COSAS DE LORCA

Categoría: Propuestas para Lorca

PROPUESTAS PARA LORCA, Es un grupo que nace para dar cábida a todas las propuestas ciudadanas para mejorar nuestra ciudad, todos los lorquin@s podrán aportar sus comentarios, sugerencias, propuestas, quejas, planes de mejora, documentos, fotográfias, etc.

Queremos escuchar todo tipo de PROPUESTAS CONSTRUCTIVAS sobre: CIUDADANIA, EMPRESA, EMPLEO, ECONOMIA, LIMPIEZA, INFRAESTRUCTURAS, CALLES, SERVICIOS, DEPORTES, FIESTAS, ETC.

A tod@s nos cansan las críticas y protestas, por eso no se trata de publicar solamente críticas y quejas sobre desperfectos sino lo que deberiamos cambiar para mejorar con mentalidad creativa, es decir PROPUESTAS sobre como poder mejorar las deficiencias y/o necesidades que los CIUDAN@S aporten, incluso consejos técnicos de profesionales que quieran colaborar.

Las propuestas más apoyadas serán dirigidas a los grupos políticos interesados en defenderlas y llevarlas a cabo.

No estarán permitidos los comentarios publicitarios, campañas políticas, etc, si no ha sido revisado y aprobado previamente por un Administrador.

SE ELIMINARAN LOS COMENTARIOS NO APROPIADOS SIN AVISO, PUDIENDO EXPULSAR A LOS MIEMBROS QUE LOS HAYAN REALIZADO.

Visita nuestro grupo en Facebook y comparte tu propuesta:
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  • LORCA PODRÍA ALBERGAR LA TERCERA BASE MILITAR DE USA CON UNA FÁBRICA PARA CONSTRUIR DRONES

    LORCA PODRÍA ALBERGAR LA TERCERA BASE MILITAR DE USA CON UNA FÁBRICA PARA CONSTRUIR DRONES

    Propuesta estratégica para Lorca: Academia Internacional de Formación Tecnológica y Militar “Trump” en Carraclaca.

    La propuesta que tendría el visto bueno de Marcos Rubio mano derecha de Donald Trump, contemplaria la creación de una universidad o academia de formación especializada, orientada a la preparación de ingenieros, técnicos y operarios altamente cualificados en ámbitos clave del presente y el futuro: drones y sistemas no tripulados, ciberseguridad, robótica, inteligencia artificial, ingeniería avanzada y nuevas tecnologías aplicadas a la defensa y la seguridad. Parte de la formación práctica podría desarrollarse en las antiguas instalaciones del campo de tiro de Carraclaca, reconvirtiéndolas en un espacio moderno de entrenamiento, simulación y ensayo tecnológico.

    Mapa del complejo de formación militar Trump que estaría ubicado en los terrenos del antiguo campo de tiro de Carraclaca.

    El complejo llevaría el nombre de Academia Trump, como denominación simbólica vinculada a un modelo de formación exigente, orientado a la excelencia, la innovación y el liderazgo tecnológico, con vocación internacional y abierta a la cooperación con aliados estratégicos. Más allá del nombre, el objetivo sería crear un centro de referencia global, capaz de atraer inversión, talento internacional y proyectos de alto valor añadido.

    Donald Trump en su última visita a España

    Esta iniciativa supondría un impulso económico y social sin precedentes para Lorca, generando empleo cualificado, dinamizando sectores como la educación, la tecnología y la industria, y posicionando a la ciudad y a la Región de Murcia como un polo estratégico de conocimiento y desarrollo tecnológico al servicio del futuro.

    ESTIMACIÓN ECONÓMICA DE SU IMPLANTACIÓN EN LORCA.

    📌 Estimación de personas que vendrían a Lorca a vivir y trabajar

    Una fábrica de drones industrial bien dimensionada suele requerir (según análisis de sector):

    1.300–1.500 empleados directos en producción, ingeniería, I+D, logística y administración.

    Dependiendo del tamaño final de la planta, podría llegar hasta 2.000–3.000 personas trabajando si incluye expansión de I+D, prototipado y líneas múltiples de ensamblaje.

    ➡️ Estimación plausible para Lorca: ~1.500–3.000 empleos directos.

    Además de esto, tendría impacto indirecto en:

    Servicios locales (hostelería, comercio, transporte)

    Proveedores (componentes, logística, mantenimiento)

    Formación (nuevos ciclos formativos, cursos especializados)

    Con multiplicadores típicos de la industria manufacturera, por cada empleo directo se pueden generar ~1–1,5 empleos indirectos adicionales (restaurantes, tiendas, servicios…).

    ➡️ Esto implicaría otros ~1.500–4.500 empleos indirectos, con total combinado de 3.000–7.500 empleos en la zona.

    💼 Beneficios para el empleo en Lorca

    ✔ Reducción significativa del paro local

    ✔ Atrae talento cualificado (ingenieros, técnicos, programadores)

    ✔ Desarrollo de formación específica en drones (FP, universidad, cursos sectoriales)

    ✔ Aumento de oportunidades profesionales para jóvenes

    La industria de drones en general está creciendo fuertemente: el empleo en fabricación y tecnología relacionada está aumentando y las empresas se enfrentan a falta de talento técnico, lo que indica que nuevas fábricas sí generarían demanda real de empleo en Europa.

    💶 Impacto económico en millones de euros

    ✦ Inversión inicial estimada

    Una fábrica de drones en Europa de tamaño medio suele requerir:

    Infraestructura + maquinaria + automatización: decenas a cientos de millones de euros

    Promedio de ingresos anuales en una planta de drones: ~250 M€ por año (para una fábrica con producción significativa).

    ➡️ Ingresos anuales estimados:

    📌 ~200–300 M€ (dependiendo de la gama de drones y mercados servidos)

    ✦ Valor generado para la economía local

    Si contamos empleos directos + indirectos, salarios, compras de bienes y servicios:

    Salarios pagados anualmente:

    Si media salarial en un sector tecnológico/industrial está en el rango de 25–40 mil € anuales,

    con 3.000–7.500 empleos impactados =>

    🌟 75–300 M€ en salarios directos/indirectos anuales

    Gasto de empleados en consumo local:

    Restaurantes, alquiler, ocio, educación → esto dinamiza los sectores urbanos.

    Multiplificador económico industrial:

    En sectores de tecnología avanzada, cada euro invertido puede traer ~1,8–2,2 € de actividad económica total (estimadores en industria aeroespacial y defensa).

    ➡️ Cálculo muy orientativo de impacto total (PIB local/consumo):

    📌 200–600 M€ por año añadido a economía regional, considerando salarios + producción + efecto cadena.

    📈 Repercusión general del proyecto

    ✅ Potenciaría el PIB local y regional

    Aumentaría producción industrial de Lorca

    Haría la ciudad más atractiva para proveedores y empresas tecnológicas

    ✅ Atraería inversión y formación

    Centros de formación asociados con industria tecnológica

    Posibilidad de incentivos europeos o estatales

    ✅ Reducción de desequilibrios territoriales

    Diversificaría la economía (menos dependencia de turismo o agricultura)

    Crearía oportunidades para jóvenes y profesionales

    📌 Resumen de estimaciones

    Concepto

    Estimación

    Empleos directos

    1.500–3.000

    Empleos indirectos

    1.500–4.500

    Empleo total impactado

    ~3.000–7.500

    Ingresos/producción anual de fábrica

    ~200–300 M€

    Impacto económico local (salarios + efecto cadena)

    ~200–600 M€/año

  • Revivir nuestra Corredera al ejemplo de Valencia, Santander o Zaragoza

    Revivir nuestra Corredera al ejemplo de Valencia, Santander o Zaragoza

    Revivir nuestra Corredera al ejemplo de Valencia, Santander o Zaragoza

    Si miramos calles peatonales como Don Juan de Austria en Valencia, Calle Burgos en Santander o Alfonso I en Zaragoza, vemos algo claro: funcionan porque hay movimiento, tiendas abiertas, terrazas llenas y buena imagen de calle. No es magia, es estrategia.

    La principal calle peatonal de Zaragoza es la calle Alfonso I, una elegante vía que comunica la Plaza del Pilar con El Coso. Es un importante centro comercial y de ocio, con tiendas, restaurantes y muchos actos públicos como la Ofrenda de Flores. 
    Calle Alfonso I: Es el paseo peatonal más emblemático de la ciudad, construido a finales del siglo XIX.Comercio y ocio: Alberga numerosas tiendas y restaurantes, y es un lugar muy animado tanto de día como de noche. Incluso permite la entrada de vehículos a partir de una hora de la noche para negocios y vecinos.
    Eventos: Sirve de escenario para actos importantes de la ciudad.
    Ubicación: Está situada en el Casco Histórico y termina en la Plaza del Pilar.
    El Tubo: En realidad, se trata de un entramado de calles peatonales y callejones, como las calles Alfonso IDon Jaime I y Méndez Núñez, donde se concentra una gran oferta de bares y tabernas para tapear.
    La calle Don Juan de Austria es una de las principales arterias comerciales de Valencia, situada en el centro de la ciudad. Es una calle peatonal que conecta con la Plaza del Ayuntamiento y está repleta de tiendas, restaurantes y comercios.
    La calle Burgos de Santander es una calle peatonal principal, comercial y antigua que ofrece una gran variedad de tiendas (librerías, perfumerías, zapaterías, etc.), bares, terrazas y zonas para pasear. Es una calle céntrica ideal para ir de compras y, debido a que se libró del incendio de 1941, conserva edificios con más de 200 años de antigüedad.

    En Lorca tenemos una Corredera con historia y muchísimo potencial, pero le falta lo que allí sí han conseguido: actividad continua y apoyo real al pequeño comercio.

    Calle Corredera de Lorca, en la actualidad han cerrado varios locales que se ven abiertos en la imagen, como la papeleria de Felix Montiel, varios comercios varios bares que también han cerrado sus puertas.

    ¿Qué se podría hacer desde el Ayuntamiento para que vuelva la vida?

    Instalar en el edificio de la Cámara, compatible con  el uso como sede de la CARM, una planta baja o incluso dos, como delegación práctica de la escuela de hostelería, para abrir un restaurante con encanto donde sus alumnos puedan iniciar su actividad profesional con la dirección de algún reconocido chef local, regional o nacional de renombre. Las comidas que ahora realizan en el centro de estudios, las podrían realizar alli. Ver nuestra propuesta 👇

    PROPUESTA DE CREACION DE ESCUELA DE COCINA Y RESTAURANTE MASTERCHEF EN CASCO HISTORICO.

    Bajar o quitar tasas de apertura durante un tiempo para que nuevos negocios de hostelería se animen a abrir sus puertas.

    Ayudas para reformar locales y fachadas, que muchos necesitan un empujón para ponerse al día.

    Bonificar el IBI temporalmente o el ICIO a quienes apuesten por abrir y mantenerse.

    Facilitar terrazas y ocupación de vía pública al menos los primeros meses o primer año.

