COSAS DE LORCA

Categoría: Calles y Plazas

COSAS DE LORCA
Calles y plazas de la ciudad a lo largo de la historia hasta hoy.

  • El PP urge al cierre provisional y acondicionamiento del aparcamiento disuasorio en avenida de Santa Clara ante el pésimo e inseguro estado que presenta

    El PP urge al cierre provisional y acondicionamiento del aparcamiento disuasorio en avenida de Santa Clara ante el pésimo e inseguro estado que presenta

    El PP urge al cierre provisional y acondicionamiento del aparcamiento disuasorio en avenida de Santa Clara ante el pésimo e inseguro estado que presenta.

    La concejal de Seguridad Ciudadana en el ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, María Belén Pérez, ha reclamado que se proceda cuanto antes a cerrar provisionalmente y adecuar en las debidas condiciones el estado del aparcamiento disuasorio habilitado entre las calles Carril de Caldereros y Avenida de Santa Clara. El estado que presenta es muy deficiente e inseguro. Se da la circunstancia que sólo existe un hueco de pocos metros para entrar y salir del aparcamiento, atravesando un paso de peatones, provocando una notable inseguridad tanto para los conductores como para los peatones.Pérez Martínez ha explicado que el firme permanece de tierra, no se ha adecuado en las mínimas condiciones de seguridad para los conductores, y entrar es un riesgo. Aún no han retirado ni los restos de escombros, ni parte de la antigua acera, con losas rotas, e incluso se puede encontrar el arranque de las columnas de los antiguos edificios que ocupaban la zona.

    Desde el Partido Popular denunciamos el pasado 13 de diciembre la insalubridad que existía en estos solares, que estaban repletos de maleza, basura y habían provocado la proliferación de plagas de roedores e insectos. Gracias a la presión vecinal que se ha prolongado durante más de 30 meses, y la acción política emprendida desde nuestro grupo municipal, logramos que el ayuntamiento procediera a su limpieza, y el alcalde del PSOE afirmó que se iban a adecuar como aparcamientos disuasorios con 50 plazas reguladas por la ORA.

    La realidad es que estos terrenos están en pésimas condiciones. El actual gobierno local ha incumplido todas las promesas que asumió acerca del acondicionamiento del solar. Ni se ha arreglado el suelo, que sigue repleto de obstáculos y restos de escombros que han provocado daños en algunos vehículos, ni existe un acceso en condiciones de seguridad, y tampoco se procedido a su regulación mediante el servicio de la ORA, algo con lo que, además, no estamos de acuerdo, ya que, si se trata de un aparcamiento disuasorio, cedido gratuitamente por los propietarios, no debería ser utilizado como herramienta de recaudación extra para el ayuntamiento.

    AparcamientoLa medida prioritaria, en cualquier caso, tiene que ser el establecimiento de un acceso seguro, puesto que el que ahora mismo tiene es un disparate. Nosotros reclamamos que se intervenga a la mayor brevedad posible, retirando en primer lugar todos los restos de demolición que aún permanecen en el solar. Una vez realizada esta tarea, proponemos que se asfalte el solar, o al menos, que se aplique una base compactada de zahorra, y se implemente la correspondiente señalización vertical y horizontal que indique a los posibles usuarios cómo desplazarse por el aparcamiento.

    AparcamientoLa negligente actuación que se ha realizado hasta la fecha ha provocado situaciones de riesgo en el tráfico en la unión de las calles carril de Caldereros y Avenida de Santa Clara, puesto que no se ha instalado ninguna señalización que advierta que a la salida del aparcamiento está prohibido girar a la derecha, por lo que no han sido pocos los frenazos de vehículos al encontrarse frente a frente.

     

     

  • Fulgencio Gil propone adquirir una manzana en el casco histórico para construir vivienda joven, aprovechando los 7 millones de euros de los que dispone el ayuntamiento para estos proyectos

    Fulgencio Gil propone adquirir una manzana en el casco histórico para construir vivienda joven, aprovechando los 7 millones de euros de los que dispone el ayuntamiento para estos proyectos

    Fulgencio Gil propone adquirir una manzana en el casco histórico para construir vivienda joven, aprovechando los 7 millones de euros de los que dispone el ayuntamiento para estos proyectos.

    Los portavoces del Partido Popular en los ayuntamientos de Lorca y Jumilla, Fulgencio Gil y Seve González, han mantenido hoy una jornada de puesta en común sobre la recuperación de cascos históricos, tomando como modelo las zonas antiguas de estas localidades.

    Fulgencio Gil ha explicado que la herramienta principal para rehabilitar estas zonas es la confección de un Plan Director de Recuperación, en la línea del que ya se ha tramitado por parte del gobierno regional del Partido Popular para el casco histórico lorquino. Se trata de un documento cuyas conclusiones deben establecer la hoja de ruta necesaria para poner en práctica aquellas políticas y medidas necesarias para la revitalización social y dinamización urbanística.

    Hemos querido visitar precisamente la Plaza de San Vicente porque consideramos que es uno de los enclaves en los que más se deja sentir el abandono por parte del actual gobierno local. Nosotros impulsamos un proyecto de regeneración urbanística, que iniciamos con la compra y derribo de la antigua comisaría en 2019, y que contemplaba la construcción de un moderno y versátil edificio para dotar a la Universidad Popular de una sede amplia, que responda a sus necesidades, además de trasladar las oficinas de Aguas de Lorca, ahorrando el gasto de alquiler. Todo ello a coste 0 para los lorquinos, ya que iba a ser sufragado por la mencionada empresa, que también pagaba la necesaria mejora de los accesos al parking de San Vicente.

    Esta operación también permitía al Consejo de la Juventud contar con una sede amplia y céntrica, en las actuales instalaciones de la Universidad Popular. Con ello conseguíamos dotar de más movimiento y vida al casco histórico, y solucionar reivindicaciones históricas de colectivos sociales.

    Nuestras propuestas en esta materia continúan, y ponemos sobre la mesa nuestro proyecto para la adquisición por parte del ayuntamiento de una manzana en el casco histórico, concretamente la ocupada por la Casa de los Guevara, en la que promover la construcción de viviendas para jóvenes, dentro de una experiencia piloto que sirva como embrión y modelo de nuevas actuaciones en esta misma materia. Para financiar este proyecto, proponemos aprovechar los 7 millones de euros con los que cuenta el ayuntamiento para actuaciones en vivienda, una cantidad más que suficiente para afrontar con garantías esta iniciativa. Se trata de los 3 millones que ingresa por la venta de pisos en el barrio de San Fernando, otros 3 millones del Estado y el millón de euros que el gobierno regional ha concedido para este tipo de proyectos.

    Hemos de señar que parte de esta inversión se recuperaría tras la venta de las viviendas para jóvenes, lo que permitiría seguir aprovechando ese mismo dinero para realizar más proyectos en la misma línea en el casco histórico. Estamos hablando de una propuesta en positivo, totalmente constructiva, que en cualquier caso llevaremos a cabo a partir del año que viene.

    Fulgencio Gil ha adelantado, además, que el PP presentará en las próximas semanas nuevas propuestas relacionadas con el casco histórico, centradas en medidas fiscales y de revitalización urbanística.

