Etiqueta: OBRAS

Las obras de recuperación de la plaza de toros acumulan más de dos meses de paralización total, cuando ya tendrían que estar terminadas
Las obras de recuperación de la plaza de toros acumulan más de dos meses de paralización total, cuando ya tendrían que estar terminadas.
Cada vez que el PSOE toma el poder complican la gestión administrativa, frenan las inversiones y bloquean la ciudad. Esto es lo que ha sucedido otra vez con el proyecto de remodelación integral de la plaza de toros de Lorca, conocida popularmente como Coso de Sutullena. Estamos hablando de una obra que dejó totalmente preparada para su inicio el PP lorquino. De hecho, la financiación estaba atada y comprometida por un montante total de 1,8 millones de euros, que pagaba el Gobierno regional del Partido Popular. Sin embargo, la llegada del PSOE al poder supuso el frenazo de un proyecto ilusionante y renovador. Estamos hablando de la recuperación de uno de los enclaves de mayor arraigo en el imaginario colectivo local, puesto que ha sido el escenario de extraordinarios eventos tales como conciertos, actos culturales, corridas de toros y espectáculos deportivos.
El concejal de Fomento en el Ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca, ha informado esta mañana que las obras de remodelación de la Plaza de Toros acumulan ya más de dos meses totalmente paradas. La pésima gestión que se está haciendo en materia de obras por parte de los socialistas está provocando continuos retrasos, problemas, demoras y, en definitiva, que los lorquinos no puedan aprovechar ya las infraestructuras que tendrían que estar a su servicio. El caso de la plaza de toros resulta particularmente significativo, puesto que las obras tendrían que estar acabadas ya este mes, pero no lo van a estar hasta dentro de varios meses. La realidad es que aquí no se ha movido un ladrillo en los últimos dos meses, sin que por parte de los socialistas se haya explicado qué es lo que se esconde detrás de esta paralización.
Si en vez de estar tramando mociones de censura fallidas en las cloacas del sanchismo hubieran estado pendientes de lo que Lorca necesita, no habrían provocado estos retrasos. Queremos saber qué está pasando, porque este proyecto es del Partido Popular y no se merece el retraso que viene acumulando por la incapacidad inoperancia que demuestra el PSOE con las obras que toca. Se trata de una actuación que dejamos libre de problemas pero que se ha liado en cuanto el PSOE ha tenido acceso a la misma. Siempre ocurre igual de hecho tenemos que recordar que solo para licitar y adjudicar las obras se retrasaron más de 4 meses, sin justificación alguna, sin ninguna explicación.
No nos gusta lo que estamos viendo que se van a acumular los meses de retraso por la falta de diligencia del PSOE en la rehabilitación del coso de Sutullena. Ya no solo es que las obras no están acabadas en el plazo previsto, y la plaza de toros no va a estar a estar disponible para los lorquinos este mes como tenía que estar, es que vamos a ver pasar tiempo hasta que el coso de Sutullena pueda volver a abrir sus puertas
Lamentablemente el actual gobierno, son sin lugar a dudas el equipo de gobierno más opaco de la historia del municipio. Ya está bien de esconder las cosas, les exigimos que hablen a las claras y expliquen qué está pasando porque se está retrasando tanto. De hecho, hemos de indicar que aunque el PSOE no lo haya dicho, la realidad es que el contrato efectuado para la rehabilitación de la Plaza de Toros ha caducado. Ahora según parece ser, están tramitando un modificado del proyecto, importe que supone el 20% del total de la obra y que económicamente se cifra en aproximadamente 300000 €. Lo que queremos es que aclaren a qué se debe este cambio sobre la marcha, y que expliquen también a los lorquinos de donde van a salir esos 300000 € adicionales puesto que la reserva de crédito otorgará en su momento no cubre este dinero.
Las está falta de diligencia se inoperancia en la tramitación de las obras se debe a la falta de trabajo del actual gobierno local, que va muy lento. De hecho hemos de recordar que ha sido el Partido Popular desde el Gobierno regional el que le ha sacado las castañas del fuego al gobierno socialista ya que se ha conseguido ampliar el plazo previsto para las obras que el Gobierno Regional pagaba gracias a un préstamo contraído con el Banco Europeo de Inversiones. Contrasta el compromiso del PP de este la Comunidad Autónoma la falta de interés por parte del PSOE local.
Si no se hubiera conseguido extra prórroga, cómo ha hecho nuestro presidente regional el lorquino Fernando López miras, no se habrían podido ejecutar las obras que están en marcha. Mientras el PSOE retrasa las obras, el Pepe las salva. La lentitud y la parsimonia es la tónica dominante en la gestión de las obras del PSOE y ahí tenemos los casos de la musealización del palacio de Guevara, que sigue en. muerto, O los retrasos que se acumulan para la rehabilitación y recuperación del Molino del escarambrujo, por no hablar del retraso que acumula por ejemplo el Vial Norte otra obra que está totalmente estancada.
07/04/2021
El BOE desmiente la supuesta ampliación del soterramiento de las vías del ferrocarril en Lorca
El BOE desmiente la supuesta ampliación del soterramiento de las vías del ferrocarril en Lorca
Ni 5 días se mantuvo la gran mentira que el gobierno socialista de Diego José Mateos y Pedro Sánchez trató de difundir sobre el soterramiento del ferrocarril a su paso por el casco urbano de nuestra ciudad. Así, mientras que el 4 de marzo desplegaban una estrategia meramente propagandística acerca de un falso nuevo proyecto que aseguraban que ampliaría la distancia a soterrar, apenas 5 días después, en concreto el 9 de marzo, el Boletín Oficial del Estado (BOE) se encargaba de despejar cualquier tipo de duda al respecto. Ese día se publicaba la contratación de la asistencia técnica que tenía que hacerse cargo de la redacción del proyecto. La diferencia fue más que evidente entre las publicaciones de ambos días, puesto que mientras el 4 de marzo se incluyó una coletilla que no comprometía a nada, y que únicamente mencionaba una hipotética ampliación de la «parte cubierta», sin ningún tipo de respaldo técnico ni presupuestario, ni absolutamente nada de nada.
La realidad es que el proyecto que ahora el socialismo trata de presentar como la panacea no es más que el documento que dejó comprometido y financiado el Gobierno del Partido Popular. No hay ningún tipo de variación y lo único que se ha registrado, y que se ha sufrido por parte de todos los ciudadanos, es un retraso superior a los 3 años. Lo dijimos y lo mantenemos porque el tiempo nos ha vuelto a dar la razón.
El concejal de Infraestructuras en el Ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca, ha informado esta mañana de esta cuestión, dejando claro que este proyecto acumulaba un sensible retraso totalmente injustificado. Lo que nos hemos encontrado de novedad en el Boletín Oficial del Estado correspondiente al 4 y al 9 de marzo es que no se recoge esa coletilla gramatical de la «parte cubierta», que en nada tiene que ver con la distancia real del soterramiento del trazado ferroviario. Es decir, estamos en las mismas.
Ángel Meca ha subrayado que nos encontramos ante la constatación documental y fehaciente de que todo ha sido un engaño, puesto que esa «parte cubierta» no está incluida en el estudio informativo. Esto quiere decir que todo fue una falacia, un intento por justificar que acumulaban, por ejemplo, 2 años de retraso para adjudicar la redacción del proyecto. Fue en ese momento cuando se dieron cuenta de que no se había realizado la obligada aprobación del estudio informativo, y trataron de engañarnos con una coletilla hueca. De hecho, el pliego de prescripciones técnicas tampoco la recoge.
Esto es lo mismo que teníamos desde hace más de 3 años, no se ha avanzado nada y lo que se ha hecho es perder el tiempo y dejar pasar las oportunidades que los lorquinos nos merecemos después de que el Partido Socialista nos cortara la comunicación ferroviaria con Andalucía, incluyendo las vías que nos conectaban con Almería y Granada.
