Urbanismo se pone a disposición de los propietarios de solares de la calle Álamo para iniciar su reconstrucción.
La Junta de Gobierno Local aprobaba este viernes la notificación individualizada a los propietarios del Eje de la calle Álamo y adyacentes de un plazo de tres meses para que manifiesten su voluntad de construir. “Es un paso más del plan ‘Resurgir de la vieja ciudad’ para la reedificación forzosa del conjunto histórico de Lorca”, afirmaba el alcalde, Fulgencio Gil Jódar.
Lo hacía desde el interior de uno de los solares afectados, en la calle Martín Piñero, junto al Ayuntamiento, pero con fachadas apeadas a la calle Álamo. “El plan pretende ser un punto de inflexión para revertir la tendencia del recinto monumental y lograr no solo su recuperación y puesta en valor, sino devolverle la vida con casi 400 nuevas familias”, explicaba.
Y recalcaba que se trata de “el plan quizás más ambicioso de los proyectos de este equipo de Gobierno, que intenta en un corto plazo de tiempo llenar esos solares vacíos, con fachadas ‘apeadas’ de grúas que promuevan su reconstrucción”.
Los técnicos de Urbanismo han realizado un estudio pormenorizado de todos los solares vacantes, sin edificar, del recinto histórico. “Tres, son solares existentes antes del año 2000 que es cuando se aprueba definitivamente el Pepri, y 104 surgen tras esa fecha. De ellos, 86 son consecuencia de los episodios sísmicos de 2011”, añadía.
Anunciaba que durante el nuevo paso “vamos a reunirnos con los propietarios de la Zona A, el Eje de la calle del Álamo y adyacentes. Queremos conocer la situación real de cada uno de sus solares con la intención de iniciar lo antes posible su reconstrucción. Hemos puesto a su disposición las dependencias de la Concejalía de Urbanismo, a través del Servicio de Planeamiento y Gestión, ubicado en el Complejo de la Merced. Allí, los propietarios de solares en la calle del Álamo y adyacentes podrán reunirse con el personal para cualquier aclaración y duda y recibir asesoramiento”.
En la Merced se encuentra la Oficina Rehabita “donde recibirán información precisa sobre subvenciones existentes para la edificación en el recinto histórico”. El nuevo paso, concede un plazo de tres meses a los propietarios de solares en el casco histórico y, en concreto, en el eje de la calle del Álamo y adyacentes, para que pongan de manifiesto su voluntad de construir. Y deberán presentar un proyecto básico con los detalles de la construcción que se pretende.
Los solares vacíos del casco antiguo calificados como uso residencial “tienen una edificabilidad aproximada de casi 40.000 metros cuadrados techo, lo que derivaría en más de 360 viviendas nuevas que se construirían en el recinto histórico de la ciudad”, recordaba Gil Jódar.
Las tres áreas diferenciadas del nuevo plan son la ‘Zona A’, en el eje de la calle del Álamo y adyacentes. ‘Zona B’, eje de la calle Cava y adyacentes. Y ‘Zona C’, eje de las calles Selgas, Fernando el Santo y Alfonso X el Sabio y adyacentes. “Todas ellas, interconectadas a través de la Plaza de España, donde se emplaza el Ayuntamiento, la antigua colegial de San Patricio, las Salas Capitulares, el Palacio de Justicia y la casa del General Potouse. En consecuencia, es el espacio público más relevante de la ‘vieja ciudad’ desde el punto de vista histórico, institucional, funcional y simbólico”.
Y recordaba que las tres zonas tienen una “problemática común” que ya existía antes del terremoto. “Una tendencia a la despoblación y con un patrimonio edificado muy degradado, desocupado en una proporción alta y donde se vienen produciendo demoliciones como consecuencia de la inseguridad y mal estado de conservación de las edificaciones”.
Por último, insistía en que las propiedades “que nos ocupan han vencido el plazo establecido por la Ley de Ordenación Territorial y Urbanística de la Región de Murcia, Loturm, que da un periodo de cinco años para edificar. Nuestra intención es ayudar en todo lo posible a los propietarios para agilizar los trámites y en un horizonte no muy lejano poder comenzar a ver las grúas ocupando estos espacios con intención de proceder a la reconstrucción. El plan arranca en los solares vacíos y con fachadas ‘apeadas’, pero la intención es que tenga continuidad con la rehabilitación de las casas solariegas y viviendas en ruina no solo de esas tres áreas, ya que estamos convencidos de que llevará a una sinergia no solo en las áreas previstas, sino en todo el conjunto”.
Lorca abre el tráfico por el paso inferior de la Avenida de Santa Clara, junto al convento de Clarisas.
Uno de los tramos más destacados de la Ronda III ya está abierto al tráfico.
Esta misma mañana se han realizado las labores de finalización de la señalización vial, tanto vertical como horizontal, del tramo que discurre por el paso inferior de la Avenida de Santa Clara; concretamente, la parte que abarca desde el Monasterio de Santa Ana y Santa María Magdalena, Convento de Clarisas, hasta calle Poeta Gimeno Castellar (kiosco Sevilla).
«Tras haber trabajado ayer, 23 de noviembre, para poder terminar las labores de aglomerado; desde hoy, a primera hora de la mañana, los operarios ya estaban afanándose en las labores de pintado de vial y en los trabajos de señalización. Hemos podido comprobar in situ el gran esfuerzo que están llevando a cabo los trabajadores por tener listo cuanto antes el tramo, de cara a su apertura definitiva», afirmaba Rosa María Medina, edil de Desarrollo Local y Fomento, durante su visita a las inmediaciones, donde añadía, «el resultado del vial es impresionante».
Asimismo, el acceso desde la rotonda de Puente nuevo (que distribuye al Barrio de San Cristóbal, la carretera de La Parroquia y Juan Carlos I) también ha sido señalizado, a instancias de la policía local, que recalcaba la necesidad de refuerzo de la visibilidad de las señales justo debajo del puente, que volverá de nuevo a contar con marcas de señalización de recorrido y dirección en ambos viales.
Será a partir de esta tarde cuando este tramo inferior quede totalmente abierto al tránsito y a la circulación de vehículos, que se van a encontrar una mejora considerable.
El tramo abierto comprende desde el Convento de Clarisas hasta C/ Poeta Gimeno Castellar. «hablamos del tramo de Avda Santa Clara, desde Glorieta, con Juan Carlos I hasta cruce con C/ Poeta Gimeno Castellar, interconectando dicha Avda. de Santa Clara con la Ronda Sur Central Tramo III, entrada y salida. Es más, la hora prevista de apertura al tráfico será sobre las 17:00 horas de hoy», concretaba Medina Mínguez.
El tramo colindante a la calle Poeta Para Vico (tramo entre C/ Poeta Gimeno Castellar hasta Alameda Rafael Méndez) aún está en fase de asfaltado, pero está previsto que mañana finalicen estas tareas», añadía la edil de Fomento, «por lo que se espera que entre este próximo lunes y martes 27 y 28 de noviembre, respectivamente, se haya podido terminar la señalización vial», por lo que antes de que finalice la próxima semana, ese tramo también quedará abierto al tráfico; lo que supone definitivamente, poner en servicio completamente todos los viales de la obra Ronda Sur Central Tramo III.
El alcalde anuncia que Lorca podrá ahorrar 90.000 euros al año con la puesta en marcha de dos nuevas balsas para lixiviados.
Un nuevo sistema de bombas y tuberías, permitirá mejorar considerablemente la eficiencia del sistema de tratamiento y almacenamiento de estos residuos del Centro de Gestión de Barranco Hondo
Complementariamente, se ha construido una red metálica para proteger los taludes de la balsa que recoge las aguas pluviales de conejos y otros animales que pudieran instalar sus madrigueras
Esta iniciativa se suma al resto de actuaciones llevadas a cabo por el Ayuntamiento en colaboración con Limusa, con el objetivo de contribuir al cuidado del medio ambiente y la sostenibilidad en el municipio
El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, ha anunciado este viernes la puesta en marcha de dos nuevas balsas impermeabilizadas de lixiviados en el Centro de Gestión de Residuos (CGR) de Barranco Hondo, lo que «permitirá mejorar, a partir de hoy mismo y de manera considerable, la eficiencia de su sistema de almacenamiento».
El anuncio lo hacía, junto al concejal de Limusa Juan Miguel Bayonas López, durante su visita a las instalaciones, minutos antes de que estas comenzasen a recibir los primeros flujos.
Con esta nueva infraestructura, el Consistorio espera, conseguir «un ahorro de 90.000 euros al año, al reducir considerablemente la cantidad de lixiviados entregados al gestor final de residuos para su tratamiento; y supone un apartado más dentro de las distintas actuaciones llevadas a cabo por este Ayuntamiento, en colaboración con la empresa municipal Limusa, en materia de medio ambiente y sostenibilidad en Lorca», indicaba Fulgencio Gil Jódar.
«Se trata pues de una obra de vital importancia para el desarrollo futuro del Centro de Gestión de Residuos, enmarcada en las actuales directrices medioambientales europeas, ya que ambos embalses permitirán, desde hoy mismo, el tratamiento en óptimas condiciones medioambientales de los residuos líquidos procedentes de los vasos de vertido y de las plantas de tratamiento y fermentación del CGR», añadía el alcalde.
La inversión para poder hacer frente a la nueva instalación, cuyo plazo de ejecución ha sido de cuatro meses, ha ascendido a 506.000 euros, abordados con fondos propios de la empresa pública; y la obra, en concreto ha consistido en la creación de un embalse con una superficie de 3.899 metros cuadrados y un volumen de 4.741 metros cúbicos y un segundo depósito abierto, que ocupa una extensión de 3.771 metros cuadrados, pudiendo albergar hasta 4.759 metros cúbicos. Lo que suma, en su conjunto, 7.670 metros cuadrados de superficie y 9.500 metros cúbicos de capacidad.
