El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, insiste en que la terminación de las infraestructuras pendientes será »uno de los caballos de batalla de los próximos meses».
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, en la semana del inicio del nuevo curso político ha señalado en que seguirá exigiendo “la terminación de las cuestiones que aún quedan pendientes como, por ejemplo, el inicio del tramo 1 de la ronda central para que pueda estar finalizado dentro del plazo previsto, además de la tramitación de otros grandes proyectos como el Palacio de Congresos o la licitación de obras pendientes en Jerónimo Santa Fe o el Coso de Sutullena”.
Para Mateos “se trata de cuestiones pendientes que hay que sacar adelante a las que se suma la elaboración de los presupuestos del próximo ejercicio y que entendemos van a incrementar la carga de trabajo, algo para lo que estamos dispuestos y preparados, porque aquí hemos venido a trabajar”.
El alcalde ha insistido en que “seguiremos con la dinámica de estos primeros meses en los que tanto desde las concejalías como desde la propia alcaldía estamos recibiendo a todos aquellos vecinos y vecinas, así como las asociaciones de toda índole que quieren contactar con nosotros para hablar de sus problemas, y está claro que esa cercanía y transparencia, junto a la terminación de las infraestructuras que quedan pendientes serán nuestros caballos de batalla en estos próximos meses”.
Mateos Molina ha recordado que este intenso trabajo se une a que “el mes de septiembre es especialmente intenso en nuestra ciudad con la celebración de la Feria Chica, la Feria Grande o Feramur, lo que hace que por delante se nos presenten días de mucha actividad”.
También se ha referido a la reunión ya solicitada al presidente de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, Fernando López Miras, para tratar temas relevantes para el municipio lorquino. “Una primera toma de contacto que esperamos que se pueda producir en las próximas semanas y en la que además de hablar de esa necesidad de agilizar la terminación de los tramos de la ronda central, otro como el paso inferior de San Antonio, la puesta en marcha de medidas para la revitalización del casco histórico o la mejora de la situación de abandono en la que se encuentra el Área 3 de Salud”, ha detallado el alcalde.
Mateos ha insistido en su intención de reunirse con todos y cada uno de los consejeros del ejecutivo regional con el objetivo de “mantener la colaboración entre Administraciones e ir dando solución a los problemas de los lorquinos y lorquinas y poniendo en marcha proyectos que permitan mejorar su calidad de vida”.
Francisco Javier Martínez, concejal Popular responsable de Casco Histórico, ha manifestado que la paralización del proyecto repercute negativamente en diferentes vertientes. El principal de ellos es la prestación de los servicios relacionados con la Justicia. Hemos de señalar que desde el Partido Popular hemos exigido junto a los diferentes Colegios de profesionales del sector que las nuevas sedes judiciales se mantuvieran en el casco histórico. Una reivindicación que tras muchas gestiones y un intenso trabajo por parte de los responsables del PP, se consiguió. De hecho también logramos a través de una iniciativa de nuestro Alcalde, Fulgencio Gil, que se redijera a la mitad el plazo de ejecución de estas obras, que en un principio iba a ser de 4 años, pero que él logró recortar a la mitad.
El presupuesto de la inversión ronda los 3 millones de euros. López Miras explicó que «esta arteria principal de la ciudad quedará conectada con el campus de Ciencias de la Salud a través de diferentes bulevares semipeatonales, lo que servirá para mejorar la conexión con la estación de San Diego», donde está previsto que se ubique la futura estación de trenes de cercanías de la ciudad.
La renovación integral que beneficiará a unos 25.000 vecinos servirá para mejorar la accesibilidad y conexión con el resto de la ciudad. Además, según el alcalde, «se revitalizará la zona al posibilitar el desarrollo de más actividades sociales y apertura de nuevas oportunidades a los establecimientos», al tiempo que contará con un carril bici, renovados espacios, infraestructuras, equipamientos y servicios con criterios innovadores de eficiencia energética en la línea de las Smart cities «convirtiendo la Avenida de Europa en una zona mucho más amplia y moderna dentro de la nueva Lorca», según explicó Miras.
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El Primer Edil ha indicado que el barrio de San Fernando constituye un modelo de referencia para todo el proceso de reconstrucción que los lorquinos estamos ejecutando en nuestro municipio tras los terremotos de 2011. Estamos hablando de volver a levantar todo un barrio, en el que residían 232 familias, que perdieron sus viviendas por culpa de los movimientos telúricos de aquel año. Se trataba de bloques de pisos que se construyeron en la década de los 70 para albergar precisamente a familias de nuestra ciudad que habían perdido sus hogares también por una catástrofe natural, como fueron las inundaciones de 1973.
A partir de este momento los propios vecinos se organizaron para volver a levantar San Fernando, dando inicio a un proceso que sabíamos que iba a resultar complicado, y que no ha estado exento de eventualidades que, con el apoyo de todas las partes, se han ido solventado hasta alcanzar la situación actual. Han sido necesarios hasta 3 planes de vivienda y se ha conseguido una inversión de la Comunidad Autónoma, a través de la Consejería de Fomento, para ejecutar una mejora integral de la urbanización del barrio, que ha permitido nivelar el barrio, acabando con la depresión respecto al nivel medio de la calle en la que se encuentra, además de incorporar nuevas canalizaciones de servicios relacionados con telecomunicaciones, abastecimiento y saneamiento, así como electricidad y otras cuestiones.
El avance de los trabajos ha permitido contar con un grado de ejecución muy avanzando en todas las áreas de urbanización, con datos como Demoliciones: 96%, movimiento de Tierras: 95%, red de abastecimiento: 100%, telecomunicaciones: 96%, gestión de residuos: 96%, Centros de transformación: 88%. En cuanto a las partidas ejecutadas, como datos más significativos podemos indicar que se han completado 8.000 m2 de aceras de adoquín, 10.500 m2 de zahorra artificial, 3.000 metros lineales de bordillo, 6.000 m3 de relleno de suelo seleccionado, 520 m2 de carril bici, 200 ml de adecuación de rambla, 1.300 ml de tuberías de saneamiento y pluviales, 4.800 ml de canalizaciones de alumbrado, BT, MT y telefonía, 880 ml de tuberías de FD, 5.000 m3 de excavaciones en zanjas, 60 unidades de pozos de saneamiento y pluviales, 6 ud de soterrado de basura para recogida de papel, vidrio y plásticos, 6 ud de soterrado de basura para recogida de RSU, 3 ud de transformadores y 5.000 ml de cableado de Baja y Media Tensión.