Otra de las reivindicaciones fundamentales en esta materia es que el gobierno de Pedro Sánchez sigue sin contestar a las alegaciones presentadas en su momento desde Lorca. La más importante de ellas señala que la distancia de soterramiento tiene que ser prolongada en dirección Murcia porque de otra manera no hay un encaje técnico que permita salvar el lecho del río Guadalentín. Hemos de recordar que la propuesta actual es que el cajón por el que ha de pasar el tren únicamente disponga de una distancia respecto al lecho del río de medio metro, lo que es manifiestamente insuficiente, además de las situaciones de inseguridad que puede provocar cada vez que se registren precipitaciones en nuestro municipio.
05/04/2021
El Palacio de Justicia ya le ha costado a las arcas públicas 551.000€ sin que se haya puesto ni un ladrillo
El Palacio de Justicia ya le ha costado a las arcas públicas 551.000€ sin que se haya puesto ni un ladrillo.
y ahora paralizan la adjudicación del proyecto
Lorca continúa pagando la inoperancia del gobierno de Pedro Sánchez y Diego José Mateos. El caso de la construcción del Palacio de Justicia, una infraestructura que tenía que estar en funcionamiento desde hace un año, acaba de escribir un nuevo capítulo de su esperpéntica historia. Hemos tenido noticia de que la empresa que tenía que haber ejecutado y culminado las obras se va de Lorca con 166.000€ de los impuestos de los ciudadanos sin haber puesto un solo ladrillo.
El Palacio de Justicia, que no tiene un ladrillo puesto, ya le ha costado a las arcas públicas más de 551.000 euros. Esta cantidad incluye el coste del proyecto original y su modificado ( (384.921€), y el dinero abonado a la empresa que abandonó las obras (166.000€). Negocio redondo, chapuza total.
Y mientras, ahí sigue el solar acumulando basura, repleto de suciedad y viendo que lo único que crece ahí dentro son matojos y roedores. Este es el resultado del abandono del señor Mateos con la construcción de las nuevas sedes judiciales.
El Presidente del Partido Popular de Lorca, Fulgencio Gil, ha manifestado que lo cierto es que lo hemos estado denunciando a lo largo de los últimos meses. No nos gustaba lo que estábamos viendo, ni lo que se estaba escuchando sobre este asunto, y al final, otra vez, los hechos nos dan la razón. La gestión de esta obra ha sido una calamidad. Lo peor de todo es que, pese a nuestras denuncias, el Sr. Mateos no ha querido mover ni un solo dedo, su gobierno no ha hecho ninguna gestión para evitar que se alcanzara tal grado de desidia, y el resultado no ha podido ser peor.
Así, la empresa, que no era lorquina, se marcha con 166.000€ sin poner un ladrillo. La situación, aunque triste, hemos de reconocer que la veíamos venir y por eso hemos estado trabajando tanto en Lorca como en la Asamblea Regional, y en el Congreso y el Senado para tratar de corregir lo que se estaba haciendo tan rematadamente mal.
Por si ya este hecho no fuera suficiente, resulta que hay más, que aún lo han hecho peor, porque además se le suma el hecho de que se les ha desmontado toda la mentira que habían construido alegando que el problema era el proyecto elaborado. Pues ahora resulta que el proyecto estaba bien, y fíjense si estaba bien que, de hecho, es la base que el propio Ministerio de Justicia ha proporcionado a todos los equipos de arquitectos que han querido participar en la redacción del nuevo proyecto. Y es tan evidente que, según hemos podido conocer, el redactor del proyecto original también es el mejor puntuado por el Ministerio para volver a hacerlo. Es decir, se cargaron el proyecto porque supuestamente estaba mal pero se lo quieren encargar la los mismos.
El señor Mateos se venía excusando tras la falsedad de que el proyecto original estaba plagado de errores, algo que es falso. ¿Y ahora qué es lo que se encuentran los lorquinos al margen de polémicas y discusión? Pues lo que se encuentran es que el gobierno socialista de Pedro Sánchez y Diego José Mateos ha retrasado sin fecha la construcción del Palacio de Justicia, y que el proyecto obviamente no era el problema.
¿Puede haber más inoperancia? Pues sí, ya que a todo esto se le añade que el Ministerio se ha visto obligado a paralizar la adjudicación del proyecto. La guinda del pastel. La consecuencia de este lío es que seguiremos acumulando retrasos, viendo pasar todavía más años, sin que el Palacio de Justicia se construya.
El PSOE ha seguido aquí su estrategia habitual: creó un problema donde no lo había para presentarse como la solución. Pero eso no cuela. Dejamos el trabajo hecho, las inversiones comprometidas y reservadas, todo completado para llegar e inaugurarlo, y como respuesta nos estamos encontrando el caos y la inacción. Lo tienen todo parado, y los proyectos que se llevan a término son los del gobierno regional del Partido Popular de Fernando López Miras.
Lorca cuenta con siete juzgados de primera instancia e instrucción y dos juzgados de lo penal. La imposibilidad del actual Palacio de Justicia para acoger nuevos órganos judiciales ha hecho que los juzgados que se han creado a lo largo de los últimos años se encuentren actualmente repartidos en cuatro emplazamientos distintos de la ciudad. Esta dispersión ocasiona numerosos perjuicios e incomodidades a funcionarios, profesionales y ciudadanos.
23/03/2021
El Ayuntamiento de Lorca adjudica las obras de consolidación, reparación y rehabilitación estructural del Molino del Escarambrujo
El Ayuntamiento de Lorca adjudica las obras de consolidación, reparación y rehabilitación estructural del Molino del Escarambrujo.
La concejala de Cultura del Ayuntamiento de Lorca, María Ángeles Mazuecos, ha informado de la contratación de las obras de consolidación, reparación y rehabilitación estructural del Molino del Escarambrujo, situado en la pedanía de Río.
La concejala de Cultura ha detallado que «la ejecución de estas obras se incluye en el Plan Director para la Recuperación del Patrimonio Cultural de Lorca y comprenden los trabajos necesarios para la rehabilitación estructural tras los daños ocasionados por los terremotos de mayo de 2011 y que provocaron cuantiosos daños en el complejo hidráulico del Molino del Escarambrujo».
María Ángeles Mazuecos ha afirmado que «el estado de este edificio puede considerarse ruinoso por lo que se trata de una intervención prioritaria, a través de la cual se pretende garantizar la estabilidad estructural y evitar que siga avanzando el deterioro. Para ello, estos trabajos consistirán en la consolidación, reparación y rehabilitación estructural de este conjunto edificatorio que incluye el Molino de la Aceña, Molino del Cubo, Molino Batán, así como unas construcciones anexas a éste».
Mazuecos Moreno ha añadido que «el presupuesto asciende a 784.000 euros y el plazo de ejecución de las obras previsto será de nueve meses» y ha recordado que «en agosto de 2011 ya se ejecutaron trabajos de emergencia para evitar el derrumbe, produciéndose a principios de 2017 un colapso de la fachada. Aprobándose en 2018 la cesión gratuita de este inmueble por parte de los propietarios al Ayuntamiento de Lorca».
La edil de Cultura ha explicado que «el Molino del Escaramujo y el acueducto del Despeñador está catalogado como Bien Inmueble de carácter Etnográfico y Tradicional, además recientemenTe el Escaramujo ha sido declarado bien de interés cultural con categoría de lugar de interés etnográfico por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia».
Por último, María Ángeles Mazuecos, ha señalado que «se trata de una muy buena noticia para la consolidación de este importante edificio para el que estamos trabajando para darle el mejor uso que pueda beneficiar a todos los lorquinos y lorquinas».
RELACIONADAS
El PP propone iniciar cuanto antes las obras para recuperar el Molino del Escaranbrujo ante el serio riesgo de no poder ejecutarlas en el plazo establecido
El Alcalde anuncia la incorporación al patrimonio municipal del complejo hidráulico del Molino del Escarambrujo, gracias a la generosa cesión gratuita de sus propietarios
16/03/2021
La Policía Local informa de cortes del tráfico en las calles Juan de Toledo y Bordadora Angela Morales entre el martes y el viernes por obras de mantenimiento
La Policía Local informa de cortes del tráfico en las calles Juan de Toledo y Bordadora Angela Morales entre el martes y el viernes por obras de mantenimiento.
El concejal de Seguridad Ciudadana y Policía Local del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha informado del corte al tráfico de vehículos que se producirá entre el 9 y el 12 de marzo en algunas calles de Lorca.