    La portavoz del PP en el ayuntamiento de Jumilla, Seve González, ha manifestado que venimos para tomar ideas de cómo se trabaja para recuperar un casco histórico, revitalizándolo económicamente y mejorando la calidad de vida de sus residentes. Hemos constatado que contar con un plan director es la mejor opción para lanzar la recuperación de las zonas antiguas y los barrios altos también en Jumilla. Sabemos que Fulgencio Gil ha trabajado intensamente para recuperar estas zonas especialmente tras los terremotos y ha continuado hasta el día de hoy. La colaboración público-privada es vital para la consecución de los objetivos. Jumilla merece recuperar su casco histórico para retener y atraer población. Las viviendas para jóvenes son una herramienta clave para que los jóvenes vuelvan al caso histórico, al igual que la hostelería y el comercio.

  • Finaliza el reasfaltado de la Plaza del Óvalo tras los trabajos de instalación de una tubería de conducción de gas en esta zona

    Finaliza el reasfaltado de la Plaza del Óvalo tras los trabajos de instalación de una tubería de conducción de gas en esta zona

    Finaliza el reasfaltado de la Plaza del Óvalo tras los trabajos de instalación de una tubería de conducción de gas en esta zona.

    El concejal de Urbanismo y Policía Local del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado de la finalización de los trabajos de fresado y de asfaltado que se han llevado a cabo este lunes y martes en la Plaza del Óvalo.

    El concejal de Urbanismo ha explicado que «estas obras, realizadas en un tiempo de 36 horas, han sido ejecutadas por la empresa lorquina Pavimentos Asfálticos Lario y promovidas por Redexis, firma encargada de la instalación de esta canalización del gas natural y que tras la finalización de los trabajos en esta zona ha procedido a la mejora del firme».

    José Luis Ruiz Guillén Ruiz Guillén ha apuntado «por este motivo desde Policía Local se establecieron normas especiales de tráfico por el corte de los accesos a la Plaza del Óvalo tanto por Jerónimo Santa Fe, Alameda de Cervantes, Avenida Juan Carlos I y príncipe Alfonso, para lo que se indicaron itinerarios alternativos con el fin de permitir la circulación por esta zona de la ciudad, así como se fijaron recorridos alternativos para las líneas de autobuses urbanos».

    Ruiz Guillén ha señalado que «una vez acabados los trabajos de asfaltado, durante este miércoles, se procederá al repintado de la señalización horizontal, una labor para la que no será necesario interrumpir el tráfico, ya que se puede realizar de manera simultánea a la circulación habitual».

    Por último, el edil ha añadido que «lamentamos las molestias que haya podido ocasionar esta actuación entre los vecinos y vecinas, una obra que no hace otra cosa que redundar en el bienestar y comodidad de los lorquinos y lorquinas que transitan a diario por el Óvalo».

  • El Ayuntamiento de Lorca recolecta la oliva de los Parques y Jardines municipales cuyo aceite se repartirá entre distintas entidades sociales

    El Ayuntamiento de Lorca recolecta la oliva de los Parques y Jardines municipales cuyo aceite se repartirá entre distintas entidades sociales

    El Ayuntamiento de Lorca recolecta la oliva de los Parques y Jardines municipales cuyo aceite se repartirá entre distintas entidades sociales.

    El concejal de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Lorca, Antonio Navarro, ha informado, esta mañana, de los trabajos realizados, desde esta área de gestión, «para la recolección de la oliva de los árboles de carácter municipal que se encuentran repartidos por todo el municipio de Lorca».

    El concejal de Parques y Jardines ha explicado que «por segundo año consecutivo, los empleados de las empresas Acciona y Actúa, entidades que trabajan con el Ayuntamiento, han recogido la oliva que crece en los parques y jardines del municipio, que está ya en la almazara y que también colabora de forma totalmente desinteresada con el Ayuntamiento, para convertirla en aceite».

    Antonio Navarro ha indicado que «este año se han recogido un total de 1.600 kilos de oliva, por lo que se espera una buena cosecha, mejorando los 100 litros de aceite que se obtuvieron el año pasado tras la recogida de 500 kilos de oliva y que fueron entregados a la Asociación ‘El Buen Camino’».

    El edil ha señalado que «todo el producto que se consiga en la almazara, y una vez esté embotellado, será repartido entre distintos colectivos del municipio que les pueda servir para el desarrollo de su actividad habitual».

    Por último, Antonio Navarro ha destacado «la enorme labor que realiza el personal de la concejalía de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Lorca hace que el patrimonio arbóreo de Lorca goce una inmejorable salud y, por ello, podremos hacer entrega, un año más, de este aceite a distintas entidades sociales».

  • El Ayuntamiento de Lorca renueva la señalización horizontal en las inmediaciones del consultorio médico de Tercia para mejorar la seguridad vial de los vecinos

    El Ayuntamiento de Lorca renueva la señalización horizontal en las inmediaciones del consultorio médico de Tercia para mejorar la seguridad vial de los vecinos

    El Ayuntamiento de Lorca renueva la señalización horizontal en las inmediaciones del consultorio médico de Tercia para mejorar la seguridad vial de los vecinos.

    El concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado, esta mañana, de los trabajos que, desde esta área de gestión, se han desarrollado en las inmediaciones del consultorio médico de Tercia.

    El concejal de Seguridad Ciudadana ha detallado que «se han realizado estos trabajos ya que debido al paso de los años y la falta de mantenimiento muchas de las señales horizontales de la calzada se habían borrado en muchas zonas, a lo que hay que sumar la nueva distribución de las zonas de aparcamiento, con un total de 27 plazas de estacionamiento que han quedado correctamente delimitadas, y el repintado también del paso de peatones para los vecinos que acceden a estas instalaciones».

    José Luis Ruiz Guillén ha explicado que «esta actuación se ha llevado a cabo desde el servicio de señalización de Policía Local en las inmediaciones del consultorio médico de la pedanía con el fin de mejorar tanto la seguridad vial de los conductores como la de los viandantes que transitan a diario por esta zona por todos los usuarios de las instalaciones».

    Ruiz Guillén ha señalado que «este tipo de intervenciones se incluyen en el programa de intervención previsto del área de Policía Local de Lorca que permanece abierto para prestar cobertura en otros enclaves, respondiendo siempre a las peticiones y demandas que trasladan los propios vecinos o bien a través de los alcaldes pedáneos a la concejalía de Seguridad Ciudadana».

    Por último, el edil de Seguridad Ciudadana ha recordado que «de esta manera se completan, así, las obras de acondicionamiento del aparcamiento que se realizaron con cargo al Plan de Pedanías».

  • El Ayuntamiento de Lorca acomete la reposición del asfaltado de la calle Juana Martínez Soriano que presentaba socavones

    El Ayuntamiento de Lorca acomete la reposición del asfaltado de la calle Juana Martínez Soriano que presentaba socavones

    El Ayuntamiento de Lorca acomete la reposición del asfaltado de la calle Juana Martínez Soriano que presentaba socavones.

    La concejala de Fomento y Desarrollo Local del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha informado de nuevas actuaciones realizadas desde esta área de gestión para seguir mejorando infraestructuras en nuestro municipio.

    La concejala de Fomento y Desarrollo Local se ha referido a «la actuación que se ha llevado a cabo en la calle Juana Martínez Soriano, situada junto al supermercado Lidl, y cuya inversión ha sido posible gracias a la última modificación presupuestaria realizada por el Ayuntamiento de Lorca».

