La construcción de un nuevo edificio de 12 viviendas en el barrio de San José permitirá ensanchar la calle Lorenzo Soto.
La Concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Lorca, Saturnina Martínez, ha informado que esta área municipal ha otorgado recientemente licencia para la construcción de un nuevo edificio sobre una parcela ubicada en el barrio de San José. Se trata de una construcción proyectada en la intersección de las calles Lorenzo Soto y Travesía Castillo Xiquena, situada en las inmediaciones del parque de San José.
Esta nueva construcción ratifica que los barrios lorquinos continúan creciendo y mejorando su perfil urbanístico. De hecho podemos afirmar que el proceso de trabajo que estamos desarrollando todos los lorquinos de forma común para levantar nuestra nueva ciudad no solo abarca la renovación integral de calles, barrios e infraestructuras, si no que lleva aparejado el establecimiento de las condiciones necesarias que hagan posible la materialización de promociones privadas de carácter residencial como esta. Podemos encontrar otros ejemplos de similares características al que hoy nos ocupa precisamente en el mismo eje urbano del barrio de San José y calle Nogalte.
Satur Martínez ha explicado que esta nueva construcción consta de un edificio que acogerá un total de 12 viviendas, además de local comercial y un aparcamiento con capacidad para albergar 14 plazas de garaje en planta baja. La edificación se desarrollará, de acuerdo con los datos que figuran en la memora presentada al efecto, en planta baja, primera, segunda y ático. Estamos hablando de una superficie construida total de 2.532, 75 m2.
La Edil de Urbanismo ha indicado que la construcción de este edificio permitirá, además, ampliar la calle Lorenzo Soto, lo que supone una mejora sustancial de las condiciones actuales. Para ello se cederán 157,75 m2 por parte de los promotores de este proyecto. De esta forma se ajustará la nueva edificación a las alineaciones urbanísticas actualizadas que figuran en el Plan General Municipal de Ordenación. El proyecto en cuestión contempla también la urbanización del nuevo espacio que se cede para destino a vial, de forma que todos los vecinos dispondrán de una calle más ancha.
Satur Martínez ha recordado que con carácter previo al otorgamiento de la actual licencia se procedió en el barrio de San José a llevar a término la demolición de las edificaciones preexistentes, habida cuenta del mal estado de conservación que presentaban, y las consecuentes incidencias en materia de conservación y seguridad que solían generar.
La Concejal de Urbanismo ha explicado que el presupuesto en el que se ha cifrado este proyecto supera el millón de euros, estando estimado su plazo de ejecución en 18 meses.
Pero sin embargo, rara vez se denuncia su ineficacia, su incapacidad para realizar bien su labor, una función que deja mucho que desear si nos atenemos a como se están terminando las obras que hay en marcha en nuestra ciudad. Unas obras que lógicamente se están pagando con dinero público, con el dinero de todos los murcianos, siendo por ello indispensable el control de las mismas en todos sus conceptos. Unos trabajos, que por el estado en que van quedando, parecen llevar ya décadas hechos, dando la impresión de que lo que toca ahora es su pronta renovación, en vez de la próxima inauguración. Siendo ejemplo de ello, la pavimentación de las calles del entorno de la estación, un trabajo donde la profesionalidad de los que han intervenido en él, brilla por su ausencia.
Días pasados, con motivo del parón que se hizo de las obras de Juan Carlos I de cara a Navidad, se nos dijo por parte de nuestro primer edil, que ya estaban terminadas las obras en la calle José Espinosa Pomares, la plaza de Carruajes y la alameda de Menchirón, y por el tiempo que llevan sin trabajar allí, eso parece, que ya se han dado por concluidas. Pero la realidad es bien distinta, ya que la cosa se ha quedado a medias, con los trabajos a medio terminar y deteriorándose con el paso del tiempo.
Como decía antes, la falta de disciplina, nos ha llevado en este caso al peor de los resultados, pues no se puede entender que tanto los trabajadores de la empresa como los técnicos que tienen el deber de controlarlos, se les haya escapado que una gran parte de los bordillos estén sin juntear, cuando es un trabajo que hay que hacerlo antes de pavimentar y echar el aglomerado asfaltico, estando ahora esos huecos llenos de porquería y suciedad. También hay piezas del pavimento con los colores cruzados, otras a más altura que los bordillos y bordillos ya desprendidos de su posición original, por su mala sujeción y por la falta de terminación del lugar donde han sido colocados, tal como se aprecia en varias imágenes.
Es vergonzoso que por parte de nuestro AyuntaMIENTO, no se le exija a la empresa adjudicataria mayor esmero para el acabado de las mismas. Comprendo que sea complicado y dificultoso acertar a priori con la empresa idónea para realizar cualquier tipo de trabajo, pudiendo equivocarse el Consistorio al adjudicar la obra.
Calles como la del Periodista López Barnés que está en perfectas condiciones, no entendiéndose que se tenga que tocar, aunque sí que se ha dejado ya de cualquier manera en su confluencia con la plaza de Carruajes. Una plaza donde no se han repuesto ni se van a reponer los árboles que se habían secado junto al edificio de la estación, habiéndose pavimentado los huecos que de ellos había, perdiendo la simetría que ellos formaban. Plaza donde los bordillos de los diferentes huecos de los árboles se han dejado con distinta terminación unos de otros, permaneciendo aún sin la necesaria cubierta de tierra vegetal. Mucho anuncio, pero todo a medias, cuando estos días sin actividad obrera en la avenida, se tenían que haber aprovechado para la terminación de todos estos trabajos que llevan meses así.
