las Clarisas-La Peñica, comunicando ambas márgenes del río Guadalentín sobre el propio cauce, respetando la idiosincrasia del enclave. Tendría una distancia de un kilómetro.
    • Tramo 4: El Consejero-La Peñica, también denominado “Alameda de Río”, permitiendo incorporar espacios que ya están siendo frecuentados diariamente por muchos lorquinos, en los que se potenciaría el perfil natural con la plantación de ejemplares de especies autóctonas, creando zonas de sombra con mobiliario urbano y espacios para la cultura y el ocio. En este caso la distancia total seria de seis kilómetros.
    • Tramo 5: La Peñica-Carraclaca, con una longitud de 4,5 kilómetros para unir ambos lugares a través de un sendero a modo de cinturón por la parte alta del barrio de San Cristóbal.
    • Tramo 6: Carraclaca-Totana: dando cumplimiento a la iniciativa aprobada por unanimidad en el pleno del ayuntamiento a propuesta del Partido Popular. En este caso se aprovecharían las vías propias de las que dispone el canal del trasvase, en la misma línea de generación de espacios de nutrido arbolado y zonas para el esparcimiento de las familias y la práctica de senderismo, running o montar en bicicleta. Se trata de una vía que contaría con una distancia de 15 kilómetros.
    • Tramo 7: Barrio Apolonia-La Hoya, con una longitud de 6,5 kilómetros, que daría continuidad al carril bici ya habilitado hasta la gasolinera de Las Palmeras. Hemos de recordar que las anteriores actuaciones llevadas a término en este lugar previeron la reserva del espacio suficiente junto a la carretera que une el caso urbano de Lorca con la pedanía de La Hoya, lo que permitiría ahora la ejecución del proyecto sin grandes problemas.
  • El Plan Director para la recuperación del casco histórico de Lorca avanza con la colaboración de los vecinos

    El Plan Director para la recuperación del casco histórico de Lorca avanza con la colaboración de los vecinos

    El Plan Director para la recuperación del casco histórico de Lorca avanza con la colaboración de los vecinos.

    Los resultados de los primeros trabajos del Plan Director para la Recuperación y Regeneración del Recinto Histórico de la Ciudad de Lorca comienzan a dar sus frutos y, tras una fase de diagnóstico, el proyecto inicia ahora una fase en la que los ciudadanos tomarán la palabra.

    Así lo explicó hoy la consejera de Empresa, Empleo, Universidades y Portavocía, Valle Miguélez, tras una reunión con el alcalde de Lorca, Diego José Mateos; el presidente de la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Lorca (Ceclor), Juan Jódar; y representantes de EuroVértice, empresa encargada de redactar el Plan Director, para avanzar en este proyecto.

    «Un proyecto ambicioso, que es clave para el futuro de Lorca y posee un componente claramente empresarial, porque la mejora de las infraestructuras, las instalaciones y la recuperación adecuada del conjunto monumental beneficiará a pequeñas empresas y autónomos, sobre todo del ámbito turístico, a medio y largo plazo», destacó la consejera.

    El plan se inició con la fase de diagnóstico estratégico urbano. Un proceso que contó con laboratorios de participación ciudadana a los que asistieron representantes de entidades e instituciones, asociaciones de vecinos, de mujeres, de jóvenes y de colectivos profesionales, entre otros.

    Ahora se inicia la campaña de participación ‘Donde Lorca late’, en la que los ciudadanos del municipio podrán ayudar a definir y consensuar un plan de acción, y que recorrerá las calles del casco histórico con una oficina ciudadana recogiendo encuestas hasta el 11 de junio.

    En el Plan Director para la Recuperación y Regeneración del Recinto Histórico de la Ciudad de Lorca participan el Instituto de Fomento (INFO), el Ayuntamiento de Lorca, la Cámara de Comercio de Lorca, Ceclor y la empresa Eurovértice.

    Todas estas entidades coincidieron en la importancia que la rehabilitación del casco histórico ofrece para el tejido empresarial lorquino. Así, Valle Miguélez explicó que «la rehabilitación en sí tiene como objetivo disponer de espacios en donde se puedan instalar pequeñas empresas, autónomos y emprendedores que potencien proyectos de carácter tecnológico e innovador, esto es, tiene una finalidad, desde nuestra perspectiva, empresarial». Asimismo, destacó que facilitará la atracción de inversiones, turismo y negocios, que redundarán en beneficio del comercio ya establecido.

    Finalmente, con ese propósito empresarial, Miguélez anunció que el proyecto contará con una oficina dedicada a impulsar la implantación en la zona rehabilitada de autónomos, artesanos y pequeñas empresas. Será complementaria a la oficina que se creará enfocada más al ámbito urbanístico y arquitectónico para diseño, trazado, recuperación de solares, entre otros aspectos, en el casco histórico.

    La oficina encargada de tramitar proyectos de edificación es una de las tres actuaciones tractoras para participar en convocatorias de los fondos ‘Next Generation’. Junto a ella estaría un plan de mejora del comercio minorista y un plan de diseño y construcción de zonas verdes, plazas, huertos urbanos y jardines verticales.

    Durante todo el mes de mayo se están realizando talleres de trabajo conformados por un comité de expertos.