El concejal de Seguridad Ciudadana ha detallado que uno de estos cortes al tráfico se producirá en la calle Juan de Toledo, con motivo de las obras de renovación agua potable y alcantarillado previstas para esta zona. Por lo que se establecerán normas especiales de circulación, así como itinerarios alternativos para vehículos o conjunto de vehículos cuya longitud máxima incluida la carga sea igual o inferior a 6 metros».
José Luis Ruiz Guillén ha explicado que aquellos vehículos que se dirijan a los barrios de Santiago, San Pedro, Aparcamiento Lorca Plaza, barrio de Santa María, San Juan, Plaza de España con adyacentes, deberán hacerlos por calle Lope Gisbert, Álamo y Plaza España, hacia todas direcciones. Por carretera La Fuensanta RM-701, camino acceso al Castillo, calle Santa María (limitación de altura de 2,5 m.), calle Corregidor, Plaza España y viceversa.
Mientras que los que se dirijan desde Plaza España, sentido Barrio de Santiago y salida Caravaca- Murcia podrán hacerlo por calle Santiago, Villaescusa, Marsilla, Porche San Antonio, calle Puerta Rambla San Ginés, y Ctra. La Fuensanta, RM-701.
El edil de Seguridad Ciudadana se ha referido a la otra de las interrupciones del tráfico previstas entre el 9 y el 12 de marzo en la calle Bordadora Angela Morales, con motivo de obras renovación imbornales y para lo que también se establecerán especiales normas de circulación para usuarios de vehículos o conjunto de vehículos cuya longitud máxima incluida la carga sea igual o inferior a 6 metros que tengan que transitar por esta zona.
Los vehículos procedentes del Barrio San José, Avda. Portugal, calle Nogalte deberán circular por calle Vicente Lunel, calle Redón, Placica Nueva, Plaza Alcolea, Aparcamiento Lorca-Plaza, Plaza España, casco histórico y zonas adyacentes, o calle Narciso Yepes destino Cuesta San Francisco, Plaza Ovalo y otros.
Ruiz Guillén ha aconsejado precaución tanto a los conductores como a los peatones para evitar accidentes» y ha recordado que «desde Policía Local se indicarán los itinerarios alternativos de tránsito de vehículos, para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad. Para más información se puede visitar la página web: www.lorca.es en el apartado incidencias del tráfico)».
09/03/2021
El Ayuntamiento de Lorca acomete mejoras en la Casa de las Oenegés para lo que se han destinado cerca de 40.000 euros
El Ayuntamiento de Lorca acomete mejoras en la Casa de las Oenegés para lo que se han destinado cerca de 40.000 euros.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha realizado, esta mañana, junto a la concejala de Oenegés, María Dolores Chumillas, una visita a la Casa de las Oenegés, donde se han llevado a cabo varias mejoras durante las últimas semanas.
El alcalde de Lorca ha explicado que «el objetivo de los trabajos realizados en dichas instalaciones ha sido el de adaptarlas a la situación sociosanitaria por la que actualmente atravesamos, además de poder ofrecerles tanto a profesionales como usuarios, una mejor calidad por valor de más de 37.000 euros».
Diego José Mateos ha concretado que «entre las mejoras se han instalado cámaras de vigilancia en el interior del edificio, así como otras dos cámaras web, amplificadores wifi, a lo que se suma la adquisición de cuatro nuevos ordenadores portátiles».
«También se han instalado toldos de sombraje, para paliar el exceso de temperatura que sufrían los profesionales que prestan servicios en los despachos de atención, un techado exterior para hacer más adecuada la espera de los familiares, a lo que se une la instalación de cinco filtros hepa, un puesto para centro trabajo, además de la adquisición de mascarillas transparentes (destinadas a profesionales logopedas y LSE), mascarillas FFP2 y otras de tipo quirúrgicas para el personal».
Mateos Molina ha detallado que «a estas mejoras también se añaden la instalación de dos puertas de seguridad/emergencias, así como la puerta principal de acceso mediante sensor, la mejora de la iluminación exterior del edificio, que se ha encontrado a oscuras durante muchos años, y por eso queremos felicitar al Servicio Eléctrico municipal por la rapidez con la que han desarrollado este trabajo, que va a incidir en la mejora de la visibilidad y la seguridad de los usuarios que cada día acuden a este centro».
El alcalde de Lorca ha reiterado que «seguimos realizando inversiones para mantener estas instalaciones en las mejores condiciones posibles, ya que semanalmente unos 600 usuarios pasan por estas dependencias, en las que nueve asociaciones desarrollan su trabajo con familias de diferentes colectivos, que acuden a realizar una terapia adecuada y adaptada a sus necesidades, en definitiva, seguimos sumando, mejorando el acondicionamiento y las necesidades que dichos colectivos presentan».
El Primer edil ha insistido en que «desde el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Oenegés, vamos buscando la mejor manera de que estos colectivos puedan trabajar aquí, pero somos conscientes que el movimiento asociativo en este ámbito está creciendo tanto, que tenemos que buscar dependencias municipales en otras zonas de Lorca, y poder destinarlas a estas asociaciones. Está claro que estas instalaciones se han quedado muy limitadas, por lo que no descartamos la construcción de otra planta, para lo que estamos buscando ya los recursos necesarios».
03/03/2021
El martes 2 de marzo se cortará el tráfico en Jerónimo Santa Fe sentido Óvalo por el comienzo de las obras de renovació
El martes 2 de marzo se cortará el tráfico en Jerónimo Santa Fe sentido Óvalo por el comienzo de las obras de renovación.
El concejal de Seguridad Ciudadana, José Luis Ruiz Guillén, ha informado, que, con motivo, este próximo martes, 2 de marzo, de los trabajos de renovación urbana de la calle Jerónimo Santa de Lorca, una de las principales arterias de la ciudad, habrá modificaciones de tráfico y se establecerán especiales normas de circulación.
El concejal de Seguridad Ciudadana ha añadido que «se prohibirá el estacionamiento en la Jerónimo Santa Fe con algunas calles adyacentes y se establecerán itinerarios alternativos para todos aquellos vehículos que tenga que transitar por esta zona de la ciudad, hasta los 6 metros de longitud, excepto autobuses urbanos y vehículos autorizados, sentido Óvalo».
José Luis Ruiz Guillén ha explicado que los vehículos procedentes de Ctra. Granada-Avda. Presidente Adolfo Suarez, Camino Viejo del Puerto sentido Ovalo-Centro ciudad y casco antiguo deberán hacer por las calles Pérez Casas, Nogalte, Cuesta San Francisco, Príncipe Alfonso, Óvalo. Y por calle Martín Morata, Periodista Angela Ruiz, Alameda Cervantes a todas direcciones, mientras que los vehículos de más 6 metros de longitud lo harán por Ronda Sur, RM-D11, Avda. Alcalde José López Fuentes y Alameda Cervantes.
Los vehículos procedentes de Óvalo sentido Águilas y Andalucía lo deberán hacer por Alameda Cervantes y Ronda Sur o por Jerónimo Santa Fe, Rotonda Pérez Casas a todas direcciones.
Además, con motivo de estos trabajos de regeneración quedarán fuera de servicio las paradas de autobús urbano situadas en Jerónimo Santa Fe, sentido Óvalo, mientras que el itinerario afectado del autobús urbano de la línea Hospital – Barrio Apolonia será desviado por calle Pérez Casas, Nogalte, Cuesta San Francisco, calle Príncipe Alfonso, Óvalo e itinerario habitual, con sus paradas correspondientes. Mientras que los autobuses Barrio Apolonia – Hospital seguirán su itinerario habitual por Jerónimo Santa Fe.
El concejal de Seguridad Ciudadana ha aconsejado «precaución a todos los peatones que tengan que transitar por la zona con el objetivo de evitar accidentes. Para lo que desde Policía Local se indicará la señalización de los desvíos itinerarios alternativos de tránsito de vehículos, para el mejor desarrollo de la seguridad del tráfico en nuestra ciudad».
28/02/2021
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha anunciado la adjudicación de las obras de renovación urbana de la calle Jerónimo Sata Fe y adyacentes
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha anunciado la adjudicación de las obras de renovación urbana de la calle Jerónimo Sata Fe y adyacentes.