Ambas balsas están conectadas con los diferentes puntos del Centro de Gestión de Residuos en los que se generan lixiviados mediante un nuevo sistema dotado de bombas y tuberías, facilitando la gestión de dichos residuos previo a su posterior tratamiento por gestor externo. Asimismo, están diseñadas para favorecer el proceso de evaporación solar conjugando la superficie con la capacidad de almacenamiento y así minimizar la cantidad de lixiviados finales producidos.
De manera complementaria, se ha colocado una red metálica para proteger los taludes de la balsa (que recoge las aguas pluviales) de la presencia de conejos y otros animales y protegerlas de la construcción de madrigueras.
Cabe recordar que los lixiviados son un tipo de residuo líquido que está formado por la mezcla de las aguas de lluvia infiltradas en el vertedero, otros productos y compuestos procedentes de los procesos de degradación de los residuos.
Al finalizar su intervención, Gil Jódar ha recordado que esta iniciativa «se suma al resto de actuaciones llevadas a cabo por Ayuntamiento de Lorca en colaboración con Limusa, con el objetivo de impulsar la correcta separación de residuos, fomentar el reciclaje y contribuir la economía circular, el cuidado del medio ambiente y la sostenibilidad en el Municipio».
Exigen que el Ayuntamiento asuma e implemente todas sus obligaciones en materia de perros y otros animales domésticos.
La nueva Ley establece también una serie de competencias que deberían ser implementadas por el Gobierno local
También defenderá en Pleno otras dos iniciativas relacionadas con el derecho a la vivienda de las familias desalojadas por las obras del vial de los barrios altos y la adecuación del Camino del Molino de la Sierra a las nuevas demandas de tráfico y movilidad peatonal sobrevenidas con la apertura de una gran superficie en el barrio Apolonia
El concejal de la coalición de izquierdas, Pedro Sosa, explicaba esta mañana en rueda de prensa buena parte de las iniciativas políticas que, en forma de “ruego”, defenderá este lunes en el Pleno del Ayuntamiento de Lorca.
La primera tiene que ver con las competencias municipales en materia de perros y otros animales domésticos. Sosa afirma que existe una queja generalizada entre las protectoras de animales y el tejido social vinculado a los mismos sobre en las enormes carencias, lagunas, faltas de coordinación y cooperación entre organismos municipales -como la Policía Local y los responsables de Sanidad- que se producen en nuestro municipio en materia de protección de derechos y bienestar animal.
En Lorca, afirma Sosa, contamos con una específica Ordenanza Municipal sobre Protección y Tenencia de Animales de Compañía, publicada en el BORM de 25 de septiembre de 2001 (22 años hace). Y también, y desde 2010, con diversas disposiciones al respecto del asunto de referencia incluidas en la Ordenanza Municipal sobre Protección de la Convivencia Ciudadana y Prevención de Actuaciones Antisociales.
Y ahora, abunda el edil, como sucede en todo el territorio nacional, debemos hacer frente como ayuntamiento a todas aquellas competencias atribuidas directamente a las administraciones locales por la nueva Ley 7/2023, de 28 de marzo, de Protección de los Derechos y el Bienestar de los Animales: recogida y atención de animales, sobre acceso de los mismos al transporte y espacios públicos, protección civil, convivencia, colonias felinas, inspección, potestad sancionadora, etc.
En su propuesta Sosa pide que “se proceda con urgencia por parte de los servicios técnicos implicados (muy especialmente la Concejalía de Sanidad y la Policía Local de Lorca) a trabajar coordinadamente para implementar y hacer frente a todo el conjunto de competencias municipales incluidas en las normas de aplicación citadas, desde las ordenanzas reseñadas al articulado de la Ley comentada”.
Por lo que hace a la afección al derecho a la vivienda de diversas familias de los barrios altos de Lorca como consecuencia de la construcción del vial de los barrios altos, Sosa afirma que el interés social que fundamenta la ejecución de cualquier obra pública no incluye la posibilidad de afectar al fundamental derecho a la vivienda de los vecinos de los entornos objeto de las obras, y que la administración que ejecuta la obra debería haber garantizado paralelamente a la ejecución, las soluciones habitacionales precisas para las familias afectadas -temporal o definitivamente- por las obras. Hay viviendas demolidas y viviendas agrietadas por la intensidad de las obras, y no parece muy estético inaugurar una obra así, y hacerse todas las fotos dejando un “fleco” que afecta a algo tan importante como la vivienda de las familias desalojadas por las obras.
Por último, las importantes obras públicas que se han realizado y se siguen realizando en el entorno urbano que conecta las avenidas de Europa y de las FFAA con la zona más urbana y próxima a la ciudad de la diputación de Tercia, unidas además a la apertura de una gran superficie comercial, y a la conexión trasera de la gasolinera allí existente con el Camino del Molino de la Sierra, han hecho que este último camino, apenas transitado por vehículos y personas hace unos meses, haya experimentado un importantísimo crecimiento de ambos tránsitos (de peatones y vehículos a motor)
Por ello, en el último de los ruegos que la coalición de izquierdas defenderá en el pleno del lunes se pide que “ese Camino del Molino de la Sierra sea dotado y acondicionado con todos los elementos precisos que hagan posible una óptima accesibilidad al mismo y un tránsito seguro para todos: aceras, pavimentos, señales horizontales y verticales, farolas…”
El alcalde anuncia “pasos firmes e inéditos” para recuperar la ‘vieja ciudad’ en el acto de entrega de honores y distinciones de Lorca.
En la víspera del día del Patrón, San Clemente, el Teatro Guerra acogía el acto solemne de entrega de honores y distinciones de la Ciudad de Lorca. Blas Jesús Martínez, Gregorio Parra García y Jesús Jódar Manzano, recibían Diploma de Servicios Distinguidos. Y, a título póstumo, también lo hacían, Pilar Martínez Sarabia, Víctor Jiménez Pérez Muelas y Ginés Sánchez de la Villa.
La entrega la hacía el alcalde, Fulgencio Gil Jódar, que aseguraba que “como Alfonso X el Sabio llegaba a Lorca, también lo hacía Sor Pilar. El Rey Sabio batallando de una ciudad a otra, mientras esta monja se instalaba en el barrio de San Pedro, huyendo de la guerra de Mozambique, aunque seguía combatiendo contra enemigos tan crueles como la droga, de los que intentaba salvar a los más jóvenes”.
El Padre Morote, Cánovas Cobeño, Pérez de Hita… “nos dejaron textos que documentan la historia de la Ciudad, los hechos más relevantes. Durante casi 30 años Blas Jesús Martínez Rodríguez ha ilustrado a los alumnos del Colegio Público Virgen de las Huertas. Y ha creado lazos de unión entre la ciudad y la huerta, como hiciera el Rey Sabio”.
De Gregorio Parra García señalaba que “nos relataba con pasión las hazañas de nuestros deportistas. Narrando desde los micrófonos de Televisión Española las pruebas de atletismo durante tres décadas. Y los triunfos que hemos ido logrando en los últimos Juegos Olímpicos”. Y utilizaba la impronta de tres culturas, la musulmana, judía y cristiana, que desfilaron por nuestra ciudad, y que está presente en nuestras vidas y celebraciones, para destacar los méritos de Jesús Jódar Manzano. “Ha sido el ‘alma’ de muchos de los acontecimientos populares, con especial relevancia en la ‘Feria de septiembre’ y la Cabalgata de Reyes Magos, que inundaba con su alegría”.
A Víctor Jiménez Pérez Muelas lo recordaba afirmando que “en esta tierra se han forjado grandes nombres. Gentes emprendedoras, con iniciativa, grandes defensores del cooperativismo, como lo era Víctor. Su amor por los caballos –un animal que tanta importancia tiene en nuestro municipio- le llevó a convertir su yeguada y parada de sementales de Pura Raza Española en única y pionera en el sureste español”.
La historia “nos ha dejado ejemplos de vocación de servicio público, entre los que Ginés Sánchez de la Villa está muy presente. Este médico cirujano creaba las unidades funcionales asistenciales de mama, endocrino, digestivo y cirugía general, labor que compaginaba con la de concejal del Ayuntamiento”, apuntaba durante su intervención el alcalde.
Gil Jódar recordaba que “cada año, en la víspera del Patrón, San Clemente, cuando la Navidad está a la vuelta de la esquina y al calendario apenas le quedan unas hojas por arrancar, es momento de hacer balance”. Y añadía que “si me permiten el símil, ‘Son tan malos tiempos para la lírica como para la política’. Acudo al título de esta canción romántica, de Golpes Bajos, como metáfora para resumir la situación en que se encuentra sumida nuestra sociedad”.
“Son momentos convulsos, con constantes manifestaciones y protestas en las calles. La España de hoy es la que construyeron nuestros abuelos, nuestros padres, la que cada día ayudamos a levantar desde cada ciudad y pueblo de nuestra Nación. Juntos, unidos, podemos y debemos seguir haciéndola fuerte”, recalcaba.
Y significaba que “cientos de lorquinos, de murcianos, de andaluces, ayudaron a levantar Cataluña. Esos mal llamados ‘charnegos’ hicieron realidad su metro. Como también muchos lorquinos dejaron allí su impronta en el deporte, como lo hizo Encarna Hernández, ‘La niña del gancho’, la ‘mamá del baloncesto español en femenino’, que fallecía hace ya casi un año. O en las letras, con un José María Castillo Navarro, que alcanzaba notoriedad en la Barcelona de los años sesenta del pasado siglo”.
El alcalde hablaba de los proyectos de la ciudad. “La Ronda Central de Evacuación y el Vial de los Barrios Altos son ya una realidad que descongestionan la arteria principal evitando cada día el tránsito de miles de vehículos. La Plaza de Toros de Sutullena recibe estos días los últimos retoques en su ruedo, a punto de cubrirse con el albero. Y trabajamos activamente en las calles del centro, barrios y pedanías para que estén cada vez más limpias y sean más seguras”.
El año está a punto de concluir y “coincidirá con la llegada de nuevos policías, la cesión del espacio suficiente para construir el Centro Médico de San Cristóbal y un calendario repleto de acontecimientos para el próximo año en el Auditorio y Palacio de Ferias y Congresos de Ifelor. Y paulatinamente vamos cercenando las ‘infraviviendas’ y los que las promovían y habían instaurado una especie de ‘mercadeo’ con el empadronamiento”.