  • IU exige que se ataje con medidas sociales, sanitarias y urbanísticas al “cuarto mundo” instalado en el corazón de Lorca y exige la revisión de pasos de peatones y señalización horizontal para evitar atropellos.

    IU exige que se ataje con medidas sociales, sanitarias y urbanísticas al “cuarto mundo” instalado en el corazón de Lorca y exige la revisión de pasos de peatones y señalización horizontal para evitar atropellos.

    IU exige que se ataje con medidas sociales, sanitarias y urbanísticas al “cuarto mundo” instalado en el corazón de Lorca y exige la revisión de pasos de peatones y señalización horizontal para evitar atropellos.

    Va a hacer ya un año, en los primeros días de junio de 2021, que IU-V denunciaba a través de su portavoz local, Pedro Sosa, la existencia de varias personas viviendo hacinadas debajo del puente que comunica la Avenida de Juan Carlos I con la Avenida Europa, en las proximidades de la salida del centro comercial hacia el paseo de San Diego.

    IUExigían entonces del representantes de IU que el Ayuntamiento de Lorca atajase con medidas sociales ese “cuarto mundo”, instalado en el corazón de Lorca, que en su opinión traía causa de un modelo económico, productivo y social en nuestro municipio, que genera las rentas medias anuales por habitante más bajas de España, tal y como muy recientemente ha concluido un estudio del INE.

    Mantas, botellas de plástico para abastecerse en las fuentes públicas más próximas, ropas secándose en los muros del río, carros de la compra, basura, cartones, cajas, embalajes y hasta bombonas de butano… conformaban hace un año ese “cuarto mundo” denunciado por IU, y creado en el corazón mismo de Lorca, a apenas unos metros de la principal avenida de la ciudad. Hoy, según relata Sosa en su rueda de prensa, la situación no ha cambiado nada, salvo por la “firma” de la gran superficie cercana a este lugar.IU

    Pedro Sosa exige del Gobierno local la puesta en marcha de medidas contra el aumento de la pobreza en Lorca, que corrijan situaciones como la que con toda su crudeza se está “cronificando” y poniendo de relieve debajo del Puente de San Diego, y que para IU-V  requieren varios niveles de intervención. Unos más rápidos y urgentes, como son una primera evaluación y atención social y sanitaria a quienes viven allí, algo que, apunta Sosa, “entonces ya exigimos de las Concejalas de Igualdad y de Servicios Sociales de Lorca”. Y, también, una segunda intervención que pasaría por adecentar urbanísticamente ese rincón del centro de Lorca, dotarlo de alumbrado público, y exigir sin contemplaciones a los propietarios del centro comercial que cumplan, en la parte que a ellos les corresponde, con sus obligaciones urbanísticas de mantenimiento, seguridad y ornato público.

    Como casi nada de todo eso se ha hecho un año después de aquella primera denuncia,  ya con la raya roja de la paciencia encima, abunda el edil de IU, vuelven a “rogar” del gobierno local de Lorca que: “se realicen con urgencia todas las actuaciones sociales, sanitarias y urbanísticas precisas para acabar, con dignidad y respeto a los derechos humanos, con la situación descrita, incluyendo ahora la realización de las obras precisas en ese lugar para el tapado y sellado de los huecos de debajo del puente que son utilizados como “soluciones habitacionales” por los más pobres de nuestra sociedad”.

    IU pide al Gobierno de Lorca que no descuide sus competencias sobre seguridad vial y correcta señalización horizontal de los pasos de cebra.

    IUEn las últimas semanas ha habido varios atropellos en pasos de cebra mal señalizados y con pinturas muy deterioradas

    Pedro Sosa, Portavoz municipal de IU-V, ha presentado al Pleno municipal una propuesta para adecentar las vías públicas de Lorca por las que circula el tráfico rodado; unas vías que, en opinión del edil de IU-V, requieren con urgencia la adecuación de su señalización horizontal, fundamentalmente en los pasos de cebra.

    En las últimas semanas y meses, apunta Sosa, han sido varios los atropellos producidos en pasos de cebra mal señalizados en la ciudad de Lorca y en sus barrios.

    Para el concejal de izquierdas, la contratación de la citada señalización horizontal debería hacerse con urgencia y con criterio. Así que pide a quienes gobiernan en el Ayuntamiento de Lorca “que se proceda con urgencia a realizar un diagnóstico de las deficiencias que presentan las señales horizontales de tráfico (particularmente los pasos de cebra) de las vías públicas urbanas del municipio de Lorca, a las que se extiende la competencia municipal en materia de seguridad vial, procediendo de inmediato a contratar la mejora de la señalización horizontal mediante materiales que sean resistentes, perdurables y seguros, con la adherencia superficial suficiente para peatones y vehículos de dos ruedas”.

  • El Ayuntamiento de Lorca comienza los trabajos de reparación y regeneración del Parque de La Verdad

    El Ayuntamiento de Lorca comienza los trabajos de reparación y regeneración del Parque de La Verdad

    El Ayuntamiento de Lorca comienza los trabajos de reparación y regeneración del Parque de La Verdad.