    Isabel Casalduero ha explicado que «en concreto se ha actuado desde la intersección con calle Poeta Para Vico hasta Alameda de los Tristes para el reasfaltado de 250 metros de calle con una superficie de 1.300 m2, donde también se ha intervenido para el saneo de hundimientos y socavones que existían, además del repintado de la señalización horizontal».

    Casalduero ha recordado que «se trata de una calle muy transitada por lo propios vecinos de la zona, además de por los padres y madres que llevan a sus hijos a los centros escolares de la zona de las Alamedas, también por la cercanía con la residencia Domingo Sastre, entre otros servicios».

    Por último, la edil de Fomento ha insistido en que «seguiremos llevando actuaciones similares en todas aquellas calles que por su mal estado requieran de estos trabajos para el beneficio de nuestros vecinos y vecinas».

  • Los presupuestos de la CARM contemplan 50 millones de euros para Lorca

    Los presupuestos de la CARM contemplan 50 millones de euros para Lorca

    Los presupuestos de la CARM contemplan 50 millones de euros para Lorca.

    El proyecto de presupuestos del Gobierno regional para 2022 contempla inversiones netas para Lorca por algo más de 50 millones de euros, de los que gran parte se dirigirán a obras de regeneración urbana tras los terremotos de 2011 o a la mejora de carreteras.

    La diputada del PP en la Asamblea Regional María del Carmen Ruiz ha presentado este viernes el detalle de los presupuestos junto al presidente del partido en Lorca, Fulgencio Gil.

    Este último ha explicado que los presupuestos autonómicos “mantienen de forma íntegra el esfuerzo inversor en Lorca, que es uno de los municipios donde más dinero se invertirá” de toda la Región.

    La asignación para Lorca se centra en dos líneas principales, una dirigida a la culminación de las obras de regeneración urbana y de mejora de las comunicaciones tras los terremotos de 20211, y otra destinada a las inversiones en política sociosanitaria.

    Ruiz ha dicho que las inversiones en materia sanitaria experimentan en Lorca un incremento del 105 por ciento respecto a 2021 e incluyen partidas por 4,1 millones de euros.

    El grueso de los proyectos sanitarios se centra en el plan director para la ampliación y modernización del hospital Rafael Méndez, aunque la consejería de Salud también destina sendas partidas de 36.000 euros a la redacción de los proyectos para la construcción del centro de salud del barrio de San Cristóbal y la modernización del de San Diego.

    Gil ha explicado que 95 por ciento de las obras públicas que se ejecutan en el municipio están financiadas íntegramente por el Gobierno regional y entre las partidas destinadas a infraestructuras y comunicaciones en 2022 ha citado 4,4 millones para el vial de los barrios altos y siete para la terminación del Centro de Ferias y Congresos.

    Para las obras de renovación de la calle Abellaneda se contemplan 864.000 euros y más de un millón para la recuperación de la ermita de San Lázaro y su entorno, ha dicho Gil, que también ha citado otras obras por importe de 200.000 euros para impermeabilizar la Plaza de Vera y mejorar la carretera de Granada.

    Además, el Gobierno regional destinará este año 4,4 millones para las obras del tramo 1 de la ronda central y 6,2 millones para las del tramo 3, así como 2,8 millones para el tramo final de la carretera de Zarzadilla de Totana, 567.000 euros para mejoras en el barrio de San Antonio y otros 2,1 millones para mejorar la carretera de Campo López.

    Asimismo, se ha previsto una partida de 261.000 para llevar a cabo otras actuaciones en el municipio.

    Se ejecutarán obras en la carretera de Águilas por un importe de 787.000 euros para reacondicionamiento del firme y se destinarán 313.000 euros para reparar la carretera que comunica con Puntas de Calnegre, en la pedanía de Ramonete.

    En materia de atención social, el proyecto de presupuesto regional incluye casi 3,5 millones para las residencias de ancianos, así como 6,57 millones destinados a colectivos del tercer sector y entidades que trabajan con personas con discapacidad como Asprodes, Apandis o Asofem.

    Gil ha afirmado que la atención en servicios sociales se incrementa de forma considerable, con subidas que en muchos casos incluso duplican las partidas del año pasado.

    Entre ellas ha citado 990.000 euros para la prestación de atenciones básicas a familias en situación de vulnerabilidad, la asignación económica destinada a Atención Temprana, que alcanza los 250.000 euros y una inversión de 174.500 para colaborar con la Fundación Poncemar.

    Se dedican 140.000 para la Asociación Alzheimer, un millón para atender las necesidades derivadas del programa de ayuda a domicilio y una partida de 65.454 euros para dar cobertura a plazas de autonomía personal.

    En materia de recuperación del patrimonio Ruiz y Gil ha 131.000 euros para la rehabilitación de la iglesia del Carmen, 88.700 para la mejora del gimnasio del instituto José Ibáñez Martín, además de la culminación de las obras de rehabilitación del Molino del Escaranbrujo (800.000 euros ) y la musealización del Palacio de Guevara (400.000).

    Este año está previsto, además, culminar los trabajos de rehabilitación de la plaza de toros de Sutullena, que supone una inversión de 1,8 millones del Gobierno regional.

    También se llevará a cabo la redacción del plan director para el casco histórico, con un importe de casi 70.000 euros sufragado por el gobierno regional, que ratifica su compromiso de seguir dotando de la inversión necesaria a las actuaciones que se pacten con Ceclor y Cámara de Comercio en función de las necesidades que establezca dicho documento.

    Los políticos populares han explicado que estas inversiones se corresponden con la distribución territorializada del proyecto de presupuestos, que podría aprobarse la próxima semana en la Asamblea Regional, y que incluye otra batería de gastos en Lorca dentro de las partidas generales de las diferentes consejerías.

    Con ese dinero se conseguirá, por ejemplo, duplicar la asignación económica para el desarrollo de ferias como Sepor y Feramur, además de otras inversiones en educación, tratamiento de agua, agricultura y seguridad ciudadana.

  • El Ayuntamiento de Lorca cultiva, en los viveros municipales, cerca de 10.000 plantas en flor que decorarán las plazas y parques del municipio esta primavera

    El Ayuntamiento de Lorca cultiva, en los viveros municipales, cerca de 10.000 plantas en flor que decorarán las plazas y parques del municipio esta primavera

    El Ayuntamiento de Lorca cultiva, en los viveros municipales, cerca de 10.000 plantas en flor que decorarán las plazas y parques del municipio esta primavera.

    El concejal de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Lorca, Antonio Navarro, ha informado, esta mañana, “del inicio, en los viveros municipales, de la plantación de plantas en flor por los diferentes espacios verdes del municipio, centro urbano, barrios y pedanías”.

    El edil de Parques y Jardines ha señalado que “al igual que en la campaña del año pasado se están cultivando cerca de 10.000 ejemplares de diferentes variedades tales como 1.500 begonias, 4.000 petunias, 1.500 antirrinum y otras 1.000 primulas, a los que se suman otros 1.000 ejemplares de geranios de diferentes colores rojo, rosa y naranja”.

    Antonio Navarro ha explicado que “estas semanas se está trabajando en la plantación de estos ejemplares que se plantarán de cara a primavera en los distintos parques, jardines y zonas verdes, dando paso al colorido de estas variedades, de las que podremos disfrutar los lorquinos y lorquinas, y también todos los visitantes”.