    Programas para ocupar locales vacíos, ayudando a los propietarios que ajusten precios y a emprendedores que solo necesitan una oportunidad, generar un listado de inmuebles para ofertar a inversores.

    Fachada en obras desde hace décadas

    Lo primero para empezar es lavarle la cara y mejorarla, adornarla con alguna zona verde, bancos para descansar y exigir que se terminen las obras pendientes durante años, para habilitar nuevos locales y negociar con bancos los que tienen embargados, para ofrecerlos a nuevas empresas que puedan estar interesadas en invertir aquí con esas nuevas condiciones fiscales de bienvenida.

    Fachada frente a la placeta Joaquin Castellar, que lleva años abandonada.

    Y muy importante, aunque son variadas las actividades y exposiciones que ya se realizan ,incluso se deberían programar aún más eventos de otros tipos, ampliar las zonas de descanso incorporando algunos bancos bonitos acordes a la historia de la calle, con arboles en macetero en vez de los bloques de piedra actuales, el pavimento que resbala mucho cuando está húmedo y se ve bastante sucio con las huellas de chicles, mejorar algunas zonas de iluminación y darle prioridad a potenciar la hostelería de nuevo en el entorno, porque el movimiento llama a más movimiento.

    No hace falta inventar nada: basta con aplicar aquí lo que ya funciona fuera, pero adaptado a nuestra escala. La Corredera podría ser un punto fuerte de Lorca, y con un poco de decisión política y apoyo al comercio local, puede volver a ser una calle llena de vida.

    Si queremos que regresen las tiendas, la hostelería y el ambiente, hay que ponérselo fácil a quien quiere invertir y animar a la gente a volver a pasear y comprar allí. Es perfectamente posible…

  • 🌆 IMAGINA LA LORCA DEL FUTURO 💚 PROPUESTAS E IDEAS PARA VIVIR MEJOR

    🌆 IMAGINA LA LORCA DEL FUTURO 💚 PROPUESTAS E IDEAS PARA VIVIR MEJOR

    🌆 IMAGINA LA LORCA DEL FUTURO 💚 PROPUESTAS E IDEAS PARA VIVIR MEJOR

    Una ciudad viva, verde y llena de vida en sus plazas, barrios y rincones.

    Así podemos regenerar nuestras zonas urbanas apostando por cinco claves:

    🌱 1. Movilidad Sostenible

    Objetivo: Reducir tráfico y emisiones, priorizando peatones, bicis y transporte público.

    Aplicación en Lorca:

    Centro histórico: Peatonalización parcial de calles como Álamo, Corredera o Zapatería con pavimentos permeables y mobiliario de estancia.

    Conexión verde: Carriles bici que unan el Huerto de la Rueda, Alameda de la Constitución, y el río Guadalentín.

    Micro transporte: Introducir minibuses eléctricos o lanzaderas desde aparcamientos disuasorios (explanadas del Eroski, La Torrecilla…).

    Accesibilidad universal: Mejorar aceras, pasos de peatones y rampas para mayores y personas con movilidad reducida.

    Algunas ideas relacionadas y publicadas.

    Propuestas para mejorar el transporte urbano en Lorca– 06/05/2015 – https://cosasdelorca.com/propuestas-para-mejorar-el-transporte-urbano-en-lorca-id.21482.html

    Estacionamiento de motos: Lorca a la zaga de Zaragoza en infraestructura .24/05/2025 – https://cosasdelorca.com/estacionamiento-de-motos-lorca-a-la-zaga-de-zaragoza-en-infraestructura-y-normativa-beneficios-de-la-moto-y-propuestas-id.45945.html

    PROPUESTA PARKING ECONOMICO EN MUSSO VALIENTE Y ZONA DE PARADA by… – 15/12/2018 – https://cosasdelorca.com/propuesta-parking-economico-en-musso-valiente-y-zona-de-parada-by-jesus-pelegrin-id.25024.html

    “Propuesta de construcción de aparcamiento público y privado en camino Marín y Martín Morata a cambio de edificabilidad” 10/10/2024 https://cosasdelorca.com/propuesta-de-construccion-de-apar­camiento-publico-y-privado-en-camino-marin-y-martin-morata-a-cambio-de-edificabilidad-id.xxx.html

    “Propuesta de creación de aparcamiento en altura en el centro de Lorca” 14/09/2024 https://cosasdelorca.com/propuesta-de-creacion-de-apar­camiento-en-altura-en-el-centro-de-lorca-id.xxx.html

    PROPUESTA PARA CREAR UN PARQUE DE TRIAL BICI Y ZONA VERDE – 27/05/20210 – https://cosasdelorca.com/propuesta-para-crear-un-parque-de-trial-bici-y-zona-verde-id.33120.html

    Propuesta de creación de nuevo parking público alrededor del Club Social…

     

    🌳 2. Renaturalización

    Objetivo: Incorporar naturaleza en el tejido urbano, reducir calor y mejorar bienestar.

    Aplicación en Lorca:

    “Corredor Verde del Guadalentín”: reactivar la ribera con sendas peatonales, zonas de sombra, huertos urbanos y vegetación autóctona (olivos, adelfas, tarays).

    Cubiertas y fachadas verdes en edificios públicos (biblioteca Pilar Barnés, antigua cárcel, colegios).

    Micro parques de bolsillo en solares vacíos del casco antiguo.

    Sistemas de drenaje sostenible (pavimentos permeables, alcorques ampliados) para prevenir inundaciones.

    Algunas propuestas publicadas:

    VERDE QUE TE QUIERO VERDE – Propuesta de creación del GRAN parque central en Lorca…- 05/12/2017 – https://cosasdelorca.com/verde-que-te-quiero-verde-propuesta-de-creacion-del-gran-parque-central-en-lorca-id.18520.html

    PROPUESTA CREACION DE SOLARES SALUDABLES – 01/03/2020 + https://cosasdelorca.com/propuesta-creacion-de-solares-saludables-id.28760.html

    Propuesta para dar sombra en Plaza de Colón imitando la Cité berryer de Paris… – 08/05/2019 – https://cosasdelorca.com/propuesta-para-dar-sombra-en-plaza-de-colon-imitando-la-cite-berryer-de-paris-id.26659.html

    SE NOS MUEREN LAS PALMERAS 24/05/2018 https://cosasdelorca.com/se-nos-mueren-las-palmeras-por-jesus-pelegrin-id.21455.html

    “Como crear un bosque denso en el centro de Lorca en menos de una década” 26/06/2024 https://cosasdelorca.com/como-crear-un-bosque-denso-en-el-centro-de-lorca-en-menos-de-una-decada-id.xxx.html

    “PROPUESTA DE MEJORA PARA LA PLAZA DE CONSTITUCIÓN” 27/04/2024 https://cosasdelorca.com/propuesta-de-mejora-para-la-plaza-de-constitucion-id.xxx.html

    PROPUESTA DE HOMENAJE EN EL SENDERO AL CEJO – 28/09/2021 – https://cosasdelorca.com/propuesta-de-homenaje-en-el-sendero-al-cejo-id.34096.html

    Propuesta para intentar salvar los árboles secos del entorno del cejo…

     

    Propuesta de instalación de toldos y zonas de sombra en calles…

     

     

     

    🎭 3. Arte y Cultura

    Objetivo: Reactivar el sentido de pertenencia y atraer visitantes mediante la creatividad.

    Aplicación en Lorca:

    Rutas artísticas que conecten el Castillo, el Museo Arqueológico y los talleres de bordado, con intervenciones de arte urbano (murales con temática patrimonial).

    Residencias artísticas en edificios infrautilizados, con apoyo municipal y participación vecinal.

    Programación cultural descentralizada: conciertos, teatro o cine al aire libre en plazas del casco histórico y de barrios como San Cristóbal, La Viña o Apolonia.

    Marca “Lorca Creativa” para proyectos que mezclen arte contemporáneo y patrimonio.

    Algunas ideas publicadas sobre la temática:

    IDEA PARA RECUPERAR EL AMBIENTE DE FIN DE SEMANA EN LORCA… – 01/12/2018 – https://cosasdelorca.com/idea-para-recuperar-el-ambiente-de-fin-de-semana-en-lorca-con-un-ciclo-cultural-en-asociacion-con-la-hosteleria-de-todo-el-casco-urbano-desde-la-vina-hasta-san-diego-id.24853.html

    PLAN B CULTURAL PARA REVIVIR LORCA TRAS EL COVID-19. – 21/05/2020 – https://cosasdelorca.com/plan-b-cultural-para-revivir-lorca-tras-el-covid-19-2-id.29818.html

    ¿Mamá que hacemos esta nochevieja en Lorca?

     

    🎠 4. Jugabilidad

    Objetivo: Crear espacios que fomenten interacción, bienestar y aprendizaje a través del juego.

    Aplicación en Lorca:

    Plazas jugables multiedad: pavimentos blandos, fuentes interactivas y elementos naturales (troncos, rocas, agua).

    Rutas de juego educativo sobre historia y naturaleza (por ejemplo, “Descubre el Lorca medieval” con códigos QR o realidad aumentada).

    Espacios deportivos abiertos: pistas de parkour, calistenia y patinaje en zonas como el Huerto de la Rueda o Alameda.

    Calles escolares seguras en torno a colegios con cierres temporales al tráfico.

    Algunas ideas publicadas:

    Propuesta de creación del Pumptrack de Lorca

     

    PROPUESTA DE CREACIÓN DE LA CIUDAD JUVENIL O ÁREA DE OCIO…- 29/11/2020 – https://cosasdelorca.com/propuesta-de-creacion-de-la-ciudad-juvenil-o-area-de-ocio-del-menor-en-el-huerto-de-la-rueda-y-adaptacion-del-mercado-del-sol-para-uso-de-jovenes-mayores-de-18-id.31594.html

    PROPUESTA DE CREACION DE NUEVA AREA DE PATINAJE Y ZONA VERDE… – 10/07/2018 – https://cosasdelorca.com/propuesta-de-creacion-de-nueva-area-de-patinaje-y-zona-verde-en-tramos-de-la-ronda-central-id.22150.html

    Propuesta para adecuar el uso de las pistas deportivas de institutos…

     

    💼 5. Recolocación Económica

    Objetivo: Reorientar la economía urbana hacia sostenibilidad, innovación y talento local.

    Aplicación en Lorca:

    Economía circular y de proximidad: mercados de productores locales, talleres de reparación, reutilización y reciclaje en barrios.

    Impulso a la “economía creativa”: talleres artesanales, diseño, gastronomía y digitalización en locales vacíos del centro histórico.

    Espacios coworking en antiguos edificios municipales o naves del polígono de Los Peñones.

    Turismo sostenible: experiencias agroecológicas, rutas de patrimonio y gastronomía de kilómetro 0.

    Formación en empleos verdes (energías renovables, gestión ambiental, agricultura urbana).