    Los concejales de Parques y Jardines y Desarrollo Local del Ayuntamiento de Lorca, Antonio Navarro e Isabel Casalduero, han anunciado el inicio de los trabajos de recuperación del Parque de La Verdad.

    Antonio Navarro ha explicado que «desde el Ayuntamiento de Lorca, a través de la Concejalía de Parques y Jardines y en colaboración con la Concejalía de Desarrollo Local, hemos iniciado los trabajos de regeneración, mantenimiento y reparación en el Parque de La Verdad».

    El edil de Parques y Jardines ha de detallado que «se trata de una actuación que este equipo de Gobierno teníamos ya proyectada y preparada para acometer en cuanto las condiciones climatológicas lo permitiesen y nuestro personal municipal culminara labores como la plantación de flores de primavera y verano».

    Por su parte, la concejala de Desarrollo Local ha destacado que «este bonito espacio verde situado en el Barrio de San Cristóbal ha sufrido numerosos desperfectos debido a las lluvias de los últimos meses así como actos vandálicos y van a ser subsanados».

    Isabel Casalduero ha indicado que «ya han comenzado los trabajos de recuperación que contemplan la reparación de albero, la reposición del ornamentación floral y la jardinería, la recuperación del bebedero, los arreglos de la zona del parque infantil y la reposición de luminarias».

    Ambos concejales han resaltado la importancia de recuperar este parque, este espacio verde en el Barrio de San Cristóbal y también de llevar a cabo un plan de mantenimiento continuado como el que este gobierno apuesta y realiza en las instalaciones y espacios municipales, así como monumentos para que se encuentren siempre en las mejores condiciones.

  • El Ayuntamiento de Lorca finaliza los trabajos de impermeabilización de la Plaza de Vera que pondrán fin a las filtraciones en los sótanos del residencial Miguel Ángel

    El Ayuntamiento de Lorca finaliza los trabajos de impermeabilización de la Plaza de Vera que pondrán fin a las filtraciones en los sótanos del residencial Miguel Ángel

    El Ayuntamiento de Lorca finaliza los trabajos de impermeabilización de la Plaza de Vera que pondrán fin a las filtraciones en los sótanos del residencial Miguel Ángel.

    La concejala de Desarrollo Local del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha anunciado la finalización de las obras de impermeabilización de la Plaza de Vera.

    Casalduero ha explicado que «los trabajos para la impermeabilización y regeneración de la Plaza de Vera han finalizado ya con lo que damos, así, respuesta a las peticiones de los vecinos y vecinas del residencial Miguel Ángel quienes durante muchos años han pedido soluciones a las filtraciones en los sótanos que se producían en los edificios de alrededor”.

    La edil ha detallado que «durante los últimos tres meses se ha actuado en la impermeabilización de los 2.300 metros cuadrados de superficie situada en el espacio entre las avenidas Juan Carlos I y Santa Clara, que corresponde al residencial Miguel Ángel, ejecutado a finales de los años 80 y que debido al tiempo que ha transcurrido desde su construcción se venían produciendo filtraciones de agua que gracias a esta actuación se eliminarán”.

    “Si bien la obra propiamente dicha está terminada desde hace varias semanas, cumpliendo en tiempo y forma los plazos de ejecución, la culminación de los trabajos llega tras la recepción de las luminarias cuyo suministros había sufrido un pequeño retraso y que a su inmediata llegada han sido instaladas”.

    Casalduero Jódar ha indicado que “además, se ha procedido a la renovación de la pavimentación que se ha completado con un solado de baldosas de terraza y se ha renovado, también, todo el alumbrado público de la Plaza de Vera a través de una inversión íntegramente municipal con el firme objetivo de cumplir con nuestro compromiso de que los vecinos y vecinas de la zona cuenten con unas infraestructuras de calidad”.

    La concejala de Desarrollo Local ha especificado que «para la realización de estos trabajos se ha invertido un total de 244.000 euros de los cuales 154.000 euros pertenecen al presupuesto municipal del Ayuntamiento de Lorca y el resto, 90.000 euros, han sido aportación de la CAMR a través del BEI”.

    Isabel Casalduero ha puesto de manifiesto “el compromiso de este equipo de Gobierno, con el Alcalde Diego José Mateos a la cabeza, con los vecinos y vecinas del residencial Miguel Ángel para dar solución a las filtraciones que estaban afectando a sus edificios evitando cualquier tipo de perjuicio que pudiera producirse y garantizando los mejores servicios para todos los habitantes”.

  • La construcción del tramo 3 de la Ronda Central de Lorca costará 9,1 millones de euros

    La construcción del tramo 3 de la Ronda Central de Lorca costará 9,1 millones de euros

    La construcción del tramo 3 de la Ronda Central de Lorca costará 9,1 millones de euros.

    La construcción del tramo 3 de la Ronda Central de Lorca, de apenas 730 metros de longitud, costará 9,1 millones de euros que cofinanciarán la Comunidad de Murcia y el ayuntamiento y la nueva carretera absorberá un flujo de tráfico de 10.000 vehículos al día.

    Las obras acaban de ser adjudicadas a una unión temporal de empresas en la que participa una mercantil lorquina, según ha confirmado a Efe este jueves el alcalde, Diego José Mateos, que ha explicado que el proyecto ya ha sido presentado a los vecinos del barrio Virgen de las Huertas.