También hacía referencia a los “pasos firmes e inéditos para la recuperación de la ‘vieja ciudad’ con un plan instaurado en tres ejes, calle Álamo, Cava y Selgas, Fernando el Santo y Alfonso X el Sabio. Vamos a levantar viviendas para casi 400 familias en el recinto histórico, devolverle la vida y con ella, el comercio y la restauración”.
Anunciaba que el equipo de Gobierno “continuará proyectando iniciativas que logren que nuestro municipio se afiance como capital subregional y cabecera de las comarcas del Guadalentín, Vélez y Almanzora, uno de nuestros objetivos más firmes”, a la vez que señalaba que “nuestra oferta gastronómica y comercial crece progresivamente y con ella la presencia de lorquinos y visitantes en nuestras calles”.
Volvía a exigir que “el Ave y las Cercanías lleguen a San Diego en cuanto las líneas ferroviarias lo permitan. Necesitamos que se nos devuelva la conexión ferroviaria con Murcia, con el resto del país, que perdimos hace 800 días”. Y “seguiremos siempre defendiendo lo nuestro, la agricultura, la ganadería… Y reclamar un reparto justo del agua en una España que tiene en nuestra tierra su despensa”.
No olvidaba al Patrón. “En estos días en que se conmemoran las grandes gestas y batallas de los lorquinos medievales en tiempos de frontera, en que Lorca, ciudad fronteriza, evoca pactos, batallas, asedios y tratados, es momento de recordar a quien preside estas conmemoraciones, nuestro Patrón, San Clemente, de quien se dice era de origen judío. Llegaba a la ciudad hace setenta y cinco años para reponer la escultura destruida. La Alcaldía, en nombre de la corporación, consideraba ‘imprescindible’ su existencia por el ‘arraigo y devoción’ que siempre ha manifestado Lorca por este santo”.
El sucesor de los apóstoles Pedro y Pablo, “es en estos días de noviembre, prolegómeno del invierno, en que se comienza a sentir el viento fresco que llaman de San Lázaro, por originarse en la montaña donde se encuentra la ermita del santo, testigo principal de unos episodios que evocan los más de dos siglos en que Lorca fue frontera entre los reinos de Castilla y Granada. Hechos históricos en los que se dieron cita en aquellos días musulmanes, judíos y cristianos. Sus tradiciones y costumbres se entremezclaron, dejando una huella imborrable que ha terminado por dar carácter a nuestras fiestas, las de san Clemente, que tienen hoy ese rasgo distintivo de incluir las tres culturas”.
Y concluía diciendo que “felicitémonos por contar con una factura tan amplia de lorquinos que llevan como máxima de vida la defensa de nuestra ciudad, de sus gentes, y disfrutemos de lo que resta de las fiestas del Patrón mientras me permitís reclamaros vivas hacia nuestro Patrón, nuestra ciudad y nuestro país”.
La Policía Local de Lorca consigue frustrar el robo de un cajero automático en la pedanía de La Paca.
En la madrugada de este miércoles, la Policía Local de Lorca recibió un aviso del robo de un camión pluma en la pedanía de Barranda, situada en Caravaca de la Cruz. Dada la posible conexión de estos vehículos con robos de cajeros automáticos en entidades bancarias y la cercanía de Barranda a la pedanía de La Paca, donde se han registrado delitos similares, el Grupo de Intervención de Seguridad Ciudadana (GISC) puso en marcha un operativo preventivo en las pedanías altas.
El concejal de Seguridad Ciudadana, Juan Miguel Bayonas, ha explicado que “durante la vigilancia en La Paca, los agentes de la Policía Local presenciaron como un vehículo Audi A-5 de color gris circulaba a velocidad muy reducida cerca de los cajeros en sentido Lorca-Caravaca”. Ante la presencia policial, los ocupantes aceleraron bruscamente, “desencadenando una persecución a alta velocidad que se extendió por más de 20 kilómetros, desde las calles del casco urbano de La Paca hasta la rotonda del cruce de la carretera de Torrealvilla, alcanzando velocidades de hasta 190 kilómetros por hora”, ha indicado el edil.
“La intervención del GISC, bloqueando el paso en la rotonda de Torrealvilla, llevó a estos individuos a un camino de tierra donde perdieron el control del vehículo, quedando atrapados entre la maleza. El conductor, que inició una huida a pie, fue finalmente detenido tras oponer una fuerte resistencia”, ha añadido Bayonas.
En el registro del detenido, se encontraron un walkie talkie, guantes de trabajo, una gorra y una bolsa de plástico que contenía un inhibidor de frecuencia. El detenido, con un extenso historial delictivo, acumula numerosos antecedentes por robos de cajeros automáticos en todo el país. Además, tras comprobar en la base de datos de la DGT se conoció que nunca obtuvo permiso de conducción.
El concejal de Seguridad Ciudadana ha subrayado que “la Policía Local pudo comprobar que las placas de matrícula del vehículo habían sido manipuladas, solapando una matrícula sobre otra” y ha detallado que “la matrícula visible correspondía a un Volkswagen Passat, mientras que la matrícula original coincidía con un Audi A-5, que había sido sustraído en Torrevieja el pasado mes de agosto”. Además, este vehículo guarda similitud con uno utilizado la semana pasada en un robo en Librilla, en el que utilizaron un camión pluma y un vehículo Audi A-5 de color gris.
En la inspección del vehículo, los agentes del GISC encontraron distintas herramientas utilizadas para robos como radiales a batería, marro, pata de cabra, hacha, ocho discos de corte para radial, cinco cuñas metálicas, dos cinceles, llaves inglesas y alicates de corte.
El conductor fue detenido por un supuesto delito contra la seguridad vial – conducción temeraria y sin permiso de conducir-, resistencia y desobediencia a los agentes de la autoridad, robo y uso de vehículo y falsedad documental- placas de matrícula-.
Juan Miguel Bayonas ha informado que “además, la pasada noche del martes, gracias a la colaboración ciudadana y la pronta respuesta de la policía local y la policía nacional, se pudo frustrar un intento de robo en la Casa del Artesano, cuya puerta principal mostraba signos de haber sido forzada. Aunque los presuntos autores no fueron capturados, la policía local mantiene vigilancia en la zona”.
El edil ha elogiado el gran trabajo de los agentes, que impidieron que estos individuos pudieran realizar el robo de este cajero automático, una táctica extendida los últimas semanas en distintos puntos de la Región de Murcia y ha destacado “el éxito que tiene el devolver la presencia policial a nuestras pedanías, ya que está permitiendo actuar de manera rápida ante cualquier eventualidad, además de aportar más seguridad a los vecinos a través de las constantes vigilancias que llevan a cabo nuestros agentes”, subrayando el compromiso del alcalde Fulgencio Gil con la seguridad ciudadana en todo nuestro municipio.
Archivada la denuncia contra el ayuntamiento de Puerto Lumbreras por el caso «auditorio».
El Tribunal de Cuentas ha cerrado la investigación relacionada con la gestión de la subvención otorgada al Ayuntamiento de Puerto Lumbreras en el denominado ‘caso Auditorio’, archivando la denuncia. Los registros de liquidación presentados han corroborado que la totalidad de la subvención fue destinada a la construcción del Teatro Auditorio por parte del Consistorio.
La documentación contable, inicialmente motivo de dudas sobre la utilización adecuada de la subvención y su ejecución, ha sido respaldada y demostrada como íntegramente invertida en la obra. El Tribunal de Cuentas, como la máxima entidad encargada de fiscalizar la aplicación del presupuesto y fondos públicos en España, ha ratificado que la subvención fue gestionada de manera correcta, reflejando una actuación económicamente impecable.
Adicionalmente, se llevaron a cabo más unidades de obra de las inicialmente previstas, lo que condujo a modificaciones y la necesidad de una segunda fase, según señalan representantes de la corporación municipal. La confirmación del Tribunal de Cuentas aporta una sensación de tranquilidad al consistorio, destacando que un órgano tan relevante en el Estado certifica que la gestión financiera cumplió con la legalidad y exime de responsabilidades contables a los administradores de las cuentas públicas municipales.
El Ayuntamiento de Puerto Lumbreras ha anunciado su compromiso continuo para concluir la segunda fase de esta significativa infraestructura cultural, poniéndola a disposición de la comunidad y de las diversas actividades culturales y turísticas que pueda albergar. Consideran que esta construcción desempeñará un papel clave en el impulso económico y en la vida cultural y turística del municipio.
El Teatro Guerra acogerá los próximos domingos la segunda edición del ciclo de teatro de mujeres rurales »FEM/Escena».
La concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Lorca, a través de la Universidad Popular, junto con la concejalía de la Mujer han organizado la segunda edición del ciclo de teatro de mujeres rurales “FEM/Escena 2023”, una iniciativa que tiene el objetivo de fomentar el talento femenino en el ámbito rural y urbano.
Este ciclo, que llevará a cabo el domingo 26 de noviembre y el 3 de diciembre a las 18 horas, reunirá sobre las tablas del Teatro Guerra a más de medio centenar de mujeres y hombres de las pedanías de Campillo, Morata, Ramonete, Puerto Muriel, Coy y Tercia, así como del barrio de San José que representarán estos durante estos dos días nueve piezas teatrales.
Durante la presentación de esta muestra teatral, a la que han asistido los concejales de la Mujer y de Cultura, María de las Huertas García y Santiago Parra, respectivamente, el edil de Cultura ha destacado que “esta actividad está definida por dos características esenciales; en primer lugar, esta iniciativa adquiere una dimensión colectiva cultural donde el talento femenino se manifiesta en todo su esplendor; y en segundo lugar, la participación activa de las propias mujeres, con la colaboración de personajes masculinos, como protagonistas de las obras a representar”.
“Desde estudiar los textos, memorizarlos, hasta pasar horas ensayando, estas mujeres rurales se lanzan al escenario, muchas de ellas experimentando esta vivencia por primera vez, evidenciando el valor inherente que la cultura posee como un bien común esencial que nos capacita para superar los desafíos de la vida”, ha enfatizado Parra Soriano.