    Algunas ideas publicadas:

    Propuesta de renovación del Casco Histórico y del comercio local mediante… – 06/10/2018 – https://cosasdelorca.com/propuesta-de-renovacion-del-casco-historico-y-del-comercio-local-mediante-crowfunding-y-mecenazgo-id.23634.html

    PROPUESTA PARA RESUCITAR LOS VIEJOS KIOSCOS DE PRENSA Y POTENCIAR EL EMPRENDIMIENTO JUVENIL… – 26/11/2020 – https://cosasdelorca.com/propuesta-para-resucitar-los-viejos-kioscos-de-prensa-y-potenciar-el-emprendimiento-juvenil-id.31583.html

    En busca de la Industria perdida por Jesús Pelegrín – 24/09/2017 – https://cosasdelorca.com/en-busca-de-la-industria-perdida-por-jesus-pelegrin-id.17439.html

    “Propuesta de sustitución de antiguas cabinas por puntos de vigilancia y seguridad Smart City con wifi gratis, puntos de recarga, e información de la ciudad” 04/09/2022 https://cosasdelorca.com/propuesta-de-sustitucion-de-antiguas-cabinas-por-puntos-de-vigilancia-y-seguridad-smart-city-con-wifi-gratis-puntos-de-recarga-e-informacion-de-la-ciudad-id.xxx.html

    PROPUESTAS PARA LA MEJORA DEL COMERCIO – 06/05/2015 – https://cosasdelorca.com/propuestas-para-la-mejora-del-comercio-id.26045.html

    EL COMERCIO LOCAL HERIDO DE MUERTE – 18/08/2019 – https://cosasdelorca.com/el-comercio-local-herido-de-muerte-id.27353.html

    ¿Que te parecería ganar por reciclar en Lorca? 19/05/2024 – https://cosasdelorca.com/que-te-pareceria-ganar-por-reciclar-en-lorca-id.42387.html

    EL AVE SERÁ LA CLAVE PARA REVOLUCIONAR LORCA Y SU CASCO… – 25/05/2021 – https://cosasdelorca.com/el-ave-sera-la-clave-para-revolucionar-lorca-y-su-casco-historico-id.33083.html

    Propuesta de cesión de la Iglesia de San Pedro a sus vecinos para uso mixto social, ocio y cultural... – 11/05/2018 – https://cosasdelorca.com/propuesta-de-cesion-de-la-iglesia-de-san-pedro-a-sus-vecinos-para-uso-mixto-social-de-ocio-y-cultural-id.21234.html

    “Dale un pez a un hombre y comerá hoy, dale una…

     
     

    🔗 Estrategia global para Lorca

    1. Zonas piloto: empezar con áreas como el barrio de San Cristóbal o el entorno del Guadalentín.

    2. Participación ciudadana: talleres vecinales y colaboración con asociaciones locales.

    3. Financiación: fondos europeos (FEDER, NextGeneration), colaboración público-privada y microfinanciación vecinal.

    4. Evaluación: medir resultados en calidad ambiental, empleo y satisfacción vecinal.

    Algunas Publicaciones:

    La ciudad del transporte de La HOYA se convertirá en un parque temático del ocio.. – 28/12/2019 – https://cosasdelorca.com/la-ciudad-del-transporte-de-la-hoya-se-convertira-en-un-parque-tematico-del-ocio-con-la-instalacion-de-la-discoteca-pacha-entre-otras-importantes-marcas-id.28324.html

    “AL FINAL SIEMPRE PAGAMOS LOS MISMOS” 10/02/2018 https://cosasdelorca.com/al-final-siempre-pagamos-los-mismos-jesus-pelegrin-id.19536.html

    “¿SERIA POSIBLE EXPULSAR / DESTERRAR A UN DELICUENTE PELIGROSO, QUE RESIDA EN LORCA?” 24/10/2024 https://cosasdelorca.com/¿seria-posible-expulsar-desterrar-a-un-delincuente-peligroso-que-resida-en-lorca-id.xxx.html

    PROPUESTA PASO PEATONES 3D en LOPE GISBERT LORCA– 20/06/2018 – https://cosasdelorca.com/propuesta-paso-peatones-3d-en-lope-gisbert-lorca-id.21873.html

    MALTRATANDO NUESTRA CIUDAD por Jesús Pelegrín

     

    🌍 Todo está conectado.

    Si hacemos Lorca más amable para caminar, más verde para respirar, más creativa para la cultura y más justa para la economía,

    ¡Lorca será un ejemplo de ciudad sostenible, alegre y con alma! 💫

     

    #LorcaSostenible #CosasDeLorca #RenaturalizaLorca #CiudadViva #TransformaTuBarrio

  • Casalduero propone el «Plan Lorca Circula» para solucionar los problemas de tráfico y aparcamiento ante la inacción del gobierno de Gil Jódar

    Casalduero propone el «Plan Lorca Circula» para solucionar los problemas de tráfico y aparcamiento ante la inacción del gobierno de Gil Jódar

    Casalduero propone el «Plan Lorca Circula» para solucionar los problemas de tráfico y aparcamiento ante la inacción del gobierno de Gil Jódar.

    La portavoz y Secretaria General del Partido Socialista de Lorca, Isabel Casalduero, ha propuesto una batería de medidas ante el insoportable caos de tráfico que está viviendo Lorca en los últimos días y la pasividad del actual gobierno municipal.

    «En las últimas semanas estamos asistiendo a un caos de tráfico y circulación en nuestra ciudad sin precedentes, debido principalmente a las obras del soterramiento del ferrocarril a su paso por nuestro municipio y a la mala planificación por parte del Ayuntamiento de Lorca» ha señalado Casalduero.

    «Partido Popular y VOX han eliminado cerca de 500 plazas de aparcamiento en el Camino Marín, además de convertirla en la única vía de acceso al centro de la ciudad desde que se cortó el tráfico en parte de la Alameda de Cervantes». A esto le sumamos, añade la edil, las obras de reasfaltado que se están ejecutando en varias calles del casco histórico y que vienen a agravar aún más el problema de circulación. Unas obras, insiste Casalduero, que se podían haber realizado en cualquier otra época del año sin hacerlas coincidir con la multitud de calles cortadas que existen en este momento. «Esto preocupa y mucho al sector comercial, hostelero, empresarial por supuesto a los vecinos y vecinas de estas zonas de la ciudad».

    Por ello, subraya la portavoz Socialista, y «ante el inmovilismo y la nefasta gestión y planificación del equipo de gobierno de PP y VOX», desde el PSOE de Lorca «hemos elaborado y consensuado una batería de actuaciones para minimizar el impacto de las obras para la circulación y bienestar de los vecinos», ante las que espera, sean escuchadas por el actual alcalde en beneficio de vecinos, hosteleros y comerciantes.

    Desde el PSOE de Lorca proponemos el ‘Plan Lorca Circula’, una serie de actuaciones para solucionar y paliar los problemas de tráfico que sufre Lorca actualmente.

    «En primer lugar, proponemos la apertura del parking del Huerto de la Rueda, como aparcamiento disuasorio todos los días de la semana excepto los jueves de mercado y también habilitar otro parking disuasorio en la entrada a Lorca por la zona de La Viña, en cualquiera de los grandes solares particulares que existen, mediante negociación con los propietarios de cesión de uso temporal. Estas dos zonas de aparcamiento conectarían, mediante autobuses lanzadera gratuitos, con el centro de la ciudad, así como de las zonas comerciales de Pérez Casas, Alameda de Cervantes y barrio de San José».

    «Para facilitar el aparcamiento, también proponemos eliminar la zona azul hasta que termine la obra, sin esperar a agosto, respetando y ampliando las plazas de zona verde para residentes. En este sentido, señala Casalduero, «una zona de especial interés es el parking de La Merced, que a su vez puede ser usado como aparcamiento disuasorio gratuito». Y además, proponemos la negociación del Ayuntamiento con la Fundación Poncemar, para implantar un mecanismo de compensación que permita la posibilidad de ofrecer horas gratuitas de aparcamiento a quienes vayan a comprar a la plaza de Abastos, al centro de la ciudad o hacer cualquier tipo de gestión a través de Podría de bonos de aparcamiento que se repartan por los propios comercios o empresas», destaca la edil socialista.

    Además, «proponemos que se aumenten las frecuencias de los autobuses urbanos y su gratuidad, que se incremente la flota de bicicletas eléctricas de alquiler, además de dejar los semáforos de la Avenida Juan Carlos I en ámbar de forma permanente, como ya se hace en Semana Santa, por ejemplo, para facilitar la movilidad sostenible en nuestra ciudad».

    Casalduero incide en que esto deberá ir aparejado con una planificación ordenada y con sentido del resto de obras ajenas al soterramiento, de tal manera que estas obras no empeoren la circulación y conviertan a Lorca en una auténtica ratonera.

    «Nuestra ciudad se encuentra colapsada y es momento de tomar decisiones en beneficio de los lorquinos y las lorquinas. Con este ‘Plan Lorca Circula’ proponemos una solución real, asumible y que facilitaría el día a día de los lorquinos y lorquinas, así como de los turistas y visitantes y por supuesto de nuestros comerciantes y hosteleros. Esperamos que el Equipo de Gobierno tome a bien esta propuesta y la ponga en marcha lo antes posible en favor de todos y todas», sentencia la edil socialista.

  • Estacionamiento de motos: Lorca a la zaga de Zaragoza en infraestructura y normativa. Beneficios de la moto y Propuestas

    Estacionamiento de motos: Lorca a la zaga de Zaragoza en infraestructura y normativa. Beneficios de la moto y Propuestas

    Estacionamiento de motos: Lorca a la zaga de Zaragoza en infraestructura y normativa. Beneficios de la moto y Propuestas.

    La motocicleta se ha consolidado en los últimos años como una alternativa ágil, económica y menos contaminante al coche en entornos urbanos. Sin embargo, la adaptación de las ciudades españolas a esta realidad es muy desigual.

    Fotos Custom Lorca 24 y nuevo cartel del evento de este fin de semana 24 y 25 mayo.

    La moto está de moda en Lorca, donde la actividad motera vive un gran auge. La ciudad se ha consolidado como un referente regional gracias a eventos como el festival «Custom Lorca», celebrado en mayo de 2025 en el antiguo convento de La Merced, que atrajo a miles de aficionados con rutas, conciertos y exhibiciones, además de una causa solidaria con la Asociación D’Genes. También acogió la segunda prueba del Campeonato de España de Freestyle Motocross, con más de 2.500 espectadores en el Coso de Sutullena. Lorca confirma así su papel como epicentro del motociclismo en España y son multitud de lorquinos los que actualmente utilizan la moto para moverse por la ciudad a diario.

    Aplaudimos la campaña de control de excesos de ruidos en motos al igual que solicitamos que se revisen las restricciones en cuanto a la posibilidad de aparcamiento de los demás motoristas que circulamos sin causar molestias a los demás.