    Mateos ha dicho que los vecinos “están contentos” con el próximo inicio de los trabajos y que el consistorio velará “para que se generen las menores molestias posibles” durante la ejecución de las obras.

    La mayor parte del dinero para su ejecución es de aportación autonómica y algo más de dos millones de financiación municipal y las dos administraciones trabajan con la previsión de que puedan comenzar el próximo mes de junio y tendrán un plazo de ejecución de un año.

    La carretera de nuevo trazado, con dos carriles por sentido, discurrirá desde la rambla de Tiata hasta la glorieta del puente de Vallecas bajo el actual puente de La Torta, una pasarela peatonal protegida del año 1910 que será preservada.

    El proyecto incluye la renovación integral de las redes de pluviales pluviales y del alumbrado eléctrico en la zona de la actuación, que será la calle Poeta Para Vico y la avenida Santa Clara, además de la calle Tomás Aquino Arderius Sánchez Fortún

  • El PP alerta que la carretera de subida al castillo presenta un peligroso deslizamiento que se está agravando por la temeraria obstrucción de la cuneta

    El PP alerta que la carretera de subida al castillo presenta un peligroso deslizamiento que se está agravando por la temeraria obstrucción de la cuneta

    El PP alerta que la carretera de subida al castillo presenta un peligroso deslizamiento que se está agravando por la temeraria obstrucción de la cuneta.

    El concejal de Desarrollo Rural en el ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca, ha manifestado que hace más de un mes que nuestro municipio registró un persistente ciclo de lluvias que afectó a múltiples caminos y carreteras de la red municipal. Durante estas semanas hemos querido ser pacientes y otorgar un voto de confianza al gobierno de Mateos, ya que vimos cómo anunciaban que iban a comenzar una batería de trabajos para arreglar los desperfectos. Sin embargo, ha pasado el tiempo, han transcurrido los días y no han comenzado absolutamente nada. De hecho, varios colectivos vecinales nos han comunicado que decidieron ejecutar por su cuenta tareas de acondicionamiento de los caminos que dar acceso a sus viviendas ante la pasividad de la administración local.

    El caso de la carretera de subida al castillo que a día de hoy permanece abierta nos preocupa mucho. Los usuarios de la vía nos han advertido del tema y esta misma mañana nos hemos personado en la zona para examinar in situ qué está ocurriendo. La situación exige que se hubiera actuado de inmediato, pero en vez de eso nos hemos encontrado con un deslizamiento que va a más con el paso de los días, y en lugar de articular una medida sensata, el gobierno de Mateos ha optado por obstruir con tierra la cuenta por la que debía evacuarse el agua de lluvia. El resultado es que existe un deslizamiento por el descalce de la vía. Esto está teniendo lugar en uno de los puntos más sensibles de la ladera del castillo, lo que constituye una verdadera temeridad.

    Nos encontramos ante una coyuntura que puede provocar que el recinto del castillo y el parador de turismo se queden incomunicados y no se puede dar lugar a que esto ocurra por la inoperancia de un gobierno local que no está pendiente de lo importante.

    Proponemos que hoy mismo se tomen las medidas necesarias para evitar que haya que lamentar una desgracia, porque es más que evidente que hay muchas posibilidades de que se registre un desprendimiento del firme, con lo que ello supondría.

    Nada justifica que a día de hoy el ayuntamiento no se haya puesto en marcha para reparar todos los caminos afectados de nuestras pedanías, cuyos vecinos sufren especialmente el deterioro de las vías de comunicación que utilizan con carácter habitual. Si Diego José Mateos tiene tan claro que los daños provocados por este periodo de lluvias en los caminos y carreteas superan el millón de euros, como así ha manifestado públicamente, no se puede esperar más de un mes para empezar a poner las máquinas sobre el terreno para reparar los desperfectos.

    La realidad es que a fecha de hoy no sólo no se han corregido los desperfectos de las lluvias de hace un mes en la red municipal, sino que aún hay tramos que resultaron dañados por la DANA de 2019 y no se han arreglado, lo que da muestra del grado de abandono que ha alcanzado este asunto.

    Reclamamos que se inicie con carácter inmediato una batería de obras para solucionar los problemas que existen en los caminos y carreteras lorquinos, porque la situación a la que han dado lugar es injustificable e insostenible. Estamos hablando de problemas que exigen una respuesta inmediata por parte del ayuntamiento, con actuaciones de emergencia que no sólo consisten en retirar los arrastres producidos por la lluvia, sino la ejecución de la reparación del firme, incluyendo su restitución y asfaltado en las condiciones de seguridad requeridas, y en el menor plazo de tiempo posible.

    Vial de acceso al castillo desde San José.

    Por otra parte, el vial de acceso al castillo desde el barrio de San José constituye un ejemplo claro de la inacción y desidia del gobierno socialista de Mateos. Esta carretera sufrió daños a finales del mes de marzo durante el episodio de lluvias, ya que las cunetas no se habían limpiado y el agua se acumuló. Si el ayuntamiento hubiera realizado las tareas de mantenimiento que tenía que hacer ejecutado, esto no habría ocurrido. En cualquier caso, han tenido tiempo de sobra para haber solucionado esta incidencia y haber reabierto esta vía de comunicación. Es evidente que para las cuestiones que les interesan no les hace falta tanta espera y no escatiman en gastar el dinero que sea necesario. Reclamamos que se actúe con la diligencia y resolución que los lorquinos se merecen.