El ciclo se inaugura el 26 de noviembre con la participación de las siguientes asociaciones:
– Asociación de Mujeres del Campillo, con la obra “Mi Hemisferio Izquierdo” escrita y dirigida por Adela Mendiola.
– Asociación de Mujeres de San Juan de Morata con la obra “Comienza la Función”, escrita por José Ramón Oliva con adaptación del grupo de teatro Morata y dirigida por Raquel López.
– Asociación de Mujeres de Ramonete con la obra “La inconclusa”, escrita por Teófilo Calle, adaptación de Nacho Fuentes y dirigida por Raquel López.
– Asociación de Mujeres de Puerto Muriel con la obra “El viejo Celoso” de Miguel de Cervantes, adaptación de Lucia Morales y Raquel Repesque, dirigida por ellas mismas.
El domingo 3 de diciembre a las 18 horas, se presentarán:
– Asociación de Mujeres de Coy con la obra “Agotá Ruiz de la Braga”, dirigida y escrita por Pilar Perán.
– Asociación de Mujeres de San José como grupo invitado, con la obra “Mujeres sin Cuento”, dirigida y escrita por Adela Mendiola.
– Asociación de Mujeres de Tercia, que pondrán en escena tres piezas cortas: “Anécdota de la España vacía”, “Talento Escénico” y “Empoderamiento o empeoramiento”, escritas por Montserrat Izquierdo y dirigidas por Pilar Perán.
El Ayuntamiento mantendrá su firme compromiso con el enriquecimiento cultural de nuestras pedanías a través de este ciclo de teatro, que se ha convertido en un pilar fundamental en el ámbito cultural rural y urbano de las mujeres. “Gracias al éxito de las ediciones anteriores, desde la concejalía de la Mujer y la de Cultura tenemos previsto crear un circuito de teatro en pedanías. Este nuevo proyecto buscará llevar el teatro a cada rincón de nuestro municipio, promoviendo la participación y el acceso a la cultura en las pedanías más alejadas del casco urbano”, ha indicado la edil de la Mujer que también ha añadido que “además, tenemos el objetivo de expandir el “FEM/Escena” a otras pedanías, abarcando así un mayor número de participantes”.
Santiago Parra ha expresado su gratitud a todas las personas que durante estos meses de ensayos han colaborado y brindado su apoyo a las mujeres de nuestras pedanías para que esta iniciativa prospere, así como a los integrantes de la Compañía Teatro Guerra por su gran profesionalidad y dedicación a la hora de enriquecer nuestra cultura a través del teatro. “Esta muestra cultural refleja nuestro compromiso continuo con la promoción de las artes escénicas y la creación de experiencias culturales diferentes en las que puedan participar todos los lorquinos, independientemente de donde residan”, ha concluido el concejal de Cultura.
Cabe recordad que este programa, que nació hace diez años por iniciativa de la concejalía de la Mujer, se ha convertido en un programa cultural de desarrollo rural bajo la tutela de la concejalía de Cultura y la Universidad Popular, en colaboración con la Compañía Teatro Guerra. Además, está integrado en los programas de la Federación Española de Universidades Populares con el respaldo del Ministerio de Derechos Sociales y Agenda 20/30.
El Ayuntamiento de Lorca pone el foco en la concienciación ambiental a través del correcto reciclaje las toallitas.
Con motivo del Día Mundial del Saneamiento, que se conmemora cada 19 de noviembre, el Ayuntamiento de Lorca, a través de la empresa Aguas de Lorca, ha puesto el foco en el impacto económico y ambiental que supone arrojar residuos al inodoro, como las toallitas húmedas.
En lo que va de año, en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de La Hoya se han retirado hasta 70 toneladas de residuos en el pretratamiento compuesto principalmente por toallitas.
“En Lorca, cada día se recogen 211 kilos de estos residuos, cuya retirada tiene un impacto anual de 5.000 euros. Una cantidad a la que hay que sumar los costes por averías y rotura de maquinaria como consecuencia de los tapones que se originan en la red de alcantarillado y en la estación depuradora” indicaba Ángel Meca, concejal de Aguas de Lorca, en la presentación de la iniciativa de concienciación local.
El vertido de estos residuos genera importantes problemas en las depuradoras y en la operativa de Aguas de Lorca. “Al desechar las toallitas por el inodoro son arrastradas por las redes de saneamiento y llegan prácticamente intactas a las depuradoras, teniendo que ser retirados diariamente los kilos de este residuo por medio de rejas y tamices. Desafortunadamente, parte de ellas se escapan llegando a determinados equipos, como las bombas, provocando en ellas importantes atascos, lo que implica horas extras de trabajo de los operarios, paradas de equipos y un coste extra para su retirada”, explica el gerente de la empresa mixta, Antonio Franco.
A parte de los problemas que provocan en las depuradoras por su entrada masiva, también están los problemas de atascos que estás provocan en la red de saneamiento, sobre todo en los tramos con poca pendiente, lo que obliga a invertir en equipos y/o en medidas preventivas de mantenimiento.
Cabe recordar que la red de alcantarillado del término municipal de Lorca es, en su mayor parte, de sistema unitario, transporta tanto las aguas residuales como las pluviales, sumando un recorrido de más de 420 kilómetros.
Además del impacto económico, destaca el impacto ambiental. Las toallitas húmedas no están hechas de papel, sino de un entramado textil compuesto de poliéster y algodón, con fibras de celulosa, humedecidas con materiales limpiadores como la glicerina. Eso implica que sean más parecidas al plástico y a los textiles que al papel. Así que no son igual de biodegradables y tardan cerca de 600 años en desaparecer si llegan al entorno natural.
De las toallitas húmedas sólo se disgrega el 36% después de dos días en el agua. Esta lenta desintegración (por el exceso de fibras sintéticas, conservantes, hidratantes…) es la que provoca graves daños en el proceso de tratamiento y depuración de las aguas residuales, mientras que el papel higiénico se desintegra casi por completo (el 95%) en apenas media hora desde que entra en contacto con el agua.
“Cabe destacar que esta iniciativa de concienciación se suma a otras campañas realizadas por la empresa municipal con el objetivo de que la población conozca que desechar residuos por el inodoro, como colillas, aceite, productos para el cuidado personal (pañales de bebés, bastoncillos de algodón, discos desmaquillantes, tampones, etc.), así como medicamentos, es un mal hábito con una costosa factura económica y medioambiental”, concluía Ángel Meca.
Más de un millar de cursillistas participan en el programa de actividades acuáticas en las piscinas de San Antonio y Felipe VI.
Un total de 1.193 cursillistas están participando en los programas acuáticos que la Concejalía de Deportes oferta en las piscinas de los complejos deportivos San Antonio y Felipe VI. Concretamente, el número de personas inscritas a los cursos en San Antonio es de 261 y 932 en el Felipe VI, al contar con más lámina de agua. Los programas acuáticos municipales incluyen natación para bebés, niños y adultos; aquasalud y natación terapéutica.
La participación en los cursos es trimestral, por lo que desde ayer, lunes 20 de noviembre, ya está abierto el proceso de renovación de los alumnos que ya están inscritos y quieran continuar el próximo trimestre, de enero a marzo. La renovación se realiza a través de la oficina virtual de la Concejalía de Deportes en el apartado denominado ‘Renovación de cursos’.
Según ha indicado el edil de Deportes, Juan Miguel Bayonas, “todas aquellas personas que quieran inscribirse como nuevos alumnos, porque no han asistido a cursos en el primer trimestre, podrán hacerlo el 18 y 19 de diciembre acudiendo directamente a la instalación”.
Los diferentes programas acuáticos están dirigidos a cualquier persona independientemente de la edad que tenga, ya que su oferta se clasifica por grupos poblacionales. Los programas trimestrales abarcan los siguientes periodos: de octubre a diciembre, de enero a marzo y de abril a junio.
La Ronda Norte de Lorca permitirá la permeabilidad entre los Barrios Altos sin pasar por el centro de la Ciudad.
El vial de los Barrios Altos, que une la Ramblilla de San Lázaro con la carretera de La Parroquia, permitirá la permeabilidad entre los barrios de San Lázaro, San Pedro, Santa María y San Juan, pero también con el resto del casco antiguo, sin tener que hacerlo por la arteria principal. Así lo destacaba este lunes el alcalde, Fulgencio Gil Jódar, durante la inauguración de la nueva carretera por parte del presidente de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, Fernando López Miras.
El presidente regional destacaba que la nueva carretera “va a facilitar los desplazamientos a miles de ciudadanos” y mejorará la “conectividad” entre los barrios de Santa María, San Pedro, San Juan y San Lázaro, además de que supondrá una mayor accesibilidad para los vecinos, así como una descongestión del tráfico por el centro de Lorca. “Igualmente, la zona de los Barrios Altos queda ahora mejor integrada en el casco histórico”.
El vial de los Barrios Altos, afirmaba Gil Jódar, se hace “imprescindible para comunicar los barrios de San Juan, Santa María, San Pedro y San Lázaro, sin tener que hacerlo a través del casco antiguo de la Ciudad. Una necesidad, imperiosa, para posibilitar la evacuación de estas zonas en caso de necesidad, algo que se echó en falta tras los terremotos de mayo de 2011”.
Y significaba que “con la puesta en marcha de esta ‘Ronda norte’ y, hace pocos días el último tramo de la ‘Ronda sur’, unos 10.000 vehículos dejarán de transitar por la arteria principal de la Ciudad. Vamos a ganar en movilidad, pero también en accesibilidad, Sobre todo, los servicios de emergencias que –por la estrechez de muchas de las calles de estos barrios- veían complicado el acceso de sus vehículos”.
El proyecto, recordaba, ha sido financiado por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia a través del Banco Europeo de Inversiones, Bei, con 3,27 millones de euros. Pero hay que destacar también el importante esfuerzo ejecutado por el Ayuntamiento. Un esfuerzo económico de 623.354,04 euros, para permitir la construcción de este vial, de casi dos kilómetros, con un proyecto de expropiación que en un primer momento afectaba a 23 viviendas, a las que se sumaban, poco después, tres parcelas más”.