    LORCA VS ZARAGOZA

    El caso de Lorca y Zaragoza ofrece un contraste claro: mientras la capital aragonesa lidera con miles de plazas específicas y una normativa en transición favorable, Lorca se queda rezagada con una infraestructura mínima y restricciones normativas que frenan su uso, además del aumento en la vigilancia y sanciones a motos en aceras y plazas por parte de la policía local, que por otro lado está realizando muy bien bien los controles anti ruidos en motos que circulan causando estruendos y molestias a todos.

    https://www.cartv.es/aragonnoticias/zaragoza/la-nueva-ordenanza-permitira-aparcar-motos-en-la-acera-y-elimina-las-referencias-a-la-agenda-2030

    En Zaragoza, los datos son contundentes: más de 11.500 plazas distribuidas en unas 2.100 ubicaciones por toda la ciudad, según cifras oficiales de 2024. Desde 2009, cuando apenas había 2.500 plazas, el crecimiento ha sido sostenido y apoyado por políticas municipales orientadas a la movilidad sostenible. Además, la Ordenanza de Movilidad permite estacionar motocicletas en aceras con determinadas condiciones, una opción útil para momentos de saturación. A pesar de ello, el consistorio ya prevé revisar este permiso dentro de dos años para reforzar el uso del espacio en calzada.

    En mi último viaje a la capital maña, observé como a partir de la tarde se habilitan y permiten el aparcamiento de motocicletas en zonas señaladas de calzada y en calles peatonales alrededor de la «zona de ocio del tubo».

    En cambio, Lorca presenta una realidad mucho más limitada. Existen muy pocas zonas y pequeñas para aparcar motos, mínima señalización, no se permite el aparcamiento en zona ORA, tampoco en aceras y plazas y se ha incrementado la vigilancia y sanciones por parte de policía.  Aunque la nueva infraestructura prevista en el aparcamiento disuasorio del Camino Marín, que se habilitará antes de septiembre de 2025, incluirá apenas 11 plazas para motos. A esto se suma una normativa más rígida: la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA) prohíbe expresamente a las motos estacionar en las zonas reguladas, obligándolas a buscar escasos espacios específicos.

     

    Una propuesta para Lorca

    Desde colectivos de movilidad y sostenibilidad se plantea una propuesta clara: Lorca necesita una red estructurada de aparcamiento para motocicletas, con señalización adecuada y cobertura en puntos clave como el centro histórico, plazas y calles con calzadas anchas bien señalizadas, hospitales, centros educativos y estaciones de transporte, entre otros sitios de interés. Además, se propone modificar la ORA para permitir, al menos en algunos tramos, el estacionamiento compartido con otros vehículos ligeros e incluso en aceras anchas bajo condiciones similares a Zaragoza.

    Ventajas del uso de la motocicleta

    El impulso al uso de la moto no es solo cuestión de comodidad. Diversos estudios muestran que las motocicletas:

    Reducen el tiempo medio de trayecto urbano.

    Ocupan menos espacio en circulación y estacionamiento (una plaza de coche puede alojar hasta 4 motos).

    Generan menos emisiones contaminantes y consumen menos combustible.

    Ayudan a descongestionar el tráfico y liberan recursos en el transporte público.

    Conclusión

    Mientras Zaragoza avanza con pasos firmes hacia una ciudad más amable con los vehículos de dos ruedas, Lorca aún tiene por delante el reto de adaptar su planificación urbana a una movilidad más sostenible. Apostar por la motocicleta no es solo responder a una demanda ciudadana creciente, sino una vía realista y eficaz para mejorar la fluidez del tráfico, reducir emisiones y ganar espacio urbano.

    La moto, bien regulada y correctamente estacionada, no es parte del problema: es parte de la solución.

  • La Mesa “Modelo de Ciudad” del Consejo Social de Lorca se reactiva como espacio de trabajo técnico y participación ciudadana para abordar el futuro urbano del municipio

    La Mesa “Modelo de Ciudad” del Consejo Social de Lorca se reactiva como espacio de trabajo técnico y participación ciudadana para abordar el futuro urbano del municipio

    La Mesa “Modelo de Ciudad” del Consejo Social de Lorca se reactiva como espacio de trabajo técnico y participación ciudadana para abordar el futuro urbano del municipio.

    La Mesa Modelo de Ciudad, uno de los grupos de trabajo del Consejo Social de la Ciudad de Lorca, mantuvo ayer una reunión presidida por la concejal de Participación Ciudadana, María Teresa Ortega, quien puso de manifiesto la voluntad de su departamento de recuperar el protagonismo real de este órgano consultivo y su función como espacio de diálogo permanente entre administración y sociedad civil.

    “Nuestro objetivo es activar de forma operativa las comisiones de trabajo para que el Consejo Social no sea un simple trámite burocrático, sino un instrumento útil al servicio de Lorca y los lorquinos”, destacó Ortega durante la apertura de la reunión.

    La Mesa “Modelo de Ciudad” tiene como objetivo debatir sobre los principales retos que afronta Lorca en materia de desarrollo urbano, movilidad y cohesión territorial. A ella están convocados los miembros del Consejo Social que hayan querido trabajar en ella.

    La concejal recordó que el reglamento del Consejo Social prevé la celebración de dos plenos anuales, pero ha subrayado que el valor real del órgano reside en el trabajo previo de sus mesas, que permiten un análisis más profundo y técnico de las necesidades reales del municipio.

    “Vamos a celebrar al menos dos reuniones de cada mesa antes de cada sesión plenaria del Consejo Social. Y si es necesario reunirse más veces, lo haremos. Porque Lorca no puede permitirse políticas sin escuchar a sus vecinos”, señaló Ortega.

    Durante la sesión se abordaron propuestas para mejorar la planificación del espacio urbano, facilitar el acceso a la vivienda, reforzar el equilibrio entre casco urbano y pedanías, y aprovechar las oportunidades que ofrecen los fondos europeos para seguir transformando el municipio.

  • IU Exige la protección de los eucaliptos históricos del parque canino de Santa Clara antes de inaugurarlo

    IU Exige la protección de los eucaliptos históricos del parque canino de Santa Clara antes de inaugurarlo

    IU Exige la protección de los eucaliptos históricos del parque canino de Santa Clara antes de inaugurarlo.

    El Portavoz local de la coalición de izquierdas (IU+P+AV) Pedro Sosa, ha pedido al gobierno local de Lorca que suspenda la inauguración del parque canino de Santa Clara, prevista para mañana, hasta tanto no se protejan de la acción corrosiva de la orina de los perros los eucaliptos históricos de gran porte que quedan dentro del perímetro vallado del parque y que durante decenas de años han venido singularizando y embelleciendo el primer tramo de la desaparecida rambla de Tiata.

    Sosa ha recordado que ha llevado diversas iniciativas al Pleno del Ayuntamiento, denunciando los daños al mobiliario urbano (con el elevado coste que ocasiona tanto en sustitución del mobiliario dañado, como en tareas extras de limpieza) y la mala imagen de la ciudad que generan los orines de los perros, urgiendo a iniciar campañas de concienciación para propietarios de animales. Así que ahora que se habilita un espacio destinado a ellos, lo que apoyamos y aplaudimos, ese lugar debe adecuarse para evitar el efecto de los orines de los perros en uno de los conjuntos de árboles urbanos de Lorca más grande y mejor conservado.

    Sabemos que la orina de los perros, apunta el edil de izquierdas, contiene altos niveles de nitrógeno y otras sustancias químicas que además de acortar la vida útil de farolas, bancos, papeleras, y otro mobiliario urbano, pueden ser perjudiciales para las plantas y los árboles. Este problema se hace muy evidente en los parterres de la ciudad de Lorca, donde existen árboles que muestran signos de sequedad y deterioro debido a la exposición constante a la orina canina».

    Así pues, además de campañas de concienciación, construcciones de más parques caninos accesibles y mayor vigilancia y sanciones contra quienes incumplen las normas, hay que evitar por todos los medios posibles que las meadas de los perros arruinen la vida de los árboles urbanos, poniendo protecciones en el perímetro de los troncos para minimizar los efectos corrosivos directos del amonio y el nitrógeno, y sería deseable empezar a hacerlo por el nuevo parque canino de Santa Clara.

    Sosa critica que pese a que existen ordenanzas, reglamentos y leyes, como la Ley de Bienestar Animal, que especifica claramente en su artículo 26 que se deberán adoptar las medidas necesarias para que los animales de compañía no ocasionen daños a las cosas y para que se evite que depositen sus excrementos y orines en zonas de paso de personas, el equipo de Gobierno de Lorca no se ha tomado este asunto en serio y permiten el incumplimiento flagrante de esta normativa.

  • Este año la NOCHEVIEJA se celebrará en la Plaza de España

    Este año la NOCHEVIEJA se celebrará en la Plaza de España

    Este año la NOCHEVIEJA se celebrará en la Plaza de España

    Así lo anunció la concejala de Festejos, María de las Huertas García, señalando que el objetivo es alargar el tardeo y dar la bienvenida al nuevo año en pleno corazón del casco histórico.

    La edil detalló que, al igual que en ediciones anteriores, se celebrará la ‘tardevieja’ en la plaza de España, con la actuación del grupo musical Los Ratones. Como novedad, se instalarán food trucks que ofrecerán hamburguesas, empanadillas argentinas y otras especialidades, además de estufas para asegurar el confort de los asistentes. La fiesta continuará con la actuación de la orquesta Cacique, para mantener el ambiente animado, y tras las uvas, se dará por concluida a la 1:30 de la madrugada, con el fin de garantizar el descanso de los vecinos.

    Aquellos que deseen seguir celebrando podrán hacerlo en los establecimientos de ocio que abrirán en Nochevieja. García destacó que esta iniciativa responde a una demanda de los lorquinos, quienes querían quedarse en la Plaza de España para celebrar la entrada del nuevo año.

    Gracias por culminar otra propuesta de COSAS DE LORCA publicada en 2017
    ¿Mamá que hacemos esta nochevieja en Lorca?

    ¿Mamá que hacemos esta nochevieja en Lorca?

  • ¿SERIA POSIBLE EXPULSAR / DESTERRAR A UN DELICUENTE PELIGROSO, QUE RESIDA EN LORCA?.

    ¿SERIA POSIBLE EXPULSAR / DESTERRAR A UN DELICUENTE PELIGROSO, QUE RESIDA EN LORCA?.

    ¿SERIA POSIBLE EXPULSAR / DESTERRAR A UN DELICUENTE PELIGROSO, QUE RESIDA EN LORCA?.

     Una señora que por casualidad pasaba andando por la acera del instituto Ibañez Martín, (podríamos ser cualquiera de nosotros o de nuestros familiares), cuando fue golpeada por un SOMIER de unos 15 kilos, que cruzó volando la avenida Jerónimo Santa Fé, arrojado desde el balcón de un edificio, por digamos «UN SALVAJE» que casi la mata, y que ha requerido ser operada de gravedad, por daños en la cara y columna vertebral entre otras zonas golpeadas, el causante fue identificado por la policia local y el caso está en manos de la policia nacional.


    Leemos en varios artículos de prensa, que hay algunos municipios españoles que aplicaron la ley existente, personándose como acusación en los delitos violentos y graves cometidos, que podrían ser penados según el Código Penal en artículos 33, 48 y 57, para prohibir la residencia en sus localidades a delincuentes peligrosos con residencia ilegal o no.