  • El Ayuntamiento de Lorca incorpora el uso de drones para detectar la presencia de mosquitos en zonas de difícil acceso y controlar su aparición

    El Ayuntamiento de Lorca incorpora el uso de drones para detectar la presencia de mosquitos en zonas de difícil acceso y controlar su aparición

    El Ayuntamiento de Lorca incorpora el uso de drones para detectar la presencia de mosquitos en zonas de difícil acceso y controlar su aparición.

    El concejal de Sanidad del Ayuntamiento de Lorca, José Ángel Ponce, ha anunciado el uso de drones para detectar la presencia de mosquitos en zonas de difícil acceso y controlar su aparición.

    Ponce ha explicado que «el Ayuntamiento de Lorca va a realizar tratamientos larvicidas e inspecciones aéreas con drones para prevenir la aparición de mosquitos de cara a la llegada del verano y las altas temperaturas, condiciones propicias para la proliferación de este tipo de insectos”.

    El edil ha detallado que «los trabajos que serán realizados por la empresa Lokímica, encargada del servicio de control de plagas municipal, van a tener lugar en el río Guadalentín, así como en las diferentes ramblas y zonas encargadas del municipio y se realizará entre los días martes 3 y miércoles 4 de mayo”.

    Ponce Díaz ha especificado que “el personal técnico aplicador usará el producto biológico ‘Bacillus thuringiensis’ en los tratamientos por lo que no afectará ni a la fauna ni a la flora, de manera que no perjudica al entorno natural y actúa únicamente sobre la población de mosquitos”.

    “Además de las actuaciones directas, los drones también inspeccionarán la zona para detectar los posibles puntos de cría de los insectos. Todo ello, con el objetivo de controlar la población de mosquitos en la localidad, después de las últimas lluvias e inclemencias, que pueden favorecer la eclosión de larvas. De esta manera, el Consistorio trabaja para mantener en buen estado la salud pública y la sanidad ambiental de Lorca y la de sus vecinos y vecinas”.

    El concejal de Sanidad ha destacado que “la empresa encargada del control de plagas llevará a cabo estas actuaciones con drones, debido a que no se pueden acometer con medios terrestres a causa de las dificultades de acceso en los puntos a tratar puesto que pueden presentar mucha vegetación o encontrarse encharcadas”.

    José Ángel Ponce ha puesto de manifiesto que “desde el Ayuntamiento de Lorca implementamos los tratamientos larvicidas con los que se obtenga la mayor precisión y eficacia para reducir la aparición de mosquitos y otros insectos similares durante los próximos meses de humedad y calor y garantizar el bienestar de los lorquinos y las lorquinas”.

  • El Ayuntamiento de Lorca inicia la plantación de más de 11.000 plantas en flor que decorarán las plazas y parques del municipio durante la temporada de primavera y verano

    El Ayuntamiento de Lorca inicia la plantación de más de 11.000 plantas en flor que decorarán las plazas y parques del municipio durante la temporada de primavera y verano

    El Ayuntamiento de Lorca inicia la plantación de más de 11.000 plantas en flor que decorarán las plazas y parques del municipio durante la temporada de primavera y verano.

    El concejal de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Lorca, Antonio Navarro, ha informado del inicio de la plantación de más de 11.000 plantas en flor por los espacios verdes del término municipal.

    Navarro ha explicado que «desde el Ayuntamiento de Lorca, a través de la Concejalía de Parques y Jardines, seguimos trabajando en el embellecimiento de nuestras plazas, parques y zonas de ocio y, para ello, hemos iniciado la plantación de una gran diversidad de plantas en flor que, en gran parte, han sido cultivadas en los viveros municipales”.

    El edil ha detallado que “las especies que se van a plantar son petunias, geranios, tajetes, begonias, lobelias, scaveolas o bellas azzurres. En definitiva, una amplia variedad de ejemplares que impregnarán de color Lorca durante esta temporada de primavera y verano y de las que podremos disfrutar los lorquinos y lorquinas, y también todos los visitantes”.

    Navarro Pérez ha especificado que “ya la semana pasada el personal del servicio municipal de Parques y Jardines prepararon los parterres y los jardines de cara a esta renovación de las plantas decorativas de nuestro municipio y, además, se aprovecharon también los días de lluvia para acondicionar las instalaciones del vivero municipal”.

    El concejal de Parques y Jardines ha destacado que “la importancia de nuestro vivero municipal pues se sitúa como el de mayor capacidad de producción propia de toda la Región de Murcia y permite un importante ahorro para las arcas municipales pues permite contar con una amplia producción propia de especies para su posterior plantación”.

    Antonio Navarro ha puesto de manifiesto que “con estos trabajos de embellecimiento y adorno con flores los parques y jardines de Lorca, de lugares tan emblemáticos como las plazas de Colón, Doña Concha Sandoval y Óvalo, los jardines del Huerto Ruano, así como los barrios y pedanías damos la bienvenida a esta nueva temporada de primavera y la próxima llegada del verano”.