    Navarro Pérez ha indicado que “se está trabajando en esta nueva campaña de plantas en flor de cara a primavera, después de la exitosa campaña navideña en la que, en estas mismas instalaciones, se cultivaron un total de 5.000 ejemplares de flores de pascua, del tradicional color rojo intenso, blancas y rosadas que decoraron y dieron colorido a nuestros parques y jardines, y que además llegaron a las residencias de mayores de nuestro municipio”.

    El edil de Parques y Jardines ha recordado que “nuestro vivero municipal es el de mayor capacidad de producción propia de toda la Región de Murcia” y ha destacado “el importante ahorro que supone para las arcas municipales poder contar con esta producción propia, porque por ejemplo con estas plantas en flor pagamos 28 céntimos unidad, a lo que hay que sumar el coste de producción, alcanzándose un precio de 75 céntimos por planta terminada, mientras que el de mercado se sitúa entre los 3 y 5 euros”.

    Por último, el concejal ha concretado que “estas flores adornarán, entre otros, lugares tan emblemáticos de nuestro municipio como las plazas de Colón, Plaza de La Bordadora, Óvalo, los jardines del Huerto Ruano, así como los barrios y pedanías de nuestra ciudad”.

  • IU-Verdes pide un plan integral para luchar contra el grave problema de la droga en algunos barrios de Lorca

    IU-Verdes pide un plan integral para luchar contra el grave problema de la droga en algunos barrios de Lorca

    IU-Verdes pide un plan integral para luchar contra el grave problema de la droga en algunos barrios de Lorca.

    La concejala de Izquierda Unida-Verdes en el Ayuntamiento de Lorca, Gloria Martín, ha propuesto hoy la puesta en marcha de una experiencia piloto de regeneración integral en el barrio del Calvario Viejo que incluya acciones específicas para atajar el grave problema de tráfico y consumo de drogas, «que está cercenando el presente y el futuro de muchos de sus vecinos y vecinas», especialmente de la población más joven, y está «destrozando familias».

    La edil de IU-Verdes aseguró que se trata de una «realidad social silenciada» a la que «no se le puede seguir dando la espalda», y que afecta a también a otras zonas muy concretas del casco urbano de Lorca. Al respecto, lamentó que anteriores planes, como el URBAN o el PIBAL, desarrollados en los últimos años del siglo XX y en los primeros del XXI «no fueran eficaces desde el punto de vista de la integración y la cohesión social». «Se han arreglado muchas calles, pero este tipo de iniciativas urbanas comunitarias tienen que ir mucho más allá y no olvidar la dimensión humana», explicó Martín.

    «Hay que poner en marcha acciones permanentes que refuercen las acciones en materia de seguridad, de salud pública, de habitabilidad, movilización de viviendas vacías y de mejora de la limpieza y de mantenimiento del espacio público», dijo la concejala de IU-Verdes, que apostó porque, en esta tarea, participen de manera coordinada todas las administraciones públicas, junto con los propios colectivos vecinales. «Nos consta que hay muchas personas que están peleando por recuperar el control de sus vidas pero necesitan que no se las deje abandonadas a su suerte en un entorno donde lo fácil es recaer en el consumo de estupefacientes».

    Por ejemplo, aseguró que la atención que se presta en el Centro de Atención y Seguimiento (CAS), encargado de atender a las personas que sufren drogodependencia, es «muy importante» pero «insuficiente», y que se necesitan poner en marcha infraestructuras en los propios barrios afectados, en colaboración con asociaciones especializadas como Proyecto Hombre o Nypalcod «para aunar esfuerzos de profesionales, terapeutas, familias y voluntariado, con el fin de ayudar a las personas con problemas de adicción».

    La concejala de IU-Verdes alertó que otro de los problemas más importantes es el del estado de insalubridad de viviendas y solares, incluidos municipales, y que es urgente «mejorar su condiciones de habitabilidad» que, en algunos casos, «son terroríficas».

    Gloria Martín también propuso la elaboración de un censo de pisos vacíos y que desde la oficina de Vivienda del Ayuntamiento, que ya tenía que estar creada por un acuerdo de Pleno aprobado en mayo de 2020 a iniciativa de IU, «se contacte con los propietarios para promover activamente su movilización en el mercado de alquiler».

    Además, indicó que otra línea de trabajo debe dirigirse hacia la prevención, la integración y la búsqueda activa de alternativas laborales y de formación para jóvenes que, en otro caso, presumiblemente «no tendrán otra salida que la droga».

    Martín mostró la predisposición de su grupo municipal para trabajar en dicho plan de regeneración integral para el que pidió que se convierta en «una de las líneas preferentes de financiación por parte de las administraciones públicas».

  • La Comunidad destina 7,7 millones al nuevo tramo de la Ronda de Lorca que mejorará la movilidad y seguridad vial en la ciudad

    La Comunidad destina 7,7 millones al nuevo tramo de la Ronda de Lorca que mejorará la movilidad y seguridad vial en la ciudad

    La Comunidad destina 7,7 millones al nuevo tramo de la Ronda de Lorca que mejorará la movilidad y seguridad vial en la ciudad.

    La Comunidad Autónoma destina 7,7 millones de euros para la construcción del tercer tramo de la Ronda de Lorca, que supondrá una mejora sustancial de la movilidad y seguridad vial de los lorquinos. Esta cuantía, que supone el 80 por ciento del valor de la obra en esta fase, eleva la inversión regional en esta destacada infraestructura viaria en más de 17 millones de euros.

    El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, y el alcalde de Lorca, Diego José Mateos, presentaron hoy los detalles del tercer tramo del proyecto de la Ronda de Lorca que ejecutará el consistorio lorquino a partir del próximo mes de junio.

    «Es una de las obras más importante para la ciudad y prioritaria para el Ejecutivo regional, ya que sirve para dar continuidad a un eje fundamental que descongestionará el tráfico en el centro de la ciudad y que además es una actuación integradora, pues elimina una barrera en la ciudad», destacó el consejero.

    Recordó que el Ejecutivo regional desbloqueó esta actuación gracias a una modificación legislativa llevada a cabo por la Comunidad, que ha sido decisiva para dar continuidad a este gran eje viario de vital.

    Díez de Revenga subrayó la «importante apuesta del Ejecutivo regional en la regeneración de la ciudad de Lorca», que ya está concluyendo. Las actuaciones llevadas a cabo en los últimos años son un ejemplo europeo de reconstrucción tras un terremoto, y de colaboración entre administraciones, que ha posibilitado no solo reparar las cicatrices sino construir una nueva Lorca.

    Además de aumentar la conectividad y vertebración, esta infraestructura tendrá un impacto directo en la seguridad de los usuarios y en la calidad de vida de los vecinos, ya que descongestionará el tráfico en el centro de la ciudad y generará nuevos espacios para el peatón y el ciclista.

    La actuación se llevará a cabo en un tramo de 730 metros comprendido entre la calle Poeta Para Vico y la glorieta de Puente de Vallecas hasta el inicio del nuevo puente sobre el río Guadalentín, en Las Clarisas, en el barrio de Santa Clara. Además, se intervendrá en 400 metros de la calle Tomás Aquino Sánchez Fortún.