Y destacaba el “esfuerzo económico, pero también de negociación, con los propietarios por parte del Servicio de Planeamiento y Gestión de Urbanismo que, me consta, no solo ha sido diligente, sino eficaz, logrando acuerdos en los que se ha mostrado una especial sensibilidad con los vecinos afectados. Todos ellos, han sido realojados en una intensa labor de colaboración llevada a cabo entre el Servicio de Planeamiento y de la Concejalía de Servicios Sociales”.
La nueva carretera cuenta con un carril de circulación en ambos sentidos, aceras, iluminación, barandas… Pero también se ha dotado a toda la zona de nuevas infraestructuras de instalaciones de reparto de agua potable, preinstalación de conducciones de baja tensión y telecomunicaciones. Aplicando la última tecnología, “lo que nos permitirá un ahorro considerable en iluminación con farolas Led”, añadía.
El alcalde aludía a que “como toda gran obra, no ha estado exenta de contratiempos y dificultades. Comenzaba en enero de 2022 y se alargaba hasta hace apenas unas semanas. Ha sido complicada por la complejidad del terreno. Pero también por la necesidad de la construcción de muros de contención, el desplazamiento de una línea de media tensión, el desalojo y derribo de una vivienda ‘okupada’ que impedía el avance de las obras y el desplazamiento de la carretera por la aparición de restos arqueológicos”.
Entre los visionarios de la necesidad de esta vía, reseñaba, está el que le dará nombre desde este lunes, José Luis Fernández Romero. “De esta forma, queremos reconocer la labor profesional y humana de este arquitecto, comprometido con su ciudad. Coordinó y organizó los trabajos desde el Ayuntamiento tras la riada de octubre de 1973, de la que hace pocos días se cumplía medio siglo. Pero también fue el primer arquitecto que se presentó en el Ayuntamiento para ofrecerse de manera desinteresada tras los terremotos de mayo de 2011”.
Su firma, agregaba, está “en edificios emblemáticos de nuestra Ciudad a los que confirió un aire de modernidad, cambiando hábitos, diseños y formas de construir, logrando situar a Lorca como un referente regional de diseño arquitectónico con construcciones como el Edificio Torre Lorca, más conocido como el de los ‘Maestros’. El Goya o el Gaudí, premiado a la calidad de la edificación”.
También es obra suya, indicaba, la Gerencia Municipal de Urbanismo, que recibió en 1999 el Premio Especial a la labor profesional en favor de la Arquitectura y el Urbanismo, en los Premios Regionales de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia. “Su impronta está presente en la Ciudad, pero lo va a seguir estando, ya que su hijo –Gonzalo Fernández Ilundain Romero- que trabajó con él, continúa su estela con magníficas proyecciones”.
La viuda de José Luis Fernández Romero, María Victoria Ilundain Linaza, y sus cuatro hijos, José Luis, Mariví, Gonzalo y Patricia, acudían al acto y descubrían junto con el alcalde la placa con el nombre ‘Avenida Arquitecto José Luis Fernández Romero’, que se situaba en un muro del atrio de la antigua iglesia de San Pedro. Gil Jódar daba las gracias a la viuda y los hijos de José Luis Fernández a los que les recordaba que “esta consecución no habría sido posible sin la proyección de vuestro padre y esposo”.
López Miras recordaba que el arquitecto José Luis Fernández Romero fue un “hombre clave en la configuración urbana de Lorca, con una trayectoria intachable, que amaba a su pueblo y a sus gentes, que siempre estuvo al lado de esta tierra y que siempre trabajó por ella”.
El Pleno de Lorca rechaza la Ley de Amnistía y defiende el Estado de Derecho.
“Ningún representante público puede anteponer su interés político y/o personal a la defensa de la Constitución, la democracia y la igualdad entre españoles, puesto que esto supone la humillación del Estado de Derecho”. Con estas palabras, el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, pedía este martes al Pleno del Ayuntamiento de Lorca el “rechazo de la Ley de Amnistía y la defensa del Estado de Derecho”.
El Consistorio celebraba una sesión extraordinaria del Pleno con una única moción presentada por la Alcaldía con trece puntos en los que se rechazaban, entre otros, la “adopción de acuerdos que determinen la aprobación de proyectos de Ley de Amnistía contrarios a lo establecido y contemplado en la Constitución Española de 1978”.
Igualmente, “apoyar la decisión del Gobierno de la Región de Murcia de recurrir la Ley de Amnistía ante el Tribunal Constitucional” y “rechazar los privilegios económicos otorgados por el Gobierno de España en funciones a determinados gobiernos regionales en detrimento de otras al constituir un injusto factor de desigualdad entre españoles, así como cualquier otra vulneración que pueda derivarse de los pactos entre partidos políticos en el marco del proceso de investidura”.
Además de “apelar a la responsabilidad y dignidad de cada uno de los concejales del Ayuntamiento de Lorca para votar en contra de este ataque a la unidad, igualdad y Justicia en España” y “manifestar la necesidad de que los órganos de gobierno de las Cortes Generales rechacen la tramitación de la Ley de Amnistía por ser contraria a la unidad de España, de igualdad de todos los españoles, nuestra democracia, la Constitución y el Estado de Derecho”.
En un turno de palabra de los portavoces de los grupos municipales, cada formación daba sus argumentos sobre el asunto único que se debatía. El alcalde, Fulgencio Gil Jódar, cerraba el turno de intervención afirmando que “procederé a remitir personalmente el acta con las intervenciones y los acuerdos adoptados y sus pronunciamientos al presidente del Gobierno, para que tenga constancia de lo expresado esta mañana por los lorquinos de forma mayoritaria en este Pleno, como máximo órgano del Ayuntamiento de Lorca”.
Pedía que se rechace “la amnistía a prófugos de la Justicia, condenados y/o imputados por delitos de sedición, corrupción, malversación, desordenes públicos y terrorismo, porque es ilegal e inconstitucional”.
Primark abre una nueva tienda en Lorca con una inversión de 6 millones de euros.
Primark, el retailer internacional de moda, ha abierto hoy las puertas de su nueva tienda en Lorca, ubicada en el centro comercial Parque Almenara. Con una inversión de más de 6 millones de euros, esta esperada tienda es la primera de Primark en la ciudad y su apertura ha creado 65 nuevos puestos de trabajo. Con esta apertura, Primark cuenta ya con 60 tiendas en todo el país, lo que supone un importante hito para la compañía en España, desde su primera apertura en el Centro Comercial Plenilunio de Madrid en 2006.
Primark Lorca cuenta con más de 1.950 metros cuadrados de espacio comercial y ofrece desde básicos, como ropa vaquera o pijamas, hasta las últimas tendencias en moda, además de productos de belleza, ocio y artículos para el hogar. Justo a tiempo para la temporada festiva, los clientes podrán encontrar productos básicos de invierno y ropa de fiesta, junto con una variedad de regalos para toda la familia, todo a precios asequibles.
Mas de 65 nuevos empleos sobre todo de jóvenes lorquinos.
Primark está comprometida a ofrecer ropa más sostenible a precios asequibles para todos. El 50% de la ropa de Primark ya se fabrica con materiales reciclados o de origen más sostenible, y la compañía se ha comprometido a duplicar esta cifra para 2030.
Primark Lorca es la primera tienda en España en contar con cajas de autopago, con lo que los clientes podrán disfrutar de velocidad adicional y comodidad durante su visita a tienda. La nueva tienda está equipada con 6 cajas de autopago, además de 4 cajas de cobro tradicionales.
Carlos Inacio, director general de Primark para España y Portugal: «La apertura de nuestra tienda en Lorca supone un día muy especial para Primark España. Se trata de nuestra primera tienda en la ciudad de Lorca y nuestra tienda número 60 en España. Esta apertura sólo ha sido posible gracias al duro trabajo y dedicación de todo el equipo de Primark Lorca; estamos deseando dar la bienvenida a nuestros nuevos clientes a esta fantástica tienda».
Rosana García, directora del CC. Parque Almenara de LyC Consultores, apunta: «La llegada de Primark al CC Parque Almenara ya es una realidad. Estamos muy orgullosos de que la firma internacional haya elegido Lorca, de la mano de nuestro centro comercial, para la apertura de su tienda número 60 en España. Con la incorporación de Primark, Parque Almenara se consolida como el destino comercial líder en toda la Comarca del Guadalentín y el Levante Almeriense. Desde el Centro Comercial estamos comprometidos a acercar a Lorca las marcas más deseadas, brindando a nuestros clientes una experiencia de compra única y evitando la necesidad de desplazarse a otras localidades como Murcia o Almería.
Estamos emocionados por el impacto positivo que va a tener esta nueva marca, reafirmando nuestro compromiso con la ciudad de Lorca y la creación de experiencias únicas para nuestros clientes. Parque Almenara, ahora con Primark, es el lugar donde la mejor moda, la oferta más competitiva y la conveniencia se encuentran».
El año pasado Primark reforzó su compromiso con España anunciando una inversión de capital de 100 millones de euros en el mercado español. Esta apuesta incluye 80 millones de euros en ocho nuevas tiendas y una ampliación, y la inversión de 20 millones en la mejora y renovación de establecimientos. Lorca es la cuarta de estas ocho tiendas, tras la apertura de Primark Toledo Luz del Tajo en abril, Primark Open Mall Lanzarote en junio y Primark Parque Melilla en septiembre, además de la ampliación de la tienda de Diagonal Mar en Barcelona en octubre.
A principios de este año Primark lanzó su nueva página web en España, cuyo propósito es establecer una mejor conexión entre la búsqueda online y la compra en tienda. La nueva web presenta miles de productos de las colecciones de Primark más vendidas, así como una nueva función que permite a los clientes en España comprobar la disponibilidad de existencias y talla en su tienda Primark más cercana.