  • Los resultados de los análisis del agua del cauce del río Guadalentín revelan que los parámetros de calidad son los habituales desmintiendo la acusación de posible delito ecológico del responsable de IU que culpó a los curtidos.

    Los resultados de los análisis del agua del cauce del río Guadalentín revelan que los parámetros de calidad son los habituales desmintiendo la acusación de posible delito ecológico del responsable de IU que culpó a los curtidos.

    Los resultados de los análisis del agua del cauce del río Guadalentín revelan que los parámetros de calidad son los habituales, desmintiendo la acusación de posible delito ecológico del responsable de IU que culpó a los curtidos.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, y el vicealcalde y concejal de Empresas Públicas, Francisco Morales, han informado del resultado de los análisis realizados tras la toma de muestras en el río Guadalentín, después de la denuncia pública realizada por IU Verdes, hace unos días sobre una posible contaminación de las aguas del río a su paso por la ciudad de Lorca.

    https://www.facebook.com/watch/?v=657194165351167

    El alcalde de Lorca ha destacado que «los resultados de estos análisis muestran parámetros de calidad son los habituales y concluyen que lo que podría estar sucediendo en el cauce del río a la altura del puente situado junto al centro comercial San Diego, es una decantación de material arrastrado por las aguas en su discurrir por el resto del río y otros cauces».

    análisisDiego José Mateos ha recordado que «desde un principio, tras conocer este episodio pedimos prudencia hasta que no conociéramos los resultados que hoy hacemos públicos, después de que se hablara de supuestos vertidos procedentes de la depuradora del curtido» y ha apuntado que «desde el Consistorio encargamos a la empresa a Aguas de Lorca el análisis de dichas aguas procedentes del río a su paso por el casco urbano de la ciudad para su posterior análisis, con el fin de conocer la calidad y el motivo de ese aspecto de las aguas que discurren por esta zona».

    El vicealcalde de Lorca y concejal de Empresas Públicas, Francisco Morales, ha añadido que «los ciudadanos de Lorca y, en especial, los vecinos de la zona, pueden estar tranquilos porque todos los parámetros en las aguas son normales. Este Ayuntamiento, a través de Aguas de Lorca, ha hecho un trabajo de análisis para saber qué estaba pasando y todo se encuentra dentro de la normalidad».

    «Por tanto, pedimos tranquilidad y ponemos en valor el gran trabajo de los servicios municipales, que siempre velan por la seguridad de todos y por ofrecer un servicio de calidad que mejore la sostenibilidad medioambiental».

    análisis

    «También, solicitamos que no se alarme a la población sin pruebas por la preocupación que genera y que se respete a un sector tan importante para Lorca como el del curtido del que dependen tantas familias, perjudicándole en gran medida este tipo de insinuaciones también a nivel internacional».

    «Desde el Ayuntamiento de Lorca, seguiremos velando por todos los intereses: supervisamos la actividad económica y su impacto sanitario y medioambiental, al igual que apoyamos a nuestro sector industrial para que siga mejorando junto al resto de sectores».

    Mateos Molina ha concretado que «la toma de muestras se realizó en seis puntos obteniendo siete muestras, ya que en uno de los puntos se tomó una por duplicado debido a sus condiciones, muestras que fueron trasladadas al laboratorio».

    El Primer edil ha indicado que «en base a estas muestras tomadas se analizó el agua en el efluente de la depuradora de Curtidos (EDARI), en el punto del cauce antes del casco urbano, en la zona justo aguas arriba del viaducto de la autovía, en el punto aguas arriba de la desembocadura de Rambla Salada y en Rambla Salada en su desembocadura con el río Guadalentín» y ha apuntado que «la primera toma duplicada se tomó bajo el puente situado junto al centro comercial San Diego, así como agua sin agitar del lecho del cauce, tomándola también en el mismo punto tras agitar el lecho del cauce».

    El alcalde ha añadido que «no podemos olvidar que veníamos de un episodio de lluvias importante, además en un río como el Guadalentín, de los denominados irregulares, es habitual que las aguas lleven arrastres y escorrentías de aguas pluviales, que provengan no solo del río, sino también de las distintas ramblas que confluyen en el mismo» y ha reiterado que «en el caso que los análisis de las tomas de agua hubieran concluido algún tipo de vertido fuera de lo habitual, desde el Ayuntamiento de Lorca se tomarían todas las medidas oportunas para depurar responsabilidad».

    Por último, Diego José Mateos ha agradecido a «la empresa Aguas de Lorca la prontitud y la rapidez con la que ha actuado en este asunto para el análisis de las tomas de agua y tener los resultados», además de reconocer «la labor y el trabajo de las empresas del curtido que están haciendo muchos esfuerzos, desde el punto de vista técnico, para contar siempre con las mejores garantías en la depuración de sus aguas, una materia en la que se ha avanzado mucho y se sigue intentando mejorar, gracias, sobre todo, a las nuevas técnicas que van surgiendo, con nuevas experiencias que se están implementando para seguir innovando y mejorando la calidad del agua depurada».