Mateos ha informado de que “el Ayuntamiento de Lorca ha procedido a adjudicar, a una unión de empresas lorquinas, el proyecto de renovación urbana de la calle Jerónimo Santa Fe con un presupuesto de adjudicación de 2.192.431,50 euros a través del convenio suscrito con la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia con cargo al Banco Europeo de Inversiones (BEI) ”.
“Está previsto que las obras de renovación urbana de esta calle, una de las principales arterias de comunicación del casco urbano de Lorca, comiencen el próximo mes de marzo y contando con un plazo de ejecución de 10 meses, hasta el 31 de diciembre de este año”.
El Primer edil ha explicado que “la calle Jerónimo Santa Fe contará con dos carriles de circulación de tráfico, uno en cada sentido, así como un carril bici y aceras más espaciosas para lo que se suprimen poco más de una veintena de plazas de aparcamiento existentes en esta calle, manteniendo eso sí las zonas de carga y descarga, y previa creación, desde el Ayuntamiento de Lorca, para nuestros vecinos y vecinas más de un millar de nuevos aparcamientos a escasos 100 metros de esta vía, en el Camino Marín y sus alrededores”.
“Además, se construirá una rotonda en la intersección entre las calles Jerónimo Santa Fe, Martín Morata, José Mouliaá y General Pérez Chuecos para mejorar la regulación del tráfico, se procederá a la plantación de más de un centenar de árboles y se instalarán 16 bancos, 28 sillas y 25 papeleras”.
Mateos Molina ha indicado que “el proyecto de renovación urbana de Jerónimo Santa Fe incluye, además, la actuación en las calles adyacentes Rambla Baja, General Pérez Chuecos, Higuera, Carril de Cañete, Travesía Zenete, Fray Diego de Cádiz, Robles Vives y Canal de Riego. En todas ellas se llevará acabo la repavimentación de calzadas y aceras”.
“Destacar, respecto a los trabajos previstos, la renovación integral de los servicios de abastecimiento, saneamiento, pluviales, así como las redes de telecomunicaciones, de baja tensión y el alumbrado público donde se procederá a sustituir las luminarias existentes por modelos tipo LED de alta eficiencia energética”.
El alcalde de Lorca ha detallado que “durante el transcurso de las obras de remodelación de Jerónimo Santa Fe estará disponible un único carril para el tráfico de vehículos, en sentido Óvalo hacia el barrio de La Viña, quedando desviado el tráfico en el otro sentido a través de la calle Pérez Casas, La Seda, Camino Marín hasta la Alameda de Cervantes”.
“Es nuestro compromiso garantizar, en todo momento, la accesibilidad peatonal a las viviendas y los establecimientos de la zona por lo que se habilitarán y señalizarán desvíos alternativos conforme vayan avanzando los trabajos de renovación urbana. También acondicionaremos zonas de carga y descarga para los establecimientos y, para garantizar la seguridad de los alumnos y alumnas que a diario acuden a los institutos cercanos, así como los autobuses tanto escolares como urbanos, el tráfico estará regulado”.
Diego José Mateos ha puesto de manifiesto que “el proyecto de renovación urbana de la calle Jerónimo Santa y sus alrededores ha sido diseñado atendiendo las propuestas y peticiones de nuestros vecinos y vecinas, los que conocen verdaderamente las necesidades de la zona, para lo que desde el Ayuntamiento nos hemos reunido con las administraciones de fincas de las comunidades de vecinos y edificios de la zona, con la Federación de Asociaciones de Vecinos y con asociaciones como Lorca Biciudad y Asdifilor para conseguir también con este proyecto la máxima integración de todos los lorquinos y las lorquinas”.
08/02/2021
El PP denuncia que el alcalde del PSOE presenta como «logro» haber hecho sólo un tercio de las obras en El Portijico
El PP denuncia que el alcalde del PSOE presenta como «logro» haber hecho sólo un tercio de las obras en El Portijico
El concejal de Obras en el ayuntamiento de Lorca por el Partido Popular, Ángel Meca, ha calificado de «ridículo» que el alcalde del PSOE pretenda «vender» como logro que las obras de estabilización del macizo rocoso del Portijico, en el Barrio de San Cristóbal, estén ahora a sólo un tercio de su ejecución, cuando tenían que estar acabadas desde hace meses.
El Sr. Mateos, que intenta esconder por todos los medios que esta obra está financiada por el gobierno regional del PP gracias al trabajo desarrollado por Fulgencio Gil, pretende «vender» como supuesto logro que después de 19 meses aún no ha sido capaz de concluir una obra que tenía que estar acabada en dos y medio, porque se encontró este proyecto con el dinero reservado. Su único «mérito» es el de haber bloqueado la obra durante más de un año y medio.
Hemos tenido que insistir en repetidas ocasiones a lo largo de todo este tipo para que se agilizara el proyecto de mejora integral que ya dejamos adjudicado, y que contemplaba los trabajos de consolidación del muro de contención existente, habiéndose iniciado también los trámites para la expropiación del solar.
El proyecto que nosotros teníamos previsto era mucho más ambicioso y completo, puesto que incluía una intervención integral de mejora urbana en el entorno de la calle Portijico que permitiera la consolidación del muro de contención existente, la creación de una nueva zona verde en el actual solar y la renovación de la calle Gregorio García. Desde el PP conseguimos sacar adelante el inicio de la tramitación del expediente de contratación relativo a las obras de estabilización del muro ubicado en solar entre las calles Gregorio García y Portijico, ubicadas en el Barrio de San Cristóbal, una actuación a la que se sumábamos la expropiación del solar existente para dotar al Barrio de una nueva zona verde con jardín vertical, siguiendo el modelo que tan buen resultado ha dado en la Plaza de la Hermandad de la Curia.
Con la consolidación del muro y del talud de la calle Gregorio García cumplimos nuestro compromiso con los vecinos, pues se trata de una actuación prioritaria que era importante poner en marcha cuanto antes para que las familias que residen fueran de sus casas puedan iniciar la rehabilitación de las viviendas y puedan volver a ellas cuanto antes. Esta operación constituyó un verdadero reto, habida cuenta de la compleja tramitación que ha exigido, en la que participaron diferentes áreas municipales, y de la extrema complejidad de la solución técnica que hubo que articular, requiriendo también la supervisión de expertos externos.
Las obras incluían la estabilización del muro de hormigón armado existente, mediante la ejecución de anclajes al terreno, y su continuación hasta finalizar en otro muro de hormigón armado de menor altura para asegurar las viviendas, y en el que se ha previsto el recrecido del mismo hasta el nivel de la calle Gregorio García.
De forma paralela, desde el PP también iniciábamos el procedimiento de expropiación de este solar para construir una zona verde en pleno corazón del Barrio de San Cristóbal. Esta actuación contempla la construcción de un parque público y un jardín colgante con el objetivo de decorar el muro. Además, se incluye, dentro del proyecto de remodelación de la calle Portijico, una partida para consolidar la calle Gregorio García.
26/01/2021
Fulgencio Gil informa que las obras en Avenida de Santa Clara y adyacentes alcanzan el 70% de su ejecución
Fulgencio Gil informa que las obras en Avenida de Santa Clara y adyacentes alcanzan el 70% de su ejecución.
Las obras de renovación urbana integral que se están llevando a cabo en Avenida de Santa Clara y calles adyacentes, dentro de la programación de intervenciones de mejora en todo el municipio para la recuperación de Lorca tras los terremotos financiadas por el gobierno regional del Partido Popular, han superado ya el 70% de su ejecución. De esta forma, y según la previsión realizada por la empresa que está ejecutando los trabajos, las tareas se completarán en los primeros días del mes de abril. Se trata de un proyecto que beneficia a una superficie urbana de 90.000 metros cuadrados, contando con una inversión de casi dos millones de euros, impulsada por Fulgencio Gil y Fernando López Miras.
Los trabajos se centran actualmente en las calles Eugenio Úbeda y la plaza de la antigua Lonja, en la zona anexa a la Fuente del Oro (recuperada para todos los lorquinos gracias al trabajo del equipo de Fulgencio Gil). Cabe indicar que las obras en este último espacio se han visto afectadas por la demora en la concesión de permisos por parte de la Confederación Hidrográfica del Segura, que, una vez solventados, se están desarrollando con la programación prevista.
