Fulgencio Gil defiende la construcción de una autovía entre el municipio y Venta del Olivo en Cieza para mejorar la conectividad de la Región y las comunicaciones con Valencia y el interior de la península.
El Gobierno de Lorca, además, ha formulado la aprobación inicial del ‘Reglamento especial del nombramiento y regulación de la figura del Cronista oficial de Lorca’, un marco normativo que, por primera vez, regulará el acceso a este título honorífico en el municipio
Asimismo, el Primer edil ha respaldado la actualización del modelo de gestión de Lorca Taller del Tiempo como palanca para potenciar el atractivo turístico de Lorca, lo que permitirá optimizar recursos, agilizar la operatividad y unificar esfuerzos en torno a la promoción de Lorca como destino turístico
«Si realmente queremos apostar por ofrecer soluciones al problema actual de las comunicaciones por carretera en el municipio y la Región no nos vale una propuesta a medias, necesitamos rescatar el proyecto de la autovía Lorca-Venta del Olivo «si verdaderamente queremos mejorar la conectividad e impulsar el desarrollo social y económico del Noroeste y Alto Guadalentín».
Así lo ha manifestado el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, en una comparecencia con motivo del Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Lorca de este mes de enero. «El Grupo Municipal Socialista habla de una ‘Mesa para el impulso, seguimiento y construcción de la Autovía Lorca-Caravaca’, pero esta infraestructura, que prevé unos 50 kilómetros de vía, tan sólo es un parche y, en caso de llevarse a cabo, estaríamos equivocados. Sólo si se hace extensible a Venta del Olivo, conseguiríamos ‘desbrozar’ el ‘nudo de Espinardo’ y dar solución a este problema que afecta a millones de personas en la actualidad, que soportan atascos y retrasos, ahorrando -además- más de una hora hasta Madrid, y mejorando -verdaderamente- las conexiones mediante un marco estratégico de comunicaciones efectivo».
«Es un acuerdo alternativo que ha sido aprobado en el Pleno y constituye una apuesta personal y política en aras del bienestar, el desarrollo y el progreso; y será trasladado mañana, entre otros temas, en el encuentro de alcaldes del Guadalentín que se llevará a cabo en nuestra ciudad; habida cuenta, además, del anuncio por parte de los Ayuntamientos de Caravaca, Calasparra, Cieza, Jumilla y Yecla, de rescatar el proyecto de construcción de la nueva autovía del Norte, defendiendo esta infraestructura como un auténtico e importante revulsivo económico y social».
Por otro lado, el Pleno Municipal ha aprobado también la propuesta para aprobar inicialmente el ‘Reglamento especial del nombramiento y regulación de la figura del Cronista oficial de Lorca’, «una figura que se generaliza en el municipalismo español a partir del siglo XIX y que supone el ejercicio de un trabajo altruista y desinteresado en pro del mejor conocimiento de la historia, la cultura y las tradiciones; habiéndose desarrollado en Lorca a través de personalidades de la talla del presbítero José María Campoy García y los archiveros municipales Joaquín Espín Rael y Juan Guirao García. No obstante, sus nombramientos, que atendían a los notorios méritos personales atesorados, han estado hasta ahora desprovistos de un marco normativo que regulase el acceso a ese título honorífico, así como las obligaciones que conlleva su concesión. Para definir éstos y otros aspectos del título de Cronista Oficial de Lorca se ha previsto esta nueva herramienta institucional, que incluye, entre otros, los requisitos, como acreditar fehacientemente una labor de estudio, investigación y difusión de temas del pasado o del presente de cualquier ámbito cultural y social relacionado con el Municipio de Lorca; el número (pues podrá nombrarse a más de un Cronista Oficial sin exceder, en ningún caso, el número de tres); el procedimiento, que se iniciará por Decreto de la Alcaldía, o sus derechos y obligaciones.
Una vez expuesto al público el Reglamento aprobado inicialmente, se abrirá un apartado de información pública y audiencia a las personas interesadas por el plazo mínimo de 30 días para la presentación de reclamaciones y sugerencias, mediante Edicto a insertar en el Boletín Oficial de la Región de Murcia. En el caso de que durante el período de información pública no se presentaran
reclamaciones o sugerencias a la modificación del Reglamento, se entenderá definitivamente aprobado sin necesidad de acuerdo plenario. Además, conforme el artículo 70 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases del Régimen Local, el Reglamento aprobado entrará en vigor cuando se haya publicado completamente su texto en el Boletín Oficial de la Región de Murcia y haya transcurrido el plazo previsto en el artículo 65.2 de la Ley referenciada.
El acuerdo de aprobación definitiva y el propio Reglamento se publicarán en la página web del Ayuntamiento de Lorca y se dará traslado de tales acuerdos a la Secretaría General del Pleno y a las Dependencias Municipales de Asesoría Jurídica y Protocolo.
Para concluir, Fulgencio Gil, ha querido destacar «la actualización del modelo de gestión de Lorca Taller del Tiempo como palanca para potenciar el atractivo turístico de Lorca; un nuevo enfoque que permitirá fortalecer la gestión del producto turístico a través de una integración más eficaz del trabajo en la sociedad Lorca Taller del Tiempo, sustituyendo al consorcio, buscando así optimizar recursos, agilizar la operatividad y unificar esfuerzos en torno a la promoción de Lorca como destino turístico». Punto también aprobado en el Pleno.
«Esta nueva estructura, ha manifestado, no traerá cambios para los trabajadores, que continuarán desempeñando sus funciones como lo han venido haciendo hasta ahora; el objetivo es simplificar y agilizar los procesos dentro de una estructura única que permita aprovechar al máximo el potencial turístico de la ciudad, una actualización del modelo de Lorca Taller del Tiempo que unido a los eventos que estamos desarrollando afianzarán a Lorca como un polo de atracción turística y como capital de referencia en ocio y cultura».
Tras el accidente los camiones han empezado a arden escuchandose diversas explosiones.
Eljanfi, a las puertas del hospital Rafael Méndez de Lorca, a donde se ha desplazado desde Cartagena para interesarse por el estado de los tres supervivientes, se ha mostrado convencido de que el «cansancio» es la única causa del accidente, y ha criticado que trabajan en el sector desde el amanecer hasta el anochecer «y eso no se puede aguantar durante mucho tiempo».
El vehículo cayó desde cerca de cuatro metros de altura en una recta de la RM-211, de buena visibilidad, y provocó la muerte del conductor y de cuatro de los ocupantes, y heridas de diversa consideración a los otros tres viajeros.
El 1-1-2 recibía llamada informando del accidente a las 7.19 horas. Informaban de que en el interior del vehículo había personas heridas y atrapadas. Al lugar acudieron bomberos del Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Región de Murcia (CEIS), ambulancias con personal sanitario de la Gerencia de Urgencias y Emergencias Sanitarias del Servicio Murciano de Salud y Guardia Civil.