Restaurante Paredes, ganador de las segundas jornadas gastronómicas del pimentón murciano en Lorca, en las que han participado 23 establecimientos.
La Escuela de Hostelería y Turismo del IES San Juan Bosco de Lorca ha acogido este mediodía la degustación y valoración de las II Jornadas Gastronómicas del pimentón murciano en Lorca, organizadas por la Asociación Profesional de Hosteleros de la Comarca de Lorca, Hostelor.
En las mismas, han participado 23 hosteleros lorquinos asociados, que durante todo un mes han ofrecido las mejores recetas con crespillo y torta de pimiento molida a sus clientes, para dinamizar nuestra gastronomía y la vida social en la ciudad, y poner en valor tanto estos productos tradicionales de Lorca como el pimentón murciano, que cuenta con el distintivo de calidad Denominación de Origen Protegida desde el año 2000.
La elaboración ganadora ha sido la de Restaurante Paredes con una tapa a base de crespillo, crema de patata y puerro, trufa y atún rojo. El ganador, como es habitual, donará su premio a una ONG local, poniendo de relieve así el compromiso social y la solidaridad de la hostelería lorquina.
El segundo puesto ha sido para Taberna La Cepa con su “naranjito de gamba roja” y el tercero para La Alacena de Braulio que ha preparado una miga de torta de pimentón con lingote de manita de chato murciano salseado y peineta de jamón ibérico.
Las tapas participantes han sido valoradas por un jurado profesional formado por los críticos gastronómicos Paco Hernández (Diario La Opinión y Las Gastrocrónicas), Joaquín Reyes de la revista Gastrónomo, y Celia Sánchez (PasiónXcomer). A la degustación y posterior entrega de premios han asistido el alcalde de Lorca; Fulgencio Gil, y los concejales de Turismo y Hostelería; Santiago Parra y Mari Huertas García, miembros de la corporación municipal, representantes de Cámara de Comercio y otras asociaciones de la localidad, y de medios de comunicación y patrocinadores de Hostelor, entre otros.
El presidente de Hostelor; Jesús Abellaneda, ha destacado que “seguimos poniendo en valor productos tan nuestros como el crespillo, la torta de pimiento molido o el pimentón murciano en esta ocasión, sirviéndolos de manera muy creativa y elaborada para el disfrute de lorquinos y visitantes. El nivel ha sido muy alto, y eso pone de manifiesto la importancia de estas jornadas gastronómicas no sólo para dinamizar la actividad social y de ocio en Lorca, sino también para demostrar el compromiso de la hostelería lorquina en seguir ofreciendo la máxima calidad tanto culinaria como de innovación y servicio a lorquinos y visitantes. Además, hay que destacar la colaboración de la Escuela de Hostelería de Lorca, profesores y alumnos que han ayudado a que la jornada de hoy haya sido un éxito, y a la vez han tenido la oportunidad de ayudar y aprender con los grandes profesionales que tenemos en el sector”.
En estas jornadas han participado Restaurante Mirrin, La Mafia Lorca, Asador Murciano, Taberna La Cepa, Casa Tere, La Alacena, Pizzería D’Antojo, Restaurante Los Cazorlos, Mesón Lorquino, Phelan’s Irish Pub, El Parloteo (Plaza de Abastos), Gastrobar Cañarejo, Casa Lorente (antiguo Bar Corredera), Cervecería Las Columnas, Restaurante La Peña, Restaurante Paredes, Asador La Negrita, Capriccio’s, Café-Bar España, Kiosco Días de Vino y Rosas, Pastelería La Lorquina, Blanco y Azul de C/Lope Gisbert y Pastelería Zenón.
La iniciativa ha contado con la colaboración del Instituto de Turismo de la Región de Murcia (ITREM) a través de la marca ‘1001 Sabores Región de Murcia’ el Ayuntamiento de Lorca, Cámara de Comercio de Lorca y Ceclor, y el patrocinio de Estrella de Levante, Zambú Higiene, José Díaz Suministros de Hostelería, la DOP “Pimentón de Murcia”, Pimentón Albarracín y DeAlcazar crespillos de autor.
El Ayuntamiento insiste en el paso inferior de la Avda. de Santa Clara dentro del proyecto del AVE a su paso por Lorca.
“Volver al pasado. Ese sería el resultado de construir de nuevo los dos viales de tráfico y no mantener el paso inferior de la Avenida de Santa Clara, dentro del proyecto del AVE a su paso por Lorca”.
Así de tajante se mostraba el edil de Infraestructuras, Ángel Meca, en su comparecencia, tras la celebración, hace apenas 10 días, de la Mesa del Ferrocarril, en la que participaron, además del Consistorio y la Consejería de Fomento, otras entidades como Ceclor, la Cámara de Comercio, la Comunidad de Regantes, la Federación de Asociaciones de Vecinos, y otros colectivos sociales, como la plataforma Tercia Incomunicada; pero “sin rastro de ningún técnico de ADIF”.
“Estaban invitados para poder trasladar todas las inquietudes desde todos los colectivos en relación al proyecto, y que -por su parte- nos pudieran ofrecer información que nos ayudase a aclarar la situación actual, tiempos previstos y espacios futuros resultado de las obras; sin embargo, no acudió nadie desde entidad la pública adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana”, indicaba el edil de Infraestructuras.
“Lamentamos en la falta de comunicación entre el gobierno de España y el ayuntamiento a través de ADIF. La base de la confianza entre administraciones radica en la fluidez de información, pero, pese a las reiteradas peticiones y solicitudes que venimos realizando, aún estamos pendientes de que, al menos, respondan a los escritos que les hemos hecho llegar”.
Por ello, “queremos trasladar nuestra máxima preocupación. Uno de los aspectos fundamentales, en el que vemos que tampoco estamos teniendo ninguna respuesta, es en relación al mantenimiento del paso inferior de la Avda. de Santa Clara. Nuestra solicitud lo que busca es que, una vez soterradas las vías de ferrocarril, la zona mantenga un espacio superior que, directamente, de paso al corredor verde previsto para ocupar el terreno obtenido en superficie y que esté que no quede interrumpido por dos viales de tráfico. Construirlos de nuevo sería dar un paso atrás y volver exactamente a la misma imagen que existía antes de la puesta en marcha del proyecto”, reclamaba Meca.
El objetivo fundamental no es otro que aprovechar al máximo el soterramiento y no volver a la antigua carretera junto a los edificios de la zona. Esto permitiría que hubiera más espacios abiertos con vegetación que favorezcan la descongestión, la práctica deportiva, paseos al aire libre, etc.
“Debemos avanzar y no retroceder”, insistía el edil, “ese es el objetivo de toda esta planificación y de toda la infraestructura que supone el soterramiento, fórmula que ha dado muy buen resultado al tráfico en Lorca; lo contrario supondría un grave perjuicio a todos los niveles. Por lo tanto, solicitamos nuevamente a Adif el mantenimiento de este paso inferior, que -además- es totalmente asumible, pues no estamos hablando de sumar costes añadidos a una obra que ya supera con seguridad los 400 millones de euros”.
Y cabe recordar que esta petición no sólo emana del ayuntamiento. “Ya vimos, en la Mesa del Ferrocarril, que diversas entidades y colectivos sociales apoyan esta reivindicación; por lo que consideramos que estamos de nuevo, dando voz también a estos agentes del municipio”, recordaba Ángel Meca.
Asimismo, Meca ha querido indicar que “los próximos 28, 29 y 30 de noviembre, se va a realizar el levantamiento de las actas de urgente ocupación. Quiero recordarlo, sobre todo, por todos aquellos afectados por las obras del soterramiento que no hayan recibido la comunicación vía correo con la notificación que viene personalizada con la fecha y la hora de la comparecencia, que se ejecuta en el Centro de Desarrollo Local, para que no olviden personarse pues, a pesar de no haber recibido el aviso, serán atendidos por parte de la asistencia técnica de Adif que está realizando el levantamiento de las actas.
“Estamos en un momento crucial. Es el momento para que se recojan este tipo de mejoras. Tenemos sobre la mesa la posibilidad de hacer frente a unas obras que van a suponer un gran revulsivo económico, turístico y social para la ciudad; no podemos frenar el desarrollo de nuestra volviendo a hacer las cosas mal”, concluía el edil de Infraestructuras.
Regresa una nueva edición de la campaña Black Friday con el fin de promocionar el comercio local y premiar la fidelidad de los clientes.
Descuentos, ofertas y un sorteo de fin de semana. Llega a Lorca una nueva edición de la Campaña Black Friday, que comienza mañana martes 21 y que estará activa hasta el próximo viernes, 24 de noviembre.
La iniciativa, puesta en marcha por la Asociación de Comercios de Lorca (CODELOR), en colaboración con la concejalía de Comercio del Ayuntamiento, regresa un año más con el propósito de promocionar el comercio local, pero también de premiar a los consumidores que se lancen a realizar sus compras estos días.
Por ello, todos aquellos clientes que efectúen sus compras por un valor de 10 euros o superiores, en los comercios adheridos a la campaña, podrán participar en el sorteo de una escapada para dos personas por la costa de Almería. Para ello, deberán depositar su ticket de compra con su nombre y número de teléfono en unas urnas instaladas en el interior de los establecimientos.
El sorteo -donde se conocerá al ganador- se realizará el lunes, 27 de noviembre, a las 17:30horas, en el Jardín del Palacete del Huero Ruano.
Una actividad que, cabe recordar, está financiada en su totalidad por la Concejalía de Comercio, a través del convenio de colaboración que tiene CODELOR.
Este es el plato fuerte pero, además, los clientes podrán contar en sus compras con numerosos descuentos y atractivas ofertas, en los más de 60 comercios adheridos este año a la campaña, superando la cifra del año pasado, tras el éxito obtenido.