    La Ronda discurrirá por debajo del Puente de la Torta, que se mantiene intacto. La carretera de nuevo trazado se construirá en el espacio del actual Canal de Aguas Turbias del Regadío de Lorca, conocido como Rambla de Tiata. Estará formada por dos calzadas, de dos carriles por sentido, y a ambos lados se reconstruirán las dos vías laterales (Avda. de Santa Clara y Calle Tomás Arderius) para facilitar el acceso a los edificios y limitar los accesos directos a las calzadas centrales.

    Se construirá una glorieta circular en la zona cercana al actual Puente Tocinos que desaparecerá tras las obras. Tendrá 23 metros de diámetro interior y dará acceso al Recinto Ferial y Auditorio, Huerto de la Rueda y Alameda Poeta Gimeno Castellar.

    Nuevas zonas verdes

    Los responsables regionales y municipales explicaron que se generan dos grandes zonas verdes, una cercana al Puente de la Torta y otra en la zona cercana al convento de Las Clarisas.

    Está prevista la construcción de una vía ciclista, de tres metros de anchura, y plazas de aparcamiento en batería en la vía de servicio de la margen izquierda del cauce, Calle Tomás Arderius. En el margen derecho también se contempla la creación de aparcamientos.

    La obra contempla crear un amplio espacio peatonal en el entorno del puente de La Torta al ensanchar la acera en el encuentro con la Alameda de Ramón y Cajal, donde se sitúan actualmente los kioscos.

    El consejero destacó la importancia de las labores «que no se ven y que incluyen una gran cantidad de servicios afectados especialmente los sistemas de drenaje». La actuación incluye la renovación integral de servicios de tuberías, un colector de pluviales y de alumbrado público, con nueva canalización, nuevas farolas y nuevas luminarias tipo LED que cumplan con criterios de eficiencia energética.

  • 3.000 usuarios de la zona verde están llamados a renovar la tarjeta para residentes 2022 durante este mes de enero

    3.000 usuarios de la zona verde están llamados a renovar la tarjeta para residentes 2022 durante este mes de enero

    3.000 usuarios de la zona verde están llamados a renovar la tarjeta para residentes 2022 durante este mes de enero.

    La empresa municipal Limusa ha recordado que 3000 usuarios de la zona verde están llamados a renovar la tarjeta para residentes 2022 durante el mes de enero.

    Durante el mes de enero están llamados a renovar la tarjeta de residente y comercio los cerca de 3.000 usuarios que en 2021 aparecen como propietarios de un vehículo acreditado para estacionar en zona verde. Los domiciliados en la denominada ZONA 4, comprendida entre la calle Teresa de Calcuta hasta Apolonia, en el margen izquierdo de la Avenida Europa habrán de acreditar este año, además de aportar la tarjeta anterior como el resto de beneficiarios, su residencia o trabajo en dicha zona regulada.

    Este año, por efecto de la pandemia y como medida de seguridad sanitaria, se establece un protocolo de cita previa concertada telefónicamente en el 968 46 78 58. El horario de atención al público para la renovación de tarjetas será de 8 a 14 horas, de lunes a viernes no festivos.

    El plazo para obtener la acreditación de 2022 finaliza el 31 de enero, transcurrido el cual las tarjetas del año 2021 dejarán de tener validez a todos los efectos.

    Para la renovación de la tarjeta de residente es imprescindible aportar la tarjeta del año anterior, pagar la tasa, que se mantiene un año más en 18,60 euros y sólo para la zona 4 este año será requisito añadir la siguiente documentación: para residente, el volante o certificado de empadronamiento actualizado; y para empresa, fotocopia del CIF, IAE o equivalente además del certificado emitido por la empresa solicitante autorizando al trabajador que requiere del estacionamiento.

  • El Ayuntamiento de Lorca aprueba la licitación de las obras de construcción del Tramo III de la Ronda Central que discurrirá por debajo del Puente de La Torta

    El Ayuntamiento de Lorca aprueba la licitación de las obras de construcción del Tramo III de la Ronda Central que discurrirá por debajo del Puente de La Torta

    El Ayuntamiento de Lorca aprueba la licitación de las obras de construcción del Tramo III de la Ronda Central que discurrirá por debajo del Puente de La Torta.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha anunciado la aprobación de la licitación de las obras de construcción del Tramo III de la Ronda Central.

    Mateos ha informado de que «empezamos este nuevo año con una gran noticia y es que se ha aprobado la licitación de las obras del Tramo III de la Ronda Central, que discurrirá por debajo del popular Puente de la Torta y que se mantendrá intacto ya que se trata de uno de los puentes más identificativos de nuestro municipio».

    El Primer edil ha detallado que «se trata del tramo de la ronda de evacuación que conecta los tramos 2 y 4, ya concluidos, que estará formada por cuatro carriles, dos por calzada, y que incluye, también, la renovación integral de los servicios tales como pluviales y alumbrado eléctrico».

    «Concretamente se va a actuar en la Calle Poeta Para Vico y Avenida Santa Clara, desde Glorieta de Puente Vallecas hasta inicio del nuevo puente sobre Río Guadalentín, y la calle Tomás Aquino Arderius Sánchez Fortún».

    Mateos Molina ha explicado que «la construcción de este Tramo III tiene un presupuesto de licitación de 9.630.000 euros, cofinanciado entre el Banco Europeo de Inversiones y el Ayuntamiento de Lorca, y es el último de los proyectos que quedaba pendiente de salir a licitación a cargo del BEI».

    «Asimismo, el proyecto dará continuidad al carril bici que, con el objetivo de seguir apostando por la accesibilidad y por los medios de transporte no contaminantes, se está creando por todo el casco urbano».

    El alcalde de Lorca ha insistido en que «el proyecto preserva de forma integral el centenario Puente de la Torta ha sido siempre nuestra máxima, apostando y trabajando como no puede ser de otra forma por la conservación de nuestro rico patrimonio arquitectónico y también sentimental, y por ello siempre hemos defendido que se integrara en la nueva Ronda Central para que siga siendo un lugar de paso para cientos de vecinos y vecinas».

    Diego José Mateos ha puesto de manifiesto que «estamos ante la última gran obra derivada de los terremotos de 2011 y que viene a finalizar esta gran ronda de evacuación que permitirá descongestionar el tráfico que circula por vías como la Avenida Juan Carlos I o Lope Gisbert».

    Por último, el alcalde ha destacado que «desde el equipo de Gobierno hemos conseguido, en tan solo 3 años, sacar adelante todos los grandes proyectos que tenía pendientes nuestro municipio y todo ello recuperando, además, proyectos que se encontraban estancados durante años, cuestiones irrenunciables como la construcción del vial de los Barrios Altos».

  • El Ayuntamiento de Lorca inicia el expediente de contratación de la remodelación urbana de la zona sur del Barrio de La Viña

    El Ayuntamiento de Lorca inicia el expediente de contratación de la remodelación urbana de la zona sur del Barrio de La Viña

    El Ayuntamiento de Lorca inicia el expediente de contratación de la remodelación urbana de la zona sur del Barrio de La Viña.

    El concejal de Contratación del Ayuntamiento de Lorca, Isidro Abellán, han informado de la aprobación del expediente de contratación de la remodelación de las calles de la zona sur del Barrio de La Viña.