Fulgencio Gil ha manifestado que se trata de una de las actuaciones de mejora más destacadas dentro de la amplia batería de obras que se realizan tanto en el casco urbano como en las pedanías. Los trabajos contemplan una mejora general de infraestructuras que persigue el desarrollo sostenible de la zona, el bienestar de los ciudadanos y su participación en la vida colectiva de la ciudad. Además de la Avenida de Santa Clara, las obras incluyen su continuación hacia los puentes de la Alberca, pasarela peatonal de Manterola, el puente que enlaza con la Avenida de Europa, y el antiguo puente del ferrocarril.
El proyecto abarca, además, la zona del Residencial Miguel Ángel, con el límite de la línea de ferrocarril y la calle San Indalecio, y la zona delimitada por calle Eugenio Úbeda y Callejón de los Frailes, calle Paso Blanco y Plaza Virgen de la Amargura. Las actuaciones contemplan la mejora de la conectividad entre barrios, accesibilidad y nueva dotación de los espacios de ocio.
Se crea un nuevo eje verde vertebrador junto al río Guadalentín uniendo el puente de la Avenida de Europa con el Puente de la Alberca, a través de una zona peatonal a lo largo del río, generando un nuevo espacio libre ajardinado en la zona de la Antigua Lonja, junto a la Fuente de Oro. Al otro lado del puente de la Avenida de Europa, se completa la zona verde existente y se mejora la antigua pasarela del ferrocarril.
Se ha otorgado continuidad al espacio libre y el parque de la Plaza Virgen de la Amargura por la Calle Paso Blanco, ampliando las zonas verdes con plantación de arbolado, implantación de nuevo mobiliario urbano, regenerándose la zona para favorecer la vida de barrio y mejorar su relación con la trama urbana circundante.
En lo que concierne a renovación de servicios para la mejora de la eficiencia energética se renuevan los servicios donde se considera posible y necesario. Se incluye, además, la renovación de instalaciones de abastecimiento de agua, saneamiento y aguas pluviales, instalación de luminarias tipo LED, mejora de la red de telecomunicaciones y de líneas eléctricas.
Fulgencio Gil ha señalado que el actual alcalde se comprometió hace ya varios meses a que el ayuntamiento ejecutaría la impermeabilización de la plaza de residencial Miguel Ángel y la mejora de la calle Molins de Rei. Sin embargo, observamos que ese anuncio no ha tenido continuidad, y no se han iniciado las correspondientes gestiones administrativas, por lo que reclamamos que este proceso se agilice y se le otorgue la celeridad que merece, ya que sería un grave error que se culminen los trabajos de regeneración de toda la zona a excepción de estos que tiene que ejecutar el actual gobierno local.
22/01/2021
La CARM invertirá cerca de 3 millones en mejorar dos carreteras regionales en Lorca
La CARM invertirá cerca de 3 millones en mejorar dos carreteras regionales en Lorca.
La Comunidad Autónoma invertirá cerca de 3 millones de euros en dos obras de mejora de sendas carreteras regionales que discurren por el término municipal de Lorca por valor de 2.964.343 euros. Se trata del refuerzo de firme de la autovía que conecta Lorca con Águilas (RM-11), y el ensanche de la carretera regional RM-D8 que une el municipio de Lorca con la zona del campo de las pedanías del entorno de Aguaderas, comunicando por medio de la Sierra de Almenara con Campo López y Morata.
El director general de Carreteras, José Antonio Fernández Lladó, explicó que la actuación de la RM-D8 «dará continuidad este próximo año a otra obra que se hizo en esa vía hace unos años, y ahora completamos al ensanchar la plataforma, lo que permite que puedan cruzarse dos vehículos pesados en adecuadas condiciones de seguridad». Destacó que esta obra beneficiará a los más de 377.000 vehículos que anualmente transitan por ella.
Indicó que en algunos tramos en los que no es viable el citado ensanche, ya que se trata de una carretera de montaña en la que el trazado se adapta a las condiciones orográficas, la actuación se limitará a ampliar la calzada mediante la formación de cuñas y a mejorar algunas curvas, pero siempre dentro del trazado actual. La actuación incluirá además la prolongación del drenaje trasversal de la vía regional.
Fernández Lladó anunció que el próximo año también se reforzará el firme de la autovía que une Lorca con Águilas (RM-11) en un tramo de 3,6 kilómetros. La actuación en esta vía regional también incluirá el repintado en toda la longitud de la autovía, la reparación de una de las vías de servicio, y obras en elementos de contención de vehículos en el tramo de refuerzo del firme.
05/01/2021
El Ayuntamiento de Lorca invierte 35.000 euros en trabajos de reparación, mantenimiento y modernización del Teatro Guerra
El Ayuntamiento de Lorca invierte 35.000 euros en trabajos de reparación, mantenimiento y modernización del Teatro Guerra.
La concejala de Cultura del Ayuntamiento de Lorca, María Ángeles Mazuecos, ha hecho balance de los trabajos de mejora realizados en el Teatro Guerra durante este último trimestre.
Mazuecos ha explicado que “desde el Ayuntamiento de Lorca, a través de la Concejalía de Cultura, hemos invertido cerca de 35.000 euros en diversas actuaciones de reparación, mantenimiento y modernización de un Teatro Guerra que, debido a la pandemia sanitaria que vivimos ha permanecido cerrado pero que este equipo de Gobierno ha aprovechado para mejorar la infraestructura y prepararlo para una próxima reapertura así como la calidad de la puesta escena de las representanciones pues estos trabajos de mejora vienen tras 10 años desde su última remodelación, ya que nada se había invertido en el Teatro tras los trabajos de rehabilitación debido a los terremotos de 2011”.
“En concreto, para la mejora de la iluminación de la sala y el escenario se ha procedido a la sustitución de los paneles de control de luz por otros más modernos y adecuados para iluminación LED, ya que los anteriores estaban deteriorados por el uso y habían quedado obsoletos, y también se ha sustituido la unidad de regulación que había quedado inservible”.
“Además, se ha instalado un nuevo sistema LED en el escenario, concretamente en el fondo y los laterales, independiente de la luz de escena, con el objetivo de disponer de una iluminación de baja y media intensidad durante las representaciones”.
La edil ha detallado que “la generalización del uso de las nuevas tecnologías audiovisuales por parte de compañías u los artistas de música y danza ha hecho necesaria la instalación de nuevas líneas de cableado de sistemas digitales de sonido, iluminación y video desde el escenario hasta la zona de control por lo que se han establecido nuevos conductos para el paso de cableado de sonido e iluminación en sala desde el escenario al primer y segundo piso de palcos así como desde los laterales del escenario hasta el patio de butacas y la zona del foso de orquesta y, de esta forma, se consigue que la instalación quede oculta”.
Mazuecos Moreno ha indicado que “también el telón cortafuegos ha sido revisado y reparado, sustituyendo los elementos mecánicos deteriorados por el uso como los sistemas de guías laterales de acero, el rodillo metálico inferior del telón textil y la estructura metálica de sujeción y se han repuesto los finales de carrera y el contrapeso inferior”.
“Y hemos mejorado la seguridad del Teatro pues se ha instalado una rejilla metálica de protección en el hombro izquierdo del escenario para la separación de la zona de accionado de la maquinaria de varas contrapesadas y motorizadas con el fin de proteger el resto de las zonas de escenario ante el posible riesgo de caída de objetos en dichas zonas de trabajo de los técnicos.
La concejala de Cultura ha especificado que “respecto a la protección y refuerzo de bases columnas tarima en sótano escenario, para evitar el deterioro de estas partes de la estructura del escenario, se han acometido trabajos de cerrajería con la instalación de refuerzos metálicos en las bases de las columnas así como otros trabajos de carpintería y repintado”.
María Ángeles Mazuecos ha adelantado que “además, desde el Ayuntamiento de Lorca estamos realizando un estudio de las humedades que afectan al edificio, desde que fuera remodelado hace 33 años, para delimitar las causas de las mismas e intervenir de forma definitiva pues estas filtraciones han llevado a la necesidad de realizar continuas reformas derivadas de la gran humedad que afecta históricamente al inmueble”.