Estos se reconocerán gracias a la cartelería específica que ayudará a los clientes a identificarlos y será cada comercio el que decida cuáles serán estas rebajas y a qué artículos serán aplicadas. Para conocerlos puede consultarse la página web comerciodelorca.com
“El comercio minorista es de vital importancia para nuestra Ciudad, para su promoción y para su desarrollo económico, pero también lo son los consumidores, a quienes queremos premiar su fidelidad y confianza. Por eso animo a todos, lorquinos y visitantes, a sumarse y a realizar sus compras estos días pues, además de contar con estos descuentos y la posibilidad de ganar un viaje de fin de semana, están ayudando a dinamizar el comercio local”, indicaba Santiago Parra, edil de Comercio.
“Desde el Consistorio continuaremos apoyando a los comerciantes y a este tipo de campañas que, sin duda, contribuyen al desarrollo de nuestro tejido económico, fomentando el comercio de proximidad en nuestro municipio”, añadía Parra.
Por su parte, el presidente de CODELOR, Antonio Martínez, ha querido agradecer al Ayuntamiento de Lorca su colaboración y compromiso para el buen funcionamiento de la actividad comercial de nuestra Ciudad”, poniendo de manifiesto su “propósito de continuar trabajando por los comercios la Ciudad, digitalizándolos y profesionalizándolos”.
Corte de suministro de agua en varias pedanías de Lorca, desde las 23 horas de mañana hasta el miércoles noche.
A consecuencia de las obras de mejora por parte de la Mancomunidad de los Canales del Taibilla, la red de abastecimiento de agua potable puede verse afectada y producirse faltas de suministro desde las 23:00 horas del martes, 21 de noviembre, hasta las 23:00 horas del miércoles, 22 de noviembre.
Las zonas afectadas son las siguientes:
– Doña Inés
– Avilés
– La Paca
– Zarcilla de Ramos
– Torrealvilla
– Parte de Zarzadilla de Totana
Una vez la MCT finalice sus labores, Aguas de Lorca procederá a restituir el servicio normal de suministro de agua potable.
El restablecimiento a las condiciones habituales de abastecimiento, en cuanto a caudal y presión, será progresivo y podría prolongarse más allá de 24 horas debido a la necesaria recarga de las redes y depósitos afectados.
Alumnos de los colegios de Lorca participan en Pleno Municipal Infantil con motivo del Día Internacional de los Derechos de los Niños.
En la mañana de este lunes, el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Lorca ha sido el escenario del Pleno Municipal Infantil que se ha celebrado con motivo del Día Internacional de los Derechos de los Niños. Presidido por el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, esta iniciativa ha contado con la participación de 30 niños y niñas de 6° de primaria procedentes de los colegios del municipio, tanto del casco urbano como de pedanías.
La selección de los participantes se llevó a cabo de manera democrática, siendo elegidos por sus propios compañeros de clase. Cada uno de los participantes presentó una propuesta o moción, y la más votada fue la elegida para debatirse y exponerse hoy en el Pleno Municipal Infantil. Algunas de las mociones propuestas por los estudiantes han estado relacionadas con mejoras urbanas, zonas verdes, medio ambiente, carriles bici, parques infantiles y espacios deportivos, acoso escolar y acciones en centros escolares, entre otras.
Desde el equipo de Gobierno, encabezado por el alcalde Fulgencio Gil, se ha mostrado un interés especial en las propuestas presentadas por estos «pequeños concejales», asegurando que se estudiarán detenidamente para evaluar su viabilidad y aplicarlas en la medida de lo posible, lo antes posible.
El primer edil ha subrayado que «este Pleno Municipal Infantil no solo es un acto simbólico en conmemoración del Día Internacional de los Derechos de los Niños, sino que también refleja nuestro compromiso con la democracia» y ha añadido que «permitir que los niños participen activamente en el proceso municipal les hace sentirse parte de la sociedad y les brinda la oportunidad de expresar sus ideas, y también les proporciona un conocimiento más profundo sobre el funcionamiento de la administración local, así como la labor que realizan los concejales y el propio alcalde».
El Pleno, que ha sido trasmitido en streaming por Youtube, ha permitido que los centros educativos utilicen esta iniciativa como material didáctico, proporcionando a los estudiantes una valiosa herramienta para comprender la importancia de la democracia, la participación ciudadana y el papel fundamental que desempeña un Ayuntamiento. Asimismo, también ha permitido a los niños seguir en directo las intervenciones de sus compañeros representantes.
Esta actividad ha sido recibida con entusiasmo por la comunidad educativa de Lorca, consolidándose como una oportunidad única para fortalecer los lazos entre la administración local y los escolares, fomentando así el interés por su municipio desde edades tempranas. «La celebración de este Pleno Infantil reafirma el compromiso del Ayuntamiento de Lorca con la educación y la participación ciudadana, sembrando las semillas de una sociedad comprometida y consciente de sus derechos y responsabilidades desde la infancia», ha concluido Fulgencio Gil.
Aire y Salud: «¿Cuándo se va a peatonalizar la Avenida de Juan Carlos?…» Pocas veces una Mesa fue tan redonda.
La importancia de las ponencias fue tal que la audiencia, en su mayoría, se mantuvo en las butacas del Centro Cultural Espín desde las seis y media de la tarde hasta las diez de la noche y todavía hubo quien siguió media hora más en la puerta de la calle Corredera comentando. Una de esas jornadas que enganchan.
Aunque *echamos en falta mayor presencia de los responsables públicos*, dada la importancia vital y colectiva de los temas tratados *-gracias María Hernández (PP), José Luis Ruiz (PSOE) y Pedro Sosa (IU)-*, entre la concurrencia sí que hubo representantes sociales como Antonio Martínez, presidente de la Asociación de Comercios de Lorca CODELOR o Pedro García, Presidente de la Federación de Asociaciones de Vecinos y comarca o el periodista medioambiental lorquino del podcast Hora Verde José David Millán o Luis Martínez Reche, Jefe de Servicio de Urbanismo ya jubilado que propuso y diseñó el primer gran carril bici de Lorca de La Torrecilla. Y por supuesto el acto estuvo arropado por numerosas personas habituales en este tipo de jornadas preocupadas por lo que pasa con su barrio, pedanía, salud y vida cotidiana.
tanto la necesidad de que debemos reaccionar ante las consecuencias del tráfico excesivo en la ciudad, como las incertidumbres que causan las medidas que se plantean, especialmente las que por las directrices europeas deben seguir los municipios de más de 50.000 habitantes que deben establecer Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Pero también se plantearon cuestiones de difícil respuesta, preguntando cuándo se cerrará al tráfico la avenida de Juan Carlos, una vez que la Ronda Central está ya abierta o realidades como que el transporte público no llega a todas partes. O la creación de algún aparcamiento disuasorio con lanzaderas para llegar al casco urbano. También se planteó la necesidad de que a estas jornadas asistan más responsables políticos y gestores públicos y de crear cauces cívicos para tratar de lograr cambios audaces y de referencia en el urbanismo de la ciudad, en su movilidad y para aumentar su arbolado y zonas verdes, pues se piensa que las obras tradicionalmente en Lorca son muy previsibles y no aportan nada diferencial que destaque en ningún manual de arquitectura o desarrollo urbano. Del público se recordó un revelador dato de 2014 que señalaba que de los coches que circulan por Murcia, 168.000 diarios realizan desplazamientos inferiores a 3 kilómetros.
La juventud es la gran ausente en estos foros, además de concejales del equipo de gobierno. Lamentablemente. De todos los asistentes no hubo casi ninguna persona menor de 40 años, siendo la edad media de unos 55-60 años. Ese es otro de los grandes problemas.
Pero una vez que hemos contado las inquietudes ciudadanas y procedemos a resumir las intervenciones de los ponentes por el orden en que intervinieron:
MARÍA HERNÁNDEZ BENÍTEZ. Concejal de Urbanismo, Medioambiente, Movilidad, Vivienda y Casco Histórico.
Dio la bienvenida al público y presentó la Jornada y a los ponentes, expresando su deseo de cambiar la ciudad hacia un espacio mejor.
MANUEL MARTÍN FERNANDEZ. Activista medioambiental y presidente de LorcaBiciudad.
Suspenso de Lorca en partículas en suspensión: el promedio anual dobla los valores recomendados por la OMS
Explicó el proyecto de Ciencia Ciudadana Cycling with Clean AIr (Pedaleando con aire limpio) en el que participa LorcaBiciudad con otras 14 ciudades españolas y que tiene como objetivo medir las peligrosas partículas súper finas en suspensión PM 2,5, que suponen una seria amenaza para la salud. Las mediciones, realizadas con un fiable medidor profesional colgado de la bicicleta y que mediante una App ofrecen los datos a una web en tiempo real, evidencian que varios puntos de Lorca, como la Avenida de Juan Carlos I, el cruce de San Diego, calles Mayo y Ortega Melgares y Avenida de Adolfo Suárez tienen picos demasiado frecuentes que están por encima de los valores de referencia recomendados por la OMS. Se demostró que los valores del medidor de LorcaBiciudad eran ligeramente superiores a los ofrecidos por la estación de Barranco Hondo, pero muy similares. También avanzó los resultados que saldrán en diciembre de 2023 en un completo informe. Ecologistas en Acción consideró de gran interés dichos datos y Manuel afirmó que LorcaBiciudad compartió en su momento con la Concejalía de Medioambiente del Ayuntamiento de Lorca.
ANTONIA BAEZA CARACENA. Profesora Titular del Departamento de Química de la UMU
Las medidas de reducción de tráfico y velocidad y los aforos deben vincularse a parámetros dinámicos de la Ciudad Inteligente
Antonia Baeza relacionó muy explícitamente los efectos de los contaminantes del aire en la salud de las personas, sin olvidar los producidos por el ruido. Así, recordó que está demostrada la relación de la leucemia con el benceno y de varios contaminantes con el aumento de asmas y bronquitis, especialmente en la población infantil. La exposición prolongada y la regularmente acumulativa (por ejemplo en determinadas épocas del año) a las partículas en suspensión y de otros gases se asocia a enfermedades cardiovasculares que pueden derivar en infartos, cánceres o ictus.
En su ponencia abogó más por regulaciones puntuales de los aforos que por restricciones de acceso y velocidad planas al tráfico, apostando por el concepto de ciudad inteligente. También cuestionó la función de los semáforos pues en muchos casos producen paradas y arranques que pueden ser innecesarios y multiplican la contaminación. Apuntó que repensar los flujos y direcciones de tráfico es también una posible alternativa a las restricciones globales.