    Así que lanzamos la pregunta para que los amigos del grupo, especialmente los que conozcan de leyes, puedan dar su opinión al respecto, e intentar mostrar alguna luz al camino, que pudiera servir para que nuestros políticos, puedan investigar con sus equipos jurídicos, las fórmulas legales para ponerlo en práctica en nuestro municipio.

    Esa sería una respuesta que la Sociedad está demandando, para dar un importante escarmiento a los delicuentes más violentos y «educar a los demás».

    Referencias:https://guiasjuridicas.laley.es https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2003-21538

  • El Foro Casco Histórico de Lorca celebra la recuperación del edificio de la antigua Cámara Agraria

    El Foro Casco Histórico de Lorca celebra la recuperación del edificio de la antigua Cámara Agraria

    El Foro Casco Histórico de Lorca celebra la recuperación del edificio de la antigua Cámara Agraria.

    El Foro Casco Histórico de Lorca muestra su satisfacción por la reciente noticia sobre la recuperación del edificio de la antigua Cámara Agraria, tras casi diez años de espera.

    Sin embargo, el colectivo ha manifestado también “su preocupación por la posible escasa repercusión social y económica que podría generar, debido al uso que se pretende asignar a dicho inmueble”.

    El Foro recuerda que “en su momento presentó una propuesta más activa para este emblemático edificio.

    En ella, se sugería que el inmueble acogiera en su planta baja y primera la sede de una empresa municipal de servicio público, además del departamento de la Concejalía de Agricultura.

    La propuesta también incluía la creación de un espacio destinado a las cooperativas agrícolas del municipio, que han experimentado un notable crecimiento en los últimos años y carecen de infraestructuras adecuadas para la realización de sus reuniones y otras actividades orgánicas”.

    Con esta propuesta, “se dotaba al edificio de un uso permanente y público, pero también se garantizaba su mantenimiento y apertura diaria sin generar nuevos costos de gestión.

    De este modo, se evitaría sumar un gasto adicional para el mantenimiento del inmueble, a la vez que se reducirían los importantes costes que actualmente afronta la Administración Local por el alquiler de locales utilizados por la empresa municipal”.

    Por último, desde el Foro Casco Histórico de Lorca “se hace un llamamiento para que su propuesta inicial sea reconsiderada con el objetivo de dotar al edificio y su entorno de una mayor actividad, contribuyendo así a la revitalización del casco histórico de nuestra ciudad”.

  • Propuesta de construcción de aparcamiento público y privado en camino Marín y Martín Morata a cambio de edificabilidad

    Propuesta de construcción de aparcamiento público y privado en camino Marín y Martín Morata a cambio de edificabilidad

    Propuesta de construcción de aparcamiento público y privado en camino Marín y Martín Morata a cambio de edificabilidad.

    Buenas tardes, hoy leyendo sobre el proyecto de urbanización del sector del camino Marín, donde actualmente hay un aparcamiento en superficie, y sabiendo de la GRAN FALTA de APARCAMIENTO que existe desde el Gato hasta los la zona de los Naranjos, donde en próximos años se van a construir todas las parcelas y desaparecerán centenares de plazas de parking ahora gratuitas, sugiero las siguiente propuesta, que ya publiqué hace años para otras parcelas del parking del Lorca centro.

    Celebro que el Ayuntamiento haya publicado la aprobación de un proyecto para construir un aparcamiento público para unas 180 plazas, en una parcela de equipamiento de unos 2500 M2 en superficie y una planta sótano , con un coste de 2.300.000€ , pero se me ocurre que podríamos ahorrar ese dineral y dedicarlo a otros asuntos necesarios, si realizáramos un acuerdo con los promotores de viviendas de la manzana de camino Marín de unos 10.000 M2.

    Manzana a desarrollar junto al solar destinado a aparcamiento municipal actual

    En esa manzana pretenden construir varios edificios con 139 viviendas y máximo de cinco alturas y sus correspondientes aparcamientos subterráneos privados de cada edificio, dejando libre una gran parcela para plaza central.

    En Lorca ya se construyó un aparcamiento en 1993, en la plaza de Colón y fue concesión por 70 años a una empresa familiar, que costeo el total y lo explota desde entonces, con muy buen resultado económico.

    ¿PORQUÉ NO HACERLO DE NUEVO PERO PÚBLICO, CON INVERSIÓN PRIVADA DE LOS PROMOTORES Y A CAMBIO DE UN MAYOR APROVECHAMIENTO URBANÍSTICO?.

    La idea seria la de aumentar una altura la edificabilidad para obtener unas 40 viviendas que a 180.000€ , supondrían casi 7M€. A cambio se construirían dos plantas sótano conjuntas para todos los edificios, en toda la manzana, con casi 20.000 M2 y capacidad para unas 800 plazas y un coste el M2 aproximado de 350€, supondría un total de 7M€. De los que la mitad serían para el parking público. Así se da oportunidad de adquisición de una plaza a vecinos de edificios de la zona, que por su antigüedad no tenían aparcamiento subterráneo y les obligaba a aparcar por las calles o solares.

    Con el aumento del aprovechamiento urbanístico, los promotores ganan edificabilidad que permite obtener un ingreso extraordinario para poder hacer frente al coste de construcción, de la parte de parking público. Así se da oportunidad de adquisición de una plaza a vecinos de edificios de la zona, que por su antigüedad no tenían aparcamiento subterráneo y les obligaba a aparcar por la zona.

    Está Idea es exportable a otras zonas tensionadas con falta de aparcamiento, como ocurre en otra parcela cercana en los terrenos de don Nicolás en calle Martín Morata, o como la futura urbanización del Lorca Centro. Creedme que hay muchísima demanda de aparcamiento en toda la zona, no hay más que ver cómo están de repletos los solares actualmente.

    Solar de don Nicolás, actualmente como aparcamiento disuasorio

    Las plazas resultantes quedarían parte municipal (unas 350) y parte privativa (otras 350) de los promotores y propietarios de las viviendas, entonces la parte pública podría ser comercializada a residentes de la zona, por un precio ajustado al coste, más una cuota de mantenimiento mensual por los gastos comunitarios, pagadera durante los años de concesión que se aprobará por parte del Consistorio. Se suelen aprobar 50/70 años.

    EJEMPLO EXISTENTE EN ESPAÑA.

    Está fórmula ya se ha utilizado en otras ciudades con mucho éxito, como por ejemplo en Pamplona, aunque allí el coste sería bastante mayor, según el siguiente ejemplo.

    Ejemplo en Pamplona: https://www.pamplona.es/actualidad/noticias/adjudicada-la-construccion-del-aparcamiento-subterraneo-de-la-calle-sanguesa

    ¿QUE BENEFICIOS TENDRÍAMOS?

    Se ahorran muchísimos costes de construcción y mantenimiento al realizar menos accesos, paramentos, instalaciones, etc., de los que habría que costear en los cinco edificios y se obtendría una plaza pública central, con el parking debajo, similar a la de Colón. Los propietarios de viviendas tendrían sus mismas plazas en la primera planta y con acceso privado directo a sus escaleras.

    Con el ingreso extraordinario recibido por la concesión a los vecinos, se obtienen fondos para poder sufragar otras inversiones municipales, que sean importantes para todos o incluso para bajar el impagable IBI que sufrimos, del doble para los mismos M2, que en algunas poblaciones de la costa, como Pulpi.

    Conste que hago los cálculos de forma aproximada y desde el móvil, pero creo que sería cuestión de pensarlo bien por parte de los técnicos municipales, en unión con los promotores implicados en el desarrollo y afinar los números.

    ¿Que os parece?. ¿Tenéis alguna aportación para mejorar el planteamiento?

    Mi propuesta de 2017 para construir parking público gestionado por LIMUSA en terrenos del Lorca Centro, bajo los futuros edificios.

    PROPUESTA PARA CREAR APARCAMIENTO PUBLICO EN LOS TERRENOS DEL LORCA CENTRO.

  • Propuesta de creación de aparcamiento en altura en el centro de Lorca

    Propuesta de creación de aparcamiento en altura en el centro de Lorca

    Propuesta de creación de aparcamiento en altura en el centro de Lorca.

    En las últimas dos décadas Lorca se ha caracterizado por ser una ciudad con un tráfico insufrible, y con gran carencia de plazas de aparcamiento, cercano al casco histórico y otras calles, donde habitualmente acuden miles de lorquinos y visitantes, a realizar sus gestiones o disfrutar del ocio y la cultura.

    En 2015 lanzamos una propuesta para habilitar aparcamientos públicos en solares abandonados y fue muy bien acogida por los gobiernos siguientes, poniendo en marcha varios aparcamientos como los de avenida Juan Carlos I, avenida Santa Clara, en el puente de los Carros, camino de Marín, Martín Morata, etc. Pero hacen falta más soluciones para el casco histórico.

    En la actualidad ocurre que muchos aparcamientos se han quedado inútiles por las obras del AVE y así van a seguir durante muchos años, hasta si terminación.

    Por ese motivo el ayuntamiento está buscando nuevas ubicaciones en solares por el centro y desde aquí les proponemos que se planteen la idea 💡 que han aplicado varias ciudades españolas, con la implantación en algún solar céntrico, de un aparcamiento en altura que puede ser desmontable y reutilizable cuando sea necesario. Lo instala una empresa española como ANROTECHANROTECH, en menos de un año y puede tener varias alturas, e incluso destinar alguna de ellas a uso de ocio o deportivo para la sociedad.

    Os ponemos un vídeo con varios ejemplos y ubicaciones que proponemos como el gran solar que hay en calle Musso Valiente, abandonado desde hace más de 20 años y el de la vieja comisaría en plaza de san Vicente, que permitiría unirlo al subterráneo y solucionar el problema de los accesos al parking actual.

    Existen muchos más solares por el casco histórico que podrían albergar ese negocio y la fórmula de implantación podría ser tanto pública como privada mediante una concesión a varias décadas, que haría interesante la inversión por parte de empresas del sector al igual que ocurrió en 1993 cuando se inauguró el primer aparcamiento de la plaza Colón, en concesión durante 50 años y cuyo coste fue sufragado por una empresa familiar de Lorca.

    Ahí queda la idea con la esperanza y deseo de que alguien la recoja y haga realidad por el bien de todos.

    Si te gusta la idea, compártela!. Gracias

    Jesús Pelegrín

    Enlaces: https://www.anrotechparking.com/

  • Propuesta para intentar salvar los árboles secos del entorno del cejo y los pilones

    Propuesta para intentar salvar los árboles secos del entorno del cejo y los pilones

    Propuesta para intentar salvar los árboles secos del entorno del cejo y los pilones.

    Desde hace muchas décadas han sido invertidos miles de euros y dedicadas miles de horas de trabajo de voluntarios como el jarras, el Piru, el fallecido Regino y tantos otros como también personal municipal, para conseguir repoblar nuestro entorno natural desde el cejo a los pilones, pero tras un año de sequía atroz que sufrimos en toda la región de Murcia, muchas zonas de arbolado se ven secas y naranjas, casi a punto de perecer, eso sino son pasto de las llamas, si lamentablemente se ocasionara algún un incendio, como los varios que se han originado en los últimos veranos.