“Este equipo de Gobierno tiene el firme compromiso de realizar el correcto mantenimiento del patrimonio lorquino y el Teatro Guerra es uno de nuestros tesoros, un inmueble catalogado como Bien de Interés Cultural, BIC, en el que se deben realizar actuaciones y revisiones periódicas y, además, procedemos a implementar mejoras y renovaciones que permitan ofrecer todas las comodidades para compañías y artistas que vengan a Lorca y sigan haciéndonos disfrutar de sus obras y representaciones”.

27/12/2020
El alcalde del PSOE «pasa» de consultar a los vecinos afectados por las obras de Jerónimo Santa Fé y licitará las obras sin informarles ni contar con su opinión
El alcalde del PSOE «pasa» de consultar a los vecinos afectados por las obras de Jerónimo Santa Fé y licitará las obras sin informarles ni contar con su opinión.
El alcalde de los socialistas, Sr. Mateos, ha escondido a los vecinos de Jerónimo Santa Fé el proyecto de las obras que se van a ejecutar en esta importante arteria lorquina gracias a la financiación del Partido Popular, a través del gobierno regional. De hecho, es la primera vez que se va a ejecutar un proyecto de este tipo y se excluye a los vecinos afectados de cualquier tipo de consulta, reunión u opinión. Así hace las cosas el Sr. Mateos, imponiendo su criterio a espaldas de los ciudadanos y suprimiendo cualquier tipo de participación vecinal.
El alcalde del PSOE llega muy tarde con estas obras, tal es así que las ha situado ya fuera del plazo legal establecido en las condiciones para pagarlas, que se cumple en un año. La realidad es que, tal y como reconoció por escrito el Sr. Mateos a algunas comunidades de propietarios de esta calle, el plazo de ejecución no es de 10 meses, sino de 12, y los trabajos no van a comenzar al menos hasta el mes de abril, por lo que las fechas no cuadran y los datos no engañan. Lo peor del caso es que el Sr. Mateos tiene el dinero de esta obra en el ayuntamiento desde hace más de un año, y ha «sesteado» hasta que se ha quedado sin plazo para ejecutarlas.
La primera obra que está teniendo que gestionar el Sr Mateos es un cúmulo de mentiras y retrasos, de ocultación a los vecinos y de demostrar cómo no hay que hacer las cosas. El Sr Mateos ha quedado «retratado» con el primer proyecto que tenía que hacer, todas sus mentiras y manipulaciones contra las obras que hemos desarrollado en los últimos, se han venido debajo de golpe y a la primera de cambio. Hace justo lo contrario de lo que decía.
El proyecto de renovación integral de la calle Jerónimo Santa Fé excluye la práctica totalidad de las calles adyacentes, como es el caso de las calles Puerto Lumbreras, Fray Diego de Cádiz, Robles Vives, Ortiz de la Jara, Párroco Antonio Llamas, Hernando de Burgos, Juan XXIII y Avenida de Portugal.
El Sr. Mateos no está en las cuestiones importantes que los lorquinos necesitan. Este retraso va a provocar, además, que la ejecución de los trabajos coincida con los que se están realizando para el soterramiento de la rotonda de San Antonio, por lo que los problemas que va a generar en el tráfico van a ser
El alcalde de los socialistas afirmó el pasado 3 de julio que el proyecto estaba en «fase de redacción» y que las obras comenzarían en diciembre. Mintió, porque sabía perfectamente que esa era una fecha que no se podía cumplir, como también mintió cuando dijo que el anteproyecto iba a ser presentado a los vecinos en septiembre, y como también mintió al afirmar que la obra se iba a adjudicar en septiembre. De hecho, hace unos días estos anuncios fueron rectificados por su propio equipo de gobierno.
El Sr Mateos, que antes decía que había que consultar a los vecinos sobre las obras que se ejecutaran en su calle, «pasa» de hablar con la gente, y en vez de informarles, ha hecho todo lo posible por ocultarles los detalles del proyecto, que ha convertido en un auténtico «secreto de Estado». De hecho, hemos de informar a los vecinos de la zona que el Sr Mateos no sólo les ha hurtado la opción de aportar sus sugerencias y exponer sus inquietudes, sino que ya ha aprobado el proyecto definitivo, saltándose la consulta que hasta el momento siempre se ha hecho por parte del ayuntamiento.
El Sr Mateos, que antes decía que las obras tenían que conservar todos los aparcamientos, ahora se carga el 100% de las plazas de aparcamiento existentes en Jerónimo Santa Fé.
02/12/2020
El ministerio de Justicia desmiente la versión del actual alcalde respecto de los motivos para paralizar la construcción.
El ministerio de Justicia desmiente la versión del actual alcalde respecto de los motivos para paralizar la construcción.
El gobierno de España ha confirmado que el motivo de la cancelación de las obras de construcción del Palacio de Justicia de nuestra ciudad, que ya tendría que estar prestando servicio, pero del cual no se ha puesto «ni un ladrillo», no es, como excusaba hasta el momento el actual alcalde, el Sr Mateos, que el proyecto fuera defectuoso. De esta forma, y de puño y letra del propio gobierno de Pedro Sánchez, queda ratificado que la decisión de parar las obras es totalmente ajena al proyecto redactado.
El gobierno central ha desmontado las mentiras del Sr Mateos, que se queda sin argumentos y desmentido por su propio partido. Toda la sociedad lorquina tenía claro que el actual alcalde estaba fabricando excusas para defender a su partido y, otra vez, el tiempo nos ha dado la razón. El proyecto no era el problema, sino la excusa para cargarse una inversión que ahora, en el anteproyecto de los Presupuestos Generales del Estado (PGE), ha sido reducido a la mínima expresión, pasando de 8 millones de euros a tan sólo uno.
De acuerdo con lo notificado por parte del gobierno de España, aún no se ha producido la resolución del contrato con la empresa ejecutora de las obras, y cuando se consiga, anuncian que volverán a «proceder a licitar la correcta ejecución de las obras». Sin embargo, esto no concuerda con lo que se ha recogido en los presupuestos generales, donde se señala, literalmente, que van a proceder a «Licitar los proyectos de los nuevos edificios de juzgados de Lorca». Salvo que se trate de un error de expresión, esto quiere decir que la previsión no es volver a adjudicar la obra, sino dar dos pasos atrás y licitar un nuevo proyecto, lo que conlleva más retraso aún del que el PSOE acumula hasta la fecha. En cualquier caso, el Sr. Mateos tiene la obligación de explicar todo este lío y aclarar qué es lo que está pasando.
Esta información ha trascendido a través del contenido de una respuesta escrita presentada por los senadores murcianos Juan María Vázquez, Violante Tomás y Francisco Bernabé, que señala, textualmente que «debido a las nuevas circunstancias producidas con posterioridad al proyecto redactad, ajenas a las previsiones del Ministerio (.) fue necesario paralizar las obras».
La secretaria general del Partido Popular de Lorca, Rosa Medina, ha valorado este desmentido contra el Sr Mateos, y ha manifestado que el actual gobierno de España ha tenido que reconocer oficialmente que también ha retrasado «sine die» el reinicio de las obras del Palacio de Justicia. Así consta en la respuesta ofrecida a los diputados nacionales del PP al respecto, señalado literalmente, que «se está culminando la tramitación del expediente para la resolución del contrato», añadiendo que los plazos de ejecución «están supeditados a las fechas de la nueva licitación, adjudicación y formalización del nuevo contrato». Dicen que lo van a hacer «cuando sea posible», un derroche de concreción.
El PSOE de Pedro Sánchez y Diego José Mateos está intentando que la gente se olvide de la construcción del Palacio de Justicia. Están dejando pasar el tiempo para que los ciudadanos vayan asumiendo poco a poco que esta inversión se pierde. Es un ejercicio de anestesia social sacado del manual más tradicional del PSOE, pero desde el Partido Popular no nos vamos a cansar de recordar una y otra vez que Lorca tiene que contar con esta infraestructura cuanto antes.