  • Los vecinos denuncian la proliferación de botellones en El Calvario, la parte alta del barrio de San José, el cauce del río Guadalentín y el mirador de San Juan

    Los vecinos denuncian la proliferación de botellones en El Calvario, la parte alta del barrio de San José, el cauce del río Guadalentín y el mirador de San Juan

    Los vecinos denuncian la proliferación de botellones en El Calvario, la parte alta del barrio de San José, el cauce del río Guadalentín y el mirador de San Juan.

    La concejal de Seguridad Ciudadana en el ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, María Belén Pérez, ha informado que los principales problemas que nos han trasladado durante los últimos días los vecinos afectados hacían alusión a botellones en la zona de El Calvario, la parte alta del barrio de San José, el cauce del río Guadalentín, la rambla de Las Señoritas, en el barrio de La Viña, y el mirador de San Juan, en los barrios altos. En la tarde de ayer realizamos una visita para inspeccionar estos enclaves y el panorama que nos encontramos fue peor de lo que esperábamos.

    Consideramos impresentable que ante la realidad que indican los ciudadanos y ponen de manifiesto las imágenes que hoy hacemos públicas, el gobierno de Mateos se despache diciendo que en Lorca no hay botellones. No se puede mirar para otro lado, sino articular los mecanismos de los que dispone el ayuntamiento para atajar esta problemática.botellonesPérez Martínez ha manifestado que pueden negar la evidencia, cuando el problema existe y está empeorando. En la parte alta del barrio de San José la situación es vergonzosa. Se acumulan cientos de botellas de alcohol, junto a restos de basura, desperdicios y vasos de cristal y de plástico. En varias zonas las botellas están rotas, lo que constituye un serio peligro para los peatones que transiten por allí. La cantidad de botellas, que supera ampliamente el centenar, confirma que este problema no se restringe únicamente a un día determinado, sino que se está acumulando ante la falta de reacción por parte del actual gobierno local.

    botellones

    Idéntica situación hemos podido confirmar en El Calvario, donde permanecen restos de botellones tanto en sus jardines como en la zona de la ermita, pese a las periódicas denuncias públicas que hemos llevado a cabo a petición de los residentes de este barrio.

    Resulta incomprensible que estos botellones se repitan constantemente en los mimos sitios, pese a las quejas de los vecinos y a las advertencias que hemos venido realizando desde el Grupo Municipal Popular. Se trata siempre de los mismos sitios, una y otra vez, por lo que resulta obvio señalar en qué emplazamientos se tiene que establecer la vigilancia por parte del ayuntamiento.botellones

    El cauce del Guadalentín es otro de los lugares habituales de botellón, tal y como ratifican los restos que se pueden ver en las imágenes, que incluyen cientos de latas, botellas de alcohol y desperdicios de todo tipo. Se acumulan en las inmediaciones del paso de La Velica, lo que indicamos para que el Sr. Mateos tenga a bien proceder a la limpieza del enclave a la mayor brevedad posible. También esperamos que se haga lo propio en el mirador del barrio de San Juan, donde se siguen realizando botellones constantemente, tal y como demuestran las imágenes que todos los ciudadanos pueden ver simplemente acercándose a este sitio.

    María Belén Pérez ha reclamado que en lugar de negar la mayor y mirar para otro lado, Diego José Mateos asuma la situación y rectifique, puesto que salta a la vista que en Lorca existen estos problemas y están siendo incapaces de atajarlos, a pesar de que se les está señalando hasta el sitio exacto en el que se realizan.

  • Sale a licitación la construcción del nuevo Palacio de Justicia de Lorca por un importe de 16,5 millones de euros

    Sale a licitación la construcción del nuevo Palacio de Justicia de Lorca por un importe de 16,5 millones de euros

    Sale a licitación la construcción del nuevo Palacio de Justicia de Lorca por un importe de 16,5 millones de euros.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha informado que el Ministerio de Justicia ha sacado a licitación las obras del nuevo palacio de Justicia de Lorca.

    JUSTICIAEl alcalde de Lorca ha explicado que “el importe de esta actuación asciende a más de 16 millones y el plazo de ejecución será de 24 meses”.

    Diego José Mateos ha señalado que “se trata de una muy buena noticia para Lorca y sobre todo para el sector de la justicia del municipio y para nuestro casco histórico y su recuperación”.

    JUSTICIAMateos Molina ha destacado que “en apenas dos meses desde la visita de la ministra de Justicia, Pilar Llop a nuestra ciudad, hemos podido comprobar el compromiso del Gobierno de España con esta infraestructura y cómo se han cumplido los compromisos y se ha dado un paso más, éste muy importante, en este proceso, como ha sido la licitación”.

    El Primer edil ha insistido en que “esperamos que todo el proceso vaya lo más rápido posible y en pocos meses, en cinco o seis meses puedan estar ya iniciándose las obras de esta importante infraestructura para nuestro municipio, tanto para la prestación de servicio de justicia como para la revitalización de nuestro casco histórico”.