    Murcia es una tierra maravillosa que necesita agua y no la tenemos disponible, la que gastamos principalmente viene del trasvase Tajo Segura, y otras fuentes como la desalación que ocasiona un gran gasto económico y medio ambiental.

    Lo primero que intentaría hacer sería prevenir que se mueran centenares de ejemplares, que nos costó muchísimo plantar y que crecieran, aplicando un riego de urgencia en las zonas más afectadas, utilizando los hidroaviones que dispongamos, para así evitar usarlos después cuando ya sea muy tarde. Si, algunos dirán que eso es muy costoso, pero cuánto más nos costaría qué se quemen, cortarlos y retirarlos del monte, aparte del coste de plantarlos y hacerlos crecer.

    ¿Qué son los drones de riego?

    Los drones de riego para la agricultura son un tipo de nave que dispone de sensores hiperespectrales, multiespectrales o térmicos. Gracias a ello, estos drones pueden identificar cuáles son las partes del cultivo que se consideren que están más secos o que requieren de un poco más de atención.

    Otra opción estaría en los novedosos drones apaga incendios que ya están funcionando con éxito en China y otros países, que utilizan agua nebulizada como herramienta clave.

    El Drone Hopper está equipado con la tecnología necesaria para nebulizar el agua (hasta 300 litros por dron) directamente sobre el foco del incendio para su extinción. Su diseño aprovecha el aire a alta velocidad generado por las hélices del dron para nebulizar el agua que transporta.

    Capta y purifica el agua de la niebla
    Científicos del Instituto ETH de Zúrich (Suiza) y del Instituto Max Planck de Investigación de Polímeros de Maguncia (Alemania) han dado con un método capaz de recoger el agua de la niebla y purificarla al mismo tiempo. Utiliza una red de alambre recubierto con polímeros y dióxido de titanio. Los polímeros aseguran que las gotas de agua se acumulen en la malla y goteen lo más rápido posible hacia un recipiente, antes de que se las lleve el viento. El dióxido de titanio actúa como un catalizador químico. Descompone las moléculas de los contaminantes contenidos en el agua para volverla 100% potable y limpia.
    Un circuito de depósitos interconectados, en superficie o enterrados, estratégicamente situados, permitiría almacenar varios millones de M3 de agua de calidad para su uso posterior. El sistema se puede idear de diversos tamaños y con posibilidad de ampliarlo cuando sea necesario, para abarcar más territorio.

    Ademas desde hace poco tiempo se conoce un nuevo y revolucionario sistema de captación de agua por condensación, ideado por científicos suizos y alemanes, que ya ha sido un éxito en zonas muy secas del continente africano, y que además su implantación es muy económica, por lo que puede ser la salvación para nuestros campos y montes, si se plantea una serie de depósitos estratégicos interconectados y un sistema de riego por goteo en algunas zonas y también para que los cientos de voluntarios que cada año colaboran, pudieran disponer de agua con presión, más cerca de las zonas afectadas.

    El nombre del proyecto es Warka Water. Consiste en una estructura vertical inspirada en este árbol africano, que extrae agua que se condensa en la atmósfera. Estamos ante una idea revolucionaria. Se concibió en un estudio de arquitectura con el objetivo de abastecer a pueblos con escasos recursos hídricos.

    Si los que nos dirigen se toman interés en la tecnología e invierten ahora en la prevención, ideando un sistema extendido de recogida de agua, al igual que en otras provincias vemos cientos de molinos de viento parte generar energía, en nuestra región podríamos instalar cientos o miles de redes captadoras de agua para almacenarla en balsas para utilizarla donde hiciera falta.

    Estoy seguro que se podrá evitar gastar muchísimo más y perderlo todo apagando incendios y en pocos años conseguiremos recuperar muchísimos ejemplares y reforestar toda la zona, embelleciendo nuestro entorno, regenerando nuestro medio ambiente, reduciendo la contaminación, y ganando todos en salud.

    «Cogito ergo sum» Descartes

    Os dejo un vídeo con la idea y podéis profundizar consultando los siguientes artículos.

    👉 https://campodigital.es/esta-red-atrapanieblas-puede-generar-agua-potable-y-limpia/

    👉 https://campodigital.es/un-arbol-tecnologico-que-recoge-agua-del-rocio/

    Propuesta de Jesús Pelegrín

    Música: Babe

    Músico: Michael Ramir C.

  • Como crear un bosque denso en el centro de Lorca en menos de una década

    Como crear un bosque denso en el centro de Lorca en menos de una década

    Como crear un bosque denso en el centro de Lorca en menos de una década.

    Como miembro de la mesa de trabajo del casco histórico, estamos siendo partícipes del incipiente proyecto NATUR W de financiación europea, con el que LORCA pretende regenerar la zona de los antiguos depósitos de agua de Santa María, renovar y dar uso público al edificio de la cárcel y varias casas de titularidad municipal, a través de tecnología BIO climáticas en sus paramentos, con el objetivo de conseguir una gran zona verde de aproximadamente 3500 M2, la reutilización del agua pluvial entre otras fuentes depuradas de ese recurso, para uso de riego posterior y la renovación vial para facilitar el acceso peatonal de vecinos de Lorca y turistas a una zona ahora devaluada.

    He leído sobre un método japonés usado en distintos países para acelerar la creación de bosques urbanos y pienso que podría ser una gran solución para ponerla en práctica en distintas localizaciones de nuestro casco urbano, por ejemplo en la zona que nos ocupa, en la zona de la falda del castillo y los pilones, como también en zonas urbanas de expansión de nuestras Alamedas, que lindan con las Clarisas y circuito verde junto al trayecto del AVE.

    Ver más https://images.app.goo.gl/p1sLVeFu4L4JaNZ

    Shadman Park, Karachi, Pakistán, donde se aplicó el método y ha demostrado ser exitosa al crear bosques densos y de rápido crecimiento que requieren poco mantenimiento en pocos años.

    El Método Miyawaki es una técnica innovadora desarrollada por el botánico japonés Akira Miyawaki para crear bosques nativos densos y promover la biodiversidad, restaurar ecosistemas y combatir el cambio climático.

    Sus principios clave incluyen la plantación de alta densidad, el uso de especies nativas, la preparación orgánica del suelo, la ausencia de insumos químicos, el rápido crecimiento y madurez de los bosques, y los beneficios ambientales como la captura de dióxido de carbono.

    Este método ha demostrado ser altamente eficaz en la creación de bosques saludables y biodiversos en un corto período de tiempo, ofreciendo una solución sostenible para la degradación ambiental y la mitigación del cambio climático.

    Además, su aplicación en zonas urbanas y suburbanas, como en Shadman Park, Karachi, Pakistán, ha demostrado ser exitosa al crear bosques densos y de rápido crecimiento que requieren poco mantenimiento.

    Espero que pueda ser valorada por la recién nombrada junta del proyecto y sirva para agilizar el desarrollo y disfrute por los ciudadanos, de éste importante proyecto.

  • ¿Que te parecería ganar por reciclar en Lorca?

    ¿Que te parecería ganar por reciclar en Lorca?

    ¿Que te parecería ganar por reciclar en Lorca?

    A diario por todos los sitios por donde vamos, vemos muchísimos residuos tirados al suelo que permanecen años sin recoger dependiendo del lugar donde estén, por ejemplo en las cunetas de autovías, carreteras, caminos y veredas, etc.

    Para los que disfrutan calculando rentabilidades, ¿que costaría enviar a un operario de limpieza para recoger esas más de 100 latas y botellas, incluyendo coste del vehículo?. Con el sistema de reciclaje propuesto se pagarían como mucho 100*0,05€= 5€.

    Los Ayuntamientos suelen anunciar e invitar a los ciudadanos a que reciclemos para producir un beneficio al medio ambiente, pero nuestro gesto generoso y responsable, también genera un gran beneficio a las cuentas de resultados de las empresas, que gestionan esos residuos reciclados. En numerosos países hace ya décadas que se implementaron sistemas para retribuir el reciclaje a base de sistemas de puntos, tarjetas de fidelización y descuentos, ahorro de tasas de recogida de basura y hasta pago en dinero a las personas que se preocupan por recoger los residuos y llevarlos a los puntos de reciclaje ♻️ indicados en las ciudades, en centros comerciales, calles etc. Parece que ya va siendo hora que en España y concretamente en Lorca, empecemos a valorar una fórmula para implementarlo, pues pensamos que sería beneficioso para la empresa de limpieza, para el municipio, para el medio ambiente y como no, para quienes se preocupen de recoger esos residuos.

    Una Propuesta de 2017 en Cosas de Lorca

    En mayo de 2017 escribí un artículo de propuesta titulado Maltratando nuestra ciudad, donde ya proponía la necesidad de implementar un sistema para premiar el reciclaje ciudadano.

    👉 https://cosasdelorca.com/maltratando-nuestra-ciudad-por-jesus-pelegrin-id.17310.html

    En países como Canadá y Usa ya pagan una media de 5 céntimos por cada envase, similar a Alemania, y en España en algunas ciudades compensan 1 céntimo mínimo por lo mismo.
    En países como Canadá y Usa ya pagan una media de 5 céntimos por cada envase, similar a Alemania, y en España en algunas ciudades compensan 1 céntimo mínimo por lo mismo.

    Reverse vending: qué es y cómo funciona

    El reverse vending o vending inverso es un tipo relativamente reciente de máquinas que, en lugar de dispensar productos, los recogen para reciclarlos. Como su nombre indica, estas máquinas invierten el proceso tradicional de interacción con el usuario.

    ¿Qué se puede reciclar en una máquina de reverse vending?

    Actualmente, y dependiendo de cada máquina de reverse vending, los materiales de los envases que se pueden reciclar son limitados. Pueden aceptar vasos de poliestireno, botellas de plástico PET, latas de aluminio, envoltorios de plástico, papel o vidrio.

    ¿Cómo funcionan?

    El funcionamiento es sencillo. Solo hay que insertar el envase en la máquina, que lo comprime mediante un sistema mecánico (o lo tritura, dependiendo del material) casi sin hacer ruido y lo almacena en su interior.

    ¿Por qué usar una máquina de reverse vending en lugar de un contenedor de reciclaje normal?

    ¡El reverse vending tiene recompensa! Además del beneficio de cuidar el planeta, estas máquinas pueden ofrecer incentivos como devolverte dinero, cupones de descuento o puntos en una tarjeta de fidelización. También pueden ofrecer obsequios o la participación en sorteos, según el nivel de patrocinio de los proveedores.

    ¿Dónde se encuentran las máquinas de reverse vending?

    Los lugares más comunes para instalar estas máquinas son empresas y entidades, tanto públicas como privadas, como polideportivos, hospitales, aeropuertos, universidades o empresas. Instalar una máquina de este tipo proyecta una imagen responsable, ecológica, tecnológica y social. Además, ayuda a mantener el área más limpia y ordenada, complementando perfectamente las máquinas expendedoras de alimentos y bebidas tradicionales.