Diego José Mateos y Pedro Sánchez se han cargado el nuevo Palacio de Justicia. Esto es un verdadero escándalo. Sus verdaderas intenciones son las de sacar esta infraestructura del casco histórico, reducir la inversión prevista a la mitad y aprovechar el dinero que se ahorran para construir juzgados en otro sitio, y lo mejor es que vayan reconociéndolo cuanto antes. Es una estrategia que ya hicieron con la bonificación del 50% del IBI que nos robaron el año pasado. Ni siquiera han sido capaces de resolver el contrato con la actual empresa adjudicataria de las obras, hace falta ser inoperante para haber llegado a este disparate.
El hecho de que el Sr. Mateos permanezca callado ante semejante atrocidad es claramente revelador, y evidencia que antepone la defensa de Pedro Sánchez a la de los lorquinos; el PSOE ante que Lorca. Están propinando una puñalada por la espalda al interés de la sociedad lorquina y a todo lo que hemos trabajado por impulsar la regeneración urbanística y social de nuestro casco histórico.
El Palacio de Justicia tenía que estar terminado, tal y como indica el cartel ubicado en la propia obra, y funcionando, prestando servicio a todos los lorquinos, así como a los ciudadanos de nuestro partido judicial, pero por culpa del PSOE lo único que tenemos son ruinas, basura y suciedad. El solar del Palacio de Justicia, que el actual alcalde ha convertido en un foco de degradación, suciedad y basura, es un monumento a la vergüenza.
La construcción del Palacio de Justicia suponía uno de los ejes fundamentales para conseguir potenciar la capitalidad subregional de Lorca y nuestro histórico liderazgo como cabecera de comarca, pero el abandono del gobierno de Pedro Sánchez nos está haciendo perder tiempo, oportunidades y dinero a todos. Antes algunos ponían el grito en el cielo porque aseguraban que iban a recuperar el casco histórico, pero en cuanto han asaltado el poder desde una mesa de camilla, les ha faltado tiempo para cargarse el proyecto del Palacio de Justicia
Todas las inversiones estratégicas que desde el Partido Popular teníamos en marcha para nuestro municipio han sido retiradas, bloqueadas y boicoteadas por el PSOE. Dejamos el trabajo hecho, las inversiones comprometidas y reservadas, todo completado para llegar e inaugurarlo, y como respuesta nos estamos encontrando el caos y la inacción. Lo tienen todo parado, y los proyectos que se llevan a término lo hacen gracias al impulso del gobierno regional de Fernando López Miras.
11/11/2020
El Ayuntamiento de Lorca y la Comunidad Autónoma colaboran para ejecutar los trabajos en el Residencial Miguel Ángel
El Ayuntamiento de Lorca y la Comunidad Autónoma colaboran para ejecutar los trabajos en el Residencial Miguel Ángel.
La concejala de Fomento del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha informado de la próxima ejecución, por parte del Consistorio, de los trabajos de impermeabilización de la Plaza de Vera, situada en el Residencial Miguel Ángel.
Casalduero ha anunciado que «el Ayuntamiento de Lorca va a asumir la ejecución de los trabajos de impermeabilización de la Plaza de Vera, situada en el Residencial Miguel Ángel. Una actuación muy reclamada por los vecinos y vecinas del Residencial pero que, sin embargo, no fue incluida en el proyecto de renovación urbana de la Avenida de Santa Clara».
La edil ha explicado que «estos trabajos de impermeabilización no estaban incluidos en el proyecto pero siendo este equipo de Gobierno de Lorca muy consciente de la petición realizada por los residentes en la zona, decidimos ejecutar esta impermeabilización con fondos propios del Ayuntamiento de Lorca con el fin, además, de coordinar los trabajos restantes y que se ven afectados por esta impermeabilización, con la Comunidad Autónoma quien se ofreció a conveniar el dinero necesario para que también fuera el Ayuntamiento quien ejecutara los trabajos».
Casalduero Jódar ha detallado que «será el Consistorio lorquino quien ejecute, a la vez que la impermeabilización de la Plaza, su repavimentación, así los trabajos de renovación de los servicios y la pavimentación y el asfaltado de la calle Molins de Reí, estas actuaciones gracias al convenio próximo a suscribir con el Gobierno Regional».
La concejala de Fomento ha especificado que «en el momento en el que esté acabada la modificación del proyecto, que está desarrollando la Comunidad Autónoma, se suscribirá el convenio, que otorgará al Ayuntamiento de Lorca los fondos destinados a la realización de estos trabajos de renovación urbana que permitirán la culminación del proyecto de renovación urbana de la Avenida de Santa Clara»..
29/10/2020
Jerónimo Santa Fe contará con una nueva rotonda en el cruce con Martín Morata
Jerónimo Santa Fe contará con una nueva rotonda en el cruce con Martín Morata.
El proyecto de regeneración urbana de la avenida Jerónimo Santa Fe saldrá a licitación a mediados de noviembre y está previsto que las obras comiencen en febrero con un plazo de ejecución de diez meses. Los trabajos en esta arteria, una de las principales de la ciudad, serán financiados por el Gobierno regional con un presupuesto de 2,5 millones de euros procedentes del préstamo del Banco Europeo de Inversiones (BEI), pero su ejecución corresponderá al Ayuntamiento.
La edil Isabel Casalduero aseguró que el proyecto básico está prácticamente concluido, a falta de que Iberdrola realice las últimas indicaciones técnicas sobre el soterramiento del cableado y la eliminación de los cruces de tendidos eléctricos de esta vía y de las adyacentes. El Consistorio tiene previsto mostrar a vecinos y comerciantes las líneas básicas del proyecto en las próximas semanas para que aporten las propuestas de mejora que consideren necesarias.
Una rotonda en el cruce con Martín Morata hará el tráfico más fluido.
La renovación de Jerónimo Santa Fe incluirá la construcción de una rotonda en la intersección con la calle Martín Morata, adelantó Casalduero, con el fin de que el tráfico sea más fluido en este cruce, actualmente regulado por semáforos, lo que genera atascos en las horas punta.
Las obras costarán 2,5 millones de euros al Gobierno regional y tendrán un plazo de ejecución de diez meses
La calzada tendrá un solo carril por sentido de circulación, por lo que se eliminará uno de los dos que discurren en dirección a la avenida Adolfo Suárez. Habrá arbolado en ambas márgenes de la calle y las aceras serán más amplias, aunque para ello será necesario eliminar algunas de las plazas de aparcamiento, según reconoció Casalduero. Se dará continuidad además al carril bici que discurre desde Adolfo Suárez hasta Óvalo de Santa Paula para conectarlo a su vez con el que ya existe en la Alameda de Cervantes.
El PP dudó ayer de los plazos que baraja el equipo de Gobierno, al que acusó de dejar el proyecto «sin tiempo material» para completar la tramitación administrativa y la ejecución de los trabajos, que suma 16 meses. Según los populares, se sobrepasará el plazo máximo autorizado por el BEI, ya que la obra debería estar acabada en diciembre de 2021. La Comunidad autorizó la inversión en diciembre y el concejal Ángel Meca criticó que el proyecto lleve diez meses paralizado por el Ayuntamiento. Según Meca, la «falta de diligencia» del alcalde, Diego José Mateos, pone en riesgo la inversión millonaria para renovar la avenida.
La edil de Fomento aclaró que las obras están «absolutamente dentro de plazo» según los planes del Ayuntamiento. Pidió «confianza» al resto de grupos municipales tanto para la ejecución de este proyecto como para los que tiene que sacar adelante el Gobierno regional con fondos BEI.
18/10/2020
El Ayuntamiento de Lorca acomete obras para la mejora de las infraestructuras básicas de las calles Cayetano Lorca Navarro y Berrocal del barrio de San Cristóbal
El Ayuntamiento de Lorca acomete obras para la mejora de las infraestructuras básicas de las calles Cayetano Lorca Navarro y Berrocal del barrio de San Cristóbal.
El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha visitado, esta mañana, junto a la concejala de Fomento, Isabel Casalduero, el Barrio de San Cristóbal, donde se están llevando a cabo trabajos de mejora en infraestructuras básicas, en concreto, en la calle Cayetano Lorca Navarro y calle Berrocal.
El alcalde ha detallado que “el presupuesto de este proyecto tiene un coste de 168.573,30 euros procedente del Banco Europeo de Inversiones (BEI), a través de la Comunidad Autónoma, y un plazo de ejecución de seis meses. En la actualidad está actuación ya se encuentra al 40 por ciento”.