    Abellán ha anunciado que «desde el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Lorca, reunido en Junta de Gobierno Local, hemos aprobado el expediente de contratación y la apertura del procedimiento de adjudicación mediante procedimiento abierto del proyecto de remodelación de las calles de la zona sur del Barrio de La Viña, con un presupuesto de licitación es de 980.000 euros, con financiación plenamente municipal, y cuyos trabajos tienen un plazo estimado de ejecución de 8 meses».

    El edil ha recordado que «los trabajos van a incluir la actuación en las calles Infante Juan Manuel, Talleres, Chapistería, Palomas y Rambla Señoritas. En total una superficie de 8.200 metros cuadrados, con 3.500 metros cuadrados de aceras y 4.700 metros cuadrados de calzada y que incluye la renovación de pavimento».

    «Además, se llevará a cabo la renovación integral de las redes de abastecimiento y saneamiento de todas las calles; se ejecutará una red de colectores de pluviales de la que carece en la actualidad, la obra civil necesaria para soterrar las líneas eléctricas de Iberdrola y de telecomunicaciones y la renovación integral del alumbrado público de la zona, con luminarias tipo LED».

    Abellán Chicano ha destacado que «el proyecto incluye el aumento del ancho de las aceras para seguir trabajando en la accesibilidad de nuestras calles y la plantación de cerca de un centenar de árboles que dotará a estas calles de una vegetación inexistente a día de hoy».

    El concejal de Contratación ha especificado que «este proyecto de renovación urbana que ponemos en marcha desde el Ayuntamiento de Lorca se va a materializar con financiación íntegramente municipal que se ha podido conseguir a través de la adjudicación de un total de 11 parcelas situadas en el Polígono Industrial de Saprelorca».

    Isidro Abellán ha puesto de manifiesto que «estamos ante una renovación urbana irrenunciable para este equipo de Gobierno puesto que estas populares calles del Barrio de La Viña quedaron fuera del proyecto de remodelación urbana del barrio que tuvo lugar tras los terremotos de 2011 y que desde este equipo de Gobierno hemos trabajado desde el minuto uno de nuestra llegada al Ayuntamiento para materializar y conseguir que todos nuestros vecinos y vecinas tengan infraestructuras y servicios de calidad».

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  • El Ayuntamiento de Lorca lleva a cabo el reasfaltado y el repintado de la Calle San Fernando situada en el Barrio de San Cristóbal

    El Ayuntamiento de Lorca lleva a cabo el reasfaltado y el repintado de la Calle San Fernando situada en el Barrio de San Cristóbal

    El Ayuntamiento de Lorca lleva a cabo el reasfaltado y el repintado de la Calle San Fernando situada en el Barrio de San Cristóbal.

    El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, junto a los concejales de Desarrollo Local y Urbanismo, Isabel Casalduero y José Luis Ruiz Guillén, ha visitado la Calle San Fernando tras los recientes trabajos de ejecución realizados en la vía.

    Mateos ha explicado que «la Calle San Fernando es un importante vial para el tráfico de vehículos que se encuentra situada en el Barrio de San Cristóbal. Esta calle aglutinaba multitud de desperfectos que ocasionaban dificultades a la hora de transitar por ella y es por esto por lo que desde el Ayuntamiento de Lorca hemos querido actuar para llevar a cabo su adecuación».

    El Primer edil ha indicado que «concretamente hemos actuando desde la intersección de la Calle Beato Fray Pedro Soler hasta la Calle Rafael Maroto, incluyendo también la glorieta que se sitúa frente al Colegio de Educación Infantil y Primaria Sagrado Corazón de Jesús».

    Mates Molina ha detallado que «los trabajos realizados han comprendido el reasfaltado de la calle con una superficie de 2.000 metros cuadrados de mezcla bituminosa en caliente con un espesor 5 centímetros, previo saneamiento de los hundimientos y socavones existentes en la calle y el repintado de la señalización horizontal existente en la vía».

    «También hemos procedido a la demolición del paso de peatones y posterior reconstrucción del situado en el encuentro con la Calle Rafael Maroto y en las próximas semanas, cuando quede plenamente consolidado, se hará el grabado al aglomerado y se pintará».

    El alcalde de Lorca ha recordado que «esta intervención se une a la reciente instalación del sistema de iluminación en el popular Puente de Los Carros que está situado en esta misma calle».

    Diego José Mateos ha puesto de manifiesto que «para este equipo de Gobierno la seguridad de los lorquinos y las lorquinas es primordial, por ello hemos actuado en esta transitada calle del Barrio de San Cristóbal que, además, se une al plan de recuperación del Barrio que hemos puesto en marcha para mejorar un histórico espacio de nuestra ciudad».

  • Fulgencio Gil y Fernando López Miras acuerdan articular de forma inmediata una prórroga de plazos que permita concluir obras por 20 millones de euros

    Fulgencio Gil y Fernando López Miras acuerdan articular de forma inmediata una prórroga de plazos que permita concluir obras por 20 millones de euros

    Fulgencio Gil y Fernando López Miras acuerdan articular de forma inmediata una prórroga de plazos que permita concluir obras por 20 millones de euros.

     El concejal de Fomento en el ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca, ha informado que el Gobierno regional de Fernando López Miras tiene previsto aprobar en Consejo de Gobierno un convenio de colaboración entre la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y el Ayuntamiento de Lorca para ampliar el plazo de ejecución y justificación de las obras y actuaciones en diversos barrios afectados por el seísmo de 2011. La nueva prórroga aumentará hasta en un año y medio algunos proyectos, que culminarían el 30 de junio de 2023.

                Ángel Meca ha subrayado que a Mateos se le ha vuelto a hacer tarde y el Gobierno regional le tiene que sacar las castañas del fuego. Los nuevos plazos adquieren el carácter de “máximos e improrrogables” para la ejecución de las obras que afectan a distintos barrios y proyectos estratégicos para la ciudad, como al tercer tramo de la Ronda Sur-Central; al vial de evacuación de Barrios Altos; en las calles Abellaneda y Calle Calvario Viejo; Recinto Ferial de Santa Quiteria; la calle Jerónimo Santa Fe y adyacentes y así como el entorno y conjunto urbano de la ermita de San Lázaro.

                El retraso se debe a los continuos incumplimientos de fechas por parte del gobierno sanchista de Mateos, que se suma a los que se están acumulando en los contratos de obras.

                Se trata de una medida fruto del trabajo coordinado entre Fulgencio Gil y Fernando López Miras con el objetivo de que los lorquinos puedan aprovechar todos los recursos económicos movilizados por el Gobierno regional para la ejecución de las obras para la reconstrucción de Lorca, a través del préstamo obtenido en junio de 2012 del Banco Europeo de Inversiones (BEI), que contaba con un importe total de 185 millones de euros.

                Las obras de renovación urbana en la calle Jerónimo Santa Fe, que cuentan con una inversión de 2,5 millones de euros, ampliará el plazo con el que contaban hasta el 30 de junio de 2022, y el de justificación hasta el 30 de septiembre de 2022.

                Otra de las actuaciones que se van a beneficiar de esta medida será la construcción del Vial de los Barrios Altos, que contempla una inversión aproximada de 3,4 millones de euros y tendrá como plazo máximo de ejecución y justificación el 30 de junio de 2023.