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    El impacto del reverse vending en el reciclaje

    Con la insoportable y costosa contaminación mundial por los vertidos de plásticos, latas y otros residuos reciclables, es de justicia que se retribuya a quienes se preocupen por proteger el medio ambiente. Estamos seguros que el reverse vending se consolidará en un futuro próximo, también en España como ya funciona desde hace dos décadas en varios países y también en algunas ciudades españolas, por eso en Lorca también se debería apostar por esta fórmula que poco tiempo, ahorraría costes de los procesos que se realizan para limpiar de residuos, calles, cunetas, caminos, montes, ríos, playas, etc

    Ejemplos internacionales

    Australia, Canadá, Usa y en Europa Alemania, son un referente en reverse vending con un sistema incentivado. Desde 2003, implementaron el Pfand (que significa «depósito»), recuperando hasta un 99% de los envases anualmente. Los supermercados y comercios aplican un suplemento a los productos envasados, que se devuelve a los usuarios cuando reciclan los envases.

    Los primeros resultados del reverse vending en Australia

    Aunque aún es muy pronto para medir el impacto que está teniendo esta campaña, de acuerdo a los primeros datos es posible afirmar que el balance está resultando muy positivo. De hecho, únicamente durante la primera semana ya se han recogido más de dos millones de envases.

    “El sistema de retorno consiste básicamente en motivar a la gente a reciclar los envases de bebidas de tal forma que no acaben en la basura”, señala Ms. Upston, responsable de la EPA en Australia.

    Por categorías, el 53% de los envases recogidos son de aluminio; el 24% son de cristal; el 21% PET de plástico; el 0,7% cartones con film; y un 1.2% de polietileno.

    En total, estaríamos hablando de que el 83% de las personas han elegido la opción de obtener el dinero para poder gastarlo en comercios locales; mientras que el 17% están usando PayPal para transferir sus fondos. Según los datos hechos públicos, únicamente el 0.5% están donando los ingresos a una ONG gracias a las máquinas de vending.

    Residuos como esos son recogidos por algunos senderistas que van al monte de Lorca a diario.

    Situación en España

    En España, comunidades autónomas como la Comunitat Valenciana, Catalunya, Baleares y Navarra han mostrado interés en este sistema. El Congreso aprobó una proposición de ley, aunque está paralizada por falta de consenso.

    ¿Qué piensas de esta iniciativa? ¿Crees que hacen falta más máquinas de reverse vending en España, en Murcia y empezar a usarlas en Lorca? ¿Las usarías en tu día a día?.

  • PROPUESTA DE MEJORA PARA LA PLAZA DE CONSTITUCIÓN

    PROPUESTA DE MEJORA PARA LA PLAZA DE CONSTITUCIÓN

    PROPUESTA DE MEJORA PARA LA PLAZA DE CONSTITUCIÓN.

    Hace mucho tiempo que llevaba pensando que nuestra plaza de la Constitución, necesita un toque de aire fresco y juvenil, para intentar renovar el actual y deprimente ambiente que vemos a diario allí.

    Es prioritario adecentar varios puntos que están en deterioro desde hace muchos años, para conseguir llenarlo de alegría, vida y juego.

    ▶️ https://youtu.be/A2JoW6B_66I

    Os dejo mi nueva propuesta en el vídeo y espero vuestros comentarios al respecto, hay otras opciones como máquinas de gimnasia, calistenia, etc. , o plantar árboles y plantas en las zonas deterioradas, pero lo importante es que se renueven.

    Por favor y si os gusta compartirlo en vuestros perfiles para que llegue a vuestros amig@s y si tenéis otras ideas, exponerlas para que alguna se pueda culminar.

    Buen fin de semana a todos y viva Lorca‼️

  • Propuesta de creación del Pumptrack de Lorca

    Propuesta de creación del Pumptrack de Lorca

    Propuesta de creación del Pumptrack de Lorca.

    Lo que me sorprendió especialmente fue lo grande que se veía, y posteriormente pude comprobar que con sus casi 5000 M2, es el mayor circuito de Europa, además contaba con un inmenso aparcamiento rotulado justo al lado que me hizo pensar que se trata de una actividad deportiva con muchos seguidores y claro me gustó tanto, que no dude en realizar un reportaje para publicar mi propuesta de hoy, con la idea de que en un futuro próximo se pueda hacer realidad en nuestra ciudad.

    Pumptrack
    Propuesta de Pumptrack Lorca frente solar en obras por ronda central. Superficie aproximada 2500 m2. Jesús Pelegrín

     

    Posiblemente aprovechando algún solar que va a quedar disponible, como el que documento justo frente a las Clarisas, lindando con el río y la ronda central, donde hace años también ubiqué una propuesta para un circuito para bicis trail bmx.

    Pumptrack
    Simulación circuito frente las Clarisas

    ¿Que es un pumptrack?

    El pump track, como su nombre ingles indica es una pista de bombeo o pista de impulso para skates, surfskates bicicletas de montaña o bmx. Generalmente son circuitos no muy extensos con subidas y bajadas llamadas peraltes que ofrecen la potencia suficiente para no tener ni que pedalear con la bici ni patear con el skate. Los pumptracks difieren de los skatesparks en que son pistas para coger velocidad principalmente aunque también se pueden realizar saltos, sobre todo los más expertos aunque esta no sea su principal finalidad, al contrario que sucede con los skateparks.

    La definición técnica de un Pump Track, en un contexto deportivo vendría a ser la de un circuito, generalmente de pequeñas dimensiones, en el cual puedes recorrer sin impulso con un monopatín (skate) o bicicleta, simplemente con la la inercia adquirida en los peraltes del circuito junto con la habilidad del rider.

    Pumptrack
    Pumptrack Torreblanca

    En los últimos años se han construido infinidad de circuitos pump track por casi toda la geografía española y lo mejor de todo es que parece que tan solo es el comienzo de la nueva era de deportes de deslizamiento en nuestro país, sin duda, una puesta asegurada para la mayoría de ayuntamientos.

    Orígenes de los pump track

    Los orígenes de la pista de los pump track tienen sus raíces en pistas de BMX de la década de los 70´s y 80´s, posteriormente en la década de los 2000 se comenzaron a ponerse muy de moda en Australia dónde la gente realizaba construcciones en los jardines de sus casas.

    El primer pump track como lo conocemos hoy en día es construido en Colorado, estados unidos por the Fix bike Shop, un pump track hecho a medida para bicicletas.

    A partir del año 2008 el concepto de pump track empieza a revolucionar el mundo de los deportes y es desde esta fecha cuando ya se empiezan a ver los primeros en las principales ciudades.

    El mayor circuito pumptrack de Europa se encuentra en Montvrain Paris con una superficie de 4800 M2 y muy cercano al parque de Disney.

    Pumptrack

    En España la fiebre llega un poco más tarde, concretamente en el año 2017 los consistorios comienzan a otorgar licencias de obra y a apostar por este tipo de infraestructuras.

    El auge de los pump track en España

    En el último año cada vez se escucha más la palabra pump track o en jerga callejera circuito para bicis y monopatines. Cada vez hay más, tanto en las principales ciudades como en pequeños municipios por toda la geografía española. Todo hace indicar que la tendencia va a seguir siendo al alza por los beneficios que genera en la comunidad este tipo de circuitos.

    Pumptrack
    Pumptrack Lleida

    Para poder entender esta fiebre por los pumptracks lo primero que hay que hacer es entender las tendencias deportivas en España, tanto desde un punto de vista social como también cultural. Desde X surf te ofrecemos las claves del éxito de los pump tracks, siempre desde nuestro punto de vista:

    Pumptrack
    Pumptrack Alovera

    Tendencia de la practica de deportes extremos y de deslizamiento: es un hecho que los deportes de deslizamiento y los deportes con matices extremos han resurgido más fuertes que nunca, se han convertido en una moda para cientos de jóvenes e incluso para adultos que en otras etapas de sus vida los practicaban y aun conservan esos sentimientos, no es de extrañar ver a público de todas las edades en estos circuitos.

    Circuitos para todos los públicos: las épocas de verguenza y sentimiento de hacer cosas acorde a la edad de cada uno ya han acabado, ahora la gente es mucho más libre de hacer lo que realmente le apetece hacer sin miedo al que dirán, esto en parte se lo debemos a las redes sociales y sin duda favorece que los pumptracks se llenen de gente de todos los rangos de edad.

    Practica deportiva variada: un punto a favor de los pumptracks es que ofrecen un circuito para múltiples deportes de deslizamiento como son: BMX, surfskate, monopatín, patinete, patines y bicicletas de montaña… casí nada, sin duda una infinidad de deportes que hacen que estos circuitos sean aprovechados los 365 días del año.

    Perfecto entrenamiento de surf: por otro lado desde el punto del vista del surf, que es lo que nos interesa desde X surf, los pumptracks se han convertido en la pista de entrenamiento ideal para los días sin olas, es habitual ver a cientos de jóvenes en los pumptracks con sus surfskates los días sin olas, por tanto se podría decir que se están convirtiendo en una gran alternativa para reducir el mono de no poder estar en el agua.

    Nuestra Propuesta para Lorca.

    Como habéis podido observar en las obras que se realizan en este momento en el tramo III de la ronda central, se está configurando un solar de unos 2500 M2 justo frente a las Clarisas que perfectamente podría ubicar un circuito pumptrack que por su dimensión sería uno de los mayores de España.

    Pumptrack
    Propuesta de Pumptrack Lorca frente solar en obras por ronda central. Superficie aproximada 2500 m2. Jesús Pelegrín

    Existe otra ubicación muy cerca que posiblemente serviría para regenerar el uso y la vista de nuestro río justo en la zona donde se encuentra el paso hacia el huerto de la Rueda,  donde se podría ubicar un circuito de mayor tamaño superior a 5000 m2  e incluso con dos secciones para también dotar de una parte para trial bici.

    Pumptrack
    Propuesta de Pumptrack Lorca en Río zona de paso hacia huerto de la Rueda. Superficie aproximada 5500 m2. El mayor de Europa.

    Pumptrack

    Con ese enorme circuito contaríamos en Lorca con el mayor de Europa, superando al citado de Montvrain en París.

    Deseo que esta propuesta sea del agrado de muchos Lorquinos que cada vez más se apasionan, con la práctica deportiva sobre los distintos vehículos 🛹🛴🛼🚴‍♂️ que podrían aprovechar esas instalaciones y que si os gusta, la compartáis en vuestras RRSS. Gracias!.

    📹 https://youtu.be/Y7dUxzVfIls?si=ZlbkuLw3UO89OevE

     

     

  • Desaparecen 100.000€ del dinero reservado en la partida económica del Ayuntamiento para la organización y gastos de la Feria y Fiestas de septiembre

    Desaparecen 100.000€ del dinero reservado en la partida económica del Ayuntamiento para la organización y gastos de la Feria y Fiestas de septiembre

    Desaparecen 100.000€ del dinero reservado en la partida económica del Ayuntamiento para la organización y gastos de la Feria y Fiestas de septiembre.