  • El Ayuntamiento de Lorca construirá un nuevo carril bici en el camino Parador de los Seguras que unirá el de Cazalla con el de la carretera de Águilas

    El Ayuntamiento de Lorca construirá un nuevo carril bici en el camino Parador de los Seguras que unirá el de Cazalla con el de la carretera de Águilas

    El Ayuntamiento de Lorca construirá un nuevo carril bici en el camino Parador de los Seguras que unirá el de Cazalla con el de la carretera de Águilas.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, junto a los concejales de Fomento y Participación Ciudadana, Isabel Casalduero y José Ángel Ponce, ha anunciado una actuación para la construcción de un carril bici en el Camino Parador de los Seguras, en la zona de Tiata.

    El alcalde de Lorca ha señalado que “se trata de una propuesta de remodelación de este camino que nos hicieron llegar desde la Asociación de Vecinos de Tiata y que contó con el respaldo unánime del Pleno del Ayuntamiento de Lorca”.

    Diego José Mateos ha indicado que “desde el equipo de Gobierno hemos trabajado para poder contar con la partida presupuestaria suficiente que permita la construcción de este nuevo carril bici que conecte el de Cazalla con el de carretera de Águilas” y ha concretado que “esta actuación tiene un plazo estimado de ejecución de obra de dos meses y un presupuesto de licitación de más de 184.500 euros”.

    Mateos Molina ha detallado que “los trabajos van a consistir en la ampliación de la calzada por el margen izquierdo para la implantación del carril bici, que tendrá 770 metros longitud y dos metros de anchura, de forma que la calzada tendrá seis metros y el carril bici dos metros de anchura, con el acabado del pavimento y el recubrimiento de las superficies de asfalto”.

    El Primer edil ha añadido que “además la actuación también contempla la modificación de los servicios existentes, para lo que desplazarán las 20 luminarias y los cinco postes de telecomunicaciones que se ubican actualmente en el trazado del carril bici proyectado”.

    El alcalde ha explicado que “también se retranquearán cinco armarios contadores de acometidas domiciliarias de abastecimiento para no obstaculizar el tránsito de los usuarios del carril bici, así como la recolocación fuera de la zona de actuación de las cuatro arquetas de riego que interceptan el trazado del carril bici proyectado. Además, la construcción del carril bici supone la afección de cinco vallados de parcelas cuyos muros serán retranqueados o demolidos y reconstruidos mediante bloques vistos de dos caras”.

    Por último, Diego José Mateos ha resaltado que “con la adecuación de este camino se atenderá una reivindicación vecinal para acabar con la peligrosidad que entrañaba esta zona en la que también está previsto que se reasfalte la calzada que se encuentra en mal estado, mejorando la seguridad vial tanto de los conductores, ciclistas como de los vecinos que transitan a diario por aquí” y ha reiterado que “desde este equipo de Gobierno seguiremos atendido y siendo sensibles con todas aquellas necesidades y propuestas que nos sigan haciendo llegar nuestros vecinos y vecinas con el principal objetivo que puedan seguir contando con los mejores servicios”.

  • El Ayuntamiento de Lorca crea un nuevo espacio verde en la zona ajardinada del IES Ibáñez Martín

    El Ayuntamiento de Lorca crea un nuevo espacio verde en la zona ajardinada del IES Ibáñez Martín

    El Ayuntamiento de Lorca crea un nuevo espacio verde en la zona ajardinada del IES Ibáñez Martín.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha visitado, esta mañana, junto a los concejales de Parques y Jardines, Contratación y Educación, Antonio Navarro, Isidro Abellán y Antonia Pérez el nuevo espacio de la zona ajardinada del IES Ibáñez Martín.

    El alcalde de Lorca ha recordado que “se trataba de un espacio que se encontraba abandonado y en el que se acumulaba malezas y restos vegetales, entre otros, y al que ahora se le dará una nueva utilidad”.

    Diego José Mateos ha explicado que “ahora se ha diseñado este nuevo espacio para darle una función con la creación de una zona de estar para los alumnos del instituto que lo utilizan para almorzar, descansar, repasar apuntes o para charlas con los compañeros”.

    Mateos Molina ha indicado que “se ha instalado un banco corrido, una mesa de doble banco, además de un sistema de riego automático para todas las zonas ajardinadas del instituto. También se ha aportado tierra vegetal en todos los parterres”.

    Además, la vegetación que se ha plantado procede de los viveros municipales de La Torrecilla y podemos encontrar ejemplares de romeros, lantanas, bulbines, hibiscus, entre otros.

    El Primer edil ha apuntado que “estos trabajos se han completado con la remodelación de la escalera de entrada con peldaños de madera y césped artificial, y la recuperación de los bancos de madera en los que se han cambiado las tablas rotas y se han vuelto a pintar. También se han colocado nuevas papeleras y se ha aportado y nivelado con gravilla toda la superficie del parterre central”.

    En definitiva, el alcalde de Lorca ha destacado que “se trata de un trabajo desarrollado a través de los Consejos Comarcales que ha permitido que los alumnos de este histórico centro educativo, nuestros hijos, sobrinos y nietos puedan disfrutar de un nuevo espacio verde, también de ocio y esparcimiento” y ha insistido en “la plena colaboración que mantenemos con el equipo directivo de este centro educativo para seguir llevando a cabo iniciativas de carácter cultural, deportivo y social, entre otros”.