Diego José Mateos ha explicado que “la superficie total de la actuación es de 900 m2 y los trabajos se iniciaron con la demolición de los pavimentos existentes. Entre estos trabajos se está procediendo a la mejora de la red general de abastecimiento, con la sustitución de parte de la tubería de fibrocemento existente por otra de fundición dúctil”.
Mateos Molina ha añadido que “estos trabajos también contemplan la renovación de las redes de saneamiento existentes, mediante tubería de PVC que también se instalará en las redes de pluviales, así como imbornales para la recogida de aguas pluviales”.
El Primer edil también se ha referido al alumbrado público, para el que se procederá a la canalización subterránea del cableado; se sustituirán las luminarias por otras de última generación Led”.
Además, se está colocando la canalización para el soterramiento de las líneas de baja tensión, para la canalización de redes de telecomunicaciones a base de cuatro tubos de PVC hormigonados con sus correspondientes arquetas según plano.
El alcalde ha señalado que “en cuanto a la pavimentación, cuyo trabajo se está realizando sobre una superficie de actuación de 750 m2, se utilizará adoquín prefabricado de hormigón de dos capas en varios colores de forma rectangular, colocado sobre cama de gravin. Todo esto se completará con la instalación de mobiliario urbano que consistirá en seis señales para señalización del tráfico de vehículos y peatones, así como con 10 bolardos para señalización”.
Por último, el alcalde de Lorca, Diego José Mateos, ha reiterado “la apuesta decidida de este equipo de Gobierno para realizar mejoras en esta zona de Lorca, comprometidos con sus vecinos y vecinas para mejorar la calidad de los servicios de los que disponen”.
07/10/2020
El PP lorquino consigue que la CARM invierta 3,8 millones de euros en la mejora de la carretera de Almendricos
El PP lorquino consigue que la CARM invierta 3,8 millones de euros en la mejora de la carretera de Almendricos.
Los concejales del Partido Popular en el ayuntamiento de Lorca Mayte Martínez y Ángel Meca, han acompañado al director general de Carreteras del gobierno regional del PP, José Antonio Fernández Lladó, en la visita a la pedanía de Almendricos en la que se ha informado de la adjudicación de las obras de mejora de la carretera de Almendricos en la que se invertirán 3,8 millones.
Ante la inoperancia del alcalde del PSOE, que tiene Lorca parada, es el Partido Popular el que tiene que traer las inversiones que los lorquinos necesitan.
El director José Antonio Fernández Lladó anuncia que la actuación arrancará en septiembre
La Consejería de Fomento e Infraestructuras adjudica las obras de mejora del trazado de la carretera que une el municipio de Puerto Lumbreras con la diputación lorquina de Almendricos (RM-D17) que supondrán una inversión regional de 3,8 millones de euros y su plazo de ejecución será de 12 meses.
La actuación que ejecutará la Consejería abarca un tramo de más de seis kilómetros, y consiste en la reparación del firme, acondicionamiento del trazado y ordenación de los accesos. Desde el PP queremos agradecer la cesión gratuita de terrenos por parte de sus propietarios, que hace posible la ejecución de esta mejora, tan importante para la pedanía.
El director general de Carreteras, José Antonio Fernández Lladó, visitó hoy la vía regional donde anunció que las obras que supondrán una mejora de la seguridad vial para sus usuarios, arrancarán el próximo mes de septiembre. Actualmente se están haciendo las labores previas de señalización y toma de datos sobre las infraestructuras públicas afectadas por la obra.
Fernández Lladó explicó que se va a acondicionar toda la plataforma de manera que se disponga de dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 1 metro pavimentados y bermas de 0,5 metros en todo su recorrido. Indicó que se renovará todo el sistema de drenaje longitudinal y trasversal de la vía regional para que “funcione adecuadamente en los episodios de lluvia”.
El director destacó que se va a dotar de aceras a ambos lados de la carretera que reforzarán la seguridad de los peatones de la zona en el tramo final de la carretera, desde el inicio de la travesía de Almendricos hasta el paso inferior bajo la línea ferroviaria Murcia-Lorca-Águilas.
30/07/2020
La Brigada de Intervención Rápida lleva a cabo más de 800 intervenciones en las distintas vías públicas de todo el término municipal
La Brigada de Intervención Rápida lleva a cabo más de 800 intervenciones en las distintas vías públicas de todo el término municipal.
La concejala de Desarrollo Local del Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha hecho balance de las actuaciones realizadas por la Brigada de Intervención Rápida, BIR, durante el último año.
Casalduero ha dado cuenta de “las más de 800 intervenciones que la Brigada de Intervención Rápida ha realizado, desde junio de 2019 hasta junio de 2020, en las distintas vías públicas de todo el término municipal de Lorca así como de las más de 200 solicitudes enviadas por nuestros ciudadanos y ciudadanas, que no correspondían directamente a este servicio y que han sido derivadas a los departamentos correspondientes para dar solución al requerimiento y siendo estos traslados de las actuaciones indicados a los interesados”.
La edil ha explicado que “además, este mes, la Concejalía de Desarrollo Local ha reforzado este servicio de intervención rápida con cuatro oficiales de albañilería, un oficial de cerrajería y una ingeniero técnica de obras, todos ellos pertenecientes al programa de empleo público local”.
Casalduero Jódar ha recordado que “el pasado mes de noviembre mejorábamos el sistema de comunicación con la puesta a disposición de nuestros vecinos y vecinas de un número de WhatsApp para dar traslado de forma fácil y rápida de las incidencias a esta brigada”.
La concejala de Desarrollo Local ha remarcado que “cada vez son más los ciudadanos los colaboran con este servicio municipal, enviándonos una foto de la incidencia y su ubicación. Una iniciativa que ha tenido una gran acogida pues desde su puesta en marcha, durante estos siete meses, hemos recibido más de 3.500 mensajes”.
Isabel Casalduero ha puesto de manifiesto que “seguimos impulsando y dando a conocer a la Brigada de Intervención Rápida pues nuestro objetivo es mantener nuestro casco urbano y nuestras pedanías en perfecto estado a través de las solicitudes y la participación de nuestros ciudadanos y ciudadanas, dándoles voz, pues entendemos que son ellos quienes mejor conocen qué es necesario para mejorar el día a día de Lorca”.
22/06/2020
La Junta de Gobierno aprueba la contratación de las obras de consolidación del muro de la calle Portijico
La Junta de Gobierno aprueba la contratación de las obras de consolidación del muro de la calle Portijico.
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Lorca ha aprobado, en la reunión celebrada este viernes, la contratación de las obras de estabilización del muro y talud de la calle Gregorio García, junto al solar de la calle Portijico, en el Barrio de San Cristóbal.
Así lo ha anunciado el alcalde de Lorca, Diego José Mateos, quien ha recordado que “desde que llegamos al equipo de Gobierno, hace ahora justo un año, hemos trabajado de manera incansable para desbloquear una situación que se remonta a más de 10 años atrás y cuya tramitación, que estaba sin terminar, se inició en mayo de 2019”.
Diego José Mateos ha recordado que “hace más de un año que se iniciaron los trámites para la expropiación del solar existente, así como la tramitación del expediente de contratación relativo a las obras de estabilización del muro ubicado en solar entre las calles Gregorio García y Portijico”.
Mateos ha señalado que “este proyecto se trata de una demanda vecinal a la que nos hemos sumado siempre cuando estábamos en la oposición y hemos trabajado, una vez en el Gobierno, de manera incansable para que pudiera convertirse en una realidad, por lo que tenemos que agradecer también la paciencia de los vecinos, que siempre han reivindicado la regeneración urbana de esta calle en un estado deplorable tras años de abandono por parte del anterior equipo de Gobierno. Pero hemos de recordar que se ha tratado de una tramitación compleja que han tenido que realizar los técnicos municipales a los que también hay que reconocer su esfuerzo.
Cabe recordar que, según el proyecto, el presupuesto de licitación es de 117.280,65 euros y el plazo de ejecución de los trabajos es de tres meses, y según lo previsto, podría estar concluida antes de final de este año.

12/06/2020