                Esa misma fecha se ha establecido para las obras de construcción del tramo 3 de la Ronda de evacuación, que cuentan con una inversión regional de 7,7 millones de euros.

                En cuanto a las obras financiadas por el Gobierno regional de Fernando López Miras en el Barrio de San Pedro y Barrios Altos, en concreto en el entorno y conjunto urbano de la ermita de San Lázaro, el plazo de ejecución se amplía hasta el 31 de diciembre de 2022, y el de justificación hasta el 31 de marzo de 2023. Esta medida, con idénticos plazos, se establece para las obras que se están ejecutando en las calles Abellaneda y Calvario Viejo, en el barrio de San Cristóbal, y las del Recinto Ferial de Santa Quiteria, donde se están invirtiendo aproximadamente siete millones de euros.

                Desde el Partido Popular seguiremos fiscalizando de forma particular estas obras que el Gobierno regional ha tenido que prorrogar por la lentitud que caracteriza al gobierno de Mateos, puesto que las nuevas fechas se han establecido con carácter máximo e improrrogable.

                A la vista de la imposibilidad técnica de acabar por el Ayuntamiento de Lorca con las actuaciones objeto de este Convenio en la fecha prevista, se ha concedido una prórroga para la finalización de las mismas de conformidad con lo establecido por el Banco Europeo de Inversiones.

                Vamos a conseguir que todas estas obras cuenten con una nueva prórroga para ser ejecutadas, ya que al gobierno de Mateos se le ha vuelto a hacer tarde, dejando patente su lentitud e inoperancia en la gestión de las obras. En cualquier caso, los lorquinos no deben pagar la pésima gestión de Mateos, por eso se ha decidido sacar adelante este proyecto, que permitirá materializar las obras que desde el Partido Popular dejamos proyectadas y con la financiación reservada.

  • El Gobierno regional invertirá más de 2,9 millones en la mejora de infraestructuras de Lorca

    El Gobierno regional invertirá más de 2,9 millones en la mejora de infraestructuras de Lorca

    El Gobierno regional invertirá más de 2,9 millones en la mejora de infraestructuras de Lorca.

    “El Ejecutivo regional ha contribuido activamente a la transformación la ciudad de Lorca de la última década que han posibilitado una reconstrucción sin precedentes recientes en Europa”, destacó el responsable regional que puso de manifiesto “el esfuerzo llevado a cabo por las administraciones ha sido clave en esta regeneración”.

    Díez de Revenga explicó que las nuevas inversiones se realizarán en las carreteras regionales RM-C9 y RM-503 que confluyen en la pedanía lorquina de Zarzadilla de Totana en cuya intersección se construirá una glorieta que mejorará la seguridad vial de la zona. La obra incluye la mejora del trazado y la ampliación del ancho de los carriles a 3,5 metros, así como una mejora en el drenaje y la señalización y acceso a los caminos secundarios y agrícolas. La actuación abarcará una longitud total de 6,5 kilómetros, entre ambas vías, y su plazo de ejecución será de 8 meses.

  • Inaugurada la nueva calle Jerónimo Santa Fe que rejuvenece por dentro y por fuera, gracias a una inversión de la CARM de 2,4 millones

    Inaugurada la nueva calle Jerónimo Santa Fe que rejuvenece por dentro y por fuera, gracias a una inversión de la CARM de 2,4 millones

    Inaugurada la nueva calle Jerónimo Santa Fe que rejuvenece por dentro y por fuera, gracias a una inversión de la CARM de 2,4 millones.

    El alcalde de Lorca ha recordado que “la renovación urbana de la calle Jerónimo Santa Fe comenzó en marzo de este año con un presupuesto de 2,4 millones de euros procedentes de la CARM a través del convenio con el Banco Europeo de Inversiones (BEI)”.

    Estado anterior de la calle Jerónimo Santa Fe en el cruce de la antigua Báscula

    Diego José Mateos ha detallado que “se está actuando sobre una superficie total de 15.000 m2 que incluye además de la calle Jerónimo Santa Fe, otras calles como Rambla Baja, General Pérez Chuecos, calle Higuera, Carril de Cañete, Travesía Zenete y las calles Fray Diego de Cádiz y Robles Vives”.

    Mateos ha explicado que “hasta el momento se ha intervenido para la renovación integral de los servicios de abastecimiento, saneamiento, pluviales, red de telecomunicaciones, red de baja tensión, alumbrado, colocación de báculos de farola con doble luminarias en la calle Jerónimo Santa Fe, de tipo LED de alta eficiencia energética. Mientras que en el resto de las calles se han colocado luminarias en fachada tipo LED de alta eficiencia energética”.

    Se ha procedido a la repavimentación de calles, de las aceras y calzada. Además, en concreto en Jerónimo Santa Fe se ha eliminado un sentido de circulación de tráfico y los aparcamientos, manteniéndose las zonas de carga y descarga, para ensanchar aceras y construir un carril bici.

    Se ha construido una glorieta en la intersección de Jerónimo Santa Fe con Martin Morata para mejorar la regulación del tráfico. En cuanto a los trabajos de jardinería se han plantado 126 árboles.

    El Primer edil ha resaltado que “estas obras se encuentran prácticamente finalizadas, quedando desde hoy esta calle abierta al tráfico rodado con algunos pequeños remates aún pendientes, sobre todo, en cuanto al pavimento a fachadas y pequeñas reposiciones de algunos revestimientos en edificios, portales, colocación de mobiliario urbano, etc.., que se irán ejecutando en los próximos día tanto en Jerónimo Santa Fe donde el carril bici está previsto que se termine de ejecutar la primera semana de enero”.

    Por su parte, el consejero de Fomento, José Ramón Díez de Revenga ha destacado “el trabajo realizado para seguir avanzando en la reconstrucción de Lorca tras los terremotos de mayo de 2011, ya han pasado 10 años y ya va siendo hora de ir completando todas estas actuaciones”.

    José Ramón Díez de Revenga ha señalado que “todas estas obras, como la de Jerónimo Santa Fe y adyacentes están contribuyendo a esa Nueva Lorca, muchos más amable, habitable y mucho más agradable al peatón. Y hoy tenemos la suerte de abrir al tráfico esta calle Jerónimo Santa Fe, fruto de la buena colaboración entre todas las administraciones, al ser dinero que procede de Europa, que gestiona la Comunidad Autónoma y unas obras ejecutadas por el Ayuntamiento de Lorca, a través de esos más de dos millones de euros”.

    El resto de las calles adyacentes como Travesía Zenete, la Higuera, General Pérez Chuecos y Rambla Baja se encuentran finalizadas con algún remate pendiente en fachadas, y otras como Fray Diego de Cádiz y Robles Vives, están ya asfaltadas, terminando la colocación del adoquín en las aceras, con las obras ejecutadas al 90 por ciento y que podrían estar acabadas a principio de enero, para que a finales de enero de 2022 quede esta obra totalmente concluida”.

  • El PP propone el acondicionamiento de los pasos peatonales sobre las vías del tren en las alamedas de la Constitución, Ramón y Cajal y Fajardo el Bravo

    El PP propone el acondicionamiento de los pasos peatonales sobre las vías del tren en las alamedas de la Constitución, Ramón y Cajal y Fajardo el Bravo

    El PP propone el acondicionamiento de los pasos peatonales sobre las vías del tren en las alamedas de la Constitución, Ramón y Cajal y Fajardo el Bravo.