Finalizó su intervención apostando por el refuerzo de un transporte público que sea percibido por sus usuarios como moderno y eficiente, así como mejorar las infraestructuras para caminar (plataformas únicas, prioridad peatonal…) y las destinadas a la movilidad en bicicleta y patines.
PEDRO BELMONTE. Catedrático de enseñanza secundaria jubilado y portavoz del Departamento de calidad del aire de Ecologistas en Acción
El petróleo y el gasoil barato se ha terminado y no puede ser que los coches ocupen de promedio el 70% del espacio público
Pedro Belmonte defendió que las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son esenciales para reducir la contaminación, defendiendo también que antes de su aplicación hay que redoblar la comunicación haciendo pedagogía e implicando a la ciudadanía y a las empresas en el proceso, garantizando una transición justa y efectiva diseñada con medidas complementarias, para promover alternativas como la movilidad activa y el transporte público y compartido. Por ejemplo permitiendo ocasionales accesos a coches que no cumplan todos los requisitos pero sean utilizados con muy baja frecuencia, incentivos a los sectores que no puedan afrontar la renovación de su vehículo o alternativas de propiedad y de estacionamiento de vehículos a la población residente.
Se trata de abordar de una manera amplia la relación entre ZBE y sus consecuencias sociales, teniendo en cuenta que esas medidas afecten lo menos posible a la igualdad de todos los vecinos y monitorizando los resultados de las medidas adoptadas.
Belmonte afirmó que en los últimos años ha instado formalmente en dos ocasiones al Ayuntamiento de Lorca a establecer Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) según marca la Ley de Cambio Climático y que tenían que estar en vigos desde el 1 de enero de 2023.
Belmonte relaciona – así como la profesora de la UMU Antonio Baeza- mencionó como mayores contaminantes atmosféricos en Lorca las partículas PM10 y PM 2.5, la intrusión polvo sahariano, el ozono troposférico (03) el dióxido de nitrógeno (NO2), el dióxido de carbono (CO2), metano (CH4) y el amoniaco (NH3)
ENRIQUE MIÑARRO. Arquitecto. Doctorando en Arquitectura, Patrimonio y Ciudad con una tesis sobre el diagnóstico del núcleo urbano de la ciudad de Lorca
La ciudad a escala humana es más amable… y rentable
Miñarro mostró sus dotes comunicativas con una conferencia sobre el modelo de ciudad que tenemos en Lorca, susceptible de mejoras, pero a su juicio partiendo de una buena base al conservar características de Ciudad Residencial. A su juicio, la escala de ciudad de 15 minutos ya la tenemos y debemos trabajar por mejorarla. Reflexionó sobre la importancia del barrio para generar una identidad que nos permita vivir la calle y por tanto revitalizar sus espacios, tanto para los servicios comunes, el comercio de proximidad, el ocio, el ejercicio físico, la movilidad activa, la religión…
Además de la Ciudad de los 15 minutos, Miñarro explicó otro modelo como es la Ciudad 3 / 30 / 300, llamada así porque todas las personas deberán ver al menos 3 árboles desde su hogar, tener al menos un 30% de cobertura vegetal en su barriada y no deberán vivir a más de 300 metros de un parque o espacio verde público de calidad.
Destacó la carestía de zonas arboladas en Lorca, pero invitó a la concurrencia a ser optimistas de cara al futuro y a no caer en la nostalgia, pues en el urbanismo, cualquier tiempo pasado casi nunca fue mejor.
ENRIQUE BERRUEZO. Jefe de Sección de Planificación Urbana, Movilidad y Accesibilidad del Ayuntamiento de Lorca
«Tengo un jefe de mierda que no me paga bien, yo llego caminando y él en Mercedes-Benz….» El jefe Shakira
Ofreció una motivadora ponencia que hace pensar que, con técnicos como él, vamos cambiando a mejor. Desmitifico el uso del coche en las ciudades y las ventajas de la movilidad activa. Defendió que la meta del diseño urbano debería ser lograr ciudades dinámicas, seguras, sostenibles y saludables. Para ello recordó, desde su puesto de responsabilidad, que tenemos una herramienta en Lorca como es nuestro PMUS donde se establece la peatonalización de los espacios más emblemáticos de la ciudad, como el casco histórico o la Avenida de Juan Carlos I, con permeabilidad para residentes, carga y descarga y servicios públicos. Puso el caso de varios viales de Lorca que tras las actuaciones de reurbanización tras los terremotos, que ampliaron las aceras en detrimento de las calzadas, redujeron la presencia de coches en favor de la movilidad peatonal, como la Avenida de Juan Carlos I, Avda. Adolfo Suárez o Lope Gisbert.
También habló de cómo una ciudad como Paris aprovechó la pandemia para llevar a cabo un nueva revolución francesa, reduciendo el espacio para coches y duplicando con nuevos carriles bici las personas que se desplazan en bicicleta, en algunos itinerarios con más bicis que coches en las horas punta. Admitió que aún está pendiente la unión de carriles bici, pero que se siguen dando pasos con la proyección de más carriles bici.
La creación de algún aparcamiento disuasorio también está prevista para dar alternativas a quienes se acercan en coche a Lorca.
CONCLUSIONES
– Es imprescindible que las administraciones den más importancia a estos encuentros de personas expertas, para aprovechar los conocimiento, generosidad y esfuerzo personal que les supone, viniendo a Lorca incluso desde otros puntos de la Región, sin haber pedido nada a cambio. También para no desmotivar la participación ciudadana.
– La Concejalía de Sanidad y Consumo es otro puntal que en la próxima Mesa no puede faltar, pues en definitiva es la salud de la ciudadanía de Lorca lo que está en juego con la contaminación.
– Lorca padece contaminantes atmosféricos en Lorca las partículas PM10 y PM 2.5, la intrusión polvo sahariano, el ozono troposférico (03) el dióxido de nitrógeno (NO2), el dióxido de carbono (CO2), metano (CH4) y el amoniaco (NH3) según los resultados de las mediciones de la propia Comunidad Autónoma y con consecuencias en la salud que no están siendo monitorizadas.
– Aunque los medidores de contaminación arrojen valores favorables, lo que daña la salud, son las exposiciones que se tienen a los contaminantes regular o recurrentemente.
– Uno de los puntos más importantes de las conclusiones a efectos de poder llevar a término cualquiera de las iniciativas planteadas, desde la peatonalización de áreas con tránsito denso a la implementación de equipos medición y gestión inteligente de los flujos, es la gestión de la información y la transmisión de resultados al Consejo Social de la Ciudad.
– La mayoría de coches que pasan por el centro de Lorca (92% según el PMUS de 2017) realizan trayectos de menos de 2 km que se pueden hacer a pie, en bicicleta o en transporte público.
– Es preciso reducir el tráfico en las principales calles de paso por el centro de Lorca para reducir la contaminación.
– La creación de algún aparcamiento disuasorio conectado con el casco urbano con un bus-lanzadera, debe suponer una alternativa real para quienes se acercan en coche a Lorca.
– Urbanísticamente, Lorca tiene un tamaño idóneo para disfrutar de todos sus servicios con desplazamientos sostenibles que debemos mejorar.
– Sería interesante realizar alguna experiencia temporal para establecer la prioridad peatonal en la Avenida de Juan Carlos I, mediante un refuerzo de señalización de prioridad peatonal y eliminación de semáforos.
– Es de capital importancia seguir una estrategia de comunicación para hacer posible la implementación de facto de cualquiera de las iniciativas propuestas.
– Dadas las circunstancias, se hace necesario celebrar una nueva Mesa Redonda centrada en las ZBE, sus características, condiciones, beneficios y los fondos europeos que respaldan su implantación para hacer consciente a la ciudadanía de la respuesta a demandas urbanas existentes que pueden constituir estas soluciones.
La Comunidad repara la balsa del paraje de Los Alhagüeces en Lorca para mejorar y mantener la biodiversidad de la zona.
La Consejería de Medio Ambiente, Universidades, Investigación y Mar Menor ha reparado la balsa ubicada en el monte de utilidad pública El Madroño y Los Alhagüeces, en las pedanías altas de Lorca, con el fin de mejorar y mantener la biodiversidad de la zona, además de servir como reservorio de agua en caso de incendio.
La balsa tradicional de Los Alhagüeces estuvo sin agua durante casi una década, lo que causó su deterioro e hizo necesario impermeabilizar su fondo y los paramentos verticales.
Los trabajos destinados a la mejora de la biodiversidad de este paraje han costado 46.000 euros, financiados con fondos europeos Feder.
La secretaria autonómica de Energía, Sostenibilidad y Acción Climática, María Cruz Ferreira, explicó que el objetivo de la actuación es «mejorar la disponibilidad de agua y la conservación de la biodiversidad florística y faunística que albergan las formaciones forestales de las pedanías altas de Lorca».
Esta balsa, la primera de un conjunto de reservorios de agua en el monte, se abastece directamente del nacimiento ‘El Fontanar de los Alhagüeces’ y reconduce el caudal sobrante hacia una balsa de incendios ubicada aguas abajo. En el minado del nacimiento y en las conducciones complementarias de la balsa hay una importante presencia de anfibios, lo que hace de este punto de agua un entorno privilegiado para la fauna.
La balsa de incendios tiene un volumen de 465 metros cúbicos de almacenamiento, lo que equivale a la alimentación complementaria de una red de 40 puntos de agua a modo de bebedero o charca, destinada durante todo el año a la diversa fauna silvestre. También sirve para más de 300 cargas de helibalde de helicóptero de extinción de incendios, de ahí su uso también como reservorio en un posible incendio forestal.
«La disponibilidad de recursos como el agua determina la calidad del hábitat de reproducción para las especies de fauna silvestre, de ahí la importancia de este proyecto para la conversación de los recursos forestales y la biodiversidad faunística que alberga la zona», concluyó la secretaria autonómica.
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