    Se está gastando el dinero que hay, y el que no hay, también. Somos conscientes de que nos vamos a encontrar “sorpresas” a partir del próximo 28 de mayo en las cuentas de nuestro ayuntamiento, porque es lo que siempre pasa con administraciones socialistas. Los problemas ya están apareciendo incluso antes de que podamos acceder al estado real del dinero municipal y las arcas del Consistorio.

    De momento, ya hemos podido detectar que se han gastado 100.000€ de la partida económicas que estaba reservada para la celebración de la feria de septiembre. Así se puede comprobar en un informe de la dirección económica y presupuestaria al que hemos podido tener acceso y que desvela que el PSOE de Mateos ha realizado una maniobra para quitar 100.000€ del dinero que anualmente se deja reservado para afrontar los gastos necesarios para la celebración de la Feria y Fiestas de nuestra ciudad, en el mes de septiembre. La jugada de los socialistas ha consistido en retirado el dinero de la partida denominada “Gastos diversos Feria”, para destinar la mencionada cuantía económica a pagar gastos diversos de promoción cultural, que ya han sido ejecutados.

    FERIA Y FIESTASLa concejal de Economía y Hacienda en el Ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Rosa María Medina, ha informado que el resultado de este movimiento de dinero de los impuestos de los lorquinos es que habrá que reponer 100.000€ de otras partidas del ayuntamiento para poder afrontar los pagos cara a la celebración de nuestra Feria de septiembre.

    Este tipo de maniobras constituyen un pésimo ejemplo para todos los ciudadanos y resultan especialmente desafortunadas cuando nos encontramos a apenas unos días de que se produzca un cambio de gobierno en nuestro municipio. Reclamamos que cesen este tipo de triquiñuelas con el dinero de los lorquinos, y se actúe con la responsabilidad que los ciudadanos merecen, paralizando cualquier tipo de “jugada” de semejante perfil. Es una temeridad que hayan caído en aplicar política de “tierra quemada” ante el evidente nerviosismo que emana sus recientes declaraciones. El interés general de Lorca tiene que prevalecer por encima de cualquier movimiento político, y debe guiar la actuación de nuestro ayuntamiento.

    En cualquier caso, el compromiso incluido dentro de nuestro programa de gobierno es sacar adelante todos los proyectos que Lorca necesita, cuidando de forma particular el empleo del dinero público. Hemos de recordar que al inicio de nuestra etapa de gestión al frente del ayuntamiento nos encontramos una deuda de 105 millones de euros, y en 2019 dejamos en las arcas municipales 15 millones de euros de ahorro.

  • Lorca contará con una Agenda de Eventos coordinada por una mesa conjunta liderada por el Ayuntamiento junto a colectivos culturales, empresariales y sociales

    Lorca contará con una Agenda de Eventos coordinada por una mesa conjunta liderada por el Ayuntamiento junto a colectivos culturales, empresariales y sociales

    Lorca contará con una Agenda de Eventos coordinada por una mesa conjunta liderada por el Ayuntamiento junto a colectivos culturales, empresariales y sociales.

    • Se trata de la línea de gestión que necesitamos para que Lorca actúe como ciudad, de forma conjunta, planificando anualmente cada evento como una oportunidad para el resto, para el conjunto de la sociedad, aprovechando las sinergias que genera cada uno de ellos”.

    15 mayo, 2023.- El candidato a la alcaldía por el Partido Popular en Lorca, Fulgencio Gil, ha anunciado la puesta en marcha de una agenda anual de eventos que permita coordinan y aprovechar las sinergias comunes en los ámbitos cultural, deportivo, turístico, social, hostelero y de dinamización social. Es la línea de gestión que necesitamos para que Lorca actúe como ciudad, de forma conjunta, planificando cada evento como una oportunidad para el resto, para el conjunto de la sociedad. Así es como se consiguen buenos resultados, previendo de forma responsable qué y cómo vamos a hacer todos y cada uno de los múltiples eventos que se desarrollan a lo largo del año en Lorca.

    Fulgencio Gil ha explicado que se trata de una Agenda de Eventos coordinada a través de una Mesa Conjunta liderada por nuestro Ayuntamiento, con participación de todos los estamentos empresariales. Esta iniciativa forma parte del programa de gobierno que vamos a implantar a partir del 28 de mayo, con el objetivo de conectar y aunar iniciativas en el ámbito cultural, musical, artístico, ferias y eventos que dinamicen nuestro municipio de enero a diciembre. Para los lorquinos y para quien nos visita.

    Estamos hablando de interconectar actos y escenarios, como el Palacio de Ferias y Congresos IFELOR, el espacio multiusos que constituirá el Coso de Sutullena, Teatro Guerra, la Fortaleza del Sol, nuestras plazas, y espacios socioculturales de barrios y pedanias… Esto son solo algunos ejemplos, con iniciativas que ya se vienen desarrollando y otras que tenemos previsto llevar a cabo de la mano de organizaciones y profesionales lorquinos. Una batería que supera el centenar de eventos para potenciar una Lorca viva de verdad, la que nos merecemos todos, la que vamos a poner a disposición de nuestros jóvenes y mayores.

    La Agenda de Eventos constituye una iniciativa paralela y complementaria a la realización de un Plan Estratégico de Turismo, la reformulación de “Lorca Taller del Tiempo” y la recuperación del lema “Lorca lo Bordamos” como marca de nuestra ciudad.

    ENERO

    Navidad

    Salón del comercio

    Semana de Novela Negra

    Festival de Cine

    Jornadas gastronómicas de la alcachofa

    III Ciclo Musical Solidario «Madremía»

    FEBRERO

    Carnavales

    Concurso de Poesía Romántica (San Valentín)

    Certamen Nacional de Tunas Universitarias

    Salón del Automóvil

    Campeonato de España de Mastín Español

    Salón Cofrade y Certamen Nacional de Bandas

    III Ciclo Musical Solidario «Madremía”

    MARZO

    Congreso Internacional de Cascos Históricos

    Feria del Queso y del Vino

    Sant Patrick’s Day

    Fiesta de las Tradiciones

    Certamen Regional de Bandas de Música Cofrade

    Salón del Caravaning

    Encuentro anual de autocaravanas

    III Ciclo Musical Solidario «Madremía”

    Feria del Vehículo de Ocasión

    Semana Santa

    Certamen Nacional de Saetas

    ABRIL

    Festival de primavera

    Feria de la Salud

    Rallye Tierras Altas

    Muestra infantil y juvenil de folclore “Tío Pillo”

    Jornadas gastronómicas arroz

    MAYO

    Procesión papel

    Feria del libro “José María Castillo Navarro”

    Custom Lorca

    Noche de los Museos

    Rally Baja Lorca

    Festival “Pint of science”

    Tardes al sol

    Música en las calles

    JUNIO

    Feria de las verduras

    Fortaleza Sound

    Evento Scooter Club Lorca

    Festival Quiero Flamenco

    Festival Internacional Folclore “Ciudad del Sol”

    Conciertos Lorca abierta por vacaciones

    JULIO

    Fortaleza Sound

    Festival DJ Nacional

    Conciertos “Lorca abierta por vacaciones”

    Cine de verano en la ciudad, barrios y pedanías.

    Feria de la mascota

    AGOSTO

    Fortaleza Sound

    Tierras Altas de Lorca Folk Fest

    Cine de verano en la ciudad, barrios y pedanías

    SEPTIEMBRE

    Feria Virgen de las Huertas

    Festival Internacional de Folklore

    Feria y Fiestas de Lorca

    Concentración de vehículos clásicos

    Concurso de enganches

    Juegos Deportivos del Guadalentín

    Feria del Deporte

    Jornadas Europeas de la Cultura Judía

    Feramur

    OCTUBRE

    Festival de teatro, música y danza de Lorca

    Feria de la Hamburguesa y la Cerveza Tradicional

    Fericab

    Feria del Caballo Cruzado

    Festival Jewish Lorca

    Festival Opera en la calle

    Lorca Film Music Festival

    Jornadas gastronómicas del pimentón

    Lorca Festival Song

    Conciertos de tributos en la calle

    Festival de música antigua

    NOVIEMBRE:

    SEPOR

    San Clemente.

    Salón del cómic

    Salón Boda y eventos

    Festival de teatro, música y danza de Lorca

    Festival Internacional de Flamenco Ciudad del Sol

    Encuentro de Cuadrillas pedanías bajas de Lorca

    DICIEMBRE

    Programación Navideña

    Lorca Film Music Festival

    Encuentro de Cuadrillas

    Festival Internacional de Ajedrez Ciudad de Lorca

    Hannukká

    Certamen de Folclore Tradicional ‘Campos de Lorca’

    Encuentros de cuadrillas de Torrealvilla, Avilés y Purias

  • Más urinarios portátiles en Semana Santa

    Más urinarios portátiles en Semana Santa

    Más urinarios portátiles en Semana Santa.

    Pedro Sosa, concejal portavoz de Izquierda Unida Verdes en el ayuntamiento de Lorca y candidato a la alcaldía por la coalición IU-podemos-Alianza-Verde para las próximas elecciones municipales del día 28 de mayo ha denunciado esta mañana la insalubridad en las calles del casco histórico por la gran cantidad de orines en las calles y las quejas de los vecinos de las vías afectadas, debido a la falta de baños portátiles para la gran cantidad de personas que hay en la ciudad durante estas fiestas.

    El edil de IU ha recordado que esto es algo que se repite año tras año cada vez que se celebra la Semana Santa y también la feria de septiembre, incluso se tuvo que trasladar la feria de día a Santa Quiteria para evitar tales molestias a los vecinos del casco histórico, los cuales tienen que sufrir que los orines se metan hasta dentro de sus portales. Y los hosteleros del centro también se quejan de las largas colas que hay en sus establecimientos de gente que necesita usar sus servicios, por lo que no entiende cómo a día de hoy no se ha buscado una solución a esta problemática.

    Para Sosa, una solución efectiva sería poner más urinarios portátiles en los solares vacíos que hay en el centro de la ciudad, al estilo de lo que se hace en los festivales de música. Algunos de estos solares son incluso de titularidad municipal, como el que hay en la parte trasera del ayuntamiento, por lo que no se necesitaría del permiso de los propietarios, y en los privados se les compensaría dejando sus solares totalmente limpios y desbrozados, ahorrándoles a ellos los gastos que supone tenerlos en las debidas condiciones de ornato público. Una vez habilitados más baños públicos, no habría excusa para quienes hiciesen sus necesidades en la vía pública, por lo que se debería vigilar y sancionar a quienes lo hagan para que sirva de ejemplo.

    En relación al incidente entre un grupo de jóvenes y unos porteros en la plaza Arco Iris, Sosa no entiende cómo en un sitio tan concurrido no hubiese ninguna patrulla de Policía Local, por lo que solicita que en futuras ediciones haya en esta zona y en la aledaña corredera una patrulla permanente que sirva de disuasión o pueda intervenir de forma inminente de producirse algún altercado similar. “Lorca no puede brillar si en sus días más grandes huele a orín, o haciéndose notoria por un vídeo viral de una pelea”, ha concluido el edil.