    El concejal de Fomento en el ayuntamiento de Lorca, Ángel Meca, ha propuesto que se lleve a término una actuación con carácter inmediato para proceder a la retirada de todos los elementos metálicos existentes en los pasos peatonales sobre las vías del tren en las Alamedas de la Constitución, Ramón y Cajal y Fajardo el Bravo, dentro de una intervención que incluya, además, la eliminación de todos los obstáculos existentes, tanto verticales, como horizontales, el balasto (piedras) e incluso las propias traviesas y raíles, que ya no volverán a prestar servicio nunca. Por aquí nunca van a volver a pasar trenes en superficie, por lo que sería absurdo que los elementos permanezcan afeando la ciudad por más tiempo.

    El objetivo es acabar con la inseguridad e incomodidad que actualmente sufren los ciudadanos que tienen que atravesar estos pasos, en los que aún permanecen muchas estructuras que solicitamos que sean suprimidas, puesto que no cumplen con ninguna función y están abandonadas. Hemos de subrayar que estos pasos constituyen una vía de acceso especialmente concurrida por niños, que pasan a diario por ahí camino de los colegios José Robles, San Fernando y San José, en periodo lectivo, mientras que por las tardes, fines de semana y periodos de vacaciones, también lo hacen para disfrutar de los jardines del área de Las Alamedas y el parque pediatra Diego Pallarés.

    Ángel Meca ha indicado que, ya que el gobierno de Pedro Sánchez nos ha quitado los trenes con el apoyo del alcalde sanchista, al menos podemos aprovechar esta pérdida para mejorar la configuración interna del casco urbano, con una intervención provisional, que mejore estos pasos desde hoy y hasta que se inicien las obras del soterramiento. Se trata de acabar con una frontera interna que hemos venido sufriendo en el casco urbano, una barrera en pleno centro, que durante décadas ha cercenado el crecimiento de la ciudad, y cuyos efectos ya podemos suprimir.

    Apostamos por la integración total de estos pasos en las calles en las que se encuentran, ya que no pueden seguir siendo vistos como un muro interior, sino que tienen que formar parte del propio entramado urbano. Estos pasos han impedido la unificación estética y urbana desde 1885, año en el que el tren llegó a Lorca por primera vez, y su mejora constituye una demanda social desde hace décadas.

    No estamos hablando de una inversión de gran envergadura, sino de una obra que puede hacerse en apenas 4 días y consideramos que sería la mejor forma de ofrecer a los ciudadanos. Ya que hemos conseguido que se mejore el paso de Alameda de Cervantes, ahora queremos que se siga trabajando en el resto.

  • Corte de tráfico de lunes a viernes de la próxima semana en la calle Jerónimo Santa Fe con motivo del asfaltado de la zona

    Corte de tráfico de lunes a viernes de la próxima semana en la calle Jerónimo Santa Fe con motivo del asfaltado de la zona

    Corte de tráfico de lunes a viernes de la próxima semana en la calle Jerónimo Santa Fe con motivo del asfaltado de la zona.

    El concejal de Seguridad Ciudadana y Tráfico del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado que, desde este próximo lunes, 13 y hasta el viernes, 17 de diciembre estará cortada al tráfico la calle Jerónimo Santa Fe, así como algunas adyacentes, con motivo de las obras de asfaltado dentro de la ejecución del proyecto de renovación urbana.

    El concejal de Seguridad Ciudadana y Tráfico ha indicado que “por este motivo se establecerán normas especiales de circulación para el tráfico de vehículos ya que estará cortado totalmente Jerónimo Santa Fe, y algunas calles adyacentes, manteniéndose la prohibición de estacionar en esta vía y en otras cercanas como Hernando de Burgos y tramo de la calle Juan XXIII desvíos para facilitar la accesibilidad”.

    José Luis Ruiz Guillén ha indicado que “entre este próximo lunes y el viernes, aquellos vehículos que tengan que transitar por esta zona, hasta los de seis metros de longitud, excepto autobuses urbanos y vehículos autorizados, deberán hacerlo por los itinerarios habituales por desvíos como son Pérez Casas, Nogalte, Cuesta San Francisco, Príncipe Alfonso, Óvalo o por Ronda Sur, RM-D11 y Alameda Cervantes para vehículos incluso con más de 6 m. de longitud, aquellos procedentes de Ctra. Granada-Avda. Presidente Adolfo Suarez, Camino Viejo del Puerto dirección Óvalo, centro ciudad y casco antiguo.

    Mientras que los que procedan del Óvalo con sentido Águilas y Andalucía lo harán por Alameda Cervantes y Ronda Central. Quedando fuera de servicio las paradas de autobús urbano situadas en Jerónimo Santa Fe para los dos sentidos y el itinerario afectado del autobús urbano de Hospital- Bº Apolonia será desviado por las calles Pérez Casas, Nogalte, Cuesta San Francisco, Príncipe Alfonso, Óvalo e itinerario habitual, con sus paradas correspondientes. Y los autobuses de la línea Bº Apolonia – Hospital seguirán por el itinerario habitual y desde la calle Príncipe Alfonso, serán desviados por Cuesta San Francisco, las calles Nogalte, Pérez Casas, Avda. Presidente Adolfo Suarez, Ctra. Granada y siguen el itinerario habitual.

    El edil de Seguridad Ciudadana ha pedido “precaución tanto a los conductores como a los peatones con el principal objetivo de evitar accidentes, para lo que también desde Policía Local se señalizarán todos los desvíos itinerarios alternativos de tránsito de vehículos, para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad”.

    Por último, todos aquellos que necesiten información más ampliada podrán visitar la página web municipal www.lorca.es en el apartado incidencias del tráfico.

  • El Ayuntamiento de Lorca pide la colaboración ciudadana para identificar a los individuos que han destrozado las instalaciones de las cocinas de La Viña

    El Ayuntamiento de Lorca pide la colaboración ciudadana para identificar a los individuos que han destrozado las instalaciones de las cocinas de La Viña

    El Ayuntamiento de Lorca pide la colaboración ciudadana para identificar a los individuos que han destrozado las instalaciones de las cocinas de La Viña.

    El concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado «del lamentable estado en el que han aparecido, esta misma mañana, las cocinas del barrio de La Viña, situadas en la rambla de Las Señoritas».

    El concejal de Seguridad Ciudadana ha detallado que «las instalaciones de las cocinas están totalmente destrozadas, así como algunos otros elementos del mobiliario como los bancos de madera».

    José Luis Ruiz Guillén ha lamentado esta situación que ha catalogado de «atentado contra el patrimonio de todos los lorquinos» y ha asegurado que «ya estamos trabajando para identificar a la persona o grupo de personas que han cometido estos actos vandálicos, que suponen un delito penado con fuerte sanciones y hasta cárcel».

    Ruiz Guillén ha anunciado que «se van a intensificar las labores de vigilancia en los parques y zonas de esparcimiento para evitar que ocurran este tipo de actos».

    El edil de Seguridad Ciudadana ha indicado que «el Ayuntamiento solo no puede luchar contra estas personas desalmadas que se divierten haciendo este tipo de cosas, por lo que solicitamos, encarecidamente, la colaboración ciudadana, por si alguna persona tuviera algún dato que nos ayude a dar con los responsables de este acto claro de